наказание

[Schumofil]

Спа - виноват DC

спа - виноват мш

Вот и поговорили

Правда, сам Дэвид пару лет назад сказал, что он сам виноват, но кто же вам считает? (с)еврейский анек

[Марго]

Про ДиСи в 98-м много говорилось, но и Эльф уже сказал - там вообще смешно и грустно одновременно было, так неприкрыто действовали Маки (ДиСи выпустили после 7 кругов простоя (!! - т.е. квалифицирован он по любому не был бы, зачем вообще выпускали???), он ехал до момента "подставы" медленно, а потом как ни в чем ни бывало поехал опять в нормальном темпе).

Да Маки всегда отличались присутствием командной тактики( иногда это не плохо). Просто у них в отличии от Феррари , она менее заметна. Обгоны за счет более ранних Пит-стопов не кидаются в глаза.

[din]

Спа - виноват DC

спа - виноват мш

Вот и поговорили

как начали, так и кончили.

базапелляционность суждений есть лишь суть рождение ответных ремарок односторонней, но притивоположной направленности, и настолько же не подкрепленных доказательствами или хотя бы комментариями.

Правда, сам Дэвид пару лет назад сказал, что он сам виноват, но кто же вам считает? (с)еврейский анек

почитай на 4 поста выше

к тебе тоже относится

[wild elf]

опять перевираешь , ничего подобного он не говорил.

он сказал, что "сожалеет" о том, что тогда именно таким образом пытался пропустить мш на круг

трактовать можно как угодно, а потом у меня хорошие учителя на этом форуме, что касается "перевирания"!

[Schumofil]

почитай на 4 поста выше

к тебе тоже относится

Я этого поста не видел, когда свой писал

А вообще - кто, как не шумафобы, нам тут втирали, что "ошибка пилота, приведшая к столкновению" - это синоним "вина пилота в столкновении"? В частности, в теме про столкновение МШ и МУ....

А ведь ДК свою ошибку признал.

BTW, ты не забыл, после чего ДК вдруг пару лет назад так разоткровенничался и покаялся за Спа-98?

[din]

почитай на 4 поста выше

к тебе тоже относится

Я этого поста не видел, когда свой писал

А вообще - кто, как не шумафобы, нам тут втирали, что "ошибка пилота, приведшая к столкновению" - это синоним "вина пилота в столкновении"? В частности, в теме про столкновение МШ и МУ....

А ведь ДК свою ошибку признал.

насчет му и мш в турции - не ко мне

я такого не утверждал и ващще в той мыльной опере на 40 страницах принятия не участвовал я сразу сказал, что виноват росс браун, который не сказал мш, что уэббер сегодня 3,14зданутый и его лучше пустить и хрен бы с ним. да и мне в общем побоку было. кстати, никого не наказали, да и воплей особых не было , только му чо то побурчал и только.

кстати и монт тоже мог пустить на хрен дикаря, тем более, что тот тоже на вилах, стало быть опасен.

BTW, ты не забыл, после чего ДК вдруг пару лет назад так разоткровенничался и покаялся за Спа-98?

после европы 2003? ну да, логично. имхо он подумал: "ну и м#$ак этот алонсо !!! малолетний кретин!! ! а ведь народ может и обо мне такое подумать, что якобы я в спа тоже подставился лучше я щас на всякий пожарный признаюсь, что в спа просто по глупости лоханулся, а то подумают, что я такой же м#$ак, как этот, как его.... придурок на рено "

[WWWolfy]

Нет, надо понимать что с того столкновения с Вильневым в Хересе в 97-м больше нельзя назвать НИ ОДНОГО столкновения, в котором был бы однозначно виноват МШ.

Да я вообще акцент делал не на МШ, а на том что круговые взяли моду сбивать впередиедущих. Причём делают грубо.

- о! круто! у меня тачка круче Монти/Шумми/Алонсо, ща я его сделаю влёгкую.

БУМЦ ..

- вот гад, чего он меня не пустил, я ведь был быстрее и понтовее, а он калитку захлопнул, он не гонщик!

Или они научатся быть аккуратней, или с медленными такчами Ф1 превратиться в игру "уступи этому придурку дорогу, сохрани бок/зад"

[GoldenLion]

А вот ещё что заметил .

Сато въезжает в Миху , подбегают стюарты и начинают глазеть на болид Шуми ..руль его схватили (может на память кто то решил оттаранить) в это время Шут подходит к Сато (типо ооо и ты здесь?? ну привет...погладил по каске и удалился).

И инцидент с Монти и Антонио .

Монт стригёт газоны , ровняет грунтовку ...вылез из болида (думает дай ка взгляну сколько пользы принёс ...всмысле вспахивания и ровнения ) но не тут то было стюарты уже под локотки (давай типо за пакрышками спрячься) ... И вопрос ... опасность нахождения болидов Монтойи и Шумахера+Сато ???

P.S личности которые хотят высказаться о моей шумофобии ,попрошу плясатьт в сторону от меня ..просто наблюдения и интересно послушать других по этому поводу !

Дак за руль сразу и схватились чтобы убрать болид...

[Red Angel]

Мало его наказали, Сато я имею в виду

[Xodus]

Red Angel Дата 12-09-2005, в 20:30

--------------------------------------------------------------------------------

Мало его наказали, Сато я имею в виду 

А чего ты ещё хочешь? Что бы ленчивали? Это обычный гоночный инцидент.

[Emerald]

Нет, надо понимать что с того столкновения с Вильневым в Хересе в 97-м больше нельзя назвать НИ ОДНОГО столкновения, в котором был бы однозначно виноват МШ. Косвенно на это указывает отсутствие у него каких бы то ни было наказаний (а за Херес - было, хотя есть мнение что оно было мягким в обмен на прекращение нападок на Маки и Вилы по поводу сговора).

кг/ам

В Монреале-98 Михаэль очевидно и умышленно выбил с трассы Хайнца-Харальда Френтцена. Однако отделался 10-секундным stop&go.

А в Сепанге-03, проспав торможение, въехал в Ярно Трулли.

Про ДиСи в 98-м много говорилось, но и Эльф уже сказал - там вообще смешно и грустно одновременно было, так неприкрыто действовали Маки (ДиСи выпустили после 7 кругов простоя (!! - т.е. квалифицирован он по любому не был бы, зачем вообще выпускали???), он ехал до момента  "подставы" медленно, а потом как ни в чем ни бывало поехал опять в нормальном темпе).

Учитывая сколько с тех пор прошло гонок, и сколько вообще за это время маневров пришлось совершить МШ - можно сказать, что с тех пор (после 97-го) Майкл вообще был образцом поведения на трассе.

Я рыдаль.

[RENAULT77]

Есть мнение, что Сато отметил таким образом четвертую годовщину событий в Америке, а заодно припомнил Херосиму.

[Dragon]

МШ в гневе страшен (все помнят как он с Сенной и ДиСи разбирался) и стюарды просто боялись нарваться на гневный кулак Михаэля. А их действия думаю правильные: Первый поворот машины проходят медленно , а Монтоя стоял в скоростном месте - более опасном для его жизни.

Очень интересно , и что ты помнишь про разбору с Сенной и разьве была такая ? В том понятии, котором ты имеешь в виду .

[Dragon]

Нет, надо понимать что с того столкновения с Вильневым в Хересе в 97-м больше нельзя назвать НИ ОДНОГО столкновения, в котором был бы однозначно виноват МШ. Косвенно на это указывает отсутствие у него каких бы то ни было наказаний

07.06.1998  Канада, Монреаль *** Михаэль Шумахер наказан штрафом "stop&go" за то, что на выезде с пит-лейн спровоцировал разворот Хайнца-Харальда Френтцена.

23.03.2003  Малайзия, Сепанг   - ** Михаэль Шумахер наказан штрафом "проезд через пит-лейн" за инициирование столкновения с Ярно Трулли.

[Liza]

про Пиццу. У него давняя и тайная страсть к Монту. Посмотрел энциклопедию этого сайта. Там раскладка по всем гонкам Пиццы есть. Оказывается, этот деятель-именинник провел 17 ГП, из которых три раза финишировал именно об Монтойю. Разве это не любовь?

Спасибо, не знала.

Ник прикольный.

[Serkin70]

Спасибо, не знала.

Ник прикольный.

Ну тогда тебе следует узнать еще и то, что в случае Бразилия-03 Пиццония не "финишировал именно об Монтойю". ХПМ уже отсутствовал в кокпите, когда туда занесло Антонио. Причем, то столкновение было микроскопическим (если вообще имелось касание).

[Liza]

Спасибо, не знала.

Ник прикольный.

Ну тогда тебе следует узнать еще и то, что в случае Бразилия-03 Пиццония не "финишировал именно об Монтойю". ХПМ уже отсутствовал в кокпите, когда туда занесло Антонио. Причем, то столкновение было микроскопическим (если вообще имелось касание).

Формулировка велликолепная: "ну тогда тебе следует узнать..."

Как скажешь учитель - узнала.

[Serkin70]

Формулировка велликолепная: "ну тогда тебе следует узнать..."

Как скажешь учитель - узнала.

Видишь ли Liza формулировка "3 из 17 гонок врезался в ХПМ" слишком жутко звучит. Не следует выносить поспешных решений, прежде чем узнаешь всю информацию. Столкновение с Йосом и ХПМ в Малазии было нелестным для Антонио, но сейчас в Спа по сути переоценка сил гонщиком, который больше тестит, чем учавствует в гонках. Вообщем не такой уж он и любитель врезаться в ХПМ.

[Олег Л]

Спа - виноват DC

спа - виноват мш

Вот и поговорили

Правда, сам Дэвид пару лет назад сказал, что он сам виноват, но кто же вам считает? (с)еврейский анек

Напоминает спор О.Бендера с ксендзами :

- Бог есть!

- Бога нет!

-Есть!

-Нет!

......

А вообще-то любой гаишник скажет, что виноват тот, кто сзади! Несоблюдение дистанции!

[Serkin70]

А вообще-то любой гаишник скажет, что виноват тот, кто сзади! Несоблюдение дистанции!

А чем "любой гаишник" отличается от "простого зрителя Ф-1". Он что лучше видит или сам титул "гаишник" дает право неоспоримо заявлять о ситуации в гонке Ф-1.

В Монако ХПМ затормозил там, где несколько кругов катал нисколько не притормаживая и РШ "крякнул". Наказали ХПМ. (факт разбирательства и виновность сейчас не обсуждаем, просто стюарты решили вот так) Что сказал бы на это "любой гаишник"? А что он сказал бы посмотрев любой старт гонки? Никто из пилотов не соблюдает дистанцию и если вдруг едущий впереди тормознет, то соберет весь пелетон в "гармошку".

ПЫС: я хочу сказать, что методами "гаишник знает" в Ф-1 не меряют.

[Олег Л]

ПЫС: я хочу сказать, что методами "гаишник знает" в Ф-1 не меряют.

Это ж была шутка! Тонкий ненавязчивый юмор!

Особенно про несоблюдение дистанции.

[Serkin70]

Это ж была шутка!

[flud]А мне скучно. Пять утра и ни в одном глазу. Вот употребляю форумы в небольших дозах[/flud]

[nautilus]

23.03.2003  Малайзия, Сепанг   - ** Михаэль Шумахер наказан штрафом "проезд через пит-лейн" за инициирование столкновения с Ярно Трулли.

Спасибо, а то додумаются тоже, в качестве примера приводить Бельгию-98. С Френтценом я помню, да, согласен, пожалуй МШ был виноват.

Насчет столкновения с Трули в Малазии, как ни странно, ничего такого криминального с его стороны не могу вспомнить... остается либо поверить факту наказания, либо пересмотреть заново эпизод.

[din]

Насчет столкновения с Трули в Малазии, как ни странно, ничего такого криминального с его стороны не могу вспомнить... остается либо поверить факту наказания, либо пересмотреть заново эпизод.

есть еще вариант: направить в куала-лумпур коллективное письмо, в котором выразить все свое негодование по поводу неправомочного и наглого наказания стюардами мш "проездом" за вынос трулли во втором повороте.

на душе станет легче

[nautilus]

Насчет столкновения с Трули в Малазии, как ни странно, ничего такого криминального с его стороны не могу вспомнить... остается либо поверить факту наказания, либо пересмотреть заново эпизод.

есть еще вариант: направить в куала-лумпур коллективное письмо, в котором выразить все свое негодование по поводу неправомочного и наглого наказания стюардами мш "проездом" за вынос трулли во втором повороте.

на душе станет легче

Тоже спасибо. Теперь вспомнил этот эпизод, когда про второй поворот упомянули. Ну, письмо протеста писать не будем, но особой вины Шумахера не вижу - ну был неправ наверное, понес наказание. В общем, я думаю это просто ошибка с его стороны, очень редкая, кстати, в его исполнении.

Подводя итоги, приходим к выводу, что за 7 с хвостиком лет после 97-го мы нашли совместными усилиями (хотя плодотворными оказались только усилия "наипостейшего") лишь два эпизода с МШ, в которых он в той или иной степени виноват.

Причем я даже спорить не буду по этим эпизодам, хотя и считаю что в обоих случаях об этом можно спорить - просто я приму ту точку зрения, которую приняли в каждом случае "компетентные органы" - раз наказали, значит был виноват. Ессно, что в обоих случаях откровенной грубости (а-ля Херес"97) или нелепых ошибок (а-ля Сато по жизни или тот эпизод с Россетом в Монако) с его стороны не было и быть не могло.