Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dronner

Кими Матиас Райкконен

Recommended Posts

А теперь вопрос специально для Дроннера.

Причем тут 2005-й год, когда речь идет о 2003-м?

а чего за претензии к 2003-му? 3 по силе машина чампа была. Сезон был практически идеален, ошибок меньше чем у Шуми и Хуана, самый стабильный пилот, но победа всего одна, при россыпи подиумов. Скорости малость не хватать было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А Сэм Майкл говорил про 2003-й, что "Если бы мы отработали получше, то чемпионом стал бы Ральф или Хуан-Пабло" :rolleyes:

Реально, Ральф нет, а вот Хуан, Кими и Майкл примерно одинаково могли, но Феррари оказалась более готовой к победе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот Алонсо вспотел как раз правильно.Весь. А Кими как-то частями.

:rolleyes: Во время интервью у Кими в руках полотенце и он периодически вытерал лицо. Видно недовытерал :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
НЕТ АЛОНСО ПРОСТО Я ИНОГДА ТАК НАЗЫВАЮ

почитай 10 пункт правил форума.

з.ы. достал уже конкретно. :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Видно будет в 2010 чей подход был верным. Феррари или Рено, которые забили, или Виллов, Маков, РБР, БГП, БМВ, Тойоты которые продолжали развитие до этой гонки

Рено не забили, а продолжат модернизацию и дальше.

http://www.f1news.ru/interview/bell/52617.shtml

Забили только Ферры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рено не забили, а продолжат модернизацию и дальше.

http://www.f1news.ru/interview/bell/52617.shtml

Забили только Ферры.

Забавнее всего будет, если Ферры и к следующему ведру ведрище подготовят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Забавнее всего будет, если Ферры и к следующему ведру ведрище подготовят

Это будет слишком забавно. Многие сойдут с ума.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Забавнее всего будет, если Ферры и к следующему ведру ведрище подготовят

то что Коста сварил в этом году , не внушает оптимизма.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
почитай 10 пункт правил форума.

з.ы. достал уже конкретно. :angry:

достал не читай . я не понял ты за кого болеешь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Всё просто. Кими борется сам с собой! Та часть, которая вспотела, говорит - "Кими, у тебя контракт с Феррари, жми!"

А та, которая не вспотела - "Кими, да нафига оно надо, все равно в Макларен уйдем"

:D

дык и у Фонца должны быть подобные мысли... :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Забили только Ферры.

Готовят суперведро на сезон 2010! :lol:

Хотя,если честно,очень неприятно за то что сейчас происходит в Феррари,ну не поверю,что у них не хватает денежных средст и человеческих ресурсов на какие-либо доработки по F60,а обидно за Кими,который старается вопреки всему,но не все выходит.Эх-х-х. :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это будет слишком забавно. Многие сойдут с ума.

так и будет пока решат под кого машину делать гляди и чемпионат закончится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это будет слишком забавно. Многие сойдут с ума.

а вы первый из них!... :lol: :lol: :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Феррари подписали Алонсо когда у Массы с Кими счет по очкам был, кажись, 23-10.

Это типа в конце июля его подписали? И откуда такая уверенность в сроках подписания?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну эт не хватило сегодня в квале, а вот завтра в гонке посмотрим, тем более традиционно ведро F60 под чутким руководством Кими в гонке намного быстрее :P

Так я только за. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да мы поняли тебя, Кими вообще ни в чём не виноват - ангел во плоти.

Ну вы еще подеритесь, горячие финские парни! :)

Что за спор устроили? По мне я так рад, что та авария осталась без последствий - и на том спасибо. Вы видели повтор отрыва колеса? Оно чуть в голову Кими не бабахнуло :blink: У меня тогда все опустилось - думал все.... хана. А когда он вышел из болида и пошел - я уже и забыл про все- главное жив.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В гонке очки будут

Если финишируем :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не понял, что ыт хотел этим сказать?

Насколько я понял правила и потом замечал в гонках: те кто не попали в первую десятку вообще не взвешиваются, а просто заявляют свой вес (их и помечают * в таблице взвешивания). А потом по ходу гонки смотришь- те кто заявлял 670 едет на пит вместе с 640 из первой десятки.

* это и есть поправка на то, что это не факт.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В гонке очки будут

Если финишируем :blink:

Конечно, финшируем. А ты- сплюнь ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Насколько я понял правила и потом замечал в гонках: те кто не попали в первую десятку вообще не взвешиваются, а просто заявляют свой вес (их и помечают * в таблице взвешивания). А потом по ходу гонки смотришь- те кто заявлял 670 едет на пит вместе с 640 из первой десятки.

* это и есть поправка на то, что это не факт.

Это не совсем так.

Отклонение заявленного веса согласно регламента не должно превышать 3 кг.

Если кто-то желает сменить стратегию - стартует с питлейн.

Относительно того, что едут раньше на питстоп... тут проблема другая. Часто ошибаются с резиной, ибо в сегодняшних условиях бензовозная тактика не всегда проходит. Причина в том, что времени на обдумывание стратегии, т.е. сообщить, сколько залить, очень мало - до начала Q3.

Вот и с Кими я завтра не очень понимаю, что сотворили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверняка уже обсудили, но всеже: В Сингапуре Кими Райкконен впервые заговорил о том, что в его карьере могут произойти некоторые изменения: «У меня подписан контракт на 2010-й год, но, думаю, Ferrari желает обсудить эту тему».

Хм, ну чтоже, мы и Кими готовы к диалогу с Феррари ;)

Мдя, я думал что отношение к сотруднику по принцыпу свой-чужой свойственно только в постсоветском пространстве, однако как показывают последнии события и реплики даже такой титан как Феррари может вести себя настолько непрофессионально что сначала усердно добиваясь быстрейшего и уникального гонщика теперь всеми силами изыскивает пути чтобы его потерять... :blink:

Интересно, а Жан еще не позвонил Луке ди и не покрутил ему пальцем у виска??? :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так о чем и речь. Большинство команд нашли и средства и ресурсы и время, и прекращает модернизацию только после Сингапура. Феррари же серьезные обновления не делали аж с Венгрии. И это одна из сильнейших команд. Не понимаю, и очень обидно.

Все очень просто))) Центральный пилот временно не может рулить и достигать результатов, а Кими как чемпион очевидно уже не интересен команде, с точки зрения логики тут разобраться сложно, по этому надо это принять и пережить ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да мы поняли тебя, Кими вообще ни в чём не виноват - ангел во плоти.

Ну наконец ты все понял :) Именно так и не иначе :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну чего, как настроение перед не очень радостной гонкой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...