Scuderia Ferrari

[Coulthard]

Почему все ждали немедленного великолепного результата? Мы ж не в сказке живём. причём Фернандо первый год в команде...

1)Потому что команда забила на прошлый сезон задолго до его завершения ради подготовки к этому сезону.

2)Феррари - такая команда, которая перед каждым сезоном входит в число фаворитов, поэтому новому пилоту никто год на раскачку давать не будет... Особенно если ему было отдано столько авансов и ради которого был расторгнут контракт с не самым слабым пилотом...

И возможно в этом преувеличенном ожидании мегауспеха и кроется причина ошибок команды и пилотов. Возможно, в чём-то и мы виноваты в их не всегда удачных выступлениях.

Надо чистить верхушку - и всего делов... 2008 и 2009 вполне дали для этого почву... Другое дело кем заменять..

[Veland]

Пусть не читает.

Да я и не думаю, что этот баннер что-то изменил. Похоже, что Алонсо со Стеллой нормальных настроек найти не смогли.

Райкконен со Стеллой всегда в Спа находили. Может не в Стелле дело? ;)

[Woodmen]

Райкконен со Стеллой всегда в Спа находили. Может не в Стелле дело? ;)

В 2008 у Кими аналогичный исход гонки.

[Veland]

В 2008 у Кими аналогичный исход гонки.

ток Кими за победу бился и квалился нормально, а не сливал всё тому же напарнику целую пропасть =)

[INCUBUS]

1)Потому что команда забила на прошлый сезон задолго до его завершения ради подготовки к этому сезону.

2)Феррари - такая команда, которая перед каждым сезоном входит в число фаворитов, поэтому новому пилоту никто год на раскачку давать не будет... Особенно если ему было отдано столько авансов и ради которого был расторгнут контракт с не самым слабым пилотом...

Сегодня на форум напалм чтоль завезли? Чтож так жечь то? Это ты так про Райкконена ?

Пятерка однозначно :D

[Veland]

Особенно если ему было отдано столько авансов и ради которого был расторгнут контракт с не самым слабым пилотом...

тут бы надо было немного уточнить, не ему было отдано столько авансов, а за него одним банком было отдано столько авансовых платежей, что новый работодатель, кредом которого до 2010 года был девиз "не пилоты выбирают Феррари, а Феррари выбирает пилотов" - дрогнул =)

[ozi minsk]

ток Кими за победу бился и квалился нормально, а не сливал всё тому же напарнику целую пропасть =)

Кими в Спа особенно был силен, но тоже слил Фелипе в квале 2008

не надо говорить что Алонсо слишком много слил в квале, тем более Q3 была подпорчена дождем и это сказалось на результатах поэтому это еще вопрос или Масса добавил в квале или Алонсо просто ошибся на своем 1м БК в Q3

[Magic ALONSO]

ток Кими за победу бился и квалился нормально, а не сливал всё тому же напарнику целую пропасть =)

Баттон в Австралии тоже за победу боролся, напомнить в какой пропасти от него как в квале,что в гонке оказался Хэм? Думаешь один Алонсо такой? Поэтому троллить и выставлять себя святыми идеалами здесь не стоит. У каждого имеются подобные неудачи.

[BorisG]

не надо говорить что Алонсо слишком много слил в квале,

А и не надо говорить, тем более, что об этом давно все сказано.

Десятое место на стартовой решетке для королей Спа совсем не трагедия ;)

[foka82]

Бомба, даже не представлял, что может быть такой сим :blink::bomb::hello:

[Барон Самеди]

Бомба, даже не представлял, что может быть такой сим :blink::bomb::hello:

:good:

Видел подобный как-то вроде на ютюбе, чел в "Ричарда Бёрнса Ралли" колбасился в аналогичном кресле. Должно быть очень здорово.

[Айсмен]

Бомба, даже не представлял, что может быть такой сим :blink::bomb::hello:

Интересно было бы посмотреть на действия этого аппарата ,если в серьёзную аварию( с переворотами) на трассе попадешь.

[Леший]

Castigador , много пишешь, много букв :)

Вот ответь на простой вопрос, расставь по ранжиру кто этот сезон проводит лучше

Алонсо, Баттон, Хэм, только много буков не надо, просьба всего три фамилии :)

[INCUBUS]

Castigador , много пишешь, много букв :)

Вот ответь на простой вопрос, расставь по ранжиру кто этот сезон проводит лучше

Алонсо, Баттон, Хэм, только много буков не надо, просьба всего три фамилии :)

А можно я тоже :)

Баттон

Хэм

Алонсо

[Озорной мячик]

я вообще не понимаю того ожесточения с которым болельщики набрасываются друг на друга, особенно болельщики команды "Феррари" и болельщики её пилотов. Команда первый год проводит сезон с таким составом пилотов, причём Фернандо первый год в команде, Масса первый год после травмы, сама команда приходит в себя после супер неудачного для неё 2009 года. Почему все ждали немедленного великолепного результата? Мы ж не в сказке живём. И возможно в этом преувеличенном ожидании мегауспеха и кроется причина ошибок команды и пилотов. Возможно, в чём-то и мы виноваты в их не всегда удачных выступлениях.

Ну да.. А в 2011 команда будет от 2010 в себя приходить?? Ха..)))

Посмотри на Рено!! Два новых пилота, новое абсолютно руководство, скандал полгода назад, приведший чёрти к чему.. И как выступают?? Отлично!!!

А у нас?? Доминикале, который бог згает сколько лет в команде, 3 года у руля, а только и слышно - нужно время, чтобы созддать команду.. ещё два года, ещё год, ещё..К Булье его надо на стажировку..

А уж пилоты у нас точно не хуже!! При чём тут время?? Ты думаешь, в марте они быстрей поедут, от того, что в этом году ещё 6 раз проедут за рулём??

[Cupprum]

Бомба, даже не представлял, что может быть такой сим :blink::bomb::hello:

Прохождение Роджи - ад кромешный! :D Техника в руках дикаря...

Кими, помню, именно этот болид и именно в Монце разбил апстену.:bomb:

[mak-s]

Ну да.. А в 2011 команда будет от 2010 в себя приходить?? Ха..)))

Этот год надо поскорее забыть(с) :D

[SERB]

Ну да.. А в 2011 команда будет от 2010 в себя приходить?? Ха..)))

Посмотри на Рено!! Два новых пилота, новое абсолютно руководство, скандал полгода назад, приведший чёрти к чему.. И как выступают?? Отлично!!!

Отлично выступает МакЛарен (и то не всегда). А Рено пока на пятом месте в КК). Какое нафиг отлично? Или опять двойные стандарты рулят?

[Castigador]

Насчёт неидеального сезона Алонсо, а кто его таким сделал?

Фернандо конечно. Мы что, это отрицаем? Речь шла о том сколько потерял Фернандо и сколько из-за ошибок команды.

Уже во второй гонки он "тошнит" за Массой, делая по-радио попытки своего "фирменного" "я быстрее". И не получая добро спокойно доезжает за Массой, т.к. обгон скорее всего приведёт к сходу одного или даже обеих пилотов.

"я быстрее" это нормально. С точки зрения команды, если более медленный партнер пропускает более быстрого - это позитив, т.к. устраняется риск аварии и максимизируются шансы на очки в КК. В Мельбурне, если ты внимательно смотрел, было два очень острых момента между Массой и Алом, самый острый - на 29-м круге, когда Масса ошибся при обгоне кругового, а Алонсо с ним поравнялся на внешке. Но Масса это Масса, поэтому Ал там уворачивался от столкновений, а не боролся как с Хэмом траекториями.

Ал тогда все сделал правильно - он финишировал впереди своих основных соперников за титул, а рисковать потерей 12 очков, что также бы привело к подиуму Хэма, было неразумно.

Он уже тогда испортил сам себе сезон, так как не воспринимал напарника даже как немного возможного соперника и считал что всё должно быть только для него одного?

ты психоаналитик или душеприказчик Фернандо, чтобы знать, что ОН считал :lol: ??

Фернандо потерял от Массы максимум 6 очков в Мельбурне и 2 очка в Турции - это если бы обменивались позициями как во времена Шумахера. Всё. 8 очков - это "испортил себе сезон"? Основные очковые потери (там где не было результата, а сила машина позволяла брать большие очки) Ал понес в Сильвере, Валенсии и Малазии - все по вине команды.

Как добыт отрыв в Китае все знают, кто не так давно "подбил" Массу тоже все видели.

Китай прекрасная гонка Алонсо, он добыл там очки отличным пилотажем под дождем и агрессивными обгонами.

В Сильвере вина Массы процентов 95% если не больше - у человека CPU просто не поспевает обсчитывать гоночную ситуацию на несколько секунд вперед, он сам врезался в Ала, которые ехал по траектории, и получил "сверху" заслуженную кару. И это действительно все объективные люди знают ;)

Как при таком отношении можно вобще что-то достичь? Отношение к себе напарника ,я считаю он испортил окончательно и эта ситуация даже близко не стоит с ситуацией в РедБулл, на фоне Алонсо пару Уэббер-Феттель в командном плане можно считать идеалом просто ;)

Только так и можно чего то достичь! Придти в новую команду, доказать, что ты лучший гонщик, заставить всё, включая напарника, работать на себя. Иначе титул выиграть можно только на самовозе.

В итоге в череде этих "фирменных интриг" команда сделала выбор первого номера за пол-сезона до конца -это уже не очень дальновидно.

и очень жаль что так поздно сделала выбор, было ясно уже после Канады, что с Массой ничего на такой машине не выиграть, решение о приоритетах было принято слишком поздно. И это не интриги Ала против Массы, это результаты Алонсо против результатов Массы и выводы команды. Команда хочет выиграть титул в ЛЗ, все должно быть подчинено этой цели.

p.s. Дальше какое-то морализаторство пошло, я этого не понимаю извини.

[Wals]

-----------из чемпионата ушли 2 сильнейшме команды

........как можно сравнивать Рено по прошлому сезону?

[Castigador]

Кими в Спа особенно был силен, но тоже слил Фелипе в квале 2008

не надо говорить что Алонсо слишком много слил в квале, тем более Q3 была подпорчена дождем и это сказалось на результатах поэтому это еще вопрос или Масса добавил в квале или Алонсо просто ошибся на своем 1м БК в Q3

В Q3 чтобы показать хороший результат надо было иметь свежие покрышки на первом выезде. Так получили свои времена Веббер, Кубик и Масса. У Хэма, Баттона и Алонсо в первом выезде были резинки из Q2, а свежий - на последней попытке, они все трое улучшили кстати примерно на одинаковое время свой результат из первой попытки Q3. Если бы не пошел дождь, они улучшили бы на 1.-1.2 примерно по моим расчетам (сравнению времен в Q2).

Эта квала была лотереей, вот и все. А по чистой скорости Феррари была четвертой силой и могла претендовать на 6 и 7 место без форс-мажоров.

[The Undertaker]

Основные очковые потери (там где не было результата, а сила машина позволяла брать большие очки) Ал понес в Сильвере, Валенсии и Малазии - все по вине команды.

:hello: Ого, ну ладно оставим за скобками Малайзию(где Фонц взял, кажись, 70% на себе вины), а затронем потери в других местах, так а в чем виновна команда в Сильвере и в Валенсии, позвольте осведомиться?:D

[Panasonic1985]

:hello: Ого, ну ладно оставим за скобками Малайзию(где Фонц взял, кажись, 70% на себе вины), а затронем потери в других местах, так а в чем виновна команда в Сильвере и в Валенсии, позвольте осведомиться?:D

И за что все таки Алонсо по слухам обвинил Стеллу в сливе в квале?

Не прочувствовал двукратный, что покрышки экономить нужно, а потом все на инженера свалил, молоток :)

[Veland]

:hello: Ого, ну ладно оставим за скобками Малайзию(где Фонц взял, кажись, 70% на себе вины), а затронем потери в других местах, так а в чем виновна команда в Сильвере и в Валенсии, позвольте осведомиться?:D

конечно команда виновата!

Смедли вон Массе расказывает как повороты проходить, а Стелла не догадывается предупреждать о том, что срезая поворот обгонять нельзя, а если и обогнал, то Стелла не сказал, что должен пропустить обратно, про мокрые поребрики, опять же не предупредил... настройки Райкконенские в Спа не подобрал... перед Майландером мог бы лечь, чтоб задержать выезд СК в Валенсии. =)

а если Стелла чего-то и говорит, то в ответ получает: "Я не хочу слышать об этом!", "Я выключаю радио!"... Мотивирует его Фонц по самые небалуйся =)

[SERB]

:hello: Ого, ну ладно оставим за скобками Малайзию(где Фонц взял, кажись, 70% на себе вины), а затронем потери в других местах, так а в чем виновна команда в Сильвере и в Валенсии, позвольте осведомиться?:D

Чему ты удивляешься?

Пока сохранялись шансы на чемпионство, команда была хорошей. Теперь можно вешать на неё всех собак. Вот не пойму я болельщиков пилотов. Неужели непонятно, что пилот и команда неразделимы. Проигрывают и выигрывают всегда оба. Это и к массафилам относится.