ИндиКар

[Баррикелло]

Картикеян рассматривает Индикар:

По мне, он вообще слабый пилот...

[Oldman]

Релайнт Парк, я так понимаю, это Хьюстон? Но типа не городская трасса, а нечто как в в конце 80х в Майами делали?

[Баррикелло]

Релайнт Парк, я так понимаю, это Хьюстон? Но типа не городская трасса, а нечто как в в конце 80х в Майами делали?

А как в 80-х делали?

[Oldman]

А как в 80-х делали?

По дорожкам натурального парка (американских масштабов) проложили гоночную трассу, на которой в 85-88х годах проводилась последняя гонка сезона и отдельное соревнование, называвшееся Мальборо Челлендж, в котором наиболее успешные пилоты данного сезона разыгрывали солидный денежный приз.

http://havanamotorsports.com/?p=42

[Spa84]

Более близким примером была бы мексиканская гонка ChampCar в Фундидора-парк.

[alexwurz]

По мне, он вообще слабый пилот...

Сложно судить о силе пилота, у которого самая плохая машина. Ему приходится рисковать намного больше, чтоб хоть что-то отыграть. Отсюда ошибки, вылеты, аварии... В результате и мнение о нем намного хуже, чем он есть на самом деле

[Jenson1]

Интересно, итальянцы пишут, что подписан контракт с Муджелло до 2015 года. Первая гонка состоится в сентябре 2013-го, в период проведения гонку Ф1 на Монца - http://www.f1passion.it/2012/10/dal-2013-mugello-dalla-formula-1-alla-indy/

Добавляют, что пока официально не подтверждено

[Oldman]

По мне, он вообще слабый пилот...

это банально, но в Ф1 нет слабых пилотов. Тот же Картикян в британской Ф3, бывало, выигрывал гонки у Баттона.

[Andrew1981]

12-2 в квалах, по мне это сильно

1. Надо смотреть гонки, а не квалы (притом - сами гонки, а не итоговые протоколы), ибо быть впереди в квле важнее скорее для ТОПов.

2. Тот болид, на котором он выступает, слаб + "заточен" скорее под напарника

[Jenson1]

http://www.youtube.com/watch?v=TZFKm2HDQ80

[brude]

Бобби Рэйхол: "Мы надеемся очень скоро объявить нашего первого гонщика. Мы все еще ищем спонсоров для второй машины, но точно могу сказать - мы хотим выставить две сильных машины и делаем все для этого. Пока вторая машина в подвешенном состоянии, но для того, чтобы все запустить достаточно одного телефонного звонка. Как и все в паддоке мы имеем пару человек, которые занимаются поиском спонсоров."

[brude]

На место Майка Конвея в A.J.Foyt "выстроилась" целая очередь желающих. Ларри Фойт:

"По крайней мере 20 парней обращались к нам после Фонтаны и сейчас мы ждем пока осядет пыль, чтобы сесть и понять какими вариантами мы располагаем. Мы также обсуждаем с нашими спонсорами, кого бы они хотели видеть в команде.

Конечно, для нас очень важен Индианаполис, и мы несомненно хотим хорошо выступить там, но мы хотим выступать хорошо везде. Мы ищем лучшего из доступных универсальных гонщиков. Мы также обсуждаем возможность продолжать выступать с Майком и другим парнем на овалах, но на рынке есть несколько по настоящему хороших универсалов, которых, вероятно, можно заполучить."

[brude]

Индикар, ради экономии средств участников, внес изменения в регламент, качающиеся тестовых дней:

Производителям двигателей теперь разрешается проводить свои тесты в течении двух дней по окончании сезона (до 31 декабря), двух дней перед новым сезоном (в промежутке между 3 января и первым этапом чемпионата) и четырех дней по ходу сезона (вместо 6 как это было ранее).

Команды могут проводить в общей сложности 2 приватных тестовых дня вместо 6, плюс участвовать в 4 тестовых днях производителей (из них не более 2 по ходу сезона).

На приватных тестах каждая машина выставленная на весь сезон может использовать не более 16 комплектов резины (в 2012 было 32). Сюда не входят тесты производителей и открытые тесты. На открытых тестах для одной машины разрешено использовать не более 3 комплектов шин.

Открытые тесты запланированы на кануне гоночных уик-ендов в Барбере, в начале апреля, в Мид-Огайо, в начале августа, и в Сономе в конце августа. Кроме того, открытые тесты состоятся в Индианаполисе в апреле. Точные даты будут озвучены позднее, так же как и трасса на которой пройдут предсезонные открытые тесты.

Командам будут выделены два дополнительных тестовых дня и по три комплекта в день на машину для тестирования гонщиков-новичков.

Команды новички получат два дополнительных тестовых дня и по три комплекта в день на машину на после сезонный и предсезонный периоды.

Кроме того, тестирование машин в аэродинамической трубе ограничено двумя днями для команд и четырьмя днями для производителей моторов. Испытание масштабных моделей разрешено.

[brude]

Кастроневес и его партнерша Челси Хайтауэр выбыли из ТВ-шоу "Танцы со звездами: Все звезды."

[Баррикелло]

Кастроневес и его партнерша Челси Хайтауэр выбыли из ТВ-шоу "Танцы со звездами: Все звезды."

Пара смотрится хорошо.

[Galileo Figaro]

Джулианны не хватало. Все таки она более классная танцовшица и с Элио лучше смотрелись. Хотя Челси тоже хороша и внешне ее напоминает.

http://youtu.be/vIrSOYcmS7g

[brude]

Пилоты Ганасси - Франкитти, Диксон и Кимболл - проведут тесты на овале в Милуоки в этот четверг.

Комментарий Диксона в твиттере: "поварачиваем налево..."

[NK//]

Год прошёл.

Очень тяжело на сердце, когда мы вспоминаем о потере год назад нашего друга и талантливого гонщика, Дэна Уэлдона. Нам очень его недостаёт, но впечатления от него на и вне трассы незабываемы.

Сегодня мы вспоминаем Львиное Сердце Дэна Уэлдона - отца и друга, мужа и чемпиона.

[brude]

В Sports Business Journal была опубликована статья, согласно которой Тони Джордж собрал группу инвесторов и сделал предложение о покупке Индикар. В числе инвесторов назывались Роджер Пенске и Чип Ганасси, однако оба отрицают это.

Пенске: "Это неверно, я не вхожу ни в какую группу которая сделал такое предложение. Я в курсе переговоров, но я в них не участвую."

Ганасси: "Пару месяцев назад кто-то спросил меня будет ли мне интересно поучаствовать в этом и я сказал - "Конечно, я бы хотел взглянуть на это", но с тех пор ко мне больше не обращались и кому то там просто неймется."

После публикации, президент IMS Джефф Белкас распространил заявление, согласно которому никакого предложения о покупке не поступало и вообще в этом нет никакого смысла, потому что Индикар не продается.

[Lolik]

На фоне слухов о Картикеяне и Алёшине, думаю Тони Джорджу нужно вмешаться и помочь им дабы привлечь новую, столь большую аудиторию.

[Lolik]

Карлос Муноз остаётся с Андретти в Инди Лайтс, а также поедет в Инди500.

http://andrettiautosport.com/news/?p=2513#.UIVzxMUmR4F

[brude]

На фоне слухов о Картикеяне и Алёшине, думаю Тони Джорджу нужно вмешаться и помочь им дабы привлечь новую, столь большую аудиторию.

Какие проблемы, пусть снова выставляет команду и сажает их за руль вот только не понятно как русский и индус укладываются в его видение Индикара, как американских гонок для американцев.

Тем временем, Тони Джорджа "попросили" из совета директоров Hulman & Company (компания владеющая Indianapolis Motor Speedway), официально от сам подал в отставку из-за конфликта интересов. Т.е. официально подтверждено, что ТД вместе с группой инвесторов пытается купить Indycar, в то время как Джефф Белскас, президент и гендиректор Hulman & Company, в очередной раз заявил, что Indycar не продается.

[brude]

Умерла жена Боба Дженкинса, ведущего трансляций Индикар на протяжении последних лет. Боб ушел с этой работы по окончании сезона, чтобы уделять больше времени заботе о ней.

[Meditator]

Де Сильвестро в следующем году будет выступать за KV. После года мучения с Лотусом для неё это даже очень неплохо.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/103750

[Баррикелло]

Де Сильвестро в следующем году будет выступать за KV. После года мучения с Лотусом для неё это даже очень неплохо.

http://www.autosport...t.php/id/103750

Значит, если Рубенс не уйдёт, у них будет 4-е машины...