Toyota готовит подмаз...

[Black Falcon]

Pirelli итд

Вернуть конечно можно, но проблема ведь заключается в переходе в будущем на одного поставщика

Michelin имеют куда большую поддержку в пелетоне, нежели Bridgestoneю Вот я и задумался, а не диверсионные ли это работы клана с буквой "Б" на обоих бортах. Типа, наобещали с три короба тем, кто перейдёт на их резину, дабы оттянуть ... , а то и перевести расклад в своё русло.

Кстати, Bridgeston то же не заинтересован в монополии в Ф1, для них вообще это(производство колёсной резины) убыточно(ну или не прибыльно) и составляет процентов 30% всего производства.

А покрышки для Ф1 производятся в Испании(на сколько я помню), и Bridgeston намерена закрыть чут ли не все Испанские(свои) заводы из за полхого качества продукции....

[Zigzag]

Avon в студию и скорости упадут значительно. А вообще предлагаю свою родную Белшину , тогда вообще вернемся к сегодняшней скорости лет через 10, если вообще вернемся, соответственно и рост скоростей отпадет как проблема.

[sennya]

Avon в студию и скорости упадут значительно. А вообще предлагаю свою родную Белшину , тогда вообще вернемся к сегодняшней скорости лет через 10, если вообще вернемся, соответственно и рост скоростей отпадет как проблема.

регламент запрещает использовать в производстве гусениц сверх-мягкие сплавы. Для карбоновых гусениц запрещено применение одеял-грелок. По ходу гоночного уик-енда можно поменять не более 5 траков. соединительный пальцы и ведущие зубчатые диски замене в течений гонке не подлежат.

типа лирическое отступление...

[Rage]

Да делать Тойоте нечего... Все тут Бриджи весь сезон поливали, а они начали на Мишлен гнать...

[A.C.]

Да делать Тойоте нечего... Все тут Бриджи весь сезон поливали, а они начали на Мишлен гнать...

Ну конечно, Тойота сама себе специально взяла не ту резину, да?..

Просто мишлен косячит, вот и все. Особенно хорошо накосячил в Инди.

[sennya]

Ну конечно, Тойота сама себе специально взяла не ту резину, да?..

Просто мишлен косячит, вот и все. Особенно хорошо накосячил в Инди.

А может и в монако. Правдо рено нет смысла эту тему поднимать

[Xodus]

Просто Мишлы Тойоту сами послать собирались, так как эта команда им нафиг не нужна, а в Тойоте взяли и первее дверью хлопнули. Вот и всё.

[dimav]

бред...

не понимаю им это?..

Это же ФРАНЦУЗЫ!

На самом деле Мишлен скорее всего просто забили уже на Тойоту и не особо следили за качеством комплектов.

... начиная с ГП США...

(типа мысль продолжаю. я так ее понял )

мысль конечно итересная.... вот еще две копейки - а почему только один клиент Мишлен не имел проблем с резиной в этом году ?

[dimav]

и постоянно с Тайотой...

и буза в США началась из-за них...

странно, почему Мишелин Виллам не подсирает? потому, что Виллы и так в говне?...

похоже на то.

[dimav]

Pirelli итд

Вернуть конечно можно, но проблема ведь заключается в переходе в будущем на одного поставщика

Michelin имеют куда большую поддержку в пелетоне, нежели Bridgestoneю Вот я и задумался, а не диверсионные ли это работы клана с буквой "Б" на обоих бортах. Типа, наобещали с три короба тем, кто перейдёт на их резину, дабы оттянуть ... , а то и перевести расклад в своё русло.

мишлен неоднократно заявлял что не хочет быть единственный поставщиком....

цена словам мишлен конечно не бог весть какая но все-таки ....

[Grincho]

мысль конечно итересная.... вот еще две копейки - а почему только один клиент Мишлен не имел проблем с резиной в этом году ?

Если имеешь в виду Маки, то у них в этом году получилась очень бережливая машина по отношению к резине

[upa]

Если имеешь в виду Маки, то у них в этом году получилась очень бережливая машина по отношению к резине

Особенно в Монце.

[sonik]

Если имеешь в виду Маки, то у них в этом году получилась очень бережливая машина по отношению к резине

Конечно же он имеет ввиду Рено.

[Grincho]

А что Рено не имело проблем с резиной в Монако?

[ADmA]

мысль конечно итересная.... вот еще две копейки - а почему только один клиент Мишлен не имел проблем с резиной в этом году ?

Возможно по тому, что он (клиент) имеет французскую национальность.

[ADmA]

А что Рено не имело проблем с резиной в Монако?

Рено имели проблемы с здравомыслием и осторожностью. Они как раз и переоценили возможности резины, а это говорит, что-либо они дураки, или они привыкли работать с по-настоящему качественным продуктом, а тут маленький облом.

[Dragon]

вообще бред, имхо, все сказанное ральфом по этому поводу. если у них что-то действительно не сложилось с мишлен, то это не повод переходить на настолько неконкурентносрособную резину в след. году. либо им что-то известно больше нас и они готовятся к монополии бриджей.

И заметь Вилл и Тоёта (которых Берни больше других обрабатывает) , и я не удивлюсь , что это следующие кто подпишет новый Договор Согласия

[Dragon]

Просто Мишлы Тойоту сами послать собирались, так как эта команда им нафиг не нужна, а в Тойоте взяли и первее дверью хлопнули. Вот и всё.

Да просто Тоёты на дорожные машины имено Бриджи ставят , вот через головную и надавили .

[Dragon]

- а почему только один клиент Мишлен не имел проблем с резиной в этом году ?

А как же земелям не подсобить ?

Правда ты хотел сказать , наверно - почти не имел ?

[sennya]

Третья команда и третий пилот Формулы-1 жалуются на плохие покрышки Michelin в Бразилии. Первыми были Ральф Шумахер и Toyota, заявившие, что на машину немецкого пилота были установлены неправильные покрышки, затем примерно на то же пожаловался и пилот Red Bull Дэвид Култхард. Теперь Дженсон Баттон жалуется, что его покрышки крошились на протяжении всей гонки.

Дженсон Баттон: “Это был кошмар. Потому что у меня не было уверенности в машине, я не мог поддерживать нормальную скорость в поворотах потому что не мог предсказать, что произойдет. И это продолжалось от старта до финиша.”

Вот уж если БАР зговнился, то видать серьезно все у них там... Уж не решил ли мишлен пойти по стопам бриджов..только по свойски подход поменяв: работать надо с большим количеством комманд, чтоб они накручивали круги на тестах и давали полезную информацию. Благодаря которой потом можно сварить для спец-клиента(или двух) особенную мега-резину.

[Black Falcon]

Третья команда и третий пилот Формулы-1 жалуются на плохие покрышки Michelin в Бразилии. Первыми были Ральф Шумахер и Toyota, заявившие, что на машину немецкого пилота были установлены неправильные покрышки, затем примерно на то же пожаловался и пилот Red Bull Дэвид Култхард. Теперь Дженсон Баттон жалуется, что его покрышки крошились на протяжении всей гонки.

Дженсон Баттон: “Это был кошмар. Потому что у меня не было уверенности в машине, я не мог поддерживать нормальную скорость в поворотах потому что не мог предсказать, что произойдет. И это продолжалось от старта до финиша.”

Вот уж если БАР зговнился, то видать серьезно все у них там... Уж не решил ли мишлен пойти по стопам бриджов..только по свойски подход поменяв: работать надо с большим количеством комманд, чтоб они накручивали круги на тестах и давали полезную информацию. Благодаря которой потом можно сварить для спец-клиента(или двух) особенную мега-резину.

А по-моему это просто гениальный ход Мишлен: "вот видите наша резина то же не идеальна, и всё равно команды обутые в нашу резину могут не только бороться за самые высокие места, но и побеждать...."

[ADmA]

А по-моему это просто гениальный ход Мишлен: "вот видите наша резина то же не идеальна, и всё равно команды обутые в нашу резину могут не только бороться за самые высокие места, но и побеждать...."

И в чем логика? Ведь идет критика продукции, причем открытом текстом. Хотя теже Феры не позволяли себе такое?

[Марго]

Тенденция оттока команд на менее конкурентоспособный Мишлен очевидна. Стнанно... Правило шинной монополии приближается и ,может быть, этот отток связан с тем, что в паддоке уже стало известно об стопроцентном уходе Мишлен после введения этой монополии (да и федерация после США давит на Мишлы). Тогда становится вполне оправданным переход на Бриджи заранее, прикататься к новым покрышкам. А некоторые (Рено, Маки и РБР) в этом случае просто хотят выжать максимум из их преимущества над Бриджами.

P.S.: Раньше о Феррари говорили как о превелигированном партнере Бриджстоуна, но после этого сезона я, как и многие, считаю, что Мишлен тоже имеет такого - Рено (французы помогают французам). И мне не понятно, почему Маки все еще ездят на этих покрышках...

[Emerald]

Это всего лишь домыслы. Michelin даёт всем командам равные права, в отличие от Bridgestone. Потому они и собрали у себя 7 команд. И не собрали 9 только потому, что Jordan et Minardi никому не нужны. И ни одна команда не жаловалась на фаворитизм Michelin в отношении другой команды. Да и пришли они из-за Toyota, в первую очередь, с которой у них давние партнёрские отношения. А сама Toyota поступила по-свински, уйдя к Bridgestone.

[Марго]

Michelin даёт всем командам равные права, в отличие от Bridgestone. Потому они и собрали у себя 7 команд. И не собрали 9 только потому, что Jordan et Minardi никому не нужны.

Проста у Бриджей нет сильних и богатых клиентов кроме Феррари. Если бы Минарди и Джордан платили бы Японцам те же деньги, что и Ферры, им бы они тоже ножки целовали....