Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[АББ]

Теперь это далеко не факт.

алонсо победил массу в подковерной битве за поддержку доменикали - в той самой битве, в которой райкконен принципиально не участвовал. и победа алонсо продемонстрирована всему миру. теперь никакой внутрикомандной борьбы между ними не будет. будет лишь послушание либо непослушание массы по отношению к команде, ориентирующейся на алонсо. впрочем, непослушание массы трудно себе представить. он послушный.

[Andry-A]

алонсо победил массу в подковерной битве за поддержку доменикали - в той самой битве, в которой райкконен принципиально не участвовал. и победа алонсо продемонстрирована всему миру. теперь никакой внутрикомандной борьбы между ними не будет. будет лишь послушание либо непослушание массы по отношению к команде, ориентирующейся на алонсо. впрочем, непослушание массы трудно себе представить. он послушный.

Даёшь Хэма вместо Массы! :)

Тогда у Алонсо точно ничего не выйдет.

[АББ]

Даёшь Хэма вместо Массы! :)

Тогда у Алонсо точно ничего не выйдет.

хэм если в феррари придет, то только на место алонсо. а у массы я думаю характера еще меньше чем у барика. тот хоть взбунтовался и ушел в свое время. а масса будет в феррари до пенсии. все имхо.

[Andry-A]

хэм если в феррари придет, то только на место алонсо. а у массы я думаю характера еще меньше чем у барика. тот хоть взбунтовался и ушел в свое время. а масса будет в феррари до пенсии. все имхо.

Да я шутил. Зачем Хэмилтону из Макларена уходить?

[Koshmarik]

хэм если в феррари придет, то только на место алонсо. а у массы я думаю характера еще меньше чем у барика. тот хоть взбунтовался и ушел в свое время. а масса будет в феррари до пенсии. все имхо.

А почему ты уверен, что Масса не взбунтуется, тем более они со Смедли зубки показали, вполне врзможно, что это начало своеобразного бунта, и Доменикали прийдется серьезно говорить с Массой, тем более Степан сам ни рискнул сказать Филу, приказал это сделать Смедли, что достаточно неправильно, о таких решениях надо иметь смелость сказать самому.

[Фанатик]

Вообще - да, всё правильно, я против применения и тем более узаконивания КТ, конечно никто никого не должен пропускать - но так пусть и не пропускают! При_чём_тут_Алонсо_? Ах да их бедных заставили, *угрожали ножом их домашним животным* как сказал Попов...

Уверена никакого Веббера бы не заставили..., так что не надо о том, что жизнь второго пилота так не справедлива - это их собственный выбор - плата за место и деньги. Гоняли бы одни Алонсо, Хэмы, Вебберы, Феттели, да тот же Трулли - глядишь и КТ стала бы просто не возможна.

Поэтому я не понимаю с чего Массу то героем делать? Ладно Смедли тот действительно поступок совершил, как сумел, там за пультом, свой протест проявил... А Масса то чего сделал достойного? Сам пропустил и сам обиделся - так или не пропускай или уж, если сделал такой выбор - так не обижайся.

А то сделали из Алонсо прямо демона какого то - *Парни, это смешно!* - вот что я вам скажу. (ну что? тяну на ноющего демона? :lol: )

Я героем Массу и не считаю - что в соответствующей теме и обозначил. Для меня они все антигерои - и Алонсо, и Масса, и Доменикалли, и Смедли.

Но это потому что я ни за кого из них не болею.

Но меня интересует почему болельщики Алонсо не считают Массу героем? :blink:

Если бы они честно сказали - да, мы за КТ, и спасибо Фелипе, что он пропустил, дал нам шанс ещё побороться может даже и за титул в почти уже просранном чемпионате, командный дух рулит, когда-нибудь сочтёмся итд итп - я бы и слова не сказал. Герой, помог, молодец.

Но когда вместо этого ещё и ушаты помоев в противоположную сторону - это очень забавно.

А так получается - если я болею скажем за Хэмилтона, то для меня антигероем должен быть Глок? :lol:

Просто показывает беспредельность человеческой неблагодарности. ;)

Также было и с Рубенсом, очень противно всё это выглядит со стороны, честное слово...

[Kimster_]

Для Алонсо самый лучший номер два - это Физикелла,проверенный временем и титулами,но вот врядли он сможет прикрывать тылы от соперников.

Не представляю что бы Кими говорил о том что бы напарник его пропустил, он на такое не способен. А вот Алонсо не раз и в рено и в феррари по радио плакал, мол я быстрее него, намекая тем самым что бы его пропустили, грошь цена такому пилоту! Двух-кратный млин! :angry:

[АББ]

 

А почему ты уверен, что Масса не взбунтуется

ну вот такое у меня сложилось о массе мнение. считаю его слабохарактерным. 

тем более они со Смедли зубки показали

во-первых, масса ничего не показал. во-вторых, зубки были бы если бы смедли сказал доменикали - иди к черту, сам массе  приказывай. то, что сделал смедли, это достаточно подлое ябедничество, и не более.

вполне врзможно, что это начало своеобразного бунта, и Доменикали прийдется серьезно говорить с Массой

с массой ему и говорить не о чем, масса все сделал. а со смедли он разберется. не сейчас, конечно, но где-нить в конце сезона - с большой степенью вероятности.

Степан сам ни рискнул сказать Филу, приказал это сделать Смедли

зачем же ему самому пачкаться? для этого подчиненные есть

[GaMi]

Но меня интересует почему болельщики Алонсо не считают Массу героем? :blink:

Если бы они честно сказали - да, мы за КТ, и спасибо Фелипе, что он пропустил, дал нам шанс ещё побороться может даже и за титул в почти уже просранном чемпионате, командный дух рулит, когда-нибудь сочтёмся итд итп - я бы и слова не сказал. Герой, помог, молодец.

тут всё бы ничего и так было бы,если Масса пропустил нормально,а не так как он это сделал со Смедли!

[March On]

тут всё бы ничего и так было бы,если Масса пропустил нормально,а не так как он это сделал со Смедли!

Если бы Фелипе пропустил нормально, это бы означало, что он завторикелен окончательно. А в данном случае это пассивное сопротивление.

[Фанатик]

тут всё бы ничего и так было бы,если Масса пропустил нормально,а не так как он это сделал со Смедли!

О как. То есть мало того, что пропустили, так они ещё должны были это сделать как надо Алонсо.

И покрывать Доменикалли и Сантандер в нарушении регламента. Отлична. :lol: Только Смедли не инженер Алонсо, он его покрывать не обязан.

Но я по-прежнему не согласен с тем, что говорится в адрес Смедли. Масса защищался от атак Алонсо, значит приказ о пропуске был неожиданен.

Более того, мы помним что в своё время говорилось о договорённости не атаковать друг друга во втрой части гонки.

Так что Смедли должен был передать приказ, к которому Масса был не готов. И каким другим образом он мог это сделать? :blink: :blink: :blink:

Если бы он сказал ему "Экономь топливо, береги резину", то Масса естественно не пропустил бы Алонсо.

Напомню - когда Хэмилтону передавали приказ беречь топливо или резину, это не означало, что он должен был пропустить Баттона. :lol:

Так что при более туманной и непонятной формулировке Масса естественно никакого Алонсу бы не пропустил.

Поэтому очевидно, что Смедли сделал всё в максимально завуалированной форме в такой ситуации - ничего другого он сказать НЕ МОГ.

И выгораживал он здесь не Массу, а как раз Доменикалли, пытаясь спасти команду. Но увы, сейчас не XX век - всё прослушивается и никого не обманешь.

[Andry-A]

О как. То есть мало того, что пропустили, так они ещё должны были это сделать как надо Алонсо.

Конечно! Ведь ему столько "не везло", надо навёрстывать упущенное! А тут какой-то Масса недовольные мины корчит. ;)

[Don Kadart]

У меня тут мысль: а что, если этот случай развяжет руки Массе и просто поможет ему в психологическом плане??

Ведь если такая ситуация повторится, никакой Доминекале уже не посмеет попросить его подвинуться после этого скандала?

Мол, второй раз вам жирно будет. Да и пресса теперь указала Фернандо на его место (место попрошайки).

Остается вариант с рокировкой на пит-стопах (и потерянным колесом).

[14Alonso]

Вот что меня больше всего в таких ситуациях забавляет:

Вообще-то естественная реакция тех, кто уж одобряет - наверное поблагодарить Массу. Никто об этом никогда не задумывался?

Помог в личном зачёте, может это принесёт место в тройке в чемпионате или даже титул.

Всё-таки не каждый день 7 очков нахаляву можно получить. :lol:

Вместо этого - "выгоните его нафик, не пропустил в Австралии - плохо, пропустил - ещё хуже, позор ему."

Тьфу...

Поблагодарить Массу за то, что он подставил Фернандо и команду? Ну вы, блин, даете (с)

[Фанатик]

Остается вариант с рокировкой на пит-стопах (и потерянным колесом).

Это да, более профессиональные варианты, но они слишком сложны для нынешней Феррари, могут не осилить и неграмотно сделать.

Но есть ещё козырный вариант - убиться апстену. :D

[Koshmarik]

Это да, более профессиональные варианты, но они слишком сложны для нынешней Феррари, могут не осилить и неграмотно сделать.

Но есть ещё козырный вариант - убиться апстену. :D

Не прокатит, слишком еще в памяти свежи события 2008г, сразу догадаются. :) Надо че нибудь новенькое изобрести.

[F1+WRC]

Надо че нибудь новенькое изобрести.

об соперников значит,чем больше соберет тем бонуснее

[Koshmarik]

об соперников значит,чем больше соберет тем бонуснее

Мне нравится :lol: , главное четко определиться об кого именно, и обыграть все, как несчастный случай, типа тех. поломка. А про бонусы это хорошо, хоть не обидно. :lol: ,

[Herda]

Если бы они честно сказали - да, мы за КТ, и спасибо Фелипе, что он пропустил, дал нам шанс ещё побороться может даже и за титул в почти уже просранном чемпионате, командный дух рулит, когда-нибудь сочтёмся итд итп - я бы и слова не сказал. Герой, помог, молодец.

Но когда вместо этого ещё и ушаты помоев в противоположную сторону - это очень забавно.

Также было и с Рубенсом, очень противно всё это выглядит со стороны, честное слово...

с этим тоже, в принципе согласна...

но гонят то не на болельщиков, а на Алонсо! Хотя его роль была далеко не самой активной, просто он был быстрее...

хотя после всего дерьма, что вылили большей частью массофилы на их гонщика - их даже можно понять. просто прийти в компанию, где сплошь подписи: *алонсофоб* и сказать: *спасибо* это конечно круто, но как то слишком уж экстремально.

тут всё бы ничего и так было бы,если Масса пропустил нормально,а не так как он это сделал со Смедли!

да Масса нормально то пропустил...

[Hatchet]

В интервью испанским СМИ Алонсо заявил: "Нам платят не газеты или кто-то ещё, а команда, и сейчас "Феррари" везёт в Италию 43 очка. Именно это мы и должны были сделать — это лучше всего для команды. В пятницу я был быстрее, я был вторым в квалификации и быстрее Фелипе в гонке. Не думаю, что гонку выиграл тот пилот, кто был медленнее".

То есть зрители его не волнуют. Те что платят за зрелище. И ...странно, что Берни они видимо тоже уже не нужны???

...фонц странно считает=)значит если бы Фелипе пришел первым команда заработала бы не 43 очка? :D Ну, маразм...ууу..

[Herda]

Если бы Фелипе пропустил нормально, это бы означало, что он завторикелен окончательно. А в данном случае это пассивное сопротивление.

выразившееся в том, что он не ответил на поздравления? ;)

Но я по-прежнему не согласен с тем, что говорится в адрес Смедли. Масса защищался от атак Алонсо, значит приказ о пропуске был неожиданен.

Более того, мы помним что в своё время говорилось о договорённости не атаковать друг друга во втрой части гонки.

Так что Смедли должен был передать приказ, к которому Масса был не готов. И каким другим образом он мог это сделать? :blink: :blink: :blink:

Когда Смедли сказал ему: давай гони и тогда все будет хорошо - он гнал, но Алонсо тоже не дурак, он отстал на 3,5 сек и опять догнал, да это хорошо выглядело - быстрейшие круги прямо по очереди ставили, приятно было наблюдать... но Алонсо оказался быстрее- он эти 3,5 секи (которые сам же создал) отыграл.

Здесь всё понятно - думаю, был уговор, что если Алонсо будет быстрее, Масса его пропустит, первая фраза Смедли прямо на это указывает, поэтому со второй его фразой всё ясно, вовсе не обязательно было ее так явно акцентировать, с точки зрения здравого смысла и командных интересов.

[moro]

Да че тут орать кто лучше кто хуже - нуна феррари чемпионат вытягивать, а на войне как говориться все средства хороши, что было и видно.

[Фанатик]

Здесь всё понятно - думаю, был уговор,

Я всё-таки остаюсь при своём, противоположном мнении - что до этой гонки никакой договорённости не было.

По одной простой причине - никто не мог предположить, что будет борьба за победу и Масса будет лидировать.

В последних гонках Феррари отнюдь не боролись за победы между собой, не стартовали с поула, Фелипе вообще обычно был далеко позади Фернандо.

Так зачем им было обговаривать ситуацию, вероятность которой до этой гонки была близка к нулю? :blink:

Очень сложно было предположить, что они будут сражаться за победу да ещё и Масса будет лидировать в гонке.

Опять же напомню, что победой и дублю Феррари прежде всего обязаны Феттелю с его очередным комичным стартом, иначе такой ситуации и лидерства Фелипе и близко не могло быть, чистый форс-мажор.

Никто не ожидал такого успешного развития события, поэтому и действовали не по предварительным договорённостям, а по ситуации в гонке.

Иначе никак не объяснить, что Масса сначала защищался, а после Смедли уступил - если он заранее бы знал что должен, то либо уступил сразу, либо вообще не уступил. ;) Потому и сделали так топорно, что вся ситуация возникла неожиданно и импровизировали.

А насчёт "быстрее" - таких договорённостей тем более никогда не бывает. Потому что это размытое понятие.

Насколько быстрее надо быть, чтобы тебя пропустили? :blink: На 0.1 или 0.5? Кто считать будет? :blink:

Да и быстрее никто не был - по покруговке счёт по кругам в пользу Массы до обгона, где-то 23-21, насколько правильно я посчитал.

[Herda]

Я всё-таки остаюсь при своём, противоположном мнении - что до этой гонки никакой дооворённости не было.

ну а как ты объяснишь первый радио обмен Массы со Смедли, когда Алонсо как раз подотстал (т.е. именно перед этим он сказал свое *смешно же, парни* и решил показать свой истинный темп без заднего крыла Массы перед носом, и соответственно именно в это время решалось в команде: кто быстрей? и что делать?) о том, что *если сейчас ты будешь быстрее Алонсо то всё у тебя дальше в гонке будет хорошо*? Ну блин, очевидно же что к чему! но Масса темпа не удержал - и всё последовала логичная команда.

после старта со 2 и 3 места о победе думать было вполне логично.

учитывая не очень хорошие старты Ало в этом году и чистую сторону трассы у Массы, чтобы предположить, что Масса может оказаться впереди после старта, не нужно быть нострадамусом.

ситуации, когда более быстрый Алонсо застревал за Массой уже имели место быть и разумеется речь о решении этой проблемы ранее не могла не вестись, особенно зная Алонсо.

мое мнение однозначно - решение о том, что если более медленный Масса будет блокировать на трассе Алонсо, он должен будет его пропустить во избежание повторов проколотых колес и выпихиваний с пит-лейн, было принято заранее.

[mak-s]

ну а как ты объяснишь первый радио обмен Массы со Смедли, когда Алонсо как раз подотстал (т.е. именно перед этим он сказал свое *смешно же, парни* и решил показать свой истинный темп без заднего крыла Массы перед носом, и соответственно именно в это время решалось в команде: кто быстрей? и что делать?) о том, что *если сейчас ты будешь быстрее Алонсо то всё у тебя дальше в гонке будет хорошо*? Ну блин, очевидно же что к чему! но Масса темпа не удержал - и всё последовала логичная команда.

после старта со 2 и 3 места о победе думать было вполне логично.

учитывая не очень хорошие старты Ало в этом году и чистую сторону трассы у Массы, чтобы предположить, что Масса может оказаться впереди после старта, не нужно быть нострадамусом.

ситуации, когда более быстрый Алонсо застревал за Массой уже имели место быть и разумеется речь о решении этой проблемы ранее не могла не вестись, особенно зная Алонсо.

мое мнение однозначно - решение о том, что если более медленный Масса будет блокировать на трассе Алонсо, он должен будет его пропустить во избежание повторов проколотых колес и выпихиваний с пит-лейн, было принято заранее.

а что тогда собирался Сефано "потом " объяснять ?