Кими Матиас Райкконен

[C@rbon]

С чем Кова не освоился так и не стало понятно за эти 2 сезона. То ли с шинами то ли с КЕРС то ли ещё что. Но если пилот предполагает, что без КЕРС у него будет иной выход из поворота, то вполне вероятно, что он попробует (если это необходимо, конечно) скорректировать вход в него. Я так понимаю проблему.

название темы читайте, тут о Кими, а не о Хейки! :angry: прекращаете флуд!

[kate_s]

http://www.f1news.ru/news/f1-53660.html

Роберту разрешили участие в ралли.

За рулем Renault Clio R3...

Очень жаль, что у Мередеса нет раллийной машины.

Выступать за конкурентов они точно не позволят.

[leonid84]

http://www.f1news.ru/news/f1-53660.html

Роберту разрешили участие в ралли.

За рулем Renault Clio R3...

Очень жаль, что у Мередеса нет раллийной машины.

Выступать за конкурентов они точно не позволят.

Сначала бы с контрактом разобраться ;) B)

[BorisG]

Но если пилот предполагает, что без КЕРС у него будет иной выход из поворота, то вполне вероятно, что он попробует (если это необходимо, конечно) скорректировать вход в него. Я так понимаю проблему.

Неправильно понимаешь.

В идеале, апекс у поворота всегда один и тот же, и определен уровнем сцепления с трассой.

КЕРС всего лишь добавляет 60 kW к мощности тормозной системы. Т.е. при работе КЕРС интенсивность торможения немного выше, соответственно, еще раз, тормозить можно позже, и необходимо быстрее переключать передачи вниз. На выход из поворота это никак не влияет. Это своя история.

Так вот, если пилот не освоил работу с КЕРС, он начинает тормозить раньше, как будто КЕРСа нет, соответственно, теряет ремя на круге до 0,6 - 0,8 сек. Физико так и не смог привыкнуть к тому факту, что во-первых, у Ф60 КЕРС, и во-вторых, эффективность работы тормозов выше, чем у ФИ.

За Ковой я не следил, поэтому столь детального анализа, на чем он теряет, по сравнению с Хемом, сделать не могу.

[romyga]

Неправильно понимаешь.

В идеале, апекс у поворота всегда один и тот же, и определен уровнем сцепления с трассой.

КЕРС всего лишь добавляет 60 kW к мощности тормозной системы. Т.е. при работе КЕРС интенсивность торможения немного выше, соответственно, еще раз, тормозить можно позже, и необходимо быстрее переключать передачи вниз. На выход из поворота это никак не влияет. Это своя история.

Так вот, если пилот не освоил работу с КЕРС, он начинает тормозить раньше, как будто КЕРСа нет, соответственно, теряет ремя на круге до 0,6 - 0,8 сек. Физико так и не смог привыкнуть к тому факту, что во-первых, у Ф60 КЕРС, и во-вторых, эффективность работы тормозов выше, чем у ФИ.

За Ковой я не следил, поэтому столь детального анализа, на чем он теряет, по сравнению с Хемом, сделать не могу.

никакого отношения апекс к уровню сцепления с трассой не имеет.

[kate_s]

Сначала бы с контрактом разобраться ;) B)

ИМХО, из-за категорического запрета на участие в ралли контракт и не подписан.

Будь у Мерседеса раллийная машина, Хауг 100% уломал бы Уитмарша с Деннисом

отпустить Кими на пару этапов. Это бы такая реклама для Мерса была...

[leonid84]

ИМХО, из-за категорического запрета на участие в ралли контракт и не подписан.

Будь у Мерседеса раллийная машина, Хауг 100% уломал бы Уитмарша с Деннисом

отпустить Кими на пару этапов. Это бы такая реклама для Мерса была...

Из-за этого???? :blink: :blink: :blink:

Раньше-то все нормально было, или это "Феррари", неходяи, позволили Киме вкусить столь сладкий запретный плод? :P :P

[Veland]

Физико так и не смог привыкнуть к тому факту, что во-первых, у Ф60 КЕРС, и во-вторых, эффективность работы тормозов выше, чем у ФИ.

Физико просто отмазы лепит на фоне Киминых результатов, чтоб хоть как т показать, что он тоже крутой гонщик.

Одна его фраза, что он уже вышел на уровень Кими перед ГП Абу-Даби чего стоит. Результат мы видели в квале.

Топ-гонщик должен быстро привыкать к новым девайсам на машине. Кими, Масса, Лью перед этим сезоном тоже КЕРСа в глаза не видели, лишь несколько тестовых дней... и разобрались ведь что к чему. Физи провел ЦЕЛЫХ 5 уикендов в которых намотал гораздо больше чем вышеупомянутые гонщики в предсезонных тестах. Но... "не шмогла" подобраться к результатам Кими... также как "не шмогла" Кова к Лью.

Всё гораздо проще бывают топ-пилоты от Бога, их единицы, бывают просто "хорошие парни" и когда они пересекаются в одной команде, начинаются душевные терзания (особенно в интервью) от чувства собственной неполноценности. Ведь до пересечения в одной команде "с пилотом от Бога", "хорошие парни" тоже себя считают мегакрутыми.

[дионис]

Физико просто отмазы лепит на фоне Киминых результатов, чтоб хоть как т показать, что он тоже крутой гонщик.

Одна его фраза, что он уже вышел на уровень Кими перед ГП Абу-Даби чего стоит. Результат мы видели в квале.

Топ-гонщик должен быстро привыкать к новым девайсам на машине. Кими, Масса, Лью перед этим сезоном тоже КЕРСа в глаза не видели, лишь несколько тестовых дней... и разобрались ведь что к чему. Физи провел ЦЕЛЫХ 5 уикендов в которых намотал гораздо больше чем вышеупомянутые гонщики в предсезонных тестах. Но... "не шмогла" подобраться к результатам Кими... также как "не шмогла" Кова к Лью.

Всё гораздо бывают топ-пилоты от Бога, их единицы, бывают просто "хорошие парни" и когда они пересекаются в одной команде, начинаются душевные терзания (особенно в интервью) от чувства собственной неполноценности. Ведь до пересечения в одной команде "с пилотом от Бога", "хорошие парни" тоже себя считают мегакрутыми.

Интересно, что на фоне Алонсо Физи худо-бедно смотрелся, особенно в 2005 году. Здесь же просто изнасиловали.

[Veland]

ИМХО, из-за категорического запрета на участие в ралли контракт и не подписан.

Будь у Мерседеса раллийная машина, Хауг 100% уломал бы Уитмарша с Деннисом

отпустить Кими на пару этапов. Это бы такая реклама для Мерса была...

Да с чего вы взяли, что Мартина с Роном надо уламывать?!

Им пофигу на какой раллийной машине будет Кими кататься, они МР4-12с не конкуренты.

А тот запрет после "тенниса" Иван-Палыча - обычная предосторожность.

Все неувязки по ралли для МакЛарена легко прописать в контракте. Раз травмировался в своём ралли - фиг тебе а не ЗП. Можно еще штраф впаять. И гарантию помощи Льюису в оставшихся гонках по восстановлению. Кими на такой контракт легко согласится, если деньги для него не главное и он уверен, что не покалечится в ралли.

Когда в команде 2 топпилота - это нн убийственно, один травмировался - второго всеми силами тянуть на титул. А уже если Кими будет лидировать в чампе - он сам ни на какие ралли не поедет.

Тут вся беда именно в Мерсе. Чтоб пилот лучшей автомобильной марки (как оно сами себя считают) выступал не левых машинах...

И именно поэтому мы регулярно слышим заявы от Хауга (Мартин молчит), что дескать, возьмем в Мак (рандомный пилот).

[AndVY]

Интересно, что на фоне Алонсо Физи худо-бедно смотрелся, особенно в 2005 году. Здесь же просто изнасиловали.

Да просто он уже суперстар. Пик формы Физи давно позади, отсюда и результаты.

Подпортил он впечатление о себе под конец карьеры, как и Бадоер. Уж лучше бы в ФИ докатался, очков бы еще мог реально поднабрать...

[дионис]

Да просто он уже суперстар. Пик формы Физи давно позади, отсюда и результаты.

Подпортил он впечатление о себе под конец карьеры, как и Бадоер. Уж лучше бы в ФИ докатался, очков бы еще мог реально поднабрать...

Бельгию 09 напоминать нужно?

[Edge To Life]

Да просто он уже суперстар. Пик формы Физи давно позади, отсюда и результаты.

Если уж Рубенс в этом сезоне показал, что при определённой доле везения, он вполне мог стать чемпионом, то уж Физико точно ещё рано на возраст списывать неудачи.

[Veland]

Интересно, что на фоне Алонсо Физи худо-бедно смотрелся, особенно в 2005 году. Здесь же просто изнасиловали.

Ну, по мне всё просто. Кими лучше Алонсо! А уж гонки этого года на ведрах - наглядное подтвержедние. Посмотрите на разницу между Кими и Физикой, пришедшим в по ходу сезона и разницу между Алонсо и... никаким Грожаном, также пришедшим по ходу сезона. Уж вы не думаете, что Физика хуже Грожана? Просто Феррари ведристей Рено, а то что выжимал из него Кими - это уже за гранью понимания.

[Stevee]

Не фантазируй, а учи матчасть.

....

Проблемы были только две - с резиной и прижимом, и, как следствие, со сцеплением с трассой.

ТЫ не находишь противоречий ? Если к концу гонки на прикатанной резине были проблемы, то откуда лучший круг? проблем ни с прижимом ни резиной небыло.

И эта сказка про найденые траектории, Кими терять было нечего, можно было и пробовать, нужно быть идиотом что бы не пытаться улучшить время на круге(если ты даже в очки не приходишь, чего терять? ) если ты чувствуешь что трасса то позволяет, тем более она обеспылилась и обрезинилась к концу гонки. ОН ехал за Ковой долго, видел как он едет, искал компромис, тем более трасса новая, не приелась, и уверен просто поиск идеальных траекторий продолжался до конца у многих. По себе и картингу знаю, иногда можно пробовать искать держак, в рамках разумного.

[Edge To Life]

Ну, по мне всё просто. Кими лучше Алонсо! А уж гонки этого года на ведрах - наглядное подтвержедние. Посмотрите на разницу между Кими и Физикой, пришедшим в по ходу сезона и разницу между Алонсо и... никаким Грожаном. Уж вы не думаете, что Физика хуже Грожана? Просто Феррари ведристей Рено, а то что выжимал из него Кими - это уже за гранью понимания.

Алонсо просто доезжает сезон и всё. Видно же, что он давно положил на него с прибором.

[Veland]

Интересно, что на фоне Алонсо Физи худо-бедно смотрелся, особенно в 2005 году. Здесь же просто изнасиловали.

И эта главная причина невозвращения МиШу! Да и его ухода в 2006... Он умный и понимал что лучше Физика он сейчас точно не проехал бы. А в 2007 в равных условиях без вторикелл - слил бы Кими.

[Veland]

Алонсо просто доезжает сезон и всё. Видно же, что он давно положил на него с прибором.

2-х кратынй мотивацию потерял?! :lol:

а как же десятки интервью, где он "всегда сражается до конца" и "стремится завершить сотрудничество с Рено хорошим результатом" =)

[Magic ALONSO]

Просто Феррари ведристей Рено,

Народ, вы это прочитали? Разве может такое написать нормальный человек?

[дионис]

Алонсо просто доезжает сезон и всё. Видно же, что он давно положил на него с прибором.

Как будто, если б он не положил, что-то бы изменилось в его результатах. Кстати, он не положил, не тот характер.

[Magic ALONSO]

2-х кратынй мотивацию потерял?! :lol:

а как же десятки интервью, где он "всегда сражается до конца" и "стремится завершить сотрудничество с Рено хорошим результатом" =)

Мдя... Похоже если Wihiss что-то сказал, то он это говорит от имени Ала.

[Kimi-Matias Räikkönen]

Сорри за офф, но из Мэджика и Поджидая такой дрим-тим получился бы :rolleyes:

[voda]

Как будто, если б он не положил, что-то бы изменилось в его результатах. Кстати, он не положил, не тот характер.

Утверждать трудно что-либо, но уж совсем-совсем Алонсо сдулся в конце сезона, правда, синхронно со своей командой Рено. Но уж совсем сошёл на нет, мне так показалось.

[дионис]

Утверждать трудно что-либо, но уж совсем-совсем Алонсо сдулся в конце сезона, правда, синхронно со своей командой Рено. Но уж совсем сошёл на нет, мне так показалось.

Тем "веселее" ему будет в след. году. Проверим по гамбургскому счету, если, конечно, Масса в гоночного овоща не превратится!

[Veland]

Народ, вы это прочитали? Разве может такое написать нормальный человек?

Ладно, не буду обращать внимание на упрек в моей ненормальности.

Ты, как нормальный, ответь, почему Кими выигрывает у Физика гооораздо больше, чем Алонсо выигрывает у Грожана?

Оба пришли во второй половине сезона. Опыт и неплохие выступления Физико по ходу этого сезона за ФИ, наверное, говорят, что как гонщик в текущих кондициях, Физи уж получше Грожана... В чем дело тогда? Почему Физик отирается на последних местах в квале? Какая машина ведристей?