Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[RedMan]

это время никто не смог улучшить.

Это мы сейчас знаем, а тогда за 4 минуты все могло поменяться

масса злой как собака

Не вижу, растроенность - может и да, но зла не вижу. Ты перегибаешь все-таки. Радоваться Массе было нечему. Они могли красный паровозик устроить с таким потенциалом, а получилось то, что получилось.

походя, с официальных прессух надёргались следующие коменты Кими в 2005-ом:

просьба обратить внимание, что даже в 2005 году, когда казалось бы Макларен наголову был всех быстрее, у Кими насчёт этого были определённые сомнения...

Согласен с дином. Ерунда это все, ты "капризы" не так понимаешь по ходу

[456]

Согласен с дином. Ерунда это все, ты "капризы" не так понимаешь по ходу

надеюсь, ты себя Господом Богом не считаешь? и оставляешь право каждому самому определять, что есть хорошо в поведении спортсменов, а что нет...

и если уж речь пошла о "правильном" понимании капризов и "неправильном", то было бы интересно получить от тебя с дином примеры "правильных капризов": т.е. конкретные гонщики с канкрэтными капризами

могёте изыскать, подучить "заблудшего"?

[Xodus]

Кими Райкконен: "Наша главная проблема - квалификация"

Кими Райкконен заработал поул в Австралии, но в Малайзии и Бахрейне не попал даже на первый ряд стартового поля. Финн считает, что в квалификации необходимо прибавить, и ему, и команде...

Кими Райкконен: "Мы заработали много очков, но должны добиться большего от машины — я нетерпением жду начала тестов в Барселоне, чтобы оценить эффект от новинок, подготовленных командой. Наша главная проблема — квалификация, скорость и стабильность на дистанции позволяют бороться с любым соперником, но на единственном быстром круге такого преимущества нет, а старт многое решает в современной Формуле 1. Если вы не боретесь в группе лидеров с первого круга, с победой можно попрощаться.

Двадцать два очка — это здорово, но я считаю, что мог бы заработать и тридцать, если оптимизировать работу машины, надеюсь этот процесс начнется на ближайших тестах. Борьба в любом случае будет напряженной и мы не можем позволить себе и малейшую слабость, если хотим выиграть титул".

Дежавю. Прям как в 2005, только там 1 круг был.

[din]

Это мы сейчас знаем, а тогда за 4 минуты все могло поменяться

согласись, он улучшил лучшее до того время алонсо на секунду, при том, что чемпион уже прошел к тому моменту свой нормальный быстрый круг. ну сняли они пару десятых на втором заезде, очевидно было, что это поул.

Не вижу, растроенность - может и да, но зла не вижу. Ты перегибаешь все-таки. Радоваться Массе было нечему. Они могли красный паровозик устроить с таким потенциалом, а получилось то, что получилось.

конечно, перегибаю но ты ведь можешь посмотреть, на чей пост я таким образом ответил. бью врага его же оружием гиперболизм, фобство, подмена понятий, подгонка фактов под нужный вывод, хамство (не, хамство я не воссоздал, забыл)

шутка

[Sea]

И про адаптацию , да и вообще каков уровень Кими , особо после невзрачногот 2006г , потеря мотивации просто так не проходит , это тоже сказывается в этом году .

Но думаю всё скоро наладится . Но не надо забывать , что Масса совсем не плох и пока быстрей Кими ( правда не совсем стабилен ) но и Кими не без проблем .

Так что надеюсь они в конце года Титул и разиграют , хотя Мак неожидано , довольно с сильной машиной оказался , а уж Хем вообще открвытие .

Хотя для Титула Фонцу , было б лучще если ла Россу взяли Тот бы на него полностью пахал

Кими необхдимо прибавить в квалификации, о чем собстенно в последних новостях и написано. Да, по 3 гонкам прогресса нет. Австралия пока самая удачная. В тоже время два 3 места не так и плохо, учитывая плотную конкуренцию 4 пилотов, реально маленькие разрывы в скоростях. Да вообще все подтянулись, разве незаметно - круговых как мало было!

Так что когда Кими сделает прогресс с 3 мест, остальным придется туго.

[Dragon]

А вот по поводу кто быстрее, Кими или Фелипе......тут я бы не стал так прямо утверждать, пока ничего не ясно!

Почемуж . Всё более менее ясно , Массик в равных условьях быстрей , 2 ПП и на Тестах в Малазии и до сезона .

Но я повторяю , на данный момент , так как Машина делалась под Массика , а Кими привыкать и к машине и команде , а как оказалось не так всё просто как мечталось его филам .

Притом быстрей , не значит сильней , у Кими болше опыт и выдержки , да и опыт борьбы за Титул есть .

Это одно , но Массик быстрей и постоянно , но типа детские ошибки , что поправимо

Так что Кими должен подтянутся , а к Европе должны и машину под него больше подстроит , иначе проблемы с КК .

[Dragon]

Кими необхдимо прибавить в квалификации, о чем собстенно в последних новостях и написано. Да, по 3 гонкам прогресса нет. Австралия пока самая удачная. В тоже время два 3 места не так и плохо, учитывая плотную конкуренцию 4 пилотов, реально маленькие разрывы в скоростях. Да вообще все подтянулись, разве незаметно - круговых как мало было!

Так что когда Кими сделает прогресс с 3 мест, остальным придется туго.

Да Кими вытягивает , за счёт мастерства и упорства .

Но как сам перед Малазией говорил , не получается найти настройки . Ну и один круг в Квале , хотя Австралия , но там Массы не было в 3й части .

Но в Европе надеюсь всё наладится , как раз этого перерыва Феррари хваитит , что б подогнать шасси под запросы Кими .

И всё будет окей .

По Феррам и Маку , наверно весь чамп так будет , на одних трассах у Феррари , на других у Мака переимущество будет .

Так что Чамп похоже будет напряжённый

[tornau]

а теперь вместе вспоминаем, что кими посадили в новый болид только через месяц после того, как это можно было сделать, не нарушая контракты. а теперь все удивлятся "почему, да как же так???"

я уже говорил на эту тему

возможно и сажать не на что было

в том смысле, что от Массы на том этапе подготовки болида пользы было гораздо больше, чем от Кими

а сажать на полуфабрикат - какой смысл?

Основания все же есть. Твердой гарантии, конечно, нет, но есть факт-Феррари собирается к Испании подготовить несколько новинок, поэтому я думаю что они больше помогут Кими чем Массе.

с чего это?

новинки будут одинаковые на обоих болидах

и призваны будут улучшить машину

заметь, - и так уже хорошо подходящую Массе

к тому же Масса лучший тестер, чем Кими (на данном этапе)

поэтому, думаю, именно Масса в большей степени эти новинки обкатывать будет - это я сужу по результатам обкатки новых элементов на тестах в Бахрейне

Масса тогда был гораздо быстрее с новыми элементами, чем Кими

(да даже и со старыми элементами Масса был быстрее, чем Кими с новыми)

просто ты за Кими болешь, поэтому тебе хочется, чтобы Кими был лучше

а я смотрю на вещи объективно, т.к. за обоих болею одинаково

*вернее, за обоих одинаково не болею, но прилагаю кучу усилий, чтобы за них болеть*

[Henri]

просто ты за Кими болешь, поэтому тебе хочется, чтобы Кими был лучше

а я смотрю на вещи объективно, т.к. за обоих болею одинаково

*вернее, за обоих одинаково не болею, но прилагаю кучу усилий, чтобы за них болеть*

Я не болею за Кими Я симпатизирую всем, кто показывает яркие результаты. А чуть больше чем остальным следущим гонщикам-Райкконен, Масса, Хэмилтон, Хайтфельд, Физикелла, Трулли, Култхард. Я рад что могу писать более-менее объективно.

[casstor]

Почемуж . Всё более менее ясно , Массик в равных условьях быстрей , 2 ПП и на Тестах в Малазии и до сезона .

Но я повторяю , на данный момент , так как Машина делалась под Массика , а Кими привыкать и к машине и команде , а как оказалось не так всё просто как мечталось его филам .

Притом быстрей , не значит сильней , у Кими болше опыт и выдержки , да и опыт борьбы за Титул есть .

Это одно , но Массик быстрей и постоянно , но типа детские ошибки , что поправимо

Так что Кими должен подтянутся , а к Европе должны и машину под него больше подстроит , иначе проблемы с КК .

Я прекрасно и давно понимаю то о чем ты говоришь!

Просто мне кажется, что Фелипе не хватает терпения в борьбе.........в гонке, хотя желания мчать вперед хоть отбавляй!!!!Здесь он мне чем то напоминает Шумми Фелипе вообще молодца!!!!! Но все таки по поводу скорости ты н торопись........кими показывал не один раз как он может приспосабливаться к машине, как он может гнать несмотря на недостатки машины! У Фелипе это тоже все есть, но все же........чего то не хватает, такого качества, которое всегда есть в великих чемпионах.

А Кими просто нужно еще маленько времени чтобы выйти на свой лучший уровень, переход из команды в которой он вырос как гоньщик.........конечно сказывается, как он сказывается и на Фернандо!!!!Нужно время чтобы механики и инженеры научились с тобой работать!

Ну загадывать не будем, все же прекрасно знают истории переходов туда сюда многих первокласных гоньщиков. но мало какие завершались удачей!!!!! Время покажет

[Dragon]

Так вот , Массик быстрей Кими имено в этом году .

Что он может быстрей , тоже понятно . Но пока что то не получается .

А Массик , ну да иногда тороплив , ошибается , но но мне и это нравится , он горит на трассе , а с опытом всё придёт . да и ошибка в Малазии скорей от усердия .

[Schumofil]

это время никто не смог улучшить.

масса злой как собака

по-моему, он злой из-за того, что видит - машина позволяет взять поул, но он не может побороться

[Torin]

Так вот , Массик быстрей Кими имено в этом году .

Что он может быстрей , тоже понятно . Но пока что то не получается .

А Массик , ну да иногда тороплив , ошибается , но но мне и это нравится , он горит на трассе , а с опытом всё придёт . да и ошибка в Малазии скорей от усердия .

Только три гонки прошло? Не рановато ли говорить,что Масик быстрее?

[456]

как по мне, то Масса ещё недостаточно стабилен для уверенного лидерства...

а Кими очень уж отличен от Шуми по работе с командой, и неизвестно удастся ли вообще его адаптировать к Феррари...

учитывая какая мощная пара в этом году у Макларена, болельщикам итальянской команды остаётся только надеяться на суперходовые качества красного болида в борьбе за чемпионское звание...

[Torin]

как по мне, то Масса ещё недостаточно стабилен для уверенного лидерства...

а Кими очень уж отличен от Шуми по работе с командой, и неизвестно удастся ли вообще его адаптировать к Феррари...

учитывая какая мощная пара в этом году у Макларена, болельщикам итальянской команды остаётся только надеяться на суперходовые качества красного болида в борьбе за чемпионское звание...

Здорово. Только речь о внутрикомандной борьбе шла.

[Xodus]

Очень печально что в Феррари нет КТ, в смысле даже для общего блага... Что мешало двум гонщикам Малайзии в борьбе против Хэмильтона объединить свои атаки.

[Torin]

Очень печально что в Феррари нет КТ, в смысле даже для общего блага... Что мешало двум гонщикам Малайзии в борьбе против Хэмильтона объединить свои атаки.

Не переживай. Это временно.

[leonid84]

Что мешало двум гонщикам Малайзии в борьбе против Хэмильтона объединить свои атаки.

Боюсь, что этому помешала излишняя самоуверенность одного (Массы) и проблемы другого (Райкконен).

[456]

Здорово. Только речь о внутрикомандной борьбе шла.

а типа внутрикомандная борьба не подразумевает борьбы за "внешние призы"?

тогда перевожу: одинаково нестабильны будут Масса и Кими, но с небольшим преимуществом финского пилота по очкам

[Spirit_Moon]

Кими быстрее, умнее, талантливее, хитрее, стабильнее Массы. Они гонщики разных классов.

Как только Кима подстроится под болид, его будет не остановить.

[Xodus]

Боюсь, что этому помешала излишняя самоуверенность одного (Массы) и проблемы другого (Райкконен).

а я боюсь что отсутствие установок из боксов и неопытность обоих пилотов в этом плане (хотя Кими мог бы в принципе).

[leonid84]

а я боюсь что отсутствие установок из боксов и неопытность обоих пилотов в этом плане (хотя Кими мог бы в принципе).

Не исключаю, что установок никаких не было, поскольку думали, что и так [легко, как в Австралии] уедут от Макларена. Поняли, это только перед Сахиром. Но потерянных очков уже не вернешь.

[Juanes]

Кими быстрее, умнее, талантливее, хитрее, стабильнее Массы. Они гонщики разных классов.

Как только Кима подстроится под болид, его будет не остановить.

Я в этом не сомневаюсь , но а вдруг Маки сделают не один шаг вперёд а много ? вот это будет облом для Айсмена(тьфу,тьфу,тьфу)

[McFox]

Кими быстрее, умнее, талантливее, хитрее, стабильнее Массы. Они гонщики разных классов.

Как только Кима подстроится под болид, его будет не остановить.

очередной кимафил.....ну нет и кими никакаких заслуг возводящих его в другой класс. Незачто просто напросто. а то что он выступал и 2 раза был вице-чемпионом просто говорит о том что он пилот намного выше среднего, а вот пилот другого класса-нет, слишком громко.

[Torin]

Кими быстрее, умнее, талантливее, хитрее, стабильнее Массы. Они гонщики разных классов.

Как только Кима подстроится под болид, его будет не остановить.

Я смотрю Кими просто идеал.