Контракты пилотов 2010 (и не только)

[lance]

А я хотел бы видеть Петрова, учитывая, что он мог навязать борьбу Феттелю - есть большая вероятность, что он неплохо мог бы себя проявить в Ф1.

Единственный, кто навязывал борьбу Себу это Пол ди Реста, и чем больше бюррократы будут держать его в кузовном ДТМ, тем больше он будет терять свой формульный талант.

[lance]

Японская компания Bridgestone в понедельник объявила, что откажется от поставок шин командам "Формулы-1" с конца 2010 года

тут

Может вернут конкуренцию поставщиков резины.

Даешь Шины Урал в ф1 :lol: .

[LaVR]

Петрова и я бы хотел видеть, но при чем тут Феттель?

Но из двух претендентов на второе место Грассси и Кэррола я за Грасси.

Похоже с Алешиным перепутал?

[lance]

Похоже с Алешиным перепутал?

И когда ему Алешин борьбу навязывал?

[portman]

Значит будет новый поставщик резины, надеюсь они будут делать более качественную резину. Пирели, Континенталь или Гудиер вернутся.

А может и Мишлен) ;)

[Rémy]

И когда ему Алешин борьбу навязывал?

В Монце 2006 в WSR и всё, больше так и не смог ни разу.

[Merry Christmas]

А может и Мишлен) ;)

Мишлен даже в тендере не участвовали на монополию ибо им нужна конкуренция, так что вряд ли

[Merry Christmas]

В Монце 2006 в WSR и всё, больше так и не смог ни разу.

В 2007, в 2006 Феттель сражался с Ди Рестой в Евро Ф3.

[Zеrg]

Японская компания Bridgestone в понедельник объявила, что откажется от поставок шин командам "Формулы-1" с конца 2010 года, передает Agence France-Presse.

Как отмечается в пресс-релизе компании, контракт, заканчивающийся в 2010 году, продлен не будет. Таким образом Bridgestone отреагирует на "постоянную эволюцию условий ведения бизнеса".

Bridgestone поставляет шины для "Формулы-1" с 1997 года, а с 2007 года является эксклюзивным поставщиком покрышек, напоминает AFP.

В октябре 2009 года компания объявила, что в связи с упавшим спросом на автомобили намерена сократить почти 900 рабочих мест на предприятиях в Австралии и Новой Зеландии. Прибыль Bridgestone за первое полугодие 2008 года составила 37,24 миллиарда иен (408 миллионов долларов), однако за тот же период 2009 года компания показала убытки в размере 38,34 миллиарда иен (около 420 миллионов долларов).

[Carl_Haas]

Мне не хотелось бы, чтобы приходили несколько поставщиков резины после Бриджстоуна - снова будет время на тестах гробится на покрышки. :angry: Должен быть только один, чтобы все в одном положении оказались

[lance]

Мишлен даже в тендере не участвовали на монополию ибо им нужна конкуренция, так что вряд ли

А что мешает сделать конкуренцию?

[Carl_Haas]

А что мешает сделать конкуренцию?

А с кем они соперничали бы, если кроме них никто бы не поставлял резину?

[MESSER]

Было бы круто если каждая команда сама бы заботилась о поставщиках шин, было бы больше брендов и сильная разница между пилотами скажем на бриджстоун и на КАМА

[lance]

А с кем они соперничали бы, если кроме них никто бы не поставлял резину?

Не понял вопроса.

А вообще в Австоспорте сейчас присутствуют Данлоп, Гудйер, Эйвон, Пирелли. Глянем, что будет

[Carl_Haas]

Не понял вопроса.

А вообще в Австоспорте сейчас присутствуют Данлоп, Гудйер, Эйвон, Пирелли. Глянем, что будет

Имел ввиду, что при монополии конкуренция невозможна.

[lance]

Имел ввиду, что при монополии конкуренция невозможна.

Ну понятное дело. Пусть сделают тендер на 2, а лучше 3 шинопоставщика - все и потянутся. А так еще и в период кризиса выгоднее рекламу развесить по трассе, чем быть монополистом в гоночном классе. Профита - ноль.

[mak-s]

Японская компания Bridgestone в понедельник объявила, что откажется от поставок шин командам "Формулы-1" с конца 2010 года

тут

отличные новости , интрига вернется в формулу1

[Merry Christmas]

отличные новости , интрига вернется в формулу1

Как интрига может повыситься со сменой поставщика резины?

[lance]

Как интрига может повыситься со сменой поставщика резины?

Наверное интрига выбора поставщика резины. :)

[Leonora]

Японская компания Bridgestone в понедельник объявила, что откажется от поставок шин командам "Формулы-1" с конца 2010 года, передает Agence France-Presse.

:angry: :angry: :angry:

[Gray]

Как интрига может повыситься со сменой поставщика резины?

Ну, допустим, за долгие годы сотрудничества некоторая команда (не будем показвать пальцем на ... ;) ) несколько особенным образом сработалась с поставщиком резины. А тут этот поставщик уходит, и все наработки - прахом.

Прошу воспринимать как шутку.

[lance]

Ну, допустим, за долгие годы сотрудничества некоторая команда (не будем показвать пальцем на ... ;) ) несколько особенным образом сработалась с поставщиком резины. А тут этот поставщик уходит, и все наработки - прахом.

Прошу воспринимать как шутку.

Спустя 5 лет снова бедную Скудерию с резиной кинули. )

[Gray]

Спустя 5 лет снова бедную Скудерию с резиной кинули. )

Ота, какой догадливый! ;)

[Merry Christmas]

Наверное интрига выбора поставщика резины. :)

Ну это будет через сезон, интересно конечно кто в итоге станет поставщиком резины, хотя могли бы сделать ограничения на работу с резиной как с моторами и сделать чтоб поставщиков было несколько, просто раньше тестились много из-за резины и готовили для каждой команды под каждый ГП до 10 комплектов резины, это очень расточительно, а так 4 типа резины, тесты ограничены, плюс жесче прописать параметры резины в регламенте и будет не накладно

[jals]

По информации финского ТВ Алонсо начал детальное изучение контракта Шумахерв в Феррари. Фернандо хочет исключить даже малейшую возможность того, что Михаэль может вернуться за руль, а также вероятность возможной помощи Массе :blink:

На форуме автоспорта обсуждают