Тесты

[GrayJ]

я вот ещё чего не понял - почему у них в названии стоит RB1 ! или после слов Мосли они уже не скрывают что это Редбуловское шасси ?

А они и раньше не скрывали, что они привезли на тесты РБ1.

[finn]

да...

это бкдет БОЛЬШОЙ облом...

Да все нормально у вас будет,посмотри на маков,вроде как-то выкорабкиваются и вы выкорабкаетесь!

[RaveStar]

не,мы вкорабкиваемсо..

это только А.С. Супероптимистка.

[galaman]

Как ни крутите, а пока лучшие тестовые результаты за все дни тестов в Бахрейне за Феррари, хоть и с придушенным двигателем:

Пилот Команда Резина ДеньКруги Время Отставание

1. Фелипе Масса Ferrari /15.02.2006/ 92 1:30.029

2. Фелипе Масса Ferrari B /16.02.2006/ 90 1:30.578 + 0:00.549

3. Лука Бадоер Ferrari B /14.02.2006/ 63 1:31.230 + 0:01.201

4. Дженсон Баттон Honda M /16.02.2006/ 133 1:31.254 + 0:01.225

5. Дженсон Баттон Honda M /15.02.2006/ 140 1:31.278 + 0:01.249

6. Витантонио Лиуцци Scuderia Toro Rosso M /16.02.2006/ 56 1:31.381 + 0:01.352

7. Дженсон Баттон Honda M /14.02.2006/ 87 1:31.453 + 0:01.424

8. Рубенс Баррикелло Honda M /14.02.2006/ 107 1:31.489 + 0:01.460

9. Рубенс Баррикелло Honda M /16.02.2006/ 100 1:31.590 + 0:01.561

10. Рубенс Баррикелло Honda M /15.02.2006/ 102 1:31.645 + 0:01.616

Полная версия здесь.

Вот завтра с Бахрейна Хонда сьдет - и Шуми понесется Они просто не хотели новинками соперников пугать

[loki_0420]

Как ни крутите, а пока лучшие тестовые результаты за все дни тестов в Бахрейне за Феррари, хоть и с придушенным двигателем:

Пилот Команда Резина ДеньКруги Время Отставание

1. Фелипе Масса Ferrari /15.02.2006/ 92 1:30.029

2. Фелипе Масса Ferrari B /16.02.2006/ 90 1:30.578 + 0:00.549

3. Лука Бадоер Ferrari B /14.02.2006/ 63 1:31.230 + 0:01.201

4. Дженсон Баттон Honda M /16.02.2006/ 133 1:31.254 + 0:01.225

5. Дженсон Баттон Honda M /15.02.2006/ 140 1:31.278 + 0:01.249

6. Витантонио Лиуцци Scuderia Toro Rosso M /16.02.2006/ 56 1:31.381 + 0:01.352

7. Дженсон Баттон Honda M /14.02.2006/ 87 1:31.453 + 0:01.424

8. Рубенс Баррикелло Honda M /14.02.2006/ 107 1:31.489 + 0:01.460

9. Рубенс Баррикелло Honda M /16.02.2006/ 100 1:31.590 + 0:01.561

10. Рубенс Баррикелло Honda M /15.02.2006/ 102 1:31.645 + 0:01.616

<noindex>Полная версия </noindex> здесь.

Вот завтра с Бахрейна Хонда сьдет - и Шуми понесется Они просто не хотели новинками соперников пугать

Баттон стабилен как сотона поражает наличие скорости у бывшего Реб Булла! они даже в чемпе так не ездили

[Ded Mustdie®]

и не нужно тройного переднего антикрыла. Наоборот, можно и разгрузить переднюю ось, воткнув туда двойное крыло, что и БЫЛО СДЕЛАНО.

Вообще-то воткнув "двойное" крыло, вместо "тройного" - не факт, что разгрузишь переднюю ось! ибо загрузка зависит не от количества плоскостей (элеронов), а от угла их атаки....

Этот скос не влият ни на что.

Ага, совсем ни на что не влияет... тока если этот скос заполнить - то окажешься вне закона регламента 2005 по аэродинамике...

Этот скос и появился только потому, что конструкция крыла отодвинута назад по разрешённому максимуму!

По моему Феррари гоняет F2004-V8 с аэродинамикой 2004 года без изысков. Смотрел на фоты - ни одного отличия не увидел, все такое же низкое переднее крыло, понтоны без дополнительных элементов, "плоские" дефлекторы, заднее антикрыло тоже старое, сдвинутое назад (относительно регламента-2005), высокий диффузор. Хоть убейте, не верю что это выставят на гонки - по регламенту просто не пропустят.

Зачем - другой вопрос.

1.что значит: такое же низкое переднее крыло? до куда мерял?

2.какие должны быть доп. элементы на понтонах???

3. причём тут дефлекторы?

4. вот заднее крыло уже интереснее, есть фотка типа в профиль болида?

[Team Spirit]

Масса пусть опасается не за Феррари а за себя: сможет ли выступать на должном уровне?

[Ded Mustdie®]

<noindex>На чертежах оно </noindex> выглядело не так страшно

Жалко, что они тестируются там, а времени не показывают. Да и сравнить не с кем!

Может с этой динамики толку - ноль

Почему же не с кем:

16.02

Я. Трулли TF106 - 1'15"900

рекорд:

Ф.Масса Ф2004 V8 - 1'13"007 (27.10.05)

Я честно говоря не верю в эти навесы, канделябры, лопатки.

смяшно...

напоминает: да не верю я в астрологию... будто от этого законы астрологии перестанут действовать...

можно ещё в математику не верить

З.Ы. все эти канделябры, лопатки, погоны и прочие финсы можно назвать одним метким словом: улучшайзеры!!!

погоды они, конечно, не делают, но и роль их не следует недооценивать...

А как называть?

Так написанно официально.

ГДЕ??? может я чё не всасываю, откуда это ре взялось?

[Dragon]

А чего выкорабкиваться , нормально ехала , а тут пару дней и у новой всего то кругов штук 50 .

может темнят чтоб начать когда все уедут , а сравнивать будут по Масику и отрывам .

Движок нормально и 8ка работала и в Европе .

Навеска наверно фиговая , ведб срвзу сказали , что готовят новые обвесы .

Странности есть . Но не более того .

Притом Масик прёт , пусть и на 10ке

[A.C.]

А чего выкорабкиваться , нормально ехала , а тут пару дней и у новой всего то кругов штук 50 .

может темнят чтоб начать когда все уедут , а сравнивать будут по Масику и отрывам .

Движок нормально и 8ка работала и в Европе .

Навеска наверно фиговая , ведб срвзу сказали , что готовят новые обвесы .

Странности есть . Но не более того .

Притом Масик прёт , пусть и на 10ке

Вот-вот. И потом на зарубежных сайтах бродит мысль, что это повторение ситуации 2004-го года, когда полный комплект машина+резина+аэродинамический апдейт протестировали вместе лишь раз - во время тестов в Имоле, где Феррари всем сразу секунду привезла. То есть идет раздельная тестовая работа.

Мне только не нравятся эти поломки на новой машине, но лучше на тестах.

[Dragon]

Вот-вот. И потом на зарубежных сайтах бродит мысль, что это повторение ситуации 2004-го года, когда полный комплект машина+резина+аэродинамический апдейт протестировали вместе лишь раз - во время тестов в Имоле, где Феррари всем сразу секунду привезла. То есть идет раздельная тестовая работа.

Мне только не нравятся эти поломки на новой машине, но лучше на тестах.

А что за поломки ?

[A.C.]

А что за поломки ?

Ну вот эти - "механические" из-за которых Михаэль и потерял кучу времени вчера и сегодня. И тот факт, что даже не уточняется, что сломалось.

[Dragon]

Ну вот эти - "механические" из-за которых Михаэль и потерял кучу времени вчера и сегодня. И тот факт, что даже не уточняется, что сломалось.

Вчера вроде что то с электроникой было про сегодня не читал , но похоже тоже самое .

Посмотрим .

По тестам толком не скажешь , может шифруются , может проблемы , может козырей раскрывать не хотят ???

[A.C.]

Вчера вроде что то с электроникой было про сегодня не читал , но похоже тоже самое .

Посмотрим .

По тестам толком не скажешь , может шифруются , может проблемы , может козырей раскрывать не хотят ???

Эх, все равно окончательно ясно будет только в первый гоночный уикенд...

[Ded Mustdie®]

Вчера вроде что то с электроникой было про сегодня не читал , но похоже тоже самое .

Посмотрим .

По тестам толком не скажешь , может шифруются , может проблемы , может козырей раскрывать не хотят ???

ну, учитывая, что Шумми привёз мячик... видимо программа подготовки закончена и пришлось имитировать проблемы и ждать, когда, наконец-то Хонда с Торой Россой уедут... не зря ж программа тестов рассчитана на 9 дней..

[A.C.]

ну, учитывая, что Шумми привёз мячик... видимо программа подготовки закончена и пришлось имитировать проблемы и ждать, когда, наконец-то Хонда с Торой Россой уедут... не зря ж программа тестов рассчитана на 9 дней..

Он не только мячик привез, а еще собаку и семью вроде бы . Этакий выезд в семейный отпуск. Ну а заодно можно и на Феррари покататься .

[Dragon]

ну, учитывая, что Шумми привёз мячик... видимо программа подготовки закончена и пришлось имитировать проблемы и ждать, когда, наконец-то Хонда с Торой Россой уедут... не зря ж программа тестов рассчитана на 9 дней..

Может и так , уж больно там всё спокойно , еслиб были серьёзные проблемы - не до футбола с детками .

Сейчас главное движок , а ут проблем не было особых , а аэродинамику подтянут

[Kesha F1]

ничего страшного нет в том, что Ферры так сходят наверно играют на психике соперников, усыпляют юдительность... вот меня новость не порадовала от Хауга, что у них их пожизенные траблы с дфига еще серьезней...мммм... И расцветка маков будет выглядеть еще лучше, на фоне горящего Мерседес....

[MSForever]

И расцветка маков будет выглядеть еще лучше, на фоне горящего Мерседес....

Низзя так... это не по спортивному...

[MAKESI]

ничего страшного нет в том, что Ферры так сходят наверно играют на психике соперников, усыпляют юдительность...

Ну тогда и Маки всем мозги пудрят, так ввели в заблуждение всех, что дальше некуда.

[Schumofil]

Баттон стабилен как сотона поражает наличие скорости у бывшего Реб Булла! они даже в чемпе так не ездили

Так бывлший Редбулл на 10Ц движке - еще бы он не был быстр....

[A.C.]

Следующие пять дней Феррари будет тестировать за закрытыми дверями в Бахрейне, никаких фото, никакой прессы. Инфу о времени и кругах будут сообщать в конце дня.

[Schumofil]

Какая прелесть...

ну не свинство ли?

[hershes]

ну хоть результаты посмотрим.

наверное секретные разработки будут тестить..

поэтому шум и пинал мячики вчера.. ждал пока все свалят))

[KIM]

Следующие пять дней Феррари будет тестировать за закрытыми дверями в Бахрейне, никаких фото, никакой прессы. Инфу о времени и кругах будут сообщать в конце дня.

Самое смешное, что они будут даже в выходные теститься.

А на след. неделе они будут теститься одновременно в Бахрейне и в Барселоне

Фигасе, напряг какой...

Кстати, очень простое решение проблем с логистикой - не уезжать из Бахрейна до начала сезона