Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

например, тот же КЕРС, который еще в апреле большинство инженеров предложили выбросить на фиг, Смедли предложил оставить (т.к. Фелипе очень хорошо, в отличие от Кими, освоился с керсом и керс Филу нравился в то время, как Кими говорил, что он вообще не видит разницы в езде с керс и без керс)

Это же где же Кими не освоился с КЕРС? Австралию помнишь? Или Бахрейн где Кими просто классически обошел Глока с КЕРС и не дал тому потом обогнать себя...

и даже победа Кими в СПА, осуществленная за счет КЕРС, была в Феррах признана, как победа Стефано - т.к. именно он тогда в апреде принял непопулярное решение оставить КЕРС, послушавшись Смедли, хотя все остальные предлагали керс убрать

Сам КЕРС без правильного использования ничего не стоит. Яркий тому пример: Физикелла на F60B, где он никак не мог привыкнуть к новой системы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вообще-то мне интересна сама связка Доменикали-Дайер-Смедли. Мне кажется она очень перспективна, и в принципе в 2009 году показала свою эффективность. Еще стоит отметить Стеллу, который очень хорошо работал с Кими и если Алонсо с ним сработается, это будет очень сильная пара. Уход Шумахера возможно даже пойдет на пользу СФМ, так как во всю развяжет руки Доменикали, да и команде это может дать дополнительную мотивацию, о чем намекает Лука. Важно конечно взаимодействие между Доменикали, Костой, Томбазисом и Марморини. Пока в 2009 году они очень сильно просчитались, надеюсь в 2010 исправляться, тем более что Коста уже был конструктором F241, F2007, F2008, машины получились хорошими провальной оказалась F60 ну и не понятен был потенциал F2005 из-за покрышек. Должны исправиться, тем более что рано начали подготовку к 2010 году, да и новый симулятор должен помочь в модернизации машины.

У Маков и БГП новинки протестили на трассе, а в Феррари нет, шансов не много. Это автоспорт тут чудес не бывает (С) Даня Мове ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот кстати да. Росс выпер чемпионский состав полностью. А Феррари ждать не стали...

Ну начнем с того, что Росс уговорил Шуми уже когда Алонсо был подписан Феррари на 2010 год. Разрывать с Шуми толкьо что подписанный контракт это как-бы не очень хорошо для имиджа. одно дело получить согласие Миши до подписания контракта, где Алонсо мог и подождать годик либо вообще не судьба ему было выступать за Феррари. Но Миша принял это решение уже после подписание Фернандо контракта с Феррари. Понятно, что Лука не мог ему найти место, если бы только не прошла инициатива с третьей машиной...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты за Украину в каком-нибудь виде спорта болеешь?

нет

а почему именно за Украину?

я не украинец и даже гражданства украинского не имею, в Киеве я лишь представляю интересы компании, штаб-квартира которой находится в Бостоне (за Штаты я тоже не болею :biggrin: )

я вообще за страны не болею ни в каком виде спорта - только за людей из разных стран

я даже в командных видах спорта всегда болел только за личностей (болел за Игоря Беланова в футболе и за Игоря Ларионова в хоккее, но как только они перестали играть, то футбол и хоккей перестали для меня существовать - я уже почти 20 лет не слежу за этими видами спорта :rolleyes: )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и даже победа Кими в СПА, осуществленная за счет КЕРС, была в Феррах признана, как победа Стефано

ну и написали бы тогда на доске "стефано король спа", справедливые и честные ребята

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну начнем с того, что Росс уговорил Шуми уже когда Алонсо был подписан Феррари на 2010 год. Разрывать с Шуми толкьо что подписанный контракт это как-бы не очень хорошо для имиджа. одно дело получить согласие Миши до подписания контракта, где Алонсо мог и подождать годик либо вообще не судьба ему было выступать за Феррари. Но Миша принял это решение уже после подписание Фернандо контракта с Феррари. Понятно, что Лука не мог ему найти место, если бы только не прошла инициатива с третьей машиной...

Ну Росс при этом никого не подписал на место, ждал решения Шуми. Хотя в принципе мог бы.

А Ферры могли бы и подождать да поуламывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это же где же Кими не освоился с КЕРС? Австралию помнишь? Или Бахрейн где Кими просто классически обошел Глока с КЕРС и не дал тому потом обогнать себя...

Мы то это видели, но поскольку в отсутствии Шумахера торнау лишь искоса смотрел на экран, он этого не замечал:). Зато умела манипулируя пресс-релизами и всякими заготовленными цитатами докажет, что его версия все равно вернее. Он от этого кайф получает :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
например, тот же КЕРС, который еще в апреле большинство инженеров предложили выбросить на фиг, Смедли предложил оставить (т.к. Фелипе очень хорошо, в отличие от Кими, освоился с керсом и керс Филу нравился в то время, как Кими говорил, что он вообще не видит разницы в езде с керс и без керс)

Не первый раз пишешь эту ерунду. Кими говорил, что нет разницы в балансе болида с КЕРС или без него.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У Маков и БГП новинки протестили на трассе, а в Феррари нет, шансов не много. Это автоспорт тут чудес не бывает (С) Даня Мове ;)

Какие там новинки? Что мешало Феррари в 2002 году протестировать новинки на 2003 год и создать еще один суперсамовоз при неограниченных тестах? Это еще далеко не показатель, тем более если команда собирается фактически начинать с нуля новую машину, так как эта очень уж неудачной оказалась, особенно касаемо аэродинамики и уровня прижимной силы. Да и регламент довольно значительно меняется, что там такого особенного надо было тестировать, чтоб радикально ускорить машину? Да и они уже с Венгрии тестировали новинки с прицелом на новый сезон вплоть до Сингапура. К тому же я говорил о симуляторе, как о возможности лучшей модернизации походу сезон.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я даже в командных видах спорта всегда болел только за личностей (болел за Игоря Беланова в футболе и за Игоря Ларионова в хоккее, но как только они перестали играть, то футбол и хоккей перестали для меня существовать - я уже почти 20 лет не слежу за этими видами спорта :rolleyes: )

видимо потому, что их звали Игорями? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а на самом деле блат на блате сидит и блатом погоняет

так это везде!! и начальник везде прав!! и если есть маленький конфликт он или гаснет или кто то уходит

в Макларен тоже блат, семейка Хемилтонов была явно против второго сильного пилота .

и Росс своих за уши тянет, вначале привел Барика, теперь Шумика, Кими тоже весь год к Матешицу подлизывался, Редд Булл употреблял :lol: , а теперь в ралли с Редд Буллом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну Росс при этом никого не подписал на место, ждал решения Шуми. Хотя в принципе мог бы.

А Ферры могли бы и подождать да поуламывать.

Миша не девчонка, чтоб его "поуламывать", да и Лука, думаю, его упрашивал долго, не только в 2009 году, но все же нужно было принимать решение с Алонсо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну начнем с того, что Росс уговорил Шуми уже когда Алонсо был подписан Феррари на 2010 год. Разрывать с Шуми толкьо что подписанный контракт это как-бы не очень хорошо для имиджа. одно дело получить согласие Миши до подписания контракта, где Алонсо мог и подождать годик либо вообще не судьба ему было выступать за Феррари. Но Миша принял это решение уже после подписание Фернандо контракта с Феррари. Понятно, что Лука не мог ему найти место, если бы только не прошла инициатива с третьей машиной...

Ещё раз - кому было надо, те и дождались, и уговорить смогли!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Для того, чтобы занять более высокую должность при Стефано, Робу не "затмевать" его нужно, а привести СД к мысли, что на новом посту он для него ещё больше сделать сможет. Основы карьерного роста ;)

где это ты видел такие основы карьерного роста, чтобы привести руководителя к мысли самоустранения в расцвете сил и выдвижения кого-то на свое место? :biggrin:

а другая "более высокая должность" какая?

расстрельная должность стратега команды?

так Роб и так вплотную занимается стратегией вместе с Дайером, а отвечает за всё Дайер :biggrin:

или расстрельная должность технического директора, чтобы получать по шапке за "красные ведра"?

оно Робу надо?

нет, пусть и дальше не отвечает ни за что, кроме работы с Фелипе, но тихой сапой проталкивает через Стефано выгодные для себя и своего пилота решения :thumbsup:

это более верный путь и более безопасный путь к вершинам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
нет

а почему именно за Украину?

я не украинец и даже гражданства украинского не имею, в Киеве я лишь представляю интересы компании, штаб-квартира которой находится в Бостоне (за Штаты я тоже не болею :biggrin: )

Понятно. Меня ввела в заблуждение пафосная подпись Из: :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не первый раз пишешь эту ерунду. Кими говорил, что нет разницы в балансе болида с КЕРС или без него.

ты это у Физико спроси? да и Масса говорил что он бы не задумывался променял болид с КЕРС на болид подстроеный под 2йдиффузор изначально,

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Миша не девчонка, чтоб его "поуламывать", да и Лука, думаю, его упрашивал долго, не только в 2009 году, но все же нужно было принимать решение с Алонсо.
но Росс оказался упрямым и терпеливым - убеждал Шуми долго и планомерно (тем более, у Росса есть ооочень весомые аргументы :thumbsup: )

и Шуми согласился :smile:

да еще и на целых три сезона!!!!

Где-то не стыковка.. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
учи первоисточники своего кумира

Фонц говорил не про Шумахера, а про Феррари - что это самая неспортивная команда в истории Ф1

а вот когда петух Фонца клюнул, то ему пришлось подтереться и проситься в эту самую неспортивную команду рента-драйвером

да и то Лука 1000 раз подумал "не 100, а 1000"(с)ЛдМ, прежде, чем подписать Фонца в команду

блин, Шумахе даже подтереться не пришлось, и Лука о нем 100 не думал, послал лесом с первого раза: "Ты захотел гоняться МИша, извини, у нас все места заняты молодыми и мастеровитыми. В Мерс хочешь уйти? Ну и вали, скатертью дорога. Взбрендило тебе гоняться на старости лет. Уж не позорился бы. И не обижайся, если я тебя близнецом теперь звать буду." :thumbsup:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это же где же Кими не освоился с КЕРС? Австралию помнишь? Или Бахрейн где Кими просто классически обошел Глока с КЕРС и не дал тому потом обогнать себя..

где я сказал, что Кими не освоился с КЕРС?

я сказал, что Кими не видел разницы с керс и без керс - это я процитировал самого Кими

почитай его интервью перед и после Бахрейна (именно тогда Ферры решали по по поводу дальнейшей судьбы КЕРС)

и Кими в своих интервью тогда говорил, что он не видит особой разницы в машине с керс и без керс

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
вот уже и Брандл высказался "..интересно посмотреть, кто же окажется сильнее, когда он будет бороться с гонщиками Ferrari колесо в колесо"

так ты же уже определил, что серебристые только пыль глотать будут, а тут такая неопределёнка... :laugh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну и написали бы тогда на доске "стефано король спа", справедливые и честные ребята

ну так то Кимины механики написали

а в команде не они решают, какие вещи ставить в заслугу именно Стефу, а какие не ставить :cool:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
где я сказал, что Кими не освоился с КЕРС?

я сказал, что Кими не видел разницы с керс и без керс

ты его неверно понял

он имел в виду что ему без разницы, уберут керс или нет

он доверил этот выбор команде

(хотя я бы на его месте не доверил бы ей и туалетную бумагу подавать)

не заметить разницу в разгонной динамике он не мог

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
так ты же уже определил, что серебристые только пыль глотать будут, а тут такая неопределёнка... :laugh:

ну это же у Брандла неопределенка :biggrin: в моей версии все будет однозначно :thumbsup: ты брат,сват, кум Крска? такой же еврейский стиль общения :laugh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Слушайте, а ведь Алонсо был чертовски прав насчет неспортивности Шумахера :biggrin: Ведь Миша даже вернулся как-то неспортивно исподтишка и в другой команде :laugh:

А что ты одно и тоже в разных темах лепишь?

В теме Шуми получил в ответ

Ему бы самому (Alonso)от Венгрии 2007 и Сингапура 2008 отмыться, не говоря о том, что он и шантажист, к тому же.

Так сюда с тем же самым?

Не поленюсь, и снова отвечу также

Ему бы самому (Alonso)от Венгрии 2007 и Сингапура 2008 отмыться, не говоря о том, что он и шантажист, к тому же

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
где это ты видел такие основы карьерного роста, чтобы привести руководителя к мысли самоустранения в расцвете сил и выдвижения кого-то на свое место? :biggrin:

Блин, ну как ты читаешь? :blink: (с)

Где это я писал про самоустранение кого-то и выдвижение кого-то?

а другая "более высокая должность" какая?

А я откуда знаю про какие должности ты вот это написал:

а вот "начав затмевать" Стефано, Роб постепенно и откроет глаза Луке или Совету Директоров, кто есть кто

и тогда со временем он уже сможет рассчитывать на самые высокие посты в команде

И вот опять. К каким вершинам?

нет, пусть и дальше не отвечает ни за что, кроме работы с Фелипе, но тихой сапой проталкивает через Стефано выгодные для себя и своего пилота решения :thumbsup:

это более верный путь и более безопасный путь к вершинам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...