Scuderia Ferrari

[оzi]

у да первые 3 гонки посчитал где Фернандо не финишировал в одной а Фил во всех. Понятно там у Массы было "хорошо" с очками.

возьми глубже , если бы Фелипе не было проблем то и он бы боролся за титул до конца,

но это если бы да кабы, то на треке рали грибы

причина была и в том что Алонсо по началу уж очень много косячил, выигровая в квалах он умудрялся оказывался сзади

любой гонщик на месте Алонсо поступил бы точно также. Фил ошибся на разгоне, заехав в лужу - глупо было этим не воспользоваться. Линию ограничивающую трассу, они пересекли одновременно, пит-лейн не пит-лейн, никто там ничего не должен был Фелипе.

я тот момент не обсуждаю, Алонсо прав что опередил, он в первую очередь гонщик , момента не было видно в картинке, и то что ошибка Фелипе это факт:и что пропустил , и что поскользнулся, ведь наверяка понимая цену питстопа он мог костьми лечь , но философия Ферарри это не допускала

[leonid84]

очередной глорик алонсы. С какого года смотришь гонки? с этого?

Алонсе до Кими по скорости, как до луны пешком.

Во всем остальном ( взаимотттношения с командой) Алонса преуспел. У него это получается лучше всех, Масса рядом не стоял. который еще год назад был членом семьи и сыном полка.

У Кими скорость была, но он не всегда был быстрым, и уже тем более первым ;)

[Bol_Al]

................

ну что сказать радуйтесь фобы и завистники радуйтесь 110 с лишним дней... но вашей радости придет конец и Алонсо убьет вашу радость на своем гарцующем жеребце!!!

..........

+++++++++++++++++++++ :good: :good: :good:

[ultraviolett]

Тесты то можно то в лайве посмотреть. Если да то может ссылочка есть у кого.

Последний раз посмотреть, а то перерыв нереальный.

[Castigador]

До Германии Алонсо имел всего на 12 очков больше Фелипе, если бы Массе дали выиграть, то осталось бы всего 5 очков разницы.

откуда такой бред, вы бы хоть табличку глянули. До Германии 31 очко преимущество было Ферни над Масой.

И в Германии никто ничего у Массы не забирал, это он пытался украсть победу у Фернандо, воспользовавшись запретом на контактную борьбу после столкновения в Сильвере (где он сам и протаранил Фернандо, доказывая свою крутизну). Поэтому когда на 21-м круге Алонсо не довел атаку до конца в Хокке, чтобы не рисковать столкновением, а Масса как ни в чем не бывало вошел первым в след. поворот (полностью открытый Фернандо, чтобы не дай бог не столкнутся с Масой), Ферни и сказал "это нелепо". Так что все там правильно было сделано, Маса ничего в Хокке не заслуживал и ничего не получил - так и надо :good:

Зато ему очень нравится поза обиженного и оскорбленного похоже, иначе бы он бразильский сериал на трассе не мутил а сделал бы как Хейки или Кими или ... да тут десятки примеров в истории Ф-1. Альгерсуари вон Веббера пропустил в последнем ГП без всяких соплей. И Матешиц дальше может втирать слепым лохам, какой он поборник честной борьбы на трассе. Это уже не КТ, это уже Межкомандная КТ в чистом виде этих лицемеров-торгашей.

[оzi]

У Кими скорость была, но он не всегда был быстрым, и уже тем более первым ;)

если это про 2008, то у Кими была скорость и он был быстрым , но только делал это или не вовремя или с опозданием

[aRealFan]

откуда такой бред, вы бы хоть табличку глянули. До Германии 31 очко преимущество было Ферни над Масой.

И в Германии никто ничего у Массы не забирал, это он пытался украсть победу у Фернандо, воспользовавшись запретом на контактную борьбу после столкновения в Сильвере (где он сам и протаранил Фернандо, доказывая свою крутизну). Поэтому когда на 21-м круге Алонсо не довел атаку до конца в Хокке, чтобы не рисковать столкновением, а Масса как ни в чем не бывало вошел первым в след. поворот (полностью открытый Фернандо, чтобы не дай бог не столкнутся с Масой), Ферни и сказал "это нелепо". Так что все там правильно было сделано, Маса ничего в Хокке не заслуживал и ничего не получил - так и надо :good:

Зато ему очень нравится поза обиженного и оскорбленного похоже, иначе бы он бразильский сериал на трассе не мутил а сделал бы как Хейки или Кими или ... да тут десятки примеров в истории Ф-1. Альгерсуари вон Веббера пропустил в последнем ГП без всяких соплей. И Матешиц дальше может втирать слепым лохам, какой он поборник честной борьбы на трассе. Это уже не КТ, это уже Межкомандная КТ в чистом виде этих лицемеров-торгашей.

эка гляжу алонсофантиков еще не жахнула астральная поварежка :D недолго вам осталось. Скорос начало сезона, почитаем тогда ваши перлы. :haha:

рано или поздно его пруха кончится, хотя сори, она уже кончилась :haha:

фернанда упустил титул из рук, и отдал его Себу сам, сам своими руками,точнее ногами, когда маленькие боллсы не позволяли топить тапку в пол чтобы обогнать этого нехорошего Ведрова.

А уж кто принимал решение о том оставаться на трассе или нет,- всем адекватным людям понятно что последнее слово всегда за пилотом, так как он решает, комфортно ему ехать или нет.

Исключение только когда погода вот вот поменяется, пилот просто не видит сводок погоды и тд.

Хотя поздравляю вас, ваш фернанда попал в команду которая запросто может поставить дождевые шины, когда дождя нет, у вас еще все впереди. :haha:

[leonid84]

если это про 2008, то у Кими была скорость и он был быстрым , но только делал это или не вовремя или с опозданием

Это про Кими вообще. Скорость - это только один фактор, а для победы в гонке или тем более в чемпионате(ах) нужно еще много чего.

[Castigador]

Алонсе до Кими по скорости, как до луны пешком.

доказать слабо? :haha:

Если бы Кима был так быстр, как о нем говорят Кимофилы, он бы Массу порвал как тузик грелку, но этого не произошло. Значит, либо Кими не очень быстр, либо Масса - суперпилот, как-то так?

Да и в ралли Кима никак не адоптируется, был бы большой талант, он бы не елки сшибал, а выигрывать начал.

p.s. К Кими хорошо отношусь, болел за него после ухода Мики.

[Марина]

[quote name='leonid84'

Мне кажется, с Кими уже в июне команда бы сказала, что перестает дорабатывать болид и сосредотачивается на 2011-м ;)

Ключевое слово - "кажется" :)

[Senna Forever]

Вывод: Алонсо никакой доводчик

миф о его качествах доводчика...

Ну сколько можно одно и то же то, а? Какой доводчик когда отменили тесты? Теперь доводка болидов только за инженерами, на компах и на уменьшеных модельках в трубе. Что может пилот без тестов? Да ничего. Имхо этот нелепейший запрет на тесты кастрировал роль пилотов в Ф1, теперь и молодняку надо минимум год чтобы прикатиться (а некоторым типа Кобаяси и года мало, всё без толку), и опытные доводчики не могут свой опыт использовать. Пятничных практик, да ещё и в условиях экономии моторов, хватает только чтобы проверить работоспособность машины в принципе, поведение шин, потестить разные настройки и подготовиться к гонке или квале. Ни о какой доводке уже речь не идёт, к огромному сожалению.

[aRealFan]

доказать слабо? :haha:

Если бы Кима был так быстр, как о нем говорят Кимофилы, он бы Массу порвал как тузик грелку, но этого не произошло. Значит, либо Кими не очень быстр, либо Масса - суперпилот, как-то так?

Да и в ралли Кима никак не адоптируется, был бы большой талант, он бы не елки сшибал, а выигрывать начал.

p.s. К Кими хорошо отношусь, болел за него после ухода Мики.

У твоего фернанды в этом году 5 БК это его рекорд :D На ведре как вы говорите.

А Кими на неподходящей для себя машине ( про это он говорил сам, про это говорил шумахер, про это гвоорил сам доменикали) сделал 7 или 8 уже не помню БК.

То что шины не грелись это не его вина, машину просто сделали под Массу после Германии.

К кому ты там хорошо относишься мне без разницы.

[Nataly]

У твоего фернанды в этом году 5 БК это его рекорд :D  На ведре как вы говорите.

А Кими на неподходящей для себя машине ( про это он говорил сам, про это говорил шумахер, про это гвоорил сам доменикали) сделал 7 или 8 уже не помню БК.

То что шины не грелись это не его вина, машину просто сделали под Массу после Германии.

К кому ты там хорошо относишься мне без разницы.

В 2008 у Райкконена было 10БК. Но в этой теме разговор про Кими-оффтоп.

Оказывается 

Как и все команды, они (Феррари) имеют хорошо оплачиваемого стратега, у которого есть мощный компьютер, дающий советы. Затем этот стратег предлагает свои решения инженеру Алонсо Андреа Стелле и главному гоночному инженеру Крису Дайеру.

Дж.Аллен http://www.f1-ukrain...riod=6&id=24719

[Senna Forever]

доказать слабо? :haha:

Если бы Кима был так быстр, как о нем говорят Кимофилы, он бы Массу порвал как тузик грелку, но этого не произошло. Значит, либо Кими не очень быстр, либо Масса - суперпилот, как-то так?

Да и в ралли Кима никак не адоптируется, был бы большой талант, он бы не елки сшибал, а выигрывать начал.

p.s. К Кими хорошо отношусь, болел за него после ухода Мики.

Тоже хорошо отношусь к Кими, и тоже считаю что мифы о его скорости преувеличены. Всё дело в том, что Кими всю карьеру провёл в топ-командах, никогда не был в слабых. Единственный сезон в Заубере проиграл Хайдфельду. Да и в ралли действительно совсем не блещет. Впрочем, это оффтоп.

[оzi]

доказать слабо? :haha:

Если бы Кима был так быстр, как о нем говорят Кимофилы, он бы Массу порвал как тузик грелку, но этого не произошло. Значит, либо Кими не очень быстр, либо Масса - суперпилот, как-то так?

Да и в ралли Кима никак не адоптируется, был бы большой талант, он бы не елки сшибал, а выигрывать начал.

p.s. К Кими хорошо отношусь, болел за него после ухода Мики.

Кими с Фернандо по скорости трудно сравнить, они в одной команде не были, но у них разные стили пилотажа и совершенно разные цели в гонках, Кими гонщик, ему все пофиг , главное победить в гонках, у Алонсо главное расчеты и интриги и способы достижения у них разные, просить команду как это делал Ал в Хоккенхайме Кими не смог, приоритетов себе не выбивал , банки собой не приводил, в судах замечен не был :haha:

p.s. К Кими хорошо отношусь, но кимофилом себя не считаю .

[Leo.eV]

У твоего фернанды в этом году 5 БК это его рекорд :D На ведре как вы говорите.

А Кими на неподходящей для себя машине ( про это он говорил сам, про это говорил шумахер, про это гвоорил сам доменикали)

стоит признать, что в этом году БК ни разу ни показатель. у того же Хэма их 5, хотя за все три года выступления у него их вроде всего 6...

[leonid84]

Кими с Фернандо по скорости трудно сравнить, они в одной команде не были, но у них разные стили пилотажа и совершенно разные цели в гонках, Кими гонщик, ему все пофиг , главное победить в гонках, у Алонсо главное расчеты и интриги и способы достижения у них разные, просить команду как это делал Ал в Хоккенхайме Кими не смог, приоритетов себе не выбивал , банки собой не приводил, в судах замечен не был :haha:

p.s. К Кими хорошо отношусь, но кимофилом себя не считаю .

И при этом у него 26 побед. Значит, Фернандо значительно более разностороння личность ;)

стоит признать, что в этом году БК ни разу ни показатель. у того же Хэма их 5, хотя за все три года выступления у него их вроде всего 6...

Ну да, если БК есть даже у Петрова :lol:

[Fixxxer89]

1. Турция - с какого хрена? Где там ошибка? В Турции Феррари была 5-й по скорости, максимум чего можно было требовать - финиш выше Массы.

2. Сильвер - старт из-за проблем со сцеплением слит, с Кубиком - вина команды.

3. Бельгия - т.е. неуправляемый Бразильский снаряд, это вина Алонсо :haha: ?

как-то странно ты считаешь, в Турции 4-е место требуешь от Алонсо - т.е. сильно выше напарника и выше мерсов и Кубика, котрые там были сильней, а от Хэма почему не требуешь чтобы он был сильнее Баттона? Он по пилотажу его сильнее однозначно, выбрал бы нормальные настройки и проехал в свою силу - была бы победа ;)

1. С того, что Масса 7-й. Как в Испании, например.

2. С Кубиком сам дурак.

3. Бельгия: слитая квала - его вина. От квалы уже и дальнейшие различные проблемы.

Хэм и Баттон - пилоты примерно равные. Алонсо и Масса разлива 2010 (да и в принципе) и рядом не стояли. Или ты считаешь Алонсо пилотом уровня Массы?

[aRealFan]

В 2008 у Райкконена было 10БК. Но в этой теме разговор про Кими-оффтоп.

А точно запамятовал. Короче фернанде по скорости до кими как до луны все равно.

фернанада доезжала и всегда им был, а кими просто гонщик который просто гоняет, это знает каждый второклашка.

зы по выделенному, через недельку будет не офтоп :D

[оzi]

Тоже хорошо отношусь к Кими, и тоже считаю что мифы о его скорости преувеличены. Всё дело в том, что Кими всю карьеру провёл в топ-командах, никогда не был в слабых. Единственный сезон в Заубере проиграл Хайдфельду. Да и в ралли действительно совсем не блещет. Впрочем, это оффтоп.

в Заубере он Хайдфельду не проиграл там примерное равенство присчем Кими был новичком и его сразу пригласил Рон Дениис а это многое значит, там легко оережал как Девида так и Хуан Пабло

может его талант и переоценен спонсорами и гонорарами , но это также можно сказать и об Алонсо Хеме , Феттеле, сейчас Берни нужны звезды, вот их и раскручивают , хотя в основном и обьективно

[Марина]

доказать слабо? :haha:

Если бы Кима был так быстр, как о нем говорят Кимофилы, он бы Массу порвал как тузик грелку, но этого не произошло. Значит, либо Кими не очень быстр, либо Масса - суперпилот, как-то так?

Да и в ралли Кима никак не адоптируется, был бы большой талант, он бы не елки сшибал, а выигрывать начал.

p.s. К Кими хорошо отношусь, болел за него после ухода Мики.

Нельзя с формульными знаниями судить о ралли. ;) Там все не так и гораздо сложнее... Поверьте :blush:

Один СУ он в этом году выиграл! :)

[aRealFan]

Тоже хорошо отношусь к Кими, и тоже считаю что мифы о его скорости преувеличены. Всё дело в том, что Кими всю карьеру провёл в топ-командах, никогда не был в слабых. Единственный сезон в Заубере проиграл Хайдфельду. Да и в ралли действительно совсем не блещет. Впрочем, это оффтоп.

Ну да, куда уж лучше проиграть в дебютный сезон 1 очко Хайду и попасть в Мак, чем сидеть в тестерах на второй сезон :D

Хэм и Баттон - пилоты примерно равные. Алонсо и Масса разлива 2010 (да и в принципе) и рядом не стояли. Или ты считаешь Алонсо пилотом уровня Массы?

Хем и Баттон ни разу не пилоты одного уровня.

В след году я думаю с алонсой будет тоже самое, что и с Кими в 2008 :D

[Fixxxer89]

Хем и Баттон ни разу не пилоты одного уровня.

По скорости - да. Но в целом они не так уж и далеко друг от друга. По крайней мере, пропасти, как между Алонсо и Массой, нет.

[Castigador]

когда маленькие боллсы не позволяли топить тапку в пол чтобы обогнать этого нехорошего Ведрова.

:haha: написать такое это все равно что написать "я в Формуле-1 ничего не понимаю, но потроллить хоцца"

на здоровье родной, тролль скока влезет!

А уж кто принимал решение о том оставаться на трассе или нет,- всем адекватным людям понятно что последнее слово всегда за пилотом, так как он решает, комфортно ему ехать или нет.

Исключение только когда погода вот вот поменяется, пилот просто не видит сводок погоды и тд.

адекватным как раз понятно, что у мостика на порядок больше информации о ходе гонки, чем у пилотов. Фернандо в недавнем интервью сказал однозначно: "Пилот должен полностью доверять своему гоночному инженеру". Ала не из-за резины зазвали, а из-за того что Веббер пошел на полторы секунды быстрее Баттона-Фетла и легко прошел Альгерсуари (317,6 против 311,5 у Веббера). Видимо ребята и впрям поверили в лицемерную ложь РБР и с какого-то перепугу решили, что Веббер Хайме "обогнал", а значит обгонять можно, значит надо только удержать Веббера, а остальных пройдем/пересидим и точно приедем 4-ми.

Хотя поздравляю вас, ваш фернанда попал в команду которая запросто может поставить дождевые шины, когда дождя нет, у вас еще все впереди. :haha:

той Феррари больше нет, Феррари Алонсо - это совсем другая команда.

[оzi]

И при этом у него 26 побед. Значит, Фернандо значительно более разностороння личность ;)

зато у него болше БК :P :P и титул в дебютном сезоне за Ферарри :good:

у него есть даже победа в ралли и сбитые сосны :P , ко всему прочему Алонсо не умеет играть в хоккей ,

Алонсо можно сказать лучше юридически подкован, три судебных процесса :o но и это только на первый взгяд, к судам он не причастен, там он или случайно или мимо проходил :haha: