Кими Матиас Райкконен

[Andrew Smolensky]

Может быть дело в другом

Ред Булл не представлен в Ле Мане вообще никаким образом

и, может быть, для того чтобы Кими мог там выступать необходима не только его договоренность с командой

но и договоренность Ред Булла с командой

т.е. дело может быть не в Ситроене/Пежо, а в Ред Булле

тут есть следующие интересные слова

суть в том что на гонку 2010 от Пежо заявлены 3 их заводские машины, и одна частная, которая может принадлежать Ред Буллу

вот и получается, что его слова относятся к тому, что Кими в Ле Мане поедет на машине Ред Булл, а не Пежо

мне кажется чтото такое уже здесь обсуждалось недавно, найти только не смог :blush:

Может быть и такое, дружище :) ...Кстати здесь еще один типа эксперт считает, что Кими для командной тактики Ситроен чуть-ли не бесполезен... :blink:

[VogelFrei]

гонку 2010 от Пежо заявлены 3 их заводские машины, и одна частная, которая может принадлежать Ред Буллу

кстати обнаружил что и в 2009 в 24часовой гонке Пежо выставили 3 заводские машины и одну частную, которой воспользовалась команда Pescarolo Sport (я так понял, что они выступают со своим шасси (и раньше даже поставляли их другим командам), но одну машину купили у Пежо)

Так что никаких сложностей у Ред Булла с покупкой шасси Пежо не должно возникнуть

если это не выдумка конечно...

[pothar]

А я щщщщитаю, шго Кими ваще похрен!

[DCH]

А я щщщщитаю, шго Кими ваще похрен!

Ему было похрен на команду он только для себя ездил он не командный игрок.

[telezritel]

А по моему всё просто. У кими действительно контракт с Редбул на выступление в ралли за юниоров Ситроена, а редбула контракт с ситроеном и это очень хорошо для Кими, т.к.:

-основную оплату производит Редбул и это никого в ралли не шокирует, так как от команды-джуниор Кими получает сущие копейки - около 1млн евро;

- Кими не будет участвовать в командной тактике Ситроена и может больше поработать на себя;

- Кими имеет устойчивою деловую связь с Редбулом, что очень может пригодиться в случае принятия решения о комбэке в Ф-1 - в Феррари, МАкларен и мерседес пути для Кими закрыты надолго, имхо.

По поводу Кеснеля:

Перефразирую - Кими мы очень рады тебе, но становись заводским пилотом(заключай полноценный контракт с нами года на три) и будет тебе у нас счатье :rolleyes: Переведём на следующий год в основную команду, дадим чемпионскую машину в лемане и т.д., а раз у тебя "разведывательный" год, кот оплачивает РЕдбул, то пусть он и оплачивает нашу машину в лемане для тебя.

И здесь всё правильно - если они сейчас включат Кими в основной состав Пежо в Лемане, то им надо будет платить ему зарплату и потеснить кого-то из своих гонщиков в угоду временщику.

Вывод : забудь Кими про Ф-1 и мы создадим тебе все условия и Леман в том числе, а пока пусть оплачивает редбул, т.к. это его рекламные акции и его интересы.ИМХО ;)

[DCH]

Я считаю что для него как раз Ситроен норм выбор !!! А куда бы его если бы не Ситроен ?

[pothar]

Я считаю что для него как раз Ситроен норм выбор !!! А куда бы его если бы не Ситроен ?

Ответ очевиден - Форд

[DCH]

Ответ очевиден - Форд

А Субару что не как ? не попадает :rolleyes:

[pothar]

А Субару что не как ? не попадает :rolleyes:

Вообще-то Субару ушла из WRC в конце 2008 года

[DCH]

Вообще-то Субару ушла из WRC в конце 2008 года

Как это ??? :blink: Не может быть

[voda]

Старая это новость или не очень, но мне она помогла понять, что Кими сейчас является пилотом Ред Булла. Для меня это меняет ситуацию с Кими в целом, статус-кво, так сказать. При этом, сам Кими сказал, что у него контракт только на один год, и никаких договорённостей ни с кем на 2011г. у него нет. И тем не менее. Мне симпатично такое положение вещей, пусть это существенно и ничего не меняет в сегодняшней ситуации.

[$ане4ек]

Я думаю Кими правильно сделал, можно годик отдохнуть от формулы!

[LART-L]

Старая это новость или не очень, но мне она помогла понять, что Кими сейчас является пилотом Ред Булла. Для меня это меняет ситуацию с Кими в целом, статус-кво, так сказать. При этом, сам Кими сказал, что у него контракт только на один год, и никаких договорённостей ни с кем на 2011г. у него нет. И тем не менее. Мне симпатично такое положение вещей, пусть это существенно и ничего не меняет в сегодняшней ситуации.

Согласна с тобой. Говорила и говорю: ралли это активный отдых в отпуске, и только в этом качестве и хорошо (с Новым годом, BorisG! Не сердись) Жду камбека и не теряю надежды. В любом случае, Кими не помешает психологическая реабилитация после такого ...дского сезона, ралли для этого - идеальный вариант. Похоже раллийный босс думает о Кими тоже как об участнике на 1 год. Кого-то это обижает, а для меня-очень хороший знак.

[pothar]

Старая это новость или не очень, но мне она помогла понять, что Кими сейчас является пилотом Ред Булла. Для меня это меняет ситуацию с Кими в целом, статус-кво, так сказать. При этом, сам Кими сказал, что у него контракт только на один год, и никаких договорённостей ни с кем на 2011г. у него нет. И тем не менее. Мне симпатично такое положение вещей, пусть это существенно и ничего не меняет в сегодняшней ситуации.

А я думаю, что на 2011 у Кими уже есть контракт. И не только на 2011

[ФиМиКи]

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Если тачка будет хороша (болид РБР), и ребята поймут. что чемпионство в ЛЗ и в КК можно (реально) взять, но с этим нехорошим человеком, который не по чесноку и не по джентельменски закрыл калитку( хотя его уже делали) на Интерлагосе 2009, да и Кими увидет, что тачка хороша, а контрак с Ситроеном уже имееться(то есть, можно погоняться в ралли, когда в ф-1 перерывы), то, по обоюдному согласию и обоюдной выгоде, Айсмен будет пить РедБулл в одноименной команде уже в 2010.

Опция то имееться :tongue:

[SputNik]

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Опция то имееться :tongue:

Ха!!!+Ньюи что-нить стоящее родит,то все возможно какбэ...

[pothar]

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Если тачка будет хороша (болид РБР), и ребята поймут. что чемпионство в ЛЗ и в КК можно (реально) взять, но с этим нехорошим человеком, который не по чесноку и не по джентельменски закрыл калитку( хотя его уже делали) на Интерлагосе 2009, да и Кими увидет, что тачка хороша, а контрак с Ситроеном уже имееться(то есть, можно погоняться в ралли, когда в ф-1 перерывы), то, по обоюдному согласию и обоюдной выгоде, Айсмен будет пить РедБулл в одноименной команде уже в 2010.

Опция то имееться :tongue:

Нифига такого не будет.

[EAS]

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Если тачка будет хороша (болид РБР), и ребята поймут. что чемпионство в ЛЗ и в КК можно (реально) взять, но с этим нехорошим человеком, который не по чесноку и не по джентельменски закрыл калитку( хотя его уже делали) на Интерлагосе 2009, да и Кими увидет, что тачка хороша, а контрак с Ситроеном уже имееться(то есть, можно погоняться в ралли, когда в ф-1 перерывы), то, по обоюдному согласию и обоюдной выгоде, Айсмен будет пить РедБулл в одноименной команде уже в 2010.

Опция то имееться :tongue:

:blink: :blink: :blink:

Мне б такую же фантазию :rolleyes:

[voda]

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Если тачка будет хороша (болид РБР), и ребята поймут. что чемпионство в ЛЗ и в КК можно (реально) взять, но с этим нехорошим человеком, который не по чесноку и не по джентельменски закрыл калитку( хотя его уже делали) на Интерлагосе 2009, да и Кими увидет, что тачка хороша, а контрак с Ситроеном уже имееться(то есть, можно погоняться в ралли, когда в ф-1 перерывы), то, по обоюдному согласию и обоюдной выгоде, Айсмен будет пить РедБулл в одноименной команде уже в 2010.

Опция то имееться :tongue:

Думаю, это невозможно. Ситуация с пилотами в команде сейчас стабильна, а "нехороший человек", тем не менее является стабильным опытным пилотом. Но Кими сам хочет испытать ралли, а мы что, не хотим что-ли? Я очень хочу. Нас ждёт удивительный сезон с новыми впечатлениями и ничто не мешает нам насладиться им, ничем не омрачаясь. Всё отлично. Ждём для начала Арктик ралли. :)

[Rémy]

Как это ??? :blink: Не может быть

С пробуждением. :happy:

[Nataly]

А я думаю, что на 2011 у Кими уже есть контракт. И не только на 2011

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Если тачка будет хороша (болид РБР), и ребята поймут. что чемпионство в ЛЗ и в КК можно (реально) взять, но с этим нехорошим человеком, который не по чесноку и не по джентельменски закрыл калитку( хотя его уже делали) на Интерлагосе 2009, да и Кими увидет, что тачка хороша, а контрак с Ситроеном уже имееться(то есть, можно погоняться в ралли, когда в ф-1 перерывы), то, по обоюдному согласию и обоюдной выгоде, Айсмен будет пить РедБулл в одноименной команде уже в 2010.

Опция то имееться :tongue:

И вы оба почему-то не верите самому Кими и забыли, что он слов на ветер не бросает!

А именно: " у меня нет никакого контракта на 2011г", и то, что следующий год он проведет в ралли.

Откуда тогда такие фантазии?

[telezritel]

А я думаю :tongue: , что у Кими есть возможность и в этом году сесть за болид ф-1.

Если тачка будет хороша (болид РБР), и ребята поймут. что чемпионство в ЛЗ и в КК можно (реально) взять, но с этим нехорошим человеком, который не по чесноку и не по джентельменски закрыл калитку( хотя его уже делали) на Интерлагосе 2009, да и Кими увидет, что тачка хороша, а контрак с Ситроеном уже имееться(то есть, можно погоняться в ралли, когда в ф-1 перерывы), то, по обоюдному согласию и обоюдной выгоде, Айсмен будет пить РедБулл в одноименной команде уже в 2010.

Опция то имееться :tongue:

В этом похожем на правду варианте есть два минуса:

- куда девать Василия Аллибабаевича(нехорошего человека)?

- теряются боольшие деньги из ферровской компенсации(штрафа), а кому это надо? ;)

[ФиМиКи]

Нифига такого не будет.

Правильно :thumbsup:

:blink: :blink: :blink:

Мне б такую же фантазию :rolleyes:

Учись, студент(с) :tongue:

Думаю, это невозможно. Ситуация с пилотами в команде сейчас стабильна, а "нехороший человек", тем не менее является стабильным опытным пилотом. Но Кими сам хочет испытать ралли, а мы что, не хотим что-ли? Я очень хочу. Нас ждёт удивительный сезон с новыми впечатлениями и ничто не мешает нам насладиться им, ничем не омрачаясь. Всё отлично. Ждём для начала Арктик ралли. :)

Этот стабильный и опытный пилот слишком нервно ездит для того, чтоб взять КК. О его чемпионстве даже и не заикаюсь.

[Rémy]

Этот стабильный и опытный пилот слишком нервно ездит для того, чтоб взять КК. О его чемпионстве даже и не заикаюсь.

Да, под грузом ответственности Марк начинает часто совершать нелепые ошибки.

Сразу вспоминается 2005 год, когда он в начале сезона только и косячил.

[voda]

Правильно :thumbsup:

Учись, студент(с) :tongue:

Этот стабильный и опытный пилот слишком нервно ездит для того, чтоб взять КК. О его чемпионстве даже и не заикаюсь.

Закидайте меня помидорами, но от сезона в ралли я не хочу отказываться. :D