Контракты пилотов 2010 (и не только)

[BorisG]

Не думаю, что 7,3 млн - это уровень середняка.

Тут согласен, это как оценивать. Я лишь о том, что Хем, Масса, Кими получают существенно больше.

Да и не тот это размер контракта, который он реально должен бы получать.

О том и речь.

Или не о том, а всего лишь означает, что из-за его скандалов с Макларен он стал реально так стОить на рынке.

Да и только ради денег Нандо вряд ли в Тойоту пойдет.

Нет, вот с этим почти согласен. Но вариантов то особо, если красные не примут, и нет совсем. В Рено то ситуация, ИМХО, не просматривается.

[maranella]

Ничего себе :blink:

Ну для Виллов, наверное, не такая уж и проблема, всё-таки Вурц тоже немаленький был, и ничего...

У вурца рост вообще был 194 см, если мне не изменяет память

А вообще любопытно было бы посмотреть на пару Хюлкенберг-Петров, конечно. Нико, думаю, поедет не хуже другого Нико в 2006 (а может и лучше), Петров должен нормально дебютировать и быть хотя бы не хуже Казуки. Для Виллов не такой уж и плохой вариант, несмотря на то, что два новичка.

А почему такой скепсис в отношении Петрова? Я спрашиваю, потомучто не слежу за ГП2

[tornau]

Сейчас, какмне кажется, в формуле все меньше и меньше высоких пилотов все острее стоит проблема развесовки.

невысокий рост и небольшой вес всегда были довольно важны в современных автогонках

как, впрочем, и у каждого вида спорта есть свои оптимальные антропометрические параметры спортсменов

[Iron Frank]

Чё то такое впечатление, что перемолол, сник он как то в этом году.

Согласен, в прошлом году он сильнее выглядел.

Вот по-этому и не хочется появления в стане серебристых нашего самородка....

Хотя Култхард в 2004 был никакущий, а как вырвался оттуда в 2005 так поехал очень неплохо.

Култхард тоже в 1996 году выглядел не хуже Мики, а потом его задвинули далеко и надолго...

[tornau]

НУ дык я и написал про это :lol:

так отОж...

сначала ты написал "про это", а потом втянулся в это мое увлекательное предложение и стал его обсуждать :)

[March On]

в команде тупо слившей свою победу в Бахрейне (и не только шинная стратегия, для меня загадка - что они вытворили с квалификацией?!, имея Трулли, они пытались вывести на поул Глока (!) залив ему чуть-чуть топлива, чем изначально сломали его гонку, Труллину сломали уже по ходу...)

Гонку они своим пилотам сломали дурной стратегией, неправильно выбрав шины. А остальное, думаю, не имело такого важного значения.

Насколько я помню, все нормальные команды проезжали два первых отрезка на самом мягком компаунде, а третий отрезок - на жестком, а в Тойоте запихнули жесткий в середину и проиграли всем на втором пит-стопе.

[Iron Frank]

6 сезонов. Кова, получается, вдвое менее опытным будет, чем Бутсен в 1989. И потом, сможет ли он быть быстрым? Да и Мак вполне мог перемолоть...

А насчёт молодости: Хейкки в этом году 28 лет исполнится. Ник (ему 32) не намного старше. А Бутсен кстати как раз в 32 года и пришёл (Патрезе было 35 вообще), так что по возрасту как раз на роли Бутсена и Патрезе подойдут как раз соответственно Ник и, например, Трулли/Физи.

Сейчас Ф1 маленько другая. В то время в Ф1 приходили в 24-25... сейчас уже в 19-20 почти норма. Сейчас в 35 уже на покой уходят... так что, эти двое вполне могли бы подойти, но сам я хочу чтоб Нико остался...

[mezzo]

так отОж...

сначала ты написал "про это", а потом втянулся в это мое увлекательное предложение и стал его обсуждать :)

ну дык, я жеш не говорю что я на полном серьёзе его обсуждал :)

Согласен, в прошлом году он сильнее выглядел.

Вот по-этому и не хочется появления в стане серебристых нашего самородка....

Ну дык, его туда за шкирняк никто не тянет :)

[zlata]

Гонку они своим пилотам сломали дурной стратегией, неправильно выбрав шины.

Насколько я помню, все нормальные команды проезжали два первых отрезка на самом мягком компаунде, а третий отрезок - на жестком, а в Тойоте запихнули жесткий в середину и проиграли всем на втором пит-стопе.

Это то понятно. Но у меня еще вопрос, а зачем Глока так мало на квалу залили? Но это офтоп уже.

[Pogiday]

А почему такой скепсис в отношении Петрова?

Да, почему?

Петров, вроде, очень быстрый.

[tornau]

Култхард тоже в 1996 году выглядел не хуже Мики, а потом его задвинули далеко и надолго...

ну-ну... не надо все шишки только на Рона сыпать B)

Култхард и в 1994-1995 выглядел не хуже Хилла, да только задвинули его

эх, ведь звали Ферры Култа в пару к Мише в конце 1995-го...

надо было идти!

а он позарился на непоймичто (впрочем, пожалел об этом уже перед Австралией-96)

Ферры задвинули бы его, конечно, так же, как и в Виллах-Маках, но зато побед бы у него было бы гораздо больше, да и денег

ну а по менталитету и чувству юмора Култ вообще для Ферров - находка

[tornau]

Да, почему?

Петров, вроде, очень быстрый.

так они говорили не "вообще о нем"

а "о нем на фоне Хюлкенберга"

[Iron Frank]

ну-ну... не надо все шишки только на Рона сыпать B)

Култхард и в 1994-1995 выглядел не хуже Хилла, да только задвинули его

Про 1994 скромно промолчим ... а вот в 1995, да выглядл неплохо, но сказать, что его уж прямотак задвигали в угоду Хиллу - преувеличение. Уже после завершения карьеры, Култхард признался, что совершил большую ошибку не согласившись на условия Williams в конце 1995 года - значит не так его и прогибали, если он жалеет..

[Spai]

Согласен, в прошлом году он сильнее выглядел.

Вот по-этому и не хочется появления в стане серебристых нашего самородка....

Конечно не хочется, нечего ему там делать.

Култхард тоже в 1996 году выглядел не хуже Мики, а потом его задвинули далеко и надолго...

Фраза в моей подписи как раз про Дэвида была сказана.

[tornau]

Про 1994 скромно промолчим ...

ну а че скромно молчать-то?

он две своих первых победы пожертвовал для Хилла в 1994-м

так что, история один в один, как с Микой

Уже после завершения карьеры, Култхард признался, что совершил большую ошибку не согласившись на условия Williams в конце 1995 года

гораздо раньше он это признал - в начале 1996-го, как только окунулся в атмосферу "равенства" в маках

пожалел тогда и о Виллах, и о том, что уж лучше бы в Ферры "под Мишу" подался

Култ всегда отличался остроумием

и в тот раз он тоже довольно прикольно маков поддел

[Spai]

Про 1994 скромно промолчим ... а вот в 1995, да выглядл неплохо, но сказать, что его уж прямотак задвигали в угоду Хиллу - преувеличение. Уже после завершения карьеры, Култхард признался, что совершил большую ошибку не согласившись на условия Williams в конце 1995 года - значит не так его и прогибали, если он жалеет..

Так ему предлагали контракт? Хм, а я читал где то что нет и он поэтому к Рону подался, а если предлагали зачем же он в Макларен то пошёл, вот дал парень.

[Style]

Не знала, что Петров такой рослый по меркам Ф1, это дйствительно большой минус. Сейчас, какмне кажется, в формуле все меньше и меньше высоких пилотов все острее стоит проблема развесовки. А вес какой у него?

Для своего роста он весит кстати мало, помоему всего 72 или 74 кило.

[tornau]

а если предлагали зачем же он в Макларен то пошёл.

он тогда еще не прочитал твою подпись B)

[Style]

А почему такой скепсис в отношении Петрова? Я спрашиваю, потомучто не слежу за ГП2

За всех отвечать не буду, а вот с моей точки зрения, у него такой напарничек ... звать которого Грожан, научил его очень не хорошему поведению на трассе. За что на ГП Германии и поплатился, так как все галочки у судей уже зашкалили.

Кстати я ещё и поэтому в корне против Грожана в Ф1. Очень грязно ведёт себя на трассе. Боюсь будет масса аварий с его участием, либо по его вине.

[maranella]

так они говорили не "вообще о нем"

а "о нем на фоне Хюлкенберга"

А вообще любопытно было бы посмотреть на пару Хюлкенберг-Петров, конечно. Нико, думаю, поедет не хуже другого Нико в 2006 (а может и лучше), Петров должен нормально дебютировать и быть хотя бы не хуже Казуки. Для Виллов не такой уж и плохой вариант, несмотря на то, что два новичка.

Здесь, я думаю, Fixxxer89 высказывался именно о дебюте Петрова в общем, а не на фоне Хюлька. И вообще, именно по выделенному я задала свой вопрос, а не потому, что Петров был якобы недооценен по сравнению с немцем.

[Iron Frank]

ну а че скромно молчать-то?

он две своих первых победы пожертвовал для Хилла в 1994-м

так что, история один в один, как с Микой

Ситуация была радикально другой, Култхард -дебютант, который не участвует полный сезон в Ф1 и перемежает свои выступления с Менселом, а Хилл - первый пилот, ставший основной надеждой команды.Про Херберта еще в 1995 году вспомни.по сравнению с ним - Култхар как сыр в масле катался. Ты еще сравни 94 год с уступками в Хересе97, когда Рон решил по-баловать Мику. В 1994 году первый ппилот бился за победу в чемпионате, а в 97 году первенство ничего не решало. Только становилось ясно кто, где и на кого работает.

[Iron Frank]

Так ему предлагали контракт? Хм, а я читал где то что нет и он поэтому к Рону подался, а если предлагали зачем же он в Макларен то пошёл, вот дал парень.

Иам была хитрая ситуация в которой были завязаны Култхард, Менсел (хотя я думаю чисто номинально, хотя упоминания о нем я слышал) и Вильнев (которого пропихивал Берни).

[Veland]

гораздо раньше он это признал - в начале 1996-го, как только окунулся в атмосферу "равенства" в маках

пожалел тогда и о Виллах, и о том, что уж лучше бы в Ферры "под Мишу" подался

Култ всегда отличался остроумием

и в тот раз он тоже довольно прикольно маков поддел

Ссылку в студию.

[maranella]

За всех отвечать не буду, а вот с моей точки зрения, у него такой напарничек ... звать которого Грожан, научил его очень не хорошему поведению на трассе. За что на ГП Германии и поплатился, так как все галочки у судей уже зашкалили.

Кстати я ещё и поэтому в корне против Грожана в Ф1. Очень грязно ведёт себя на трассе. Боюсь будет масса аварий с его участием, либо по его вине.

Я не очень поняла: ты пророчишь "славу Такумо Сато" Петрову или Грожану, и ты считаешь, что именно поэтому в дебютный сезон Петров вряд ли будет сильнее, чем Накаджима.

[Style]

Я не очень поняла: ты пророчишь "славу Такумо Сато" Петрову или Грожану, и ты считаешь, что именно поэтому в дебютный сезон Петров вряд ли будет сильнее, чем Накаджима.

Я не говорю, что он будет сильней или слабей Накаджимы, но вот очень аварийным пилотом вполне может быть. Надеюсь он не успел опуститься до уровня Грожана окончательно.