Scuderia Ferrari

[killerim]

А я про вылет и слова не сказал. Ну ошибся, с кем не бывает. Я про его езду задом. Это нонсенс. Задняя передача может сломать двигатель, коробку. Машины ф1 не предназначены для езды задом. Задняя передача там на самый крайний случай. У Алонсо не было причин там так долго ехать задом. Там ведь было место для разворота.

Ну лично мне показалось, что он был достаточно близко к стене справа, так что если бы он разворачивался с помощью пробуксовки запросто мог влепиться задом болида в стену. А лучше уже потерять 20 минут практики, чем рисковать полностью сломанной КП, подвеской и еще что там сзади находится.

Да и чего болелы Массы так распереживались из-за Алонсо. Ну вылетел он, так вам же лучше. У Фелипе будет больше шансов выиграть этап у испанца.

Это что за девайс может сломаться в коробке ф1 при движении задним ходом со скоростью 2 км/ч?.Как в такую ряжанку верить можно...? :blink:

Можно услышать Вашу версию событий? :D

[red_van]

Если отключить фобство, то Феррари офигительно красива в этих огнях. Такие отблески и переливы)))

[SERB]

Если отключить фобство, то Феррари офигительно красива в этих огнях. Такие отблески и переливы)))

Отключай его почаще ;)

Интересно, если сегодня 3-я практика будет под дождём, топы будут выезжать или как в 1-ой практике чай будут пить?

[killerim]

Отключай его почаще ;)

Интересно, если сегодня 3-я практика будет под дождём, топы будут выезжать или как в 1-ой практике чай будут пить?

Они в 1й практике резину экономили. В 3й по любому надо выезжать.

[TDI]

Отключай его почаще ;)

Интересно, если сегодня 3-я практика будет под дождём, топы будут выезжать или как в 1-ой практике чай будут пить?

Будут шины беречь , если квала и гонка будет влажная комплектов промежуточной не хватит.

[SERB]

Будут шины беречь , если квала и гонка будет влажная комплектов промежуточной не хватит.

А как же поиск настроек?

Хотя соглашусь, резина важнее. Пока существуют эти дурацкие ограничения по комплектам резины, зрители буду обречены наблюдать пустой трек...

[Galileo Figaro]

Ну лично мне показалось, что он был достаточно близко к стене справа, так что если бы он разворачивался с помощью пробуксовки запросто мог влепиться задом болида в стену.

Т.е по твоему только с пробуксовкой можно разворачиваться? Там можно было немного проехать назад, а потом руль влево вывернуть и вперед.

[killerim]

Т.е по твоему только с пробуксовкой можно разворачиваться? Там можно было немного проехать назад, а потом руль влево вывернуть и вперед.

Из того повтора, что выкладывал Андертейкер, он именно это и пытался сделать.

[First Lady]

Т.е по твоему только с пробуксовкой можно разворачиваться? Там можно было немного проехать назад, а потом руль влево вывернуть и вперед.

мдааа, конечно, вы по ТВ видите больше, чем он в болиде.

[Galileo Figaro]

Из того повтора, что выкладывал Андертейкер, он именно это и пытался сделать.

На повторе видно он хотел выехать на трассу, а не развернутся. И это у него получилось. Он выехал на трассу.

[killerim]

На повторе видно он хотел выехать на трассу, а не развернутся. И это у него получилось. Он выехал на трассу.

Из того повтора очень мало что видно. Момент того как Алонсо сдает назад, там очень короткий, и видно, что руль влево он поворачивал.

Если есть более полный повтор этого эпизода - пожалуйста в студию.

[The Undertaker]

мдааа, конечно, вы по ТВ видите больше, чем он в болиде.

Дык давно пора уже знать, что пилоту в кокпите почти нифига не видно. Разумется у нас, соглядатых, преимущество.:)

[The Undertaker]

Ну лично мне показалось, что он был достаточно близко к стене справа, так что если бы он разворачивался с помощью пробуксовки запросто мог влепиться задом болида в стену.

Там бы, наверное, и африканский слон развернулся бы без проблем:)

[killerim]

Там бы, наверное, и африканский слон развернулся бы без проблем:)

Ну тебе конечно видней.

А вообще на эту тему я уже писал:

Да и чего болелы Массы так распереживались из-за Алонсо. Ну вылетел он, так вам же лучше. У Фелипе будет больше шансов выиграть этап у испанца.

[Marlboro_Man]

killerim (25 сен 2010 - 12:01) писал:

Да и чего болелы Массы так распереживались из-за Алонсо. Ну вылетел он, так вам же лучше. У Фелипе будет больше шансов выиграть этап у испанца.

Во-первых: испоганил рабочий быстрый круг Фелипе

Во-вторых: мало того, что испоганил БК, так и работу тоже

в-третьих: все-таки на феррари работает, что опять же ведет к срыву работ.

[killerim]

Во-первых: испоганил рабочий быстрый круг Фелипе

Во-вторых: мало того, что испоганил БК, так и работу тоже

в-третьих: все-таки на феррари работает, что опять же ведет к срыву работ.

Улыбнуло. :D

Аргументы железные. :lol:

[Marlboro_Man]

Улыбнуло. :D

Аргументы железные. :lol:

а какие же тебе нужны?

ну давай давай рассказывай

[mr.thtr]

Во-первых: испоганил рабочий быстрый круг Фелипе

Во-вторых: мало того, что испоганил БК, так и работу тоже

в-третьих: все-таки на феррари работает, что опять же ведет к срыву работ.

Такого фобства давно не читал, нашли виновного.

[Marlboro_Man]

Такого фобства давно не читал, нашли виновного.

а разве не так?

Распиши в чем не прав

[Lonesome]

а какие же тебе нужны?

ну давай давай рассказывай

Ну наверное более серьезней, нежели банальное фобство. В отношении Сингапура, то опять же, если пойдет дождь, то опять будет исключительно лотерея. А настройки на квалификацию - это прежде всего субботняя практика, как сейчас принято. Да я и не думаю, что 20 минут - это глобальная потеря. Оно в Макларене тоже такое с Хэмом происходило, чтона вторую. практику выезжал только на последние пару кругов и все. И я не замечал от поклонников Макларена таких-же упреков, которые приводишь ты.

а разве не так?

Распиши в чем не прав

Быстрый круг Массы - это совсем не довод. Главное - это настройки, а не понты для болельщиков. Да и первый и второй пункты тебе бы надо было объединить в один.

В отношении работы команды - то 20 минут это вполне очень терпимо, тем более была первая практика, да и насколько я понял, Алонсо шел на свой ЛК, так что вполне возможно, что мы будем после РБР. А инженеры вполне уже собрали достаточно информации. Если что - активней поработают в субботу...

[killerim]

Во-первых: испоганил рабочий быстрый круг Фелипе

Во-вторых: мало того, что испоганил БК, так и работу тоже

в-третьих: все-таки на феррари работает, что опять же ведет к срыву работ.

а какие же тебе нужны?

ну давай давай рассказывай

Нужны аргументы, которые будут хоть немного напоминать адекватные :P

а разве не так?

Распиши в чем не прав

Ладно сегодня выходной, время есть, попробую :lol:

1) Каким образом Алонсо своим вылетом испоганил "рабочий круг" Фелипе? И еще пожалуйста дай определение "рабочего круга" :)

2) БК и работу он испоганил себе, а для любого алонсофоба/массафила это праздник. Так что по этому пункту вообще не понял чего ты переживаешь...

3) Выложи сюда пожалуйста скан программы работы Феррари во время практических заездов. А то смахивает на пустой треп ;)

[Marlboro_Man]

Ну наверное более серьезней, нежели банальное фобство. В отношении Сингапура, то опять же, если пойдет дождь, то опять будет исключительно лотерея. А настройки на квалификацию - это прежде всего субботняя практика, как сейчас принято. Да я и не думаю, что 20 минут - это глобальная потеря. Оно в Макларене тоже такое с Хэмом происходило, чтона вторую. практику выезжал только на последние пару кругов и все. И я не замечал от поклонников Макларена таких-же упреков, которые приводишь ты.

У вас паранойя что ли? Где вы фобство разглядели? А если не пойдет дождь? То данные не дополучены. А пятничные практики на что? На фига тогда Феррари так упорно работала с уткой и без? Ради развелечения что ли? Да фигня 20 минут - это не две сессия так что можно их выкинуть на фиг. Почему факты ты называешь упреками?

Быстрый круг Массы - это совсем не довод. Главное - это настройки, а не понты для болельщиков.

В отношении работы команды - то 20 минут это вполне очень терпимо, тем более была первая практика, да и насколько я понял, Алонсо шел на свой ЛК, так что вполне возможно, что мы будем после РБР.

Ну и фиг ли тогда все кругом понтуются, а Массе нельзя что ли? Что за дискриминация со стороны Алонсо?

Так терпимо или все таки фобство? Вы уж опеределитесь. Заметь я вообще на Алонсо не наехал, я всего лишь перечислил факты.

[Alex75]

Во-первых: испоганил рабочий быстрый круг Фелипе

Во-вторых: мало того, что испоганил БК, так и работу тоже

в-третьих: все-таки на феррари работает, что опять же ведет к срыву работ.

Кто-нибудь объяснит - что это? :blink:

А бывает нерабочий ?

[Алексей27]

А мне эпизод с задним ходом Раскасс-06 напомнил. Там тоже наш пилот с задней передачей не справился, но Алонсо ему не поверил. :D Странно что Алонсо не крутанул жука и не выехал из кармана.

[Marlboro_Man]

Нужны аргументы, которые будут хоть немного напоминать адекватные :P

Это я еще с первого раза понял и попросил перечислить их. Ты же повторяешься.

Так что я жду эти весомые аргументы

Ладно сегодня выходной, время есть, попробую :lol:

1) Каким образом Алонсо своим вылетом испоганил "рабочий круг" Фелипе? И еще пожалуйста дай определение "рабочего круга" :)

2) БК и работу он испоганил себе, а для любого алонсофоба/массафила это праздник. Так что по этому пункту вообще не понял чего ты переживаешь...

3) Выложи сюда пожалуйста скан программы работы Феррари во время практических заездов. А то смахивает на пустой треп ;)

1) Желтыми флагами. Масса как и Алонсо пошли на БК. В итоге инфу неполучили.

2) СМ. выше

3) А разве он есть? Ну ка покажи-ка его мне, а то напоминает пустой треп.

4) в твиттере Феррари была инфа, что Масса на БК пошел, но ему помешали

Кто-нибудь объяснит - что это? :blink:

А бывает нерабочий ?

Конечно бывает. Ради спонсоров например. Или как у Хэма - лишь бы показать БК и опередить РБР

А мне эпизод с задним ходом Раскасс-06 напомнил. Там тоже наш пилот с задней передачей не справился, но Алонсо ему не поверил. :D Странно что Алонсо не крутанул жука и не выехал из кармана.

Слишком опасно было. Мог зацепить задней осью