Кими Матиас Райкконен

[spoloh]

Я бы не назвал болид Лорена в 2011 совсем уж унылм непотребством, они могли бы больше очков набрать, если бы не косяки с тактикой. Петров сам об этом говорил. И я склонен с ним согласиться. Ну и если бы пилоты были бы постабильнее и посильнее. Я думаю если бы оставили Хайда, то очков набрали бы больше.

Так что и Кими может нам показать класс. Главное, чтобы машина надежной вышла + нужны изменения по части тех.штаба и тактики.

Насчёт Хайда согласен. Если бы его оставили то ФИ ни за что не догнали бы в командном зачёте. Что кстати ещё раз говорит о неадекватности руководства

[Dronner]

Я бы не назвал болид Лорена в 2011 совсем уж унылм непотребством, они могли бы больше очков набрать, если бы не косяки с тактикой. Петров сам об этом говорил. И я склонен с ним согласиться. Ну и если бы пилоты были бы постабильнее и посильнее. Я думаю если бы оставили Хайда, то очков набрали бы больше.

Так что и Кими может нам показать класс. Главное, чтобы машина надежной вышла + нужны изменения по части тех.штаба и тактики.

Дим, не нужно и Петрова слушать, достаточно было гонки смотреть, чтобы сделать вывод о непотребстве стратегии и тактики.

Кстати, вспомни непотребство того же в 2008-2009 в Феррах. Исплевались тогда.

[Tyranor]

Насчёт Хайда согласен. Если бы его оставили то ФИ ни за что не догнали бы в командном зачёте. Что кстати ещё раз говорит о неадекватности руководства

Не совсем уловил мысль по поводу Хайда. Я считаю что он всяко набрал бы больше очков даже на таком болиде, чем заменивший его Сенна. А с руководством соглашусь, но в следующем году посмотрим, способно ли оно учиться на своих ошибках.

Дим, не нужно и Петрова слушать, достаточно было гонки смотреть, чтобы сделать вывод о непотребстве стратегии и тактики.

Кстати, вспомни непотребство того же в 2008-2009 в Феррах. Исплевались тогда.

Ну что мне уже и Петрова нельзя послушать ))) Интервью в Абу-Даби классное, чувстуется что накипело у парня.

В 2009 кстати после Венгрии все было хорошо. И Кими был хорош. В 2008 же поначалу все было хорошо, а потом кое кто в кое что вляпался. Результаты всем известны ))

[Nikotin_007]

Булье вторит Бахару

http://www.autosport.com/news/report.php/id/96738

[BorisG]

Что кстати ещё раз говорит о неадекватности руководства

Как бы это ни было печально болелам Ника, но я бы не стал факт увольнения относить к неадекватности руководства.

Ника брали для достижения совершенно конкретных целей. Цели эти достигнуы не были. Ни с какой стороны, Ни со стороны Ника, ни со стороны команды.

Просто вспомните выступления Кими во второй половине 2009 года, и сравните c выступлениями Ника и его комментариями. И все встанет на свои места.

Бизнес, и ничего более.

Команда посчитала, что выгоднее заплатить не ахти какие отступные и привлечь ренту новичка. Имеют право.

В одном можно быть спокойными. С Кими такой номер наверняка не пройдет. Робертсоны свое дело знают.

[spoloh]

Не совсем уловил мысль по поводу Хайда. Я считаю что он всяко набрал бы больше очков даже на таком болиде, чем заменивший его Сенна. А с руководством соглашусь, но в следующем году посмотрим, способно ли оно учиться на своих ошибках.

Ну я в том смысле что если бы Хайда оставили бы то команда в целом за сезон набрала бы больше очков. А так только чудом 5 место ФИ не уступили.

[BorisG]

Ну я в том смысле что если бы Хайда оставили бы то команда в целом за сезон набрала бы больше очков.

И кому нужны были эти очки?

Что бы это изменило?

[Nikotin_007]

[Nataly]

Булье вторит Бахару

http://www.autosport...rt.php/id/96738

Они говорят только про водителей. А что они думают про машину и стратегов? Или они считают, что подписав двух быстрых пилотов, решат все проблемы? :wacko:

[Dronner]

Ну что мне уже и Петрова нельзя послушать ))) Интервью в Абу-Даби классное, чувстуется что накипело у парня.

В 2009 кстати после Венгрии все было хорошо. И Кими был хорош. В 2008 же поначалу все было хорошо, а потом кое кто в кое что вляпался. Результаты всем известны ))

Где я сказал, что нельзя? Я лишь сказал о достаточности просмотра. Интервью правильное, я с Виталием согласен на все 100.

После Венгрии всё было хорошо, в том смысле, что Кими не мешали делать своё дело, но машины уже практически не было. В 2008 изначально, с Австралии, было плохо, не говоря уже о Бахрейне, Монако, Франции, Сильвере и прочая. Стратегически вообще была - труба.

[Dronner]

Они говорят только про водителей. А что они думают про машину и стратегов? Или они считают, что подписав двух быстрых пилотов, решат все проблемы? :wacko:

О машине не думают. А стратег о себе думает, что он гений.

[Telef]

Булье вторит Бахару

http://www.autosport...rt.php/id/96738

Т.е. в прошлом году амбиции не серьезные были?

А кто-то на 3 место замахивался

Они говорят только про водителей. А что они думают про машину и стратегов? Или они считают, что подписав двух быстрых пилотов, решат все проблемы? :wacko:

Ну так проще же, всё списать на пилотов рент

[Stevee]

Робертсоны свое дело знают.

И надеюсь Кими тоже

[spoloh]

И кому нужны были эти очки?

Что бы это изменило?

Хайду я думаю сильно пригодились бы

[Nataly]

Итальянский Раи спорт снял ролик про Кими и гонки на снегоходах. Не забывают.)) Побольше, чем было в прошлых роликах.

[Nataly]

Кто знает этого мужчину? Штанцы у Кими зачетные))

[SEGA.]

Вот собственно то же про снегоходы с Кими. (возможно боян)

[patr1k]

О машине не думают. А стратег о себе думает, что он гений.

Кими не Шуми - он не умеет работать с машиной, не может помогать исправлять недостатки машины. Он умеет только давить на педаль газа, не думая, что машину стоит и поберечь в некоторых случаях. Он будет первым, кто получит штраф за дополнительный мотор, а Грожан - первый, кто схватит штраф за замену коробки

[Nikotin_007]

Коллес ушел с ХРТ. Может в Лотус пойдет и воплотится в реальность мечта телезрителя

[ФиМиКи]

Кими не Шуми - он не умеет работать с машиной, не может помогать исправлять недостатки машины. Он умеет только давить на педаль газа, не думая, что машину стоит и поберечь в некоторых случаях. Он будет первым, кто получит штраф за дополнительный мотор, а Грожан - первый, кто схватит штраф за замену коробки

Ну кто так вбрасывает?

Если хочешь научиться, пиши в личку. Я не дорого беру. А еще, учитывая, что ты болела того, кого поперли по "указке Кими" :facepalm: , то. еще и скидку сделаю.

[Dronner]

Кими не Шуми - он не умеет работать с машиной, не может помогать исправлять недостатки машины. Он умеет только давить на педаль газа, не думая, что машину стоит и поберечь в некоторых случаях. Он будет первым, кто получит штраф за дополнительный мотор, а Грожан - первый, кто схватит штраф за замену коробки

:lol: Точно, не Шуми! И надеюсь(даже уверен), что не доведёт Лорейн до такого уровня, как Майкл Мерс за два года! Из чемпионов в догонялы ФИ. :lol:

[Lonesome]

Кими не Шуми - он не умеет работать с машиной, не может помогать исправлять недостатки машины. Он умеет только давить на педаль газа, не думая, что машину стоит и поберечь в некоторых случаях. Он будет первым, кто получит штраф за дополнительный мотор, а Грожан - первый, кто схватит штраф за замену коробки

Как болельщик Феррари скажу, что Кими отлично работает с машиной и один из самых уравновешенных гонщиков. И сами сотрудники команды Феррари не раз говорили об этом.

[Dronner]

Как болельщик Феррари скажу, что Кими отлично работает с машиной и один из самых уравновешенных гонщиков. И сами сотрудники команды Феррари не раз говорили об этом.

Это правда. Но, дело не только в машине и гонщике, дело и в руководстве. Мы все помним 2008-2009-й.

Да и в 2010-м упустили титутул только из-за "великого стратегического дара" СД и К.

[KOSTER]

Кими не Шуми - он не умеет работать с машиной, не может помогать исправлять недостатки машины. Он умеет только давить на педаль газа, не думая, что машину стоит и поберечь в некоторых случаях. Он будет первым, кто получит штраф за дополнительный мотор, а Грожан - первый, кто схватит штраф за замену коробки

уттотебе. вроде не раз уже обсуждали что Кими очень даже шарит в настройках и доводке машины, а тут на тебе не умеет работать.. Не прав не прав ..

[Stevee]

Кими не Шуми - он не умеет работать с машиной, не может помогать исправлять недостатки машины.

К нам сам Марк Слейд пожаловал ?

:facepalm: