Михаэль перейдет в McLaren?

[AndriyKo]

Сценарий для Лукьяненко. Слишком много предположений или допущений. Слишком многое не принмиаешь во внимание.

А как тут без предположений обойдёшься ? ) На кофейной же гуще гадаем. Многое из того, что принимаю во внимание, не озвучил, лень писАть Однако ж интересно было бы услышать твои более развёрнутые возражения (если не лень, конечно ). Только, если можно, без романтических соплей (типа там Шум в Феррари влюблён до гроба и пр.)

[darkstorm]

Бренд МШ нужен не МакЛарену, а немцам из Мерседес. И они всегда готовы платить за него.

На самом деле я где то читал (уже не помню), что Мерседесу не выгодно сотрудничество с Мишкой, потому как он (Мерседес) продвигает свою продукцию, рекламирует её, а когда в команде появится Шумахер это будет реклама Шумахера, его побед. Вообщем дословно не помню, но суть изложил верно.

[StVol]

Эх, красивая у тебя была теория, но рассыпается от малейшего дуновения ветерка...

Да ты что! Вся моя теория зависила тот того подуешь ты на нее или нет. Я вообще не лично к тебе обращался...

Мое дело сказать, кто захочет - тот поймет, поразмыслит.

[StVol]

Гего развалили ? и куда кто ушёл ?

Жан и Рос пошли на повышение , и не о каком уходе больше не говорят .

Крыса - это ты про барика ???

Нет, не про Барика. Кто спроэктировал это корыто на колесах?

[Iron Frank]

Гего развалили ? и куда кто ушёл ?

Жан и Рос пошли на повышение , и не о каком уходе больше не говорят .

Крыса - это ты про барика ???    

Нет, не про Барика. Кто спроэктировал это корыто на колесах?

ну монокок в общем-то даже покойный Чепмен называл корытом

все машины в каком то смысле корыта.

[StVol]

опять-таки ТЫ неправ...

смыс рубить сук,  на котором сидишь.

счас Шум спецом "разбазарит FERRARI, что б тупо метнуться на сторону...

А кто сказал что они собираются еще долго на нем сидеть?

кому ЭТО нужно???...

Им и нужно. Главное вовремя смытся

ТЫ работаешь в классной конторе - смысл её менять-подставлять?...

Но она всеже не твоя! Поэтому за то время когда ты при кормушке нужно успеть многое сделать.

а FUJITSU  и сейчас (по мима КОДАКА) САМАЯ супа!!!

Я не ту Фуджитсу имел ввиду. Лет 5 тому назад Фуджитсу был лучший в мире производитель хардов для настольных компов. Просто самолеты. Брали только их, но в один прекрасный день они выпустили на рынок бракованую партию, ее с радостью раскупили но черед год влаельцев ждал большой облом. Но бабки были срублены и организаторы вовремя смылись .

[4uma]

Гего развалили ? и куда кто ушёл ?

Жан и Рос пошли на повышение , и не о каком уходе больше не говорят .

Крыса - это ты про барика ???    

Нет, не про Барика. Кто спроэктировал это корыто на колесах?

ну монокок в общем-то даже покойный Чепмен называл корытом

все магины в каком то смысле корыта.

Осталось только первую букву поменять...

[ArturF1]

Шумахер в McLaren не собирается

Норберт Хауг, представляющий интересы Mercedes, признал, что в Венгрии и Турции прошли две встречи с Михаэлем Шумахером, что стало поводом для слухов о том, что в 2007 году за McLaren выступит семикратный чемпион. Сам Шумахер отрицает подобное развитие событий.

Михаэль Шумахер: “Я даже не хочу комментировать подобные слухи. Все отлично знают, насколько сильно связан я с Ferrari”.

Всё. тема закрыта...

[AndriyKo]

Всё. тема закрыта...

Ты так думаешь ? В ближайший год эта тема будет подниматься десяток раз минимум...

[ArturF1]

Ты так думаешь ? В ближайший год эта тема будет подниматься десяток раз минимум...

Всё равно НИЧЕГО не изменится...

[McFly]

Я не ту Фуджитсу имел ввиду. Лет 5 тому назад Фуджитсу был лучший в мире производитель хардов для настольных компов. Просто самолеты. Брали только их, но в один прекрасный день они выпустили на рынок бракованую партию, ее с радостью раскупили но черед год влаельцев ждал большой облом. Но бабки были срублены и организаторы вовремя смылись .

Немного не так было.

Харды и в правду были весьма лучшие из всех.

Но проблема возникла не с одной партией, А СО ВСЕМИ девайсами, выпущеными с, если не ошибаюсь, 2000г. Причем траблы возникали не с новыми устройствами, а с теми, которые поработали год-два: флюс, которым травили платки под логику, имел специфичный состав. Плохо смытый, он смешивался с влагой воздуха и разъедал подложку главного чипа контроллера (ЦирусЛожик). Со временем разъедал, аккурат к концу гарантийного срока (год-два-три)...

И никто не смывался из руководителей. Фирма начала выплачивать неустойки, возвраты и т.п. и в результате вынуждена была продать свое производство HDD

B еще прикол. Девайсы, выпускаемые на стороннем производстве (маркеруемые Fujitsu Limited, made in Philippines) подобных проблем не имели и трудятся до сих пор. Чего нельзя сказать о тех, которые собирались в Тайланде...

Кстати, IBM продала своё производство по той же причине. Много брака было с её "дятлами" и руководство предпочло поскорее избавиться от глючного производства. Хитачам кажись впарили.

Сорри за оффтоп.

[CroSS]

Я не ту Фуджитсу имел ввиду. Лет 5 тому назад Фуджитсу был лучший в мире производитель хардов для настольных компов. Просто самолеты. Брали только их, но в один прекрасный день они выпустили на рынок бракованую партию, ее с радостью раскупили но черед год влаельцев ждал большой облом. Но бабки были срублены и организаторы вовремя смылись .

Немного не так было.

Харды и в правду были весьма лучшие из всех.

Но проблема возникла не с одной партией, А СО ВСЕМИ девайсами, выпущеными с, если не ошибаюсь, 2000г. Причем траблы возникали не с новыми устройствами, а с теми, которые поработали год-два: флюс, которым травили платки под логику, имел специфичный состав. Плохо смытый, он смешивался с влагой воздуха и разъедал подложку главного чипа контроллера (ЦирусЛожик). Со временем разъедал, аккурат к концу гарантийного срока (год-два-три)...

И никто не смывался из руководителей. Фирма начала выплачивать неустойки, возвраты и т.п. и в результате вынуждена была продать свое производство HDD

B еще прикол. Девайсы, выпускаемые на стороннем производстве (маркеруемые Fujitsu Limited, made in Philippines) подобных проблем не имели и трудятся до сих пор. Чего нельзя сказать о тех, которые собирались в Тайланде...

Кстати, IBM продала своё производство по той же причине. Много брака было с её "дятлами" и руководство предпочло поскорее избавиться от глючного производства. Хитачам кажись впарили.

Сорри за оффтоп.

в нашем форуме все темы обычно переходят в разборки типа "кто из пилотов круче" и т.д.Но чтобы на железяки компьютерные переходили......

[ArturF1]

в нашем форуме все темы обычно переходят в разборки типа "кто из пилотов круче" и т.д.Но чтобы на железяки компьютерные переходили......

Ну чё, это типодля разнообразия

[Iron Frank]

McFLY :

О как ! Было интересно. А че можешь сказать про Seagate ? как там пишут ? - пиши еще.

[GrayJ]

Ты так думаешь ? В ближайший год эта тема будет подниматься десяток раз минимум...

Эту тему не закроют пока Феррари не сделает машины достойной Семикратного.

А до этого времени все фанаты Шумахера будут ждать его перехода в конкурентоспособную команду, чтобы их любимый пилот мог снова побеждать, или как минимум бороться за победу в каждой гонке.

А тиффози Феррари будут говорить, что Михаэль и Феррари одна семья, и лучше уж умереть (от тоски без гонок) , чем гонять в МакЛарене.

[McFly]

Эту тему не закроют пока Феррари не сделает машины достойной Семикратного.

А до этого времени все фанаты Шумахера будут ждать его перехода в конкурентоспособную команду, чтобы их любимый пилот мог снова побеждать, или как минимум бороться за победу в каждой гонке..

Это вряд ли... Надо бы опрос создать по этому поводу.

А тиффози Феррари будут говорить, что Михаэль и Феррари одна семья, и лучше уж умереть (от тоски без гонок) , чем гонять в МакЛарене.

Вот это скорее!

Создаю опрос.

[IceWoman]

Да нет, не думаю, чтоб Мизаэль перешел в Макларен! Я где-то уже писала часть рассуждений на эту тему. Могу и продолжить ряд.

У него нет для этого причин мотивационного плана. И в самом деле - ЗАЧЕМ? Ради славы? Он и так уже побил почти что все существующие рекорды. Ради денег? Да их у него и так хватит на всю оставшуюся жизнь, еще и внуков-правнуков обеспечит. Такие деньги уже сами себя умножают, и этот процесс. если иметь немножко ума и не играть в казино, "испортить" невозможно. НЕ вижу никакой мотивации.

К тому же, с коллективом Феррари у него почти что родственные отношения. А в его возрасте, после стольких лет, проведенных в одной команде, не так легко ломать все и переходить на новое место.

Поэтому НЕ ВЕРЮ, что Михаэль в ближайшее время перейдет в другую команду.

[cyril]

Дело даже не в мотивации Шумахера, а в том, что Макларену он не нужен при нынешнем раскладе.

[Dragon]

Нет, не про Барика. Кто спроэктировал это корыто на колесах?

Бирн - не проектировал , проектировал Коста .

Да и он не бежит , а наоборот его угаваривают остаться , ещё на чуток . Уговорили , когда Майкл подписал контракт последний .

Тогда по аналогии - Ньюи тоже крыса , срубил и бежит . Случай и должности один в один . И даже то что дали по проектировать , будущему сменьщику .

У тебя просто злоба играет , вот и пишешь фигню , а ты просто обстрагируйся от Ферров и попробуй в том же ключе о своём , Маке - аналогий масса , сразу станешь терпимей писать .

[Dragon]

Эту тему не закроют пока Феррари не сделает машины достойной Семикратного.

А до этого времени все фанаты Шумахера будут ждать его перехода в конкурентоспособную команду, чтобы их любимый пилот мог снова побеждать, или как минимум бороться за победу в каждой гонке.

А тиффози Феррари будут говорить, что Михаэль и Феррари одна семья, и лучше уж умереть (от тоски без гонок) , чем гонять в МакЛарене.

Фигня , никуда ждать не будем . Шасси не супер но на уровне , если б не провал Бриджа . Так что дело только в резинках .

И не только тифози об этом говорят , а говорят факты . В какой ещё команде отпустили б не плохого пилота с огромным опытом , заменив на новичка с неясной перспективой , без скандала и компенсаций ? Да не в одной , а вот Ферры отпустили . Последние примеры БАР и Вилльямс , грозят , кулаками машут . Там действительно , как в хорошей семье ( но помелочи , конечно спорят)

Если б разговор был , лет 5 назад ( без учёта лучшей машины) , а по возрасту , то сказал бы что вполне реально . И это дело Пилота , решать где гонять , мы много го ни когда не узнаем , а они внутри и знают практически всё .

Да и переходы это нормальное явление в Ф-1 , но уже позно переходить Майклу .

На один сезон нет смысла , да и горантии нет , что в 2007г. , Мак будет - Супер , а иначе ито зачем ?

[AlexZander]

А кто думает, что МШ похож на Баттона?

Проблемы Феррари решаться в следующем сезоне и вес станет на свои места. Нахрен ему эти переходы.

[GrayJ]

Эту тему не закроют пока Феррари не сделает машины достойной Семикратного.

А до этого времени все фанаты Шумахера будут ждать его перехода в конкурентоспособную команду, чтобы их любимый пилот мог снова побеждать, или как минимум бороться за победу в каждой гонке.

А тиффози Феррари будут говорить, что Михаэль и Феррари одна семья, и лучше уж умереть (от тоски без гонок) , чем гонять в МакЛарене.

Фигня , никуда ждать не будем . Шасси не супер но на уровне , если б не провал Бриджа . Так что дело только в резинках .

И не только тифози об этом говорят , а говорят факты . В какой ещё команде отпустили б не плохого пилота с огромным опытом , заменив на новичка с неясной перспективой , без скандала и компенсаций ? Да не в одной , а вот Ферры отпустили . Последние примеры БАР и Вилльямс , грозят , кулаками машут . Там действительно , как в хорошей семье ( но помелочи , конечно спорят)

Если б разговор был , лет 5 назад ( без учёта лучшей машины) , а по возрасту , то сказал бы что вполне реально . И это дело Пилота , решать где гонять , мы много го ни когда не узнаем , а они внутри и знают практически всё .

Да и переходы это нормальное явление в Ф-1 , но уже позно переходить Майклу .

На один сезон нет смысла , да и горантии нет , что в 2007г. , Мак будет - Супер , а иначе ито зачем ?

Лично у меня нет ни малейшего сомнения, что главной причиной перехода Баррикелло в БАР стали деньги.

То есть Феррари именно отпустили неплохого но дорогого пилота, заменив на новичка, но дешевого новичка.

[Schumofil]

Дело даже не в мотивации Шумахера, а в том, что Макларену он не нужен при нынешнем раскладе.

Ирония и в том, что и Михаэлю этот Мак на фиг не сдался...

[johdel]

Проблемы Феррари решаться в следующем сезоне и вес станет на свои места. Нахрен ему эти переходы.

вот это точно

[avaria]

Бренд МШ нужен не МакЛарену, а немцам из Мерседес. И они всегда готовы платить за него.

Интересный, но спорный момент...

Сейчас попытаюсь объяснить в чем. Имя МШ навсегда связано с логотипом Феррари, причин тому много и рекламные контракты, и расцвет его карьеры пришелся как раз на выступления в этой конюшне, и в различных автомобильных программах он всегда за рулем какой либой из машин этой конюшни. Мне кто рассказывал что даже был случай: человек долго ходил вокруг магазина по одной из машин Феррари, не решаясь ее купить, и как только увидил МШ за рулем этой машины сразу же ее купил. Так что со стороны пиар-ходов МШ это убитый вариант, чтобы его имя связывали с Мерседесами должно пройти еще лет 5 - 8, а МШ так долго выступать не будет.

Ладно на секунду допустим, что МШ действительно переходит в МакЛарен. Возникает вопрос в место кого ?? У Монти контракт еще на 2 года, если мне память не изменяет. У Кими контракт заканчивается в этом году, но Рон не настолько глуп чтобы отпускать перспективного пилота в другу команду, т.е. потенциально отдавать чемпиона. Сейчас пара Кими - Монти сильнейшая пара в чемпионате, сильнее возможно только МШ и Рубенс, поэтому разбивать ее не стоит.

Кстати еще один момент, насколько я помню МШ, как то заявлял что из Феррари он уйдет только на пенсию, да и переход РБ, которому обещали место в команде только до тех пор пока будет кататься МШ, наводит на интересные мысли...