Кими Матиас Райкконен

[Denikin]

Мерсов в ралли нет и никогда не было.

были! мы этот вопрос уже подымали ;)

[Stevee]

странно что молчат английские таблойды, вообще нислова о Кими, я только что проверил Гардиан, Миррор, NOTW

[Linti_94]

смотрите что нашла на чемпионате.ру Райкконен: чувствую, что в "Мерседесе" будут два немца

Финский пилот Кими Райкконен не подтвердил, что может оказаться в заводской команде "Мерседеса" в сезоне-2010.

"Я не вёл переговоров с "Брауном". Я чувствую, что в следующем году у них будет два немецких гонщика, ведь вовлечён "Мерседес".

Похоже, я пропущу год. Я не смог договориться с "Маклареном", так что решил взять годовой отпуск. Я чувствовал, что "Макларен" предлагал лучшую возможность выигрывать гонки, а раз это не сработало, то результатом стал годовой перерыв. Если честно, я вернусь в 2011 году только в том случае, если будет место в конкурентоспособной машине", – заявил Райкконен в интервью официальному сайту Формулы-1.

это конец.... :(

[mist]

смотрите что нашла на чемпионате.ру Райкконен: чувствую, что в "Мерседесе" будут два немца

Финский пилот Кими Райкконен не подтвердил, что может оказаться в заводской команде "Мерседеса" в сезоне-2010.

"Я не вёл переговоров с "Брауном". Я чувствую, что в следующем году у них будет два немецких гонщика, ведь вовлечён "Мерседес".

Похоже, я пропущу год. Я не смог договориться с "Маклареном", так что решил взять годовой отпуск. Я чувствовал, что "Макларен" предлагал лучшую возможность выигрывать гонки, а раз это не сработало, то результатом стал годовой перерыв. Если честно, я вернусь в 2011 году только в том случае, если будет место в конкурентоспособной машине", – заявил Райкконен в интервью официальному сайту Формулы-1.

это конец.... :(

Ссылки на официальный сайт формулы один с этим интервью?

[Veland]

Ссылки на официальный сайт формулы один с этим интервью?

For months it’s been merely an option. Now it looks set to become a reality. Kimi Raikkonen will take a one-year sabbatical from Formula One racing in 2010, to bridge the gap from one competitive car to another - or so he hopes. Some fear the recent Abu Dhabi Grand Prix may have been the Finn’s last race, and that would be a shame - seeing a great character leave the paddock with no further ado. Then again, the ‘Iceman’ can usually be relied on to surprise…

Q: Kimi, we learned yesterday that you are thinking of taking a year off from Formula One racing. What is the state of affairs?

Kimi Raikkonen: Yes, that appears to be the case. I could not agree terms with McLaren so I have decided to take a one-year sabbatical.

Q: You always said that your staying in Formula One was dependant on having a competitive car. Presumably you now feel this is not achievable for 2010?

KR: Yes. I felt McLaren offered the best opportunity to win races and challenge for the drivers’ championship and if that would not work the one-year break is the result. And to be honest, I will only return in 2011 if a competitive drive is available.

http://www.formula1.com/news/interviews/2009/11/10229.html

[NebesniY]

Exclusive Kimi Raikkonen Q&A - I want to win another title

For months it’s been merely an option. Now it looks set to become a reality. Kimi Raikkonen will take a one-year sabbatical from Formula One racing in 2010, to bridge the gap from one competitive car to another - or so he hopes. Some fear the recent Abu Dhabi Grand Prix may have been the Finn’s last race, and that would be a shame - seeing a great character leave the paddock with no further ado. Then again, the ‘Iceman’ can usually be relied on to surprise…

Q: Kimi, we learned yesterday that you are thinking of taking a year off from Formula One racing. What is the state of affairs?

Kimi Raikkonen: Yes, that appears to be the case. I could not agree terms with McLaren so I have decided to take a one-year sabbatical.

Q: You always said that your staying in Formula One was dependant on having a competitive car. Presumably you now feel this is not achievable for 2010?

KR: Yes. I felt McLaren offered the best opportunity to win races and challenge for the drivers’ championship and if that would not work the one-year break is the result. And to be honest, I will only return in 2011 if a competitive drive is available.

Q: What would you do in that year off? Rallying? Look for other talents lurking within you?

KR: I do not know yet. I will look at competing in rallying. Again, naturally I want to drive a competitive car. If not I will spend more time with my family and friends.

Q: And how convinced are you that you will be back in 2011? Couldn’t going now mean the end of your Formula One career? Are you ready for that?

KR: As I said, I will only return in 2011 if I can drive a competitive car. I do not want to race just to make up the numbers. That does not interest me. But there’s a lot of time until then, so let’s wait and see what happens in the months ahead.

Q: The McLaren route is now blocked following their signing of Jenson Button. What brought your negotiations with them to a halt?

KR: My management held many meetings with McLaren. Unfortunately, certain issues could not be resolved. We knew in the last three or four days that it would be highly unlikely a deal could be reached. Now we know it is definite.

Q: What about moving to the newly formed Mercedes GP team? Have you put out any feelers towards Brackley?

KR: No, I have not held talks with Brawn. I feel they will run two German drivers next year now that Mercedes are involved.

Q: There was a lot of speculation concerning the role salary played in Button’s switch to McLaren - and lots of reports suggesting the same team were unwilling to meet your pay demands. What is your position on bargaining for salary?

KR: I feel a good driver can make a bigger difference nowadays. If you look at how close the whole grid was this year, if a driver can lap two-tenths faster that is worth many positions on the grid. That could easily be the difference between winning and losing.

Q: 2009 was your ninth season in Formula One racing. Have you achieved what you wanted? Your Ferrari successor Alonso was quoted as saying that after Ferrari he will quit, because after Ferrari any other team is a step down. So you could go out with your head held high…

KR: I achieved my dream of winning the drivers’ world championship. I would like to win another championship, but I can only do that if I have a competitive car. It’s that simple.

Q: How much of a petrol head still lays within Kimi Raikkonen?

KR: I have enjoyed my time in F1 and I still have ambitions. In the right circumstances I am very keen to return. The door is open. Let’s see what the future brings.

[Juliana_IceGirl]

смотрите что нашла на чемпионате.ру Райкконен: чувствую, что в "Мерседесе" будут два немца

Финский пилот Кими Райкконен не подтвердил, что может оказаться в заводской команде "Мерседеса" в сезоне-2010.

"Я не вёл переговоров с "Брауном". Я чувствую, что в следующем году у них будет два немецких гонщика, ведь вовлечён "Мерседес".

Похоже, я пропущу год. Я не смог договориться с "Маклареном", так что решил взять годовой отпуск. Я чувствовал, что "Макларен" предлагал лучшую возможность выигрывать гонки, а раз это не сработало, то результатом стал годовой перерыв. Если честно, я вернусь в 2011 году только в том случае, если будет место в конкурентоспособной машине", – заявил Райкконен в интервью официальному сайту Формулы-1.

это конец.... :(

это новое начало ... не все так трагично... вдруг нам посчастливиться понаблюдать порыв Кими в ралли??) Если он действительно уходит из Ф1, то нужно скорее поздравить его, чем сожалеть...Ралли по своей структуре не являеться таким "гадюшником"...уж простите, если что... Жана Тодта и Росса Брауна я не имела в виду...

[Ray_X]

По ходу это интервью было сделано вчера. Сегодня Робертсон сказал, что Кими готов рассмотреть предложение Mercedes GP.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80215

[abdu]

а проквотировать? Что Кими чего-то "засцал" я, думаю, даже в абсолютно пьяном угаре не мог написать...

Она перепуталa тебя c Stevio

[NebesniY]

По ходу это интервью было сделано вчера. Сегодня Робертсон сказал, что Кими готов рассмотреть предложение Mercedes GP.

Да ты шо? Продолжаем надеяться и верить! :lol: :(

[Linti_94]

мда уж, осталось подождать когда объявят в Мерседес Нико и Ника

[Stevee]

мда(((((((( ну хоть услышали от Кими что то

[dee]

ну что? еще не все потеряно :rolleyes:

[innusian]

Да ты шо? Продолжаем надеяться и верить! :lol: :(

я уже боюсь просто о чем-нибудь думать :unsure:

Вроде и не раскатывала губы на Мерседес, а сейчас прочитала и опять худо стало :(

[mist]

ну что? еще не все потеряно :rolleyes:

Всё будет потеряно только после того, как Мерседес ГП объявит свой состав и в нём не окажется Кими

[Loiste]

По ходу это интервью было сделано вчера. Сегодня Робертсон сказал, что Кими готов рассмотреть предложение Mercedes GP.

вроде датировано сегодняшним числом. B)

я уже смирилась, что он уходит и в Мерс не верила. Всё - лирика.

[Linti_94]

вроде датировано сегодняшним числом. B)

я уже смирилась, что он уходит и в Мерс не верила. Всё - лирика.

мы все верили, что ОН все таки останется, будет гонять на нашу радость, внутри все оживилось.

Вот такие статьи на чемпионат.ру

13:48 Райкконен: полагаю, что в "Мерседесе" будут два немца

11:34Робертсон: возможно, Кими рассмотрит предложение "Мерседеса, мне вот их хронология не понятна, такое чувство что Кими говорил, и не знал про их возможное сотрудничество с Мерсом, все это слишком сильно запутано... :(

[Galiod]

вроде датировано сегодняшним числом. B)

я уже смирилась, что он уходит и в Мерс не верила. Всё - лирика.

Но из него абсолютно непонятно, когда оно было, интервью само B)

[Kimi-Matias Räikkönen]

Друзья, вы что?!! :blink:

Только замаячила перспектива, что Кими еще погоняется в Ф1 - как тут уже вселенский срач с болелами Мака намечается...

Ну, не срослось с Маками... и все мы немного sad по этому поводу. И, прошу, не надо ругаться из-за причин, мы их все равно не узнаем.. Заслуживает (имхо) доверие только фраза Робертсона, что их, причин, несколько. На мой взгляд, версия, высказанная КиМиФи, правдоподобна:

Ох, Наташа! Прояснял сегодня. Я уже нихочу ничего постить, хотя, уже все равно.

Все решилось вчера. Кими(менеджеры) сами отказались. И дело не в ЗП. Как говрили: и на ралли согласились, и на минимальные рекламные акции.

Но, но,но... Кима не захотел ( если вдруг возникнет такая ситуация) Китая 2008.

Но мне верить нельзя :blush:

Галя выкладывала сегодняшнее интервью Автоспорта с Робертсоном, я его повторю полностью, ибо оно очень интересное, и переведу отдельные моменты:

Q & A with Steve Robertson

By Jonathan Noble Thursday, November 19th 2009, 06:11 GMT

Formula 1's driver market merry-go-round burst into life this week when Jenson Button made the shock switch from Brawn GP to McLaren for 2010. One of the consequences of that move is that it appears to have forced Kimi Raikkonen to take a sabbatical from grand prix racing - although there are rumours now he could take the seat vacated by the world champion.

With speculation linking Raikkonen with moves to the World Rally Championship or Le Mans, AUTOSPORT caught up with Raikkonen's manager Steve Robertson in Macau to find out what the situation was now that Button's future plans had been decided.

Q. Can you clarify what the current situation with Kimi Raikkonen is. Is it 100 per cent that he will not be in Formula 1 next year? 100% его не будет в Ф1 в следующем году?

Steve Robertson: Pretty much so - although you could never say 100 per cent. Kimi had a goal and a team he wanted to be with, but it didn't work out. We tried. We had many meetings with McLaren, but unfortunately there were a few issues there that we could not find common ground on. And we realised in the last four or five days that it would be very difficult for a deal to be done.

Довольно вероятно, хотя никогда не говорите 100%.

And Kimi, if he cannot get a competitive drive in F1, where he feels he can win races and the championship, then he does not need to do F1 for the money. He does it because he wants to win. He would rather take a year out, with the possibility of coming back in 2011. Если Кими не будет чувствовать возможности выигрывать гонки и чемпионат, он не будет участвовать в Ф1 за деньги.

Q. Does he have the hunger to get back into F1? Есть ли у него голод вернуться в Ф1?

SR: Yes. As far as Kimi is concerned he has unfinished business - if the opportunity is there to win races and another championship. That is his main goal. Now it looks like he is not doing F1 we will look at other options. Rallying, or something else – but there is nothing firmed up in that area yet because F1 has only just finished for us in the last few days. Now it is the time to discuss other things. Да. Кими озабочен тем, что у него осталось незавершенное дело. И это его главная цель.

Q. Are there any ongoing talks with F1 teams right now? There has been speculation that Kimi could take the Mercedes GP seat vacated by Jenson Button. Есть спекуляции, что Кими займет место Баттона

SR: This is Formula 1. If they can offer, or convince us, that they can provide Kimi an opportunity that Kimi is happy with, and that we are happy with, and he feels he can win races and the championship then never say never. There is always a possibility. Это Формула 1. Никогда не говори никогда. (остальную часть фразы тут уже переводили)

Q. What do you think is most likely for Kimi next year if he does not get anything in F1? Is rallying the preferred option? Если не Ф1, то ралли - предпочтительный вариант?

SR: In all honesty, he wanted to do a couple of rallies with F1. Since F1 has no testing, Kimi gets a little bit bored during the week because he cannot do anything. He feels it does not do him any harm. If you look at what happened this year, when he rallied and then came back to F1, his results were always strong. For him, it keeps him sharp. So if he does not do F1, then I am sure he will do something in the World Rally Championship. Со всей откровенностью: он хочет пару ралли и Ф1. Так как в Ф1 нет тестов, Кими слегка скучает в перерывах, и чувствует, что это приносит вред ему. Ралли позволяет сохранить форму. Ну, а если не Ф1, то, я уверен, он будет в WRC.

Q. What would you say percentage wise his chances of eventually returning to F1 are, because a lot of fans are disappointed he will not be there in 2010 after what he did with Ferrari in the second half of this season?

SR: It is true that Kimi had a fantastic second half to the year when you consider that there was no development with that car – and he still won a race at Spa. But listen – a lot of F1 teams are interested in Kimi. He is one of those unique drivers, who gets in something and instantly he is quick. He does not need days and days of testing. It has always been that way.

There are not that many teams that would appeal to Kimi because he is honest when he says he has got to have a car to win. He is not interested in the money. Of course, money is a part of it but he doesn't need the money. He wants a car where he can show his talent. He was very frustrated this year by the fact that he could not win more races, and challenge for the championship. When you have been in F1 for nine years and been a world champion then you need challenges – and for Kimi the challenge is to win championships and races.

Q. So it is fair to say that phone will always be on for anyone willing to offer him something?

SR: Yes, for sure. Kimi had made it clear that he wants to return in the right situation.

Q. What is your reaction to Jenson Button's decision to join McLaren?

SR: Obviously, after McLaren could not get Kimi, they looked at what they thought was the next best option. People say that to have two British drivers in one team is not a good thing, but McLaren has never operated like that. They want to take the best drivers available, irrespective of nationality. It will be interesting that they have two world champions in their team next year – and I am watching with interest, like everyone else, to see how that develops.

Может, я выдаю сильно желаемое за действительное, но молчание самого Кими и МерсГП мне кажется обнадеживающим.

ну вот...началось.

Удачи вам ребята в следующем сезоне. Кими к вам уже никакого отношения не имеет, ведь у вас теперь "лучшая пара пилотов" (где-то я это уже слышал), поэтому можете спокойно занимать ветку Дженса.

там было "пара лучших из доступных" (дословно)

Ребята, вы когданибуть научитесь не поклонятся Кими, все плохие, он хороший. У Кими слишком большие апетиты, и Мак решил что лучше им взять Дженса выгодней, в чем его вина?

все хорошие :)

Да, на прощанье... хоть один пост, где я полил Кими, а не Робертсонов...

уж Veland'а обвинять, что он поливал Кими... У меня сложилось ощущение, что он один из тех болел Мака, кто больше всех хотел камбэка Райкконена. Не прощаюсь, сии ю лэйте B)

[Edge To Life]

Менеджеры Кими себя какими-то неадекватными людьми выставляют. Кими говорить прямым текстом, что не ведёт переговоров с Мерсом, они же утверждают, что готовы рассмотреть предложения... :blink:

[ФиМиКи]

С Робертсонами б сначала разобрались, потом уж Фраев выгоняли б...

ну так я всё жду, где я писал что Кими "засцал"?

Это не ты, Галя перепутала. Это Stelvio, А я ответил. Хм, Кими засцал. Думать надо, что писать.

[shadoff]

Ага. ф1 без КБ стала только привлекательней и интересней.

весьма сомнительное утверждение.

[SEER]

Смущает,что на сайте Ф1,только число,без времени.

В интервью же Робертсона есть время:05-58

[Linti_94]

Raikkonen would consider Mercedes

Thursday, November 19th 2009, 05:58 GMT немного раньше статьи вверху

Kimi Raikkonen would be willing to consider a race seat at Mercedes Grand Prix next season - but only if the team could convince him it will be good enough to fight for race wins and the world championship.

Raikkonen is currently facing the prospect of taking a sabbatical from Formula 1 next year after he could not reach an agreement with his preferred option McLaren for a drive alongside Lewis Hamilton. With his talks there stalled, McLaren instead completed a deal with Jenson Button.

Although Raikkonen said recently that it was McLaren or nothing for him in F1 next year, Button's shock exit from the former Brawn GP team may have changed the situation.

Raikkonen's manager Steve Robertson said on Thursday that although a sabbatical remained the most likely outcome, the 2007 world champion would listen to any offer that Mercedes made if it was interested.

"This is Formula 1. If they can offer, or convince us, that they can provide Kimi an opportunity that Kimi is happy with, and that we are happy with, and he feels he can win races and the championship, then never say never," Robertson told AUTOSPORT about the situation with Mercedes GP. "There is always a possibility."

He added: "There are not that many teams that would appeal to Kimi because he is honest when he says he has got to have a car to win. He is not interested in the money.

"Of course, money is a part of it but he doesn't need the money. He wants a car where he can show his talent. He was very frustrated this year by the fact that he could not win more races and challenge for the championship.

"When you have been in F1 for nine years and been a world champion then you need challenges – and for Kimi the challenge is to win championships and races."

Robertson said that Raikkonen had the desire to compete at the top level in F1 and that even if he went off and did rallying for a year, he would definitely work hard to find a seat with a front-running F1 team for 2011.

When asked if Raikkonen had the hunger to get back into F1, Robertson said: "Yes. As far as Kimi is concerned he has unfinished business - if the opportunity is there to win races and another championship. That is his main goal.

"Now it looks like he is not doing F1 we will look at other options. Rallying, or something else – but there is nothing firmed up in that area yet because F1 has only just finished for us in the last few days. Now it is the time to discuss other things." можете перевести?

[shadoff]

Хайдфельд, например.

С Кобаяси вполне могло бы прокатить. Да и в плане взаимодействия между пилотами вариант хорош, Нико с японцем уже 2 года откатал :)

Сутиль.

Ковалайнен, на худой конец.

ни одного из перечисленных при всем уважении нельзя отнести к числу топ-пилотов.