Scuderia Ferrari

[killerim]

В принципе, именно это я и хотел уточнить.

Жесть! :D

Наслаждайся :biggrin:

[Lonesome]

Могу назвать ещё одну очень важную вещь для топ-гонщика, где никакого прогресса не достигнуто. А именно умение бороться. Не далее как вчера подмечал, что Масса очень дёргано ведёт себя в серьёзной борьбе. Будь то хоть обгон, хоть оборона. Стиль: метание по трассе и резкие движения в попытках что-нибудь сделать. Вместо того чтоб подумать головой. Мало того что со стороны это выглядит как паникерство, так ещё и результат на моей памяти такое дало только в Испании-07. Обратных примеров до кучи, и вот пожалуйста свежий из 2009 - Монако против Феттеля.

На Нюрнбургу 07 мне понравилось как Масса защищался против Алонсо. Если бы он так же защищался против Хэма в Германии и Турции - был бы Чемпионом Мира. По поводу его метаний, то действительно у него это есть, правда в 2009 году это проявилось только в Монако. Я знаю, что вроде бы не стоило бы так атаковать тогда Феттеля, но исходя из тех гонок, которые я видело в Монако, то далеко не Масса там один дергался, когда более медленный гонщик сдерживал более быстрого и это были отнюдь не середняки. Тем более позади Массы был Росберг, который тоже мог атаковать Фелипе, но почему-то даже и попытки не предпринял. Но у Массы есть скорость, ему нужно отшлифовать свой стиль. Важным для него будет 2010 год. Думаю машина будет явно получше к тому же без дозаправок. Вот и посмотрим, научил его 2009 год, или нет.

[Lonesome]

Я не понимаю на чём это основано. Что такого в том что Масса побеждал в 07 и 08 (и 06) на быстрейшей машине? Барикелло в 2003 не выигрывал разве гонки, не говоря уже о 02 и 04? А 2009 показывает что несмотря на старость Барик всё равно очень быстр - ещё две великолепных боевых победы в копилку (выделил, потому что у Массы таких за всю карьеру нет ни одной, в смысле победы выгрызенной с помощью высокого темпа всю гонку).

Я правда не вижу оснований утверждать чем Масса лучше? Он по всем показателям даже статистическим меньше добился в последнее десятилетие.

Победа в Валенсии была благодаря ошибки на пит-стопе Макларена. К тому же Баррикелло не блистал стабильностью в этом году, но просто у него была лучшая машина. Ну и давай статистику не будем пока причислять. Баррик провел в Феррари шесть лет при том, что с 2000 по 2004 год он имел возможность ехать на лучшей машине, особенно в 2002 и 2004 году. Ну и добавим 2009 год. Во вторых, Баррикелло уже стар а это все же сказывается. Я не сравниваю Массу с Баррикелло времен Феррари, но в 2009 году Рубенс был уже не тем, что раньше. И я бы не назвал Феррари 07 быстрейшей машиной, да и там был Алонсо и Хэмильтон, и еще и Райкконен. К тому же Феррари 06 первую половину сезона уступала Рено. Фактически вторая половина сезона 2006 года и 2008 год. И опять же у Баррикелло в 2009 году было два соперника: Баттон и Феттель, которому еще нужно набраться опыта, так как ошибок в 2009 хватало. А у Массы Кими, Фернандо, и Льюис.

[Magic ALONSO]

Ну посмотри Китай 2007 и увидишь как ездит Баттон на ведре. А что касается 2008 то Дженсон был абсолютно немотивированный.

Ничего себе. Аж целая гонка за сезон. :ohmy:

[михаил34]

Ничего себе. Аж целая гонка за сезон. :ohmy:

Франция и Италия, но ты лучше посмотри где Рубенс был.

[Magic ALONSO]

Франция и Италия, но ты лучше посмотри где Рубенс был.

Рубенс свое ответил в 08, причем на гораздо большем уровне.

Да и кстати, здесь не ветка для выяснения крутизны Баттона и Баррика.

[Lonesome]

Народ, Баттона обсуждайте в его теме. Тут обсуждают Феррари и ее пилотов.

[dee]

Так что по моей логике, для борьбы за титул ему понадобилось 5 (ну пускай аж 6) лет. А для потенциального завоевания титула, да, 8. Имхо, это не так и много.

Масса поедет уже с четвертым ЧМ в напарниках..., восьмой сезон... :blink: сколько ж уже можно опыта набираться?

[Dragon]

Что ж, все таки переход будет. Эх Шуми Шуми... ну удачи тебе там с серебрянной авантюрой.

Люди приходят, люди уходят... пришло и его время уйти.

да в том то и дело , еслиб шёл в явную самовозку , попиарится . так нет , не факт что Мерин будет вообще за титул боротся )переходный период со сменой хозяев , всегда хорошего мало даёт)

так что Майкл просто загорелся идеей , по наущению Луки :lol: , вот и решил тряхнуть стариной и показать молодёжи , почём фунт лиха .

ну а случись что Росс опять сделет машину на уровне , тогда и за Титул побъётся

но это не главное , для него - он уже все рекорды и так переписал , а вот погонять в Ф-1 ему видно очень захотелось B)

[Xodus]

да в том то и дело , еслиб шёл в явную самовозку , попиарится . так нет , не факт что Мерин будет вообще за титул боротся )переходный период со сменой хозяев , всегда хорошего мало даёт)

так что Майкл просто загорелся идеей , по наущению Луки :lol: , вот и решил тряхнуть стариной и показать молодёжи , почём фунт лиха .

ну а случись что Росс опять сделет машину на уровне , тогда и за Титул побъётся

но это не главное , для него - он уже все рекорды и так переписал , а вот погонять в Ф-1 ему видно очень захотелось B)

эт нам не факт, а МШ всё знает что да как, разве что кто то мегавоз сможет собрать :thumbsup:

[push]

А продали фина тоже не намеренно в 2009? Подскажи тогда как это у феррари называется?

"семья" и "человеческие отношения выше профессиональных" и прочая бла-бла-бла :angry: может Лука думал, что продаёт близнеца Кими ведь, вроде как, говорил, что Кими в 2010 будет, и по ошибке продал настоящего

[Lonesome]

По стопам творения Дена...

Стефано Доменикали скромно сидел на небольшом но уютном стульчике в приемной Президента Феррари Луки Ди Монтедземоло. На вид это был скромный интеллигентный человек, тихоня, наивный простак, который никак не может сравниться с такими "пираньями" Формулы 1 как Жан Тодт, Рон Деннис или Росс Брон с их закаленными в борьбе лицами и пронзительными взглядами людей, которые повелевают другими. Но за лицом такого "тихони" скрывался невероятно амбициозный человек, который прекрасно знал всю "кухню интриг" в Феррари, человек, который умел ловко использовать других людей в своих целях, при этом те даже и не подозревали бы об этом. Стефано спокойно дожидался своего времени, пока Лука Ди придет в себя после известий о том, что Михаэль Шумахер может перейти в Мерседес. Он немного наклонил свою голову, сжал в руках папку с документами и призадумался над своим прошлым, настоящим и будущем.

Он, был человеком системы Тодта, одним из винтиком могущественной машины по добыванию побед. Он всегда был в тени, как и большинство других. Он видел как влетала Феррари, как она парила на невероятных высотах и с тех пор им овладела одна мечта. Доменикали представлял себя на месте Жана, как руководителя Феррари, который ведет команду к славным победам. Он был хорошим сотрудником и исправно выполнял свои обязанности, которые ему определили. Однако после 2006 года, когда ушел из гонок Легендарный Гонщик, было понятно, что время Могикан подходит к концу. Жан дал понять, что после 2007 года уйдет, но оставался еще Росс. Но тут сыграла свою роль то, что Росс хотел быть слишком не зависимым, хотел иметь тот статус, что имел Жан Тодт, тогда как он, Стефано казался верным слугой Луки, человеком, готовый вести политику именно Ди Монтедземоло, да и еще итальянце. Он оказался в нужном месте и в нужное время. Лука и Росс не могли прийти к соглашению, и выбор пал на Стефано, как человека Синьора Монтедземоло. У Росса просто не было шансов против угодливого семьянина-итальянца. это была первая победа Доменикали. Стефано немного улыбнулся, вспоминая те чувства восторга и радости, которые охватывали его тогда. Но сама жизнь оказалась не такой сладкой, как бы хотелось. Не все приняли Доменикали, как нового руководителя, ведь год назад, он был одним из исполнителей системы, тогда как сейчас он ее руководитель. Особенно противился этому Лука Балдиссери. При вспоминании Балдиссери Стефано немного поморщился. Ох, сколько проблем тот создал ему. К тому же был еще и Кими Райкконен, человек, который не устраивал самого Стефано. Не то что бы Стефано к нему плохо относился, но ему нужен был другой гонщик, менее независимый и боле открытый для него и команды. Ведь чтоб построить команду вокруг своего имени, нужно иметь тех людей, которые будут безукоризненно вписываться в твою модель управления.

2008 год оказался непростым. Хотя, казалось, что после Испании два титула у Феррари в кармане. Но Макларен очень хорошо начал прибавлять с середины сезона, а в команде была борьба за влияние. Лука оказался крепким орешком, мешавший Стефано выстраивать свою систему работы в команде. Но убрать его в 2008 году Доменикали не мог, к тому же Синьор Монтедземоло был очень самоуверен в себе и не видел в Доменикали того, кем хотел быть сам Стефано. Он еще не имел тогад такой власти и полномочий в команд, он был лишь только техническим оператором идей Ди Монтедземоло. Борьба с Маклареном была очень упорной, но у британцев было неоспоримое преимущество, Хэм имел командный орден, тогда как у Феррари этого не было. Улучшения машины решили проблемы Массы, но усугубили положение Кими. Правда для Доменикали это не имело такого значение, так как он уже тогда решил, что финн должен быть покинуть команду Феррари. Он не тот, кого хотел Стефано, человек, который инертный ко всем процессам происходящим внутри команды, человек, которого привел Толдт. И если Масса был настоящим любимчиком, то Кими был очень закрыт, не стремящий стать лидером в Феррари. Доменикали еще раньше предлагал Луке Алонсо, но тот послушал Жана и теперь с этим наследием ему нужно было работать. Но Стефано не посчитал нужным уделить особое внимание Райкконену. Масса после Германии начал опережать Кими, а фиаско финна на гран-при Бельгии окончательно убедило команду сделать ставку на Бразильца. Доменикали наконец-то мог уже в открытую сместить акценты на Массу. Однако в Бразилии 08 Феррари потеряла ЛЗ, хотя была так к нему близко. Для Стефано это был неприятный период, команда так и не поддавалась полному контролю и постоянная борьба с Балдиссери мешала его планам, Масса все же не смог победить Хэмильтона и для Доменикали стало понятно, что его одного будет явно не достаточно. Но пока он ничего изменить не мог...

2009 год стал особенным для Доменикали. Это год поражения Феррари и одновременно победы самого Стефано. Противоречивые чувства охватывали его. Он вспоминал тот ужас, который испытали все в первые гран-при, ту лавину критики и давления, а так же Монтедземоло, который создавал эти бессмысленные антикризисные совещания, грозя всем своим кулаком требуя результатов. Стефано постоянно соглашался с Лукой, делал озабоченное лицо, говорил что они справляться, что учтут все ошибки, он во всем соглашался и обещал разобраться. Все началось меняться уже с Малайзии. Кошмар для болельщиков Феррари и самого Луки стал тем оружием, которым воспользовался Стефано, чтоб убрать с дороги Балдиссери а так же подальше задвинуть Шумахера. Стефано как всегда, с маской услужливости намекнул Хозяину, что во всем виноват проказник Балдиссери, да и без Шуми можем обойтись. Лука как всегда много кричал, размахивал руками, но все же согласился с ним. К тому же Доменикали удалось сразу же предложить Дайера на место Балдиссери, которого сослали на завод. Крис был спокойным неконфликтным человеком. Более того он не имел никакого желание претендовать на влияние в команде. Это был хороший аналитик и планировщик. Человек, который был нужен в тот момент для того, чтоб принести определенную стабильность в тактике Феррари и безусловно с которым Доменикали нашел общий язык. Крис полностью погрузился в работу, хотя не сразу его назначение дало результат. Но постепенно команда начала делать меньше ошибок, Доменикали все больше подбирал команду к своим рукам.

Кризис ФОТА против ФИА очень помог ему. Лука который, еще раньше мечтал о громких политических проектах полностью погрузился в эти дебри. Вот тут и Стефано начал свою активную деятельность. Результаты команды пошли вверх, ситуация постепенно началась исправляться, правда до идеала было очень далеко. Хотя для многих Доменикали так и оставался наивным простаком, оператором идей Луки. Сам Хоязин даже не всегда посвящал Стефано в ход политической борьбы, как это произошло на встрече Мосли с руководителями команд, когда только от самого Макса Стефано узнал, что Феррари подала иск на ФИА. Это был неприятный эпизод, который шокировал его, настоящие минуты позора, но Стефано все стерпел молча. А потом произошел инцидент с Массой, который рушил все планы. Масса тогда опережал Кими, к тому же ему подготовили улучшенную версию шасси, что могло бы дать небольшое преимущество. Решение о прекращении доработки машины уже было давно принято, но с таким составом пилотов казалось, что третье место в КК уже в руках у Феррари. Приход Шумахера мог частично решить ту проблему, но его шея помешала тому вернуться, а замена в виде Луки Бадоера никак не устраивала Стефано. Тут уж пришлось делать акцент на Кими, и на счастье финн просто полетел во второй половине сезона. Для Доменикали это была большая удача. Старая проверенная схема кода в команде был один пилот лидер, а другой откровенный "подносчик снарядов" оказалась в действии. Результаты превзошли все ожидания. Уступая Макларену в развитии машины Феррари удавалось удерживать третье место в КК до последнего гран-при да и еще победить в Бельгии, что вызвало всплеск положительных эмоций в команде. Программа минимум была выполнена. Феррари сумела добыть хотя бы одну победу...

Стефано и дальше продолжал спокойно сидеть смиренно дожидаясь своего времени. Он начал раздумывать об Алонсо и поймал себя на той мысли, что как же вовремя Сантандер пришел в Феррари и какую большую услугу ему он оказал. Алонсо был нужен Доменикали, человек, который после скандала в Макларене и два года езды на Рено был загнан в угол имел огромное желание перебраться в Феррари. То, что нужно Стефано для того, чтоб уравновесить влияние Массы, создать тому конкуренцию. Привести человека, который будет обязан ему, Доменикали, своим переходом, переходом, что дает еще один шанс Алонсо на победы. При таком положении дел создавая внутреннюю конкуренцию Доменикали еще больше усиливает свое влияние. И каждый из них (Масса или Алонсо ) будет выполнять то, что будет угодно Стефано. Он постепенно и методично убеждал Луку, что Кими не тот человек, который нужен Феррари, который потерял мотивацию, который не работает с командой так, как надо, он не хочет быть членом нашей семьи, да и это уже не Кими, а его брат-близнец. А тут еще и банкиры подоспели с очень выгодным предложением и Лука сдался. Это был еще один триумф Доменикали. Он получил того гонщика, которого хотел. Стефано мимолётно вспомнил разговор с Фернандо. Он внимательно слушал, как испанец жаловался на жизнь в Макларене и молча кивал головой. "Фернандо, я тебя прекрасно понимаю, тебе пришлось несладко. У нас такого не будет, у нас тебе будет хорошо, но ты должен понять, что в Феррари мы все как одна большая семья. Мы тебе обеспечим большое будущее. Ты нам очень нужен, как ми тебе. И я уверен, что больше подобной ситуации, которая была с тобой в Макларене, не повториться, если ты будешь делать все правильно. И я тебе в этом помогу", - говорил Стефано Фернандо. Он стал для Алонсо тем человеком, которому тот мог доверять и на которого испанский гонщик мог положиться, ведь ему так хотелось в Феррари.

Возможный переход Шумахера в Мерседес вызвал настоящий шок у Луки и это прекрасно понимал Стефано, успевший очень хорошо изучить своего Шефа. Шум от выстрела резко прервал мысли Стефано. На мгновение он лишился на лице маски почтенного семьянина и прислужника, однако сумел таки совладать с собой. "Похоже, что Шеф достал свой кольт и испортил очередную дорогую плазму", - подумал Доменикали. Ему даже на мгновение стало жалко Луку, который так тяжело переживает уход Шуми. Но мысль о том, что в таком состоянии Ди Монтедземоло будет еще более податливым к его влиянию придала Доменикали бодрости. Он опять будет верным другом, который всегда поддержит своего шефа, который его не бросит и всегда будет рядом. И за это Лука будет благодарен Доменикали, он выполнит любое его пожелание относительно команды, он полностью доверит команду в руки Стефано, хотя это и так почти произошло. Два года тихоня Доменикали концентрировал в руках свою власть, постепенно смещая ненужным ему людей и ставя тех, кто готов признать в нем лидера. Он приведет Феррари к новым победам, он создаст новую Легенду, без Шумахера, Тодта и Брона, но с другими людьми, в центре которым будет он сам. Эта мысль согрела душу Доменикали и на его лице проскользнула легкая улыбка, а в глазах загорелись огоньки. Пора заходить к Синьору Луке и преподнести постер с Фернандо Алонсо, новой звездой Скудерии Феррари Мальборо, который вместе с Фелипе Массой будут крушить соперников Феррари, Феррари Доменикали. Он спокойно приподнялся со стула, глубоко вздохнул, сделав при этом свое традиционное лицо верного слуги и советника, постучав в дверь вошел в зал, где находился Лука...

[Dragon]

То что Баттон сильнее Массы, видно по сравнению их чемпионских сезонов (у Массы - вицечемпионского, сути не меняет, главное что за титул боролся). Больше побед, безошибочность, умение пользоваться ошибками соперников, а не лажать в ответ. В результате чего досрочный титул.

Победы есть в карьере как и с поула в стиле Массы, так и боевые - Бахрейн, Малайзия, Венгрия-2006.

и то что в Топ команде всего 3,5 года , а у Барика в 2 раза больше , + половина на Супер самовозах у Массы ни одного такого не было :lol:

[Crimson]

и то что в Топ команде всего 3,5 года , а у Барика в 2 раза больше , + половина на Супер самовозах у Массы ни одного такого не было :lol:

Ага, не было :lol: А как иначе назвать Турцию и Бразилию 06, Испанию и Турцию 07, Бахрейн, Турцию, Францию 08?

Кроме того приравнивать статусы в команде Барика и Массы - вот это лол ;)

[Magic ALONSO]

Lonesome отлично :thumbsup: Только Мерседес.

И кстати а почему ты решил что Шуми уже перешел в Мерс? :smile:

[Ден]

Класс !

Правда под неожиданной мыслью, вызвавшей невольную улыбку Стефано я подразумевал акт суицида ;)

[14Alonso]

По стопам творение Дена...

"Фернандо, я тебя прекрасно понимаю, тебе пришлось несладко. У нас такого не будет, у нас тебе будет хорошо, но ты должен понять, что в Феррари мы все как одна большая семья. Мы тебе обеспечим большое будущее. Ты нам очень нужен, как ми тебе. И я уверен, что больше подобной ситуации, которая была с тобой в Макларене, не повториться, если ты будешь делать все правильно. И я тебе в этом помогу", - говорил Стефано Фернандо. Он стал для Алонсо тем человеком, которому тот мог доверять и на которого испанский гонщик мог положиться, ведь ему так хотелось в Феррари.

Очень интересный взгляд. Почитал, довольно правдиво, но Алонсо не мог так прогнуться, мне кажется. :rolleyes:

[Lonesome]

Очень интересный взгляд. Почитал, довольно правдиво, но Алонсо не мог так прогнуться, мне кажется. :rolleyes:

Это всего лишь мои фантазии об коварном Доменикали. :D

[Рыжий Галк]

Это всего лишь мои фантазии об коварном Доменикали. :D

Фантазии фантазиями, а вот смещение Балдиссери и назначение Дайера было, мне кажется, описано очень верно.

Дайер действительно человек не амбициозный и власти Стефано в команде ничуть не угрожающий, в отличие от Балдиссери.

Впрочем, Стефано сам во всем признался, когда сказал, что причиной перевода Балдиссери было то, что Стефано хочет построить "свою Феррари".

[killerim]

Валер, отлично :thumbsup:

У нас форум прям кишит писателями. Может вам, ребят, коллективный труд создать (полу несерьезного характера). Что-то вроде "Феррари - новый взгляд на старые проблемы" :rolleyes:

[Dragon]

эт нам не факт, а МШ всё знает что да как, разве что кто то мегавоз сможет собрать :thumbsup:

ну самовоза думаю ни у кого не будет в 2010

+ ещё проблемы с топливом и думаю увидим не раз как с сухими баками останавливаются те кто будет с начала гнать , и на последнем круге и в нескольких метрах от финиша , как было в 80х , только теперь болид к финишу е разрешено толкать :lol:

так вот тут опыт и умение экономить топливо (подбирая экономичные режимы и приспосабливаясь), Майклу опять же сгодится

[Чёрный ловелас]

ItaliaspeedTV:интервью ЛКдМ

[zanashyh]

Непорядок, наезжают на Массу, массой давят.

Массофилы, скопируйте себе этот пост АББ в мемориз куда-нибудь :rolleyes: Всё настолько чётко написано, что и не добавить. Не представляете, как нелепо читать о равенстве в Феррари и о вине Кими, что машина не подошла. Поразмыслите.

Никакого места не хватит, если каждую фантазию каждого массафоба в мемориз записывать

Масса поедет уже с четвертым ЧМ в напарниках..., восьмой сезон... :blink: сколько ж уже можно опыта набираться?

Так Кими вроде в седьмом сезоне набрался? И в шестом - в топ-команде и первым номером. То же не айсовый показатель, а?

А вообще, господа Crimson и АББ, конечно, ваша теория стройна, но в одном месте вы допустили ошибку (незаметно свернули не туда, как в известном доказательстве, что 4=5). Дело в том, болид в 2008 изначально подходил Фелипе отлично, что подтверждается его квалификационными результатами и тем, что Фелипе заработал первую победу уже в третьей гонке. И быть в турнирной таблице после двух гонок рядом с Кими ему помешали лишь досадные обстоятельства. Конечно, болид нуждался в модернизации, но лишь потому, что конкуренты занимаются тем же. А дальше все просто: тайные мотивы и заговоры оставим писателям, есть же простые и очевидные выводы. Болид поехал быстрее - доказано Фелипе. Кими не смог к нему приспособиться - доказано Шуми (в одном любопытном интервью). А насчет "дать шанс Фелипе за хорошее поведение в 2007" из интервью П.Феррари, речь, конечно, идет о пропуске в Китае. Тот пропуск видели все, он был точно, а вот остальное - лишь в воображении Кимофилов.

[Даниэль]

Может вам, ребят, коллективный труд создать (полу несерьезного характера). Что-то вроде "Феррари - новый взгляд на старые проблемы" :rolleyes:

еще один взгляд)по мотивам творения Валеры)

Человек мучительно пытался думать, ведь решалась его дальнейшая судьба....или все или ничего..

- Мне нужно что-нибудь неожиданное, - бормотал человек, невидяще уставившись на пустой стакан, - что-то сногсшибательное, что-то ошеломляющее, что-то...

Но тщетны были эти мольбы - его Мозг спал. Он парил в дурманящем облаке алкоголя, частенько попиваемого человеком последние полгода, и спал сном существа, исполнившего свой долг. Он был в своем праве. Ведь именно он скрашивал человеку долгие бессонные ночи, открывая перед ним глубины сознания, в котором журчали реки сравнений, разбивались о камни водопады метафор и глухо ревели океаны интервью... ждущие своего часа. И теперь он погрузился в благословенный покой, смущаемый лишь бормотанием где-то на периферии.

- Мне нужно что-нибудь свежее, что-нибудь впечатляющее, что-нибудь неординарное...

Мозг приоткрыл глаза, глядя прямо перед собой мутным взором. Долг звал его, и он не мог молчать.

- Про повелителя джунглей подумай, мой господин - пробормотал он еле слышно, - про повелителя формульных джунглей, которым стал Алонсо, отобрав это звание у Шумахера.

- О да! Да! - вскричал человек, начиная быстро нажимать кнопки телефона, - спасибо тебе, мой друг.

Но Мозг уже не слышал его. Он снова спал, вдыхая алкогольные пары , и снился ему Фернандо Алонсо в набедренной повязке, отбирающий у упирающегося Шумахера королевское ожерелье из розовых ракушек, респектабельный седовласый господин , с умилением взирающий на эту картину и шепчущий себе под нос: "Вы одной крови - ты и ты", и хоровод хвостатых журналистов вокруг них, кидающихся друг в друга большим кокосом с громкими воплями:"Акела промахнулся, Акела промахнулся, Акела, наконец, промахнулся". И тихий,отчаянный крик Шумахера :"Вы еще услышите обо мне, бандерлоги!", на который в этом всеобщем хаосе,никто не обратил внимания.

[dee]

Так Кими вроде в седьмом сезоне набрался? И в шестом - в топ-команде и первым номером. То же не айсовый показатель, а?

Райкконен в своем 3-м сезоне уже за титул боролся... если ты не в курсе...