Scuderia Ferrari

[Dragon]

может вспомнишь тогда на каком круге Култ пропустил Мику, что потом плелся за ним захлёстываясь маслом и ему не разрешали объехать? Как Мике вообще удалось догнать Култа с лишним питстопом?

может объяснишь как плетущийся, по твоим словам еле едущий и теряющий масло Мика проехал последний 58-й круг за 01:33.156, а лучший круг(!!!) в гонке для приехавшего 3-м Френцена (проигравший больше круга плетущемуся Мике) был 01:33.554?

сколько помню за 2 круга догнал и объехал , по приказу Рона

и чем это от Австрии отличается , объезд , ОДИН В ОДИН , но сопли то никто не пускал . и никто не ныл , в отличии от Макофилов и ещё тогда Виллофилов

как удолось догнать ? ну гнал после Пита

как догнать ? так Култу приказали пропустить , тот и не спешил , притом все остальные на круг отставали , так что комфортно догонять было .

ну вот лицимерие включил , последний круг говоришь у Мики - 01:33.156 , а что ж ты не сравниваешь с БК того же Мике в Гонке 1'31.649 и как Мика своему БК на последнем круге сливает 1,5 секунды !!!! и БК Култа 1'32.356 не приводишь , а зачем то Ха-Хашный привёл , который на круг отстал , даже притом , что Мак фальсифицировал гонку и устроил этот цирк по приказу Рона , а единственый кто с ними мог боротся и боролся весь год Майкл в начале сошёл .

потом плелся за ним захлёстываясь маслом и ему не разрешали объехать?

так теперь по этому .

возможно с маслом и попутал . ,возможно не тут , но 12 лет прошло . но Култ то имено плёлся и поэтому

Култ , меньше секунды уступил , а верней 0,7 , а обгнать запрещено

и это в 1ГП и после 97г , где Култ Мику уделал

[ml52]

Алонсо поднял обороты двигателя, но Массу об этом не проинформировали

Наглое вранье! Массу проинформировали словами Фернандо фастер зэн ю!

[Veland]

сколько помню за 2 круга догнал и объехал , по приказу Рона

и чем это от Австрии отличается , объезд , ОДИН В ОДИН , но сопли то никто не пускал . и никто не ныл , в отличии от Макофилов и ещё тогда Виллофилов

как удолось догнать ? ну гнал после Пита

как догнать ? так Култу приказали пропустить , тот и не спешил , притом все остальные на круг отставали , так что комфортно догонять было .

ну вот лицимерие включил , последний круг говоришь у Мики - 01:33.156 , а что ж ты не сравниваешь с БК того же Мике в Гонке 1'31.649 и как Мика своему БК на последнем круге сливает 1,5 секунды !!!! и БК Култа 1'32.356 не приводишь , а зачем то Ха-Хашный привёл , который на круг отстал , даже притом , что Мак фальсифицировал гонку и устроил этот цирк по приказу Рона , а единственый кто с ними мог боротся и боролся весь год Майкл в начале сошёл .

так теперь по этому .

возможно с маслом и попутал . ,возможно не тут , но 12 лет прошло . но Култ то имено плёлся и поэтому

Култ , меньше секунды уступил , а верней 0,7 , а обгнать запрещено

и это в 1ГП и после 97г , где Култ Мику уделал

о! ты признал что попутал! значит не всё так безнадежно.

на... посравнивай, кто и когда и за кем плелся. после 56 круга (пропуска) Култ НИ разу не был быстрее Мики.

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=164&graf=3&dr1=8&dr2=7

Может заодно найдешь, кто ж на последнем круге шел быстрее плетущегося Мики? Ибо объяснять тебе, что в 98 году на убитой резине сложно было фастлапить на последнем круге - всё-рно бесполезно.

последнии круги:

----Мика-----Култ---

56 01:33.188 01:35.601 -2.413

57 01:34.555 01:34.981 -0.426

58 01:33.156 01:33.284 -0.128

[Dragon]

Dragon (09 сен 2010 - 16:31) писал:Майкл когда шёл в Феррари и его спрашивали , кого он хотел в напарники , он предложил Култа , но тот пошёл в Мак .

Когда он шел в Феррари его не спрашивали о напарниках ибо на 96 год был подписанный контракт с Бергером, который расторгать у Луки и Тодта и в мыслях не было. Когда Бергер их кинул и сам разорвал контракт, то за ужином с Лукой он порекомендовал Эдичку.

ЗЫ. Делай уже перерывы в изучении истории.

и что , что я Бергера не читал .

Майкла имено спрашивали , так как у него в контракте было , как писалось, не раз - что с ним согласовывают кандидатуру напарника . и имено это путают , что было разделение 1й 2й , чего не было , просто Майкл всех опережал и так .

там и с Бергером было , но разорвали обоюдно ,. так как у Бергера было про большую зарплату , а тут Маклу дали бешеные денги в 2или в2,5 раза больше (Бергер то столько не заслуживал , + к Жану в Чемпионский Бенеттон метнулся , думая самовоз , а потом на тестах круга проехать не мог - всё вылетал и тогда , как он сам писал , понял , как велик Макл , что он на карыте Бенеттон выигрывал . и Проста уговаривали .

а Бергер был , пока с Маклом не договорились , и не кинул , а обоюдно с Феррами разошлись

но Майкл имено Култа предлагал Феррам подписать в напарники , но тот уже в Мак подписался .

и про это писалось , притом со слов самого Култа , что ему предлагали , но он уже в Мак подписался

а ты подучи , а то ужслишком выборочно

[Veland]

и что , что я Бергера не читал .

Майкла имено спрашивали , так как у него в контракте было , как писалось, не раз - что с ним согласовывают кандидатуру напарника . и имено это путают , что было разделение 1й 2й , чего не было , просто Майкл всех опережал и так .

там и с Бергером было , но разорвали обоюдно ,. так как у Бергера было про большую зарплату , а тут Маклу дали бешеные денги в 2или в2,5 раза больше (Бергер то столько не заслуживал , + к Жану в Чемпионский Бенеттон метнулся , думая самовоз , а потом на тестах круга проехать не мог - всё вылетал и тогда , как он сам писал , понял , как велик Макл , что он на карыте Бенеттон выигрывал . и Проста уговаривали .

а Бергер был , пока с Маклом не договорились , и не кинул , а обоюдно с Феррами разошлись

но Майкл имено Култа предлагал Феррам подписать в напарники , но тот уже в Мак подписался .

и про это писалось , притом со слов самого Култа , что ему предлагали , но он уже в Мак подписался

а ты подучи , а то ужслишком выборочно

Dragon (09 сен 2010 - 16:31) писал:Майкл когда шёл в Феррари и его спрашивали , кого он хотел в напарники , он предложил Култа , но тот пошёл в Мак .

Шел он в Феррари, уже с конца 94 года. По крайней мере на ГП Монако 95 контракт с фурами на 96-й он уже подписал. И выбирать он напарника не мог в принципе, ибо у Луки и в мыслях даже не было, что Бергер может сбежать, а соответственно смысла искать напарника Мише не было.

Перечитай штоль еще раз Бергера... про то как он рекомендовал Луке Ирвайна... а то видишь (на примере с маслом) как твоя память дает сбои.

Да, потом у Миши, конечно же спрашивали о напарнике, но это было тогда, когда он уже обосновался в Феррари, а не когда только шел туда.

Или научись, в конце концов, формулировать свой поток сознания в доступной форме на доступном русском языке. А то в твоих постах действительно слишком часто мешаются в кучу и кони и люди. Видимо изучение истории пошло во вред изучению русского и литературы.

За сим удаляюсь. Ибо просто лениво читать 100500 постов твоих гневных опровержений и срываний покровов.

[Dragon]

Был - в худший Кимин сезон. То был Масянин лучший сезон, выше он уже не прыгнет.

Свет , но был же Сильней , а Кими не слабей , как минимум Фонца .

ну был один лучший , почему не быть ещё одному и получще . всякое бывает .

хотя понимаю шансов не много , но всякое бывает .

притом у большинства притом не плохих пилотов , вообще за всю карьеру такого не бывало и не будет

[Рыжий Галк]

А ты разве не знал? Хэма ведь за уши в том чемпионате тянули. ;)

Особенно Масса. Тянул весь год и вытянул-таки. :haha:

И Кими тянул - он специально слил 2008 по договоренности с Роном.

[Edge To Life]

притом у большинства притом не плохих пилотов , вообще за всю карьеру такого не бывало и не будет

У большинства никогда не будет под пятой точкой конкурентоспособного болида и команды с колоссальным опытом борьбы за победы.

[Dragon]

Ну прямо таки... :haha: :haha: :haha: Dragon'у чтобы завести шарманку про подлого Рона совершенно не нужен повод. :hello:

да не нужен , так как столько напакостил и наподличал , мама не горюй .

но не забывай , не я прибежал в Тему Мака .

а Макофилы пришли в Тему Феррари и флудите и провоцируете имено вы и тут

и я пишу , имено в ответ и в качестве защиты от ваших нападок и напоминаю про проделки Рона

[Edge To Life]

и я пишу , имено в ответ и в качестве защиты от ваших нападок и напоминаю про проделки Рона

Ну ещё бы.. Команда Ferrari высоко ценит твои усилия... :haha:

P.S. Я был неправ, когда говорил, что на совете ничего нового не узнали. По мне так это ещё хуже, чем просто КП.

В протоколах слушаний также есть упоминание о том, что за несколько кругов до того, как Роб Смедли проинформировал Массу о скорости Алонсо, оба гонщика получили приказы снизить обороты двигателей – после чего испанцу разрешили вновь вернуть двигатель в прежний режим.

[Castigador]

Давайте лучше не будем трогать Dragon, тем более, что на носу гран-при Италии, где я уверен, Феррари будет в хорошей форме. Не быстрее Макларена, но должна быть быстрее РБР. То, что произошло в Бельгии можно объяснить двумя причинами: дождь и не совсем верно настроили новинки. С новинками не просто сразу попасть в точку, на чем спотыкался даже Макларен, так что к Италии должны разобраться.

Новинки то в основном на прижим, т.е. на оставшиеся после Монцы гонки. А в Монце будут бороться за минимальное лобовое сопротивление в ущерб прижиму - что-то типа Канады, только скорости выше - лобовое еще важнее.

На большой твой топик потом отвечу. Все равно сейчас все потонет в обсуждениях КТ ... это до квалы наверное :lol:

[Dragon]

Во всей этой истории больше всего огрчило словоблудие Феррари.Мы говорим Феррари-подразумеваем Ф1,мы говорим Ф1-подразумеваем Феррари(без иронии).Надо было сразу заявить-мы использовали КТ и будем ее использовать,накажете сильно-уйдем,КТ необходимо отменить.

Результат был бы тот же,но имидж не так пострадал бы.

ты не понимаешь

если б признались , то наказали б по полной

так что отмазывались , как и другие когда КТ применяли , отмазывались точно так же .

так что хоть и выглядело глупо , но правильно делали

[Castigador]

Майкла имено спрашивали , так как у него в контракте было , как писалось, не раз - что с ним согласовывают кандидатуру напарника . и имено это путают , что было разделение 1й 2й , чего не было , просто Майкл всех опережал и так .

писалось не раз что прописано в контракте, что его должен пропускать напарник, если он едет перед Шуми. Естественно такой пункт гарантировал отсутствие сильных напарников. И именно из-за этого пункта Шуми торговался с Роном, и тот не согласился и Шуми в Мак не пошел с Микой конкурировать, т.к. помнил что Мика быстрее по ГП Мокао и Ф-3.

Среди участников немецкого чемпионата Ф-3 был и Мика Хаккинен, который дебютировал в Хоккенхайме и… выиграл! Уже в квалификации Мика на секунду опередил Шумахера и в гонке легко победил. Причём ни Хаккинен, ни его команда WSR никогда не видела Михаэля, и всё, что они знали о нём, это то, что на днях он стал чемпионом!

это все на одинаковых машинах...

А про то что согласовывать напарника - впервые слышу. Впрочем, вы наверное контракт Миши читали, может и сфоткали случайно - так выложите, не томите :lol:

p.s. Быстрее он был только своих слабеньких специально подобранных напарничков... По чистой скорости Шуми чуть выше среднего уровня был. Карьерист великий, вместе с вороватым и плутоватым менеджером Вилли 20% в Пиранья-клаб развернулись :lol:

[Dragon]

Еще как живы и даже не собираемся "умирать". ;) :D

но не просто собиралась , но и дазе покинула нас грешных :P , всё потерев

[Max-ML]

ты не понимаешь

если б признались , то наказали б по полной

так что отмазывались , как и другие когда КТ применяли , отмазывались точно так же .

так что хоть и выглядело глупо , но правильно делали

Феррари в этой ситуации выглядела не просто глупо, а очень глупо.

Если в этом случае за КТ не наказали, то это правило надо отменять, пусть будет ещё не одна Австрия-02. :)

[Dragon]

Рассмешил. А что ты можешь с ней сделать?

очередной раз в гостях , испортить воздух . не более того :o

[Dragon]

Самому-то не смешно?

у Култа 3 Победы Фактически , так как отданую под угрозой увольниения - не считают , у Мики - 0 . , Култ 4й в Чампе , Мика должен быть 8м , 40/против 23 по очкам , без приказа

с чего смеятсяи это в команде работавшей на Мику и не один год

[Dragon]

о! ты признал что попутал! значит не всё так безнадежно.

на... посравнивай, кто и когда и за кем плелся. после 56 круга (пропуска) Култ НИ разу не был быстрее Мики.

http://mclarenf-1.co...f=3&dr1=8&dr2=7

Может заодно найдешь, кто ж на последнем круге шел быстрее плетущегося Мики? Ибо объяснять тебе, что в 98 году на убитой резине сложно было фастлапить на последнем круге - всё-рно бесполезно.

последнии круги:

----Мика-----Култ---

56 01:33.188 01:35.601 -2.413

57 01:34.555 01:34.981 -0.426

58 01:33.156 01:33.284 -0.128

а как можно быть быстрее , когда едешь , за тем кого пропустил , а перед тем свободное пространство

думал хоть чуть соображаешь в гонках , понимая что когда на хвосте в полсекунде за машиной , то не можешь быть быстрей , да и зачем , обгонять то запрещено , а остальные вотстали на ко=руг

про потерю 1,5 секунды Мики себеже , лицимерно молчишь

и про то чем же отличается Мельбурн от Австрии , объезд по приказу на финишной прямой

и где вечные крокодиловы слёзы Феррофобов ? о бедном Култе , как о Барике .

Хотя Майкл подарил Побед Барику в 4 раза больше , чем получил

а Мика кинул Култа и не вернул , НИ ОДНОЙ

[Dragon]

Шел он в Феррари, уже с конца 94 года. По крайней мере на ГП Монако 95 контракт с фурами на 96-й он уже подписал. И выбирать он напарника не мог в принципе, ибо у Луки и в мыслях даже не было, что Бергер может сбежать, а соответственно смысла искать напарника Мише не было.

Перечитай штоль еще раз Бергера... про то как он рекомендовал Луке Ирвайна... а то видишь (на примере с маслом) как твоя память дает сбои.

Да, потом у Миши, конечно же спрашивали о напарнике, но это было тогда, когда он уже обосновался в Феррари, а не когда только шел туда.

Или научись, в конце концов, формулировать свой поток сознания в доступной форме на доступном русском языке. А то в твоих постах действительно слишком часто мешаются в кучу и кони и люди. Видимо изучение истории пошло во вред изучению русского и литературы.

За сим удаляюсь. Ибо просто лениво читать 100500 постов твоих гневных опровержений и срываний покровов.

а ты научись не хамить старшим . или мамка не научила ?

и Бергера читал , он себя там приукрашивает

да и зачем врать про 94

(Лауда после просбы Луки подыскать пилота , на 1м ГП 95 в Бразилии впервые предложил Вилли обсудить переход , и это была имено инициатива Феррари )

, Майкл и в 95 не очень то в Ферры собирался , Вилли долго пришлось уговаривать .

Бергер уходил , по взаимности с Феррари хотя ему даже обещали прибавку , так как тем не нужна была конфронтация , а Бергер понимал , что Майкл его уделает .

у меня биографий Майкла полно , а не только Бергеровских описаний .

и Майкл имено Култа хотел в напарники . я и не говорил , что он в сразу подписания предлагал не ври , как и о том что что в Монако подписал , в райне Хокенхайма ,

9августа Аньели давал интервью и на вопрос кореспондента , не пригласить ли Шумахера, ответил , посмотрев на часы : "Думаю , что сейчас , он уже подписал документы"

и это было между Германией и Венгрией .

Аньели то лучще знает . а после Монако была встреча Майкла , Тода и Вилли в отеле де Пари , и там только было предварительное соглашение .

а окончательно подписано за несколько дней до Венгрии , говорил Тод , что совпадает и со словами Аньели

так что не знаешь , не флуди

[Dragon]

У большинства никогда не будет под пятой точкой конкурентоспособного болида и команды с колоссальным опытом борьбы за победы.

да их туда не берут и я о том же

не окажись например Мика в Маке , не быть ему ЧМ .

а Кими и в Маке не смог и не его вина .и тд и тп

Ну ещё бы.. Команда Ferrari высоко ценит твои усилия... :haha:

я для себя , это делаю .

а ты похоже желаешь что б Мак оценил твои нападки тут ??:haha:

и каждый день отчёты -скрины им шлёшь ??:lol:

P.S. Я был неправ, когда говорил, что на совете ничего нового не узнали. По мне так это ещё хуже, чем просто КП.

а помне подлянки в Мельбурне 98 , в 1й же гонки пригнуть пилота , выгравшего в команде предыдущий сезон .

похоже ты ещё много чего не знаешь , верней и не хочешь :o

[Dragon]

писалось не раз что прописано в контракте, что его должен пропускать напарник, если он едет перед Шуми. Естественно такой пункт гарантировал отсутствие сильных напарников. И именно из-за этого пункта Шуми торговался с Роном, и тот не согласился и Шуми в Мак не пошел с Микой конкурировать, т.к. помнил что Мика быстрее по ГП Мокао и Ф-3.

брехня шумафобская и всяких антиШумахеро сайтов

Рон даже больше Феррари соглашался платить , но неразрешал , как во все времена , персональных спонсоров (на которых Майкл больше чем основные когнтракты зарабатывал (Джеймс Ален "Михаэль Шумахер" ст199-200)

читай не чухню , а биографии Майкла , у меня 5 их разных авторов .

небыло этой чухни у Майкла в контракте ,что не раз заявлялось , только согласование напарника , это Вилли выбил .

Учи Историю Ф-1 по Биографиям , а не домыслам Шумофобов

Мика проиграл в Макао . Учи Историю . и у него за 7 лет ни одной победы и в помине не было :lol:

это все на одинаковых машинах...

А про то что согласовывать напарника - впервые слышу. Впрочем, вы наверное контракт Миши читали, может и сфоткали случайно - так выложите, не томите :lol:

p.s. Быстрее он был только своих слабеньких специально подобранных напарничков... По чистой скорости Шуми чуть выше среднего уровня был. Карьерист великий, вместе с вороватым и плутоватым менеджером Вилли 20% в Пиранья-клаб развернулись :lol:

не ври и учи Историю , Мика в 90 гонял в более сильной команде , (команде где сена выступал ) и более сильной машиной обладал

и в немецком , толька на одной гонке , по окончании британского чампа и он на год больше опыта гонок имел , а в 20 лет это МНОГО ЗНАЧИТ .

и победил на более сильной машине а не одинаковой.

у Мики Ральт 34РТ Мюген , у Майкла Рейнард 390 VW , ну дико одинаковые , Учи историю , прежде чем чухню нести

на более сильной машине , в более лучшей команде имея опыт на год болше , у Мики 4 года у Майкла 3 , + Майкл чередовал гонки в Формуле 3 , и в кузовах на Мерсе , а не только в одной серии , как Мика и Хок прилетел из Мексики , где неделю назад выграл на Мерсе +БК ,

ну ты много чего "впервые" слышишь , это твои проблемы . Не собирай информацию по помойкам :o

ну да это же не Фонц , ради которого в стенку отсылают напарников , и ноет в эфире , что его несчастного Масса не пропускает , ну и подмставляет напарников Венгрия и Команды закладывает .и его даже никакой Трули уделал , за что и увалили и тд и тп

[Dragon]

Феррари в этой ситуации выглядела не просто глупо, а очень глупо.

Если в этом случае за КТ не наказали, то это правило надо отменять, пусть будет ещё не одна Австрия-02. :)

А когда Мак очень глупо выглядел ? ничего в Мельбурне ? и тд и тп \

чем от Австрии отличается ?

отменят и будет и мельбурн-98 и Херес 97

[zanashyh]

Ну теперь всем понятна "феноменальная" скорость "супербизона":

С главной:

"В четверг федерация опубликовала полные протоколы состоявшегося в Париже заседания Всемирного Совета по автоспорту ...

В протоколах слушаний также есть упоминание о том, что за несколько кругов до того, как Роб Смедли проинформировал Массу о скорости Алонсо, оба гонщика получили приказы снизить обороты двигателей – после чего испанцу разрешили вновь вернуть двигатель в прежний режим.

«Алонсо поднял обороты двигателя, но Массу об этом не проинформировали, – говорится в документе FIA. – Таким образом, Алонсо определенно получил преимущество над напарником в момент, предшествовавший обгону»."

Ну, и про возможные + 5 сек о которых говорила Росса, а алофилы посмеивались, тоже присутствуют: " Всемирный совет в качестве возможных дополнительных санкций рассматривал ... пятисекундный штраф Алонсо".

P.S. Впрочем, об особом режиме двигателя я говорил еще с месяц назад

[vlad_krsk]

Вот, оказывается, как Алонсо "был быстрее"...

[roomm]

Вот, оказывается, как Алонсо "был быстрее"...

К концу сезона,если страсти будут накаляться толи еще будет.

Фелипе-экономь топливо,Фелипе сбрось обороты... :lol: