Правило одного мотора

[GoldenLion]

Драг успакойся..... сервер уже кипит наверное....

[Dragon]

ИМХО современную Ф1 сделали люди, а не копрорации. К чему приведут нас вторые - посмотрим.

Ну "вторые" имеют отношения скорей к GPWC , чем к Ф-1 ( хотя косвено тоже имеют)

Так что "привести " Ф-1 , они не смогут . Слегка повлиять - да .

[Dragon]

Забудьте про кризисы.... давайте обсирать друг друга нормально... как раньше болелы Хакиненна обсирали ШУма а болелы Шума обсирали Хакинена... давайте весело устроим потасовку.... и забудем про "кризис" ведь мы его делаем сами... этими разговорами....

усё...аминь...

Это как это - "обсирать друг друга нормально..." ????

Это , обсирать качественным калом , что ли ???

Ну ты даёшь .

[GoldenLion]

Забудьте про кризисы.... давайте обсирать друг друга нормально... как раньше болелы Хакиненна обсирали ШУма а болелы Шума обсирали Хакинена... давайте весело устроим потасовку.... и забудем про "кризис" ведь мы его делаем сами... этими разговорами....

усё...аминь...

Это как это - "обсирать друг друга нормально..." ????

Это , обсирать качественным калом , что ли ???

Ну ты даёшь .

ну например темка "Дела давно минувших дней ... " - нормальный обсир

ух... немогу.....

[Nico]

Правило есть правило и его все выполянют.

Здесь разговор о другом. О том, что такое правило мешает справедливому состязанию ПИЛОТОВ, как главных участников ф1. Хочется видеть борьбу пилотов, а не корпораций.

Ф 1 это не только борьба пилотов. Или ты считаеш что пилоты главные. Главное Машина. ПОсади любово пилота(Кими например) в сегодняшний Вил и что он покажет, ничего. Если хочется видеть борьбу пилотов то нужно дать им одинаковые машины. Или стандартизировть основные узли, запретить трекшен итд. А так мне например тоже хочеться чтоб у Ника(Марка, Дэвида и др.) была нормальная машина но именно из-за машины он (они) не может(могут) показать достойный результат. Ты считаешь справедливым такой расклад. Надеюсь в 2008 такого не будет и я в большенстве согласен с предложениями ФИА на 2008.

желающие смотреть борьбу на равных машинах могут смотерть Ф-2 Ф-Рено и так далее,

я попытался смотреть - "не цепляет" ......

Правильно, не цепляет, но не из-за того, что машины одинаковые.

Вот представ ф1, со всеми своими звездами, да с острой борьбой - ведь совсем другое дело.

представил, получил туже картину. не цепляет. давайте еще число синхронизаторов в коробке уменьшим (или что там было в машинах которые требовали сначала повышать передачу а потом понижать ....)

Что-то у тебя с воображением не то. Все же очень просто: уменьшив техническую разницу между машинами мы получим большую роль гонщика в пилотаже. Будет больше борьбы на трассе. А это есть хорошо

[Dragon]

Драг успакойся..... сервер уже кипит наверное....

А чего ему кипеть ,тоо ?

Вот у меня - жара уже неделю - всё жарится и кипит

[Маленькая красная машинка]

А чего ему кипеть ,тоо ?

Вот у меня - жара уже неделю - всё жарится и кипит   

А у нас в Москве только-только пожарело... Хоть понятно стало, что пол-лета прошло

[Nico]

А чего ему кипеть ,тоо ?

Вот у меня - жара уже неделю - всё жарится и кипит   

А у нас в Москве только-только пожарело... Хоть понятно стало, что пол-лета прошло

вот и лето прошло, словно и не бывало...

[Маленькая красная машинка]

Время уходит

[Curt]

вот и лето прошло, словно и не бывало...

А за окном было типичное лето. Как всега падал снег.....

[eville]

Время уходит

а че огорчаться ? впереди ведь еще почти 55 % !

[IceWoman]

По теме. то правило одного мотора действительно задрало уже крепко. Тут надо бы ввести четкое разграничение: если мотор меняют просто так, чтоб рессурс сохранить, тогда можно и наказывать. Но если мотор сгорел - ЗАЧЕМ наказывать несчастного пилота дважды??? Мало того, что он пострадал из-за поломки (по крайней мере морально), так его еще и в гонке лишают шанса...

[Nico]

По теме. то правило одного мотора действительно задрало уже крепко. Тут надо бы ввести четкое разграничение: если мотор меняют просто так, чтоб рессурс сохранить, тогда можно и наказывать. Но если мотор сгорел - ЗАЧЕМ наказывать несчастного пилота дважды??? Мало того, что он пострадал из-за поломки (по крайней мере морально), так его еще и в гонке лишают шанса...

Надо упрощать моторы. Надо их делать надежнее, пусть и слабее. А те кто гонятся за 2-мя зайцами обычно стартуют на 10 позиций дальше. Все справедливо.

[Dragon]

По теме. то правило одного мотора действительно задрало уже крепко. Тут надо бы ввести четкое разграничение: если мотор меняют просто так, чтоб рессурс сохранить, тогда можно и наказывать. Но если мотор сгорел - ЗАЧЕМ наказывать несчастного пилота дважды??? Мало того, что он пострадал из-за поломки (по крайней мере морально), так его еще и в гонке лишают шанса...

Ты пристрасна , а значит - необъективна .

Пока у Кими моторы не горели , таких речей не было .

Мне тоже не нравится это правило , но но оно едино для всех , а значит чесно и справедливо на данный период .

А значит , надо делать моторы надёжней и не жечь их . ( в каком процентном отношении это , каждый сам решит для себя .

[GoldenLion]

Надо упрощать моторы. Надо их делать надежнее, пусть и слабее. А те кто гонятся за 2-мя зайцами обычно стартуют на 10 позиций дальше. Все справедливо.

За эим ФИА и гонится - уменьшает затраты, увеличивает надёжность и снижает скорость.... Только командам не нравится это....

[kup]

Ок, правила Все команды приняли, значит готовы гоняться так =)

Я только за 10 моторов за 19 гонок (2 шт на гонку), однако Команды имеют право расходовать эти 10 моторов как хотят.

Имхо, 1 мотора на 2 гонку - излишне жестко.

10/19 - гибче для Команд, для тактики, для спорта.

Как думаете ?

Только, прошу, быть реалистами, и тринять для начала те правила, какие есть, а не рубить с плеча, предлагая кардинальные меры.

[Schumofil]

Пока у Кими моторы не горели , таких речей не было .

Во-во, и я о том же говорю...

[Nico]

Ок, правила Все команды приняли, значит готовы гоняться так =)

Я только за 10 моторов за 19 гонок (2 шт на гонку), однако Команды имеют право расходовать эти 10 моторов как хотят.

Имхо, 1 мотора на 2 гонку - излишне жестко.

10/19 - гибче для Команд, для тактики, для спорта.

Как думаете ?

Только, прошу, быть реалистами, и тринять для начала те правила, какие есть, а не рубить с плеча, предлагая кардинальные меры.

1 мотор на 19 гп. - кардинальная мера?

[Musya]

1 мотор на 19 гп. - кардинальная мера?

Неее... Кардинальная - это один мотор на два сезона.

[dimav]

Неее... Кардинальная - это один мотор на два сезона.

карднальная это веломобиль

[Glog]

Пока у Кими моторы не горели , таких речей не было .

Во-во, и я о том же говорю...

Никакой гарантии нет что в следующем сезоне они не начнут гореть у других команд...

Кому нужны такие головняки???

Хотя зрелищности они прибавляют.

[Emerald]

Команды приняли?

На 2004 год FIA приняла в одностороннем порядке один двигатель на уик-энд под предлогом снижения стоимости. В результате команды были вынуждены потратить деньги на разработки двигателей, которые после сезона можно было лишь выкинуть.

В прошлом году команды были вынуждены выбирать между тремя вариантами, как в анекдоте про Илью Муромца: что направо пойдёшь - кренделей получишь, что налево. И думай быстрее, а то прямо здесь их получишь.

[Glog]

Все предложения по снижению стоимости приводят, по моему, к обратному эффекту.

[ГОГА]

Команды приняли?

ну не хош, то как хош

На 2004 год FIA приняла в одностороннем порядке один двигатель на уик-энд под предлогом снижения стоимости. В результате команды были вынуждены потратить деньги на разработки двигателей, которые после сезона можно было лишь выкинуть.

а как хотели, об этом предупреждали и особо никто не возникал, а пострадали все и все разрабатывали, ну или почти все

В прошлом году команды были вынуждены выбирать между тремя вариантами, как в анекдоте про Илью Муромца: что направо пойдёшь - кренделей получишь, что налево. И думай быстрее, а то прямо здесь их получишь.

закон есть закон, либо ты играешь о правилам, либо нет. Должна быть структура, которая делает для всех одинаковым регламент. Очень много критики в адрес ФИА и Мосли, а это наоборот только больше подливает масло в огонь, сами Боссы команд друг с другом договориться не могут, а тут им надо все на блюдечке. Должна быть многополярность в любом деле - тогла и прогресс будет.

[Граф]

Все предложения по снижению стоимости приводят, по моему, к обратному эффекту.

абсолютно точно, но самое большее - это смена правил в течение идущего сезона. Именно в этом случае и идут самые большие расходы команд. Поэтому и идет обсуждение не на этот сезон, а на следующий.