Тесты

[Funky man]

Слева на внутреней стороне этой фигни, забыл как называется.. "ММ". Раньше не было.

Внимательно изучай фотоархив! Вполне даже знакомая эмблемка. Разве что на тестах ее побольше сделали в угоду партнеру.

[MadInt]

Думаю, с учетом того что у Рено еще не готова восьмерка, а Феррари и Хонда тестируют обе конфигурации, реальный отсчет нужно вести позиции 5.

Очень неплохо для Вилов и Нарайина (да и Косворса с Бриджстоуном), особенно с учетом количества кругов которое он проехал.

[finn]

Внимательно изучай фотоархив! Вполне даже знакомая эмблемка. Разве что на тестах ее побольше сделали в угоду партнеру.

А какому партнеру?

[Gonzo]

Jerez - Spain 07/12/05

Pos. Driver Team Tires Time Laps

1 F. Montagny Renault  01:19.468 103

2 M. Genй Ferrari  01:19.687 83

3 H. Kovalainen Renault  01:19.809 118

vse na vosmerkah?

Рено на десятках. Они обещали начать дорожные тесты восьмерок только после появления нового болида.

[Dragon]

А почему Нико , скорей уж Марк ( естествено не с первых гонок )

А Нико , ещё даст всем про ... , ( вобщем в тульчик сводит)    

Марк долго гоняется и он всегда был конкурентно способен(в целом т.е. отдельные провалы били но я не об этом). Нико пока 0. Как думаешь кто будет скорей неконкурентным. Но такое конечно врятле произойдет, уверен Веб его сделает но тот тоже не провальтся.

Блин , а смайликов никто уже в упор не видит .

А вообще посмотрим . Майкл - Пике , в 1991г. не уступил , а по квалам так и обошёл .

[Mitre]

5 N. Karthikeyan Williams  01:20.291 49

Не слабо для первых тестов.

А то кто то ныл , зачем Виллу индииц

Я то именно его считаю самым талантливым из новичков и уверен он намного быстрей Монтейро(и др новичков)) например, а на 2 половину повлияла напряженное отношение с командой и еще что-то. Но он быстр и не каждый посуху сможет в Сан-Марино ехать в темпе быков например с лучшим кругом который быстрее круга Марка и Ральфа например. Он еще не все показал в Формуле ИМХО.

Как показывает опыт последних лет, третьи пилоты Williams хоть раз, да в гонках в качестве основного учавствуют))

А потом порят все оставшиеся гонки....

[Zеrg]

1. F. Montagny - Renault - 1'19"468 (+0"000) - 103 laps - Limited V10

2. M. Gene - Ferrari - 1'19"687 (+0"219) - 83 laps - V8

3. H. Kovalainen - Renault - 1'19"809 (+0"341) - 118 laps - V10 (какой именно не очень понятно)

Ну не буду загадывать наперед, но есть повод для оптимизма, Жене катается на F2005, то есть машина которая полностью соотвествует регламенту на будущий год, и на втором месте.

Ну посомтрим что покажется нам майкл, который будет участвовать в тестах с 13-го по 16-го декабря

[upa]

А почему Нико , скорей уж Марк ( естествено не с первых гонок )

А Нико , ещё даст всем про ... , ( вобщем в тульчик сводит)    

Марк долго гоняется и он всегда был конкурентно способен(в целом т.е. отдельные провалы били но я не об этом). Нико пока 0. Как думаешь кто будет скорей неконкурентным. Но такое конечно врятле произойдет, уверен Веб его сделает но тот тоже не провальтся.

Блин , а смайликов никто уже в упор не видит .

А вообще посмотрим . Майкл - Пике , в 1991г. не уступил , а по квалам так и обошёл .

Посмотрим. Но не думаю что Нико 2 МШ, а то два вторых МШ в одной команде перебор

[MadInt]

Ну не буду загадывать наперед, но есть повод для оптимизма, Жене катается на F2005, то есть машина которая полностью соотвествует регламенту на будущий год, и на втором месте.

Ну посомтрим что покажется нам майкл, который будет участвовать в тестах с 13-го по 16-го декабря

Не совсем так. Жене катался на F2004 адаптированным под V8.

Правда, неясно, с аэродинамикой по регламенту 2004 года или 2005. Поэтому результаты следует оценивать соответствующим образом.

Замечу, что по слухам эффективность шасси F2004B (с аэродинамикой 2005 года) выше чем F2005, и возможно, в Феррари решили начать модернизацию болида именно с этой точки, пропустив не слишком удачный F2005.

[A.C.]

Ну не буду загадывать наперед, но есть повод для оптимизма, Жене катается на F2005, то есть машина которая полностью соотвествует регламенту на будущий год, и на втором месте.

Ну посомтрим что покажется нам майкл, который будет участвовать в тестах с 13-го по 16-го декабря

Не совсем так. Жене катался на F2004 адаптированным под V8.

Правда, неясно, с аэродинамикой по регламенту 2004 года или 2005. Поэтому результаты следует оценивать соответствующим образом.

Замечу, что по слухам эффективность шасси F2004B (с аэродинамикой 2005 года) выше чем F2005, и возможно, в Феррари решили начать модернизацию болида именно с этой точки, пропустив не слишком удачный F2005.

Ничего неясного нет. Жене катается на F2004 M - то есть та самая машина, которая начинала чемпионат 2005-го года. Результаты внушают оптимизм.

[GoldenLion]

интересно нафига на "лимитке" ездить а не 8-ку поставить?

[m4x1mu2]

интересно нафига на "лимитке" ездить а не 8-ку поставить?

зато не как все, особенная команда. да и вообще помоему в 2Булле скорость особой роли не играет. гараздо важнее обкачать люцци, спида, ееще когонить

[RaveStar]

vse na vosmerkah?

Среда стала первым днем тестов Ferrari в Хересе. Вчера на трассе работали два тестера команды Лука Бадоер и Марк Жене. Первый был за рулем F2005 с двигателем, соответствующим техническим условиям следующего сезона.

Итальянец сосредоточился на испытаниях резины Bridgestone, но из-за механических проблем сессия закончилась досрочно. К этому моменту он проехал 40 кругов с лучшим результатом 1.20.840.

Жене пилотировал F2004, испытывая надежность нового V8 под присмотром специалистов из Shell. Испанец преодолел 84 круга,  лучшее время на круге - 1.19.692.

[A.C.]

Circuit: Jerez circuit – 4.428 km

Drivers: Marc Gené and Luca Badoer

Cars: F2005 and F2004 M

[GoldenLion]

Среда стала первым днем тестов Ferrari в Хересе. Вчера на трассе работали два тестера команды Лука Бадоер и Марк Жене. Первый был за рулем F2005 с двигателем, соответствующим техническим условиям следующего сезона.

Итальянец сосредоточился на испытаниях резины Bridgestone, но из-за механических проблем сессия закончилась досрочно. К этому моменту он проехал 40 кругов с лучшим результатом 1.20.840.

Жене пилотировал F2004, испытывая надежность нового V8 под присмотром специалистов из Shell. Испанец преодолел 84 круга,  лучшее время на круге - 1.19.692.

плёхо.... плёхо....

[A.C.]

По слухам 15-16 декабря на трассу вернется Михаэль Шумахер, чтобы оттестировать... раннюю версию F2006!

[A.C.]

Бадоер сильно разбил машину, самого его отправили в больницу.

[Zеrg]

Желаю ему скорейшего выздоровления, кого кстати интерестно теперь вызовут на его место? Майкла или Массу?

Жене пилотировал F2004, испытывая надежность нового V8

F2004M имеется ввиду, смотрите фотографии.

[VLOM]

Желаю ему скорейшего выздоровления, кого кстати интерестно теперь вызовут на его место? Майкла или Массу?

Скорее всего Массу, т.к. Миха обычно отдыхает до января.

[Zеrg]

Нет, Майкл выйдет раньше в этом году, об этом уже много писалось. Я читал что с 13-го декабря он будет участвовать в тестах.

[A.C.]

Желаю ему скорейшего выздоровления, кого кстати интерестно теперь вызовут на его место? Майкла или Массу?

Скорее всего Массу, т.к. Миха обычно отдыхает до января.

Михаэль заявлен на тесты на 15-16 декабря.

[Dragon]

Ну вот и подробности .

Бадоер разбился в Хересе.

08.12.2005, 16:35

Тест-пилот Ferrari Люка Бадоер был помещен в медицинский центр после того, как попал утром в серьезную аварию на тестах в Хересе. Крушение произошло в шпильке во время испытания нового шасси Ferrari. Второй тест-пилот Ferrari Марк Жене посетил Бадоера в медицинском центре и заявил корреспонденту autosport.com, что итальянец подвергся сильному удару, но без травм.

[Dragon]

Похоже он прямо в разделительный "рельс" правой подвеской вошёл , что ему колесо м срезало .

[loki_0420]

Похоже он прямо в разделительный "рельс" правой подвеской вошёл , что ему колесо м срезало .

Да нет! колесо просто так лежит вроде как..

[Ded Mustdie®]

Причём это вторая авария Бадоэра за 2 дня, вчера полегче всё было: