Президент всея ФИА

[Real Stealth]

В рамках Ф-1 (как подразумевает автор темы) ответ "да".

Количество стратегически взаимоисключающих решений, которые были приняты М. Мосли в ранге Президента ФИА за последние годы, давно уже превысило адекватный процент управленческого брака для руководителя звена подобного ранга. Добрая половина этого непотребства была обоснована пресловутыми щупальцами моллюска, а проще говоря, генетически заложена в симбиозе сладкой парочки, которая сформировала нынешнюю Ф-1 такой, которую мы имеем сомнительное удовольствие наблюдать.

Основная проблема, которую придётся решать тому, кто примет сомнительный актив в конце октября следующего года, кроется в огромном политическом балласте, накопленном нынешним Президентом, сумевшим за годы своего правления сделать из ФИА крайне неповоротливую монополизированную систему, в принципе неготовую к оперативным решениям и в которой зона ответственности за неудачные решения целиком и полностью ложится на главу. В результате чего любой преемник будет выглядеть лузером-неудачником, попавшим под огонь шквальной критики, после срабатывания долгоиграющих ловушек имени Мосли.

В общем, участь преемника незавидна - ему достанется весьма запущенное хозяйство с мутными управленческими связями и порочной практикой безответственности, насаждаемой многие годы.

От себя хочется добавить, что в конце 2009 года хотелось бы увидеть во главе ФИА некоего Геракла от мира функционеров, который сможет активно вычистить эти авгиевы конюшни, давно уже закосневшие в своём бюрократизме.

[splin]

проблема в том, что такого Геракла нет. и это тоже одно из следствий недальновидной политики руководства ФИА.

Ну почему, так на вскидку, Шумахер или Хилл, только одно но,

сможет ли Михаэль забыть про Феррари и не будет ли Хилл

действовать в пользу Англии?

[Марат]

Не вижу смысла углубляться в тему кто бы как поступил под давлением компромата, так как в таком случае топик обречен превратиться в фарс.

Надеюсь на понимание.

И Вы нас поймите, пока эта тема не уступает свежим страницам "вопросов по форуму" и другой судьбы для нее нет.

[Марат]

Ну почему, так на вскидку, Шумахер или Хилл, только одно но,

сможет ли Михаэль забыть про Феррари и не будет ли Хилл

действовать в пользу Англии?

Мосли же не действует...

[Fixxxer89]

Интересно, кто ответил "да"...

Ещё бы, чисто поржать, поставить кого-нибудь из ответивших "да" Президентом ФИА...

[Ден]

тогда в чём смысл топика, поверхностно сказать да или нет? :blink: Давление со стороны лобби обычное дело, а если учитывать что даже тот Ф1 бред что мы видим кого то не устраивает и Мосли "заказывают", то что же станет с теми кто даже этот Ф1 бред хочет убрать, и поставить в первую очередь на зрелище а потом на бабло?

Смысл этой темы не в том, чтобы в тысячный раз обсудить похождения Макса и способы получения компромата. А в том, чтобы увидеть здравые предложения, которые пошли бы на благо спорту.

[Ден]

Че-т какая-то бредовая тема:) Ответил "нет". Это ведь пользователей форума спрашивают? Интересно, кто ответил "да"...

Если широты мышления не хватает даже на то, чтобы гипотетически поставить себя на место ММ и хотя бы тезисно набросать предложения по оптимизации правил и регламента, то конечно проще объявить всю задумку бредовой...

[steelkuzen]

Не согласен...Сегодняшняя квала более зрелищна, чем 10-няя. Уровень болидов не тот...

Да, она поактивнее, но мне нравится еще посмотреть что в боксах происходит :biggrin:

А третий сегмент с топливной игрой, где куда более слабый болид при желании может занять поул, мне не нравится

[Shmidt]

Я думаю смог бы. При таких з\п у представителей ФИА, взял бы советником сменённого мною Мосли, и все дела :biggrin:

[Xodus]

Смысл этой темы не в том, чтобы в тысячный раз обсудить похождения Макса и способы получения компромата. А в том, чтобы увидеть здравые предложения, которые пошли бы на благо спорту.

ах эта тема на самом деле называется: что бы вы предложили будучи на посту президента ФИА :ohmy: А голосовалка чисто посмеятся. Ясно ясно.

ну, эти ребята точно не подходят для столь ответственной и специфической работы. даже Бергер, который имеет опыт управления командой, не раз говорил, что такой пост ему не осилить. лично я считаю, что во главе ассоциации должен стоять опытный юрист, чья любовь к гонкам и авторитет не вызывали бы сомнений. увы, Мосли все эти годы больше держался за свое кресло, чем думал о преемнике. и боюсь, что людям из его окружения он привил ту же психологию.

здравая речь - согласен.

[din]

подошел к ответу формально :)

да, конечно смог бы

"каждая кухарка..." ©

а вот насколько бы это было полезно для фиа, спорта и меня лично - вопрос

а вообще, мое отношение к стилю управления фиа вообще и его руководителю в частности я уже много раз озвучивал, и нет смысла повторяться.

считаю, что рыба гниет с головы, и намного хуже от смены мосли на кого-либо ни фиа, ни спорту точно не станет. хуже просто некуда...

[Ден]

Мне кажется что лучше такой опрос вообще удалить, так как он отвлекает от основной идеи темы.

[Foxy]

Ден, почитай эту тему с телефона. :wink:

[Ден]

В целях упорядочивания мыслей высказывающихся здесь товарищей, позволю себе попробовать ввести какие-то стандартные рамки.

То есть попрошу изложить мысли в следующем порядке:

1. Меры по сокращению расходов команд (считаю это важным и актуальным вопросом на данный момент).

2. Спортивный регламент

- штрафы и пенальти, схема их утверждения

- формат проведения уик-энда

- формат проведения квалификации

- формат проведения гонки

- регламент применения машины безопасности

- система начисления очков

- тесты

3. Технический регламент

- моторы

- аэродинамика

- шины

- материалы

- стандартизация прочил устройств и узлов болидов

- внедрение новых технологий

4. Деятельность внутри структуры ФИА

5. Взаимодействие с организациями, объединяющими участников соревнований (пилотов, руководителей команд, инженеров и т.д.)

Дополнения приветствуются.

Ден, почитай эту тему с телефона. :wink:

Читал, все в порядке.

[Хлоп]

хотя о ней наверное объявит адвокат, который будет зачитывать завещание :D )

А вдруг не объявит? :rolleyes:

[Foxy]

Читал, все в порядке.

Почитай еще раз. :)

Что обычно происходит с темами, которые ты читаешь с телефона? :thumbsup:

[Ден]

Почитай еще раз. :)

Что обычно происходит с темами, которые ты читаешь с телефона? :thumbsup:

Тема открыта, как я вижу, судя по тому, что люди сюда пишут :)

[Ден]

Опрос удалил, дабы не сбивать людей с толку.

Лучше мы здесь выделим несколько кандидатов, а затем устроим голосование по выборам президента ФИА в рамках нашего форума :o

[Foxy]

Тема открыта, как я вижу, судя по тому, что люди сюда пишут :)

ладно... ты не врубился.

[Хлоп]

ладно... ты не врубился.

В таких случаях не грех СКАЗАТЬ ОТКРЫТЫМ ТЕКСТОМ

[Argento]

Энтони Хэмилтона - в президенты! Кто проголосует за кого- то еще - гадкий расист!)

[steelkuzen]

Ден, ты требуешь привести весь регламент новой формулы-1? Это несерьезно. Регламенты годами пишутся и всегда есть лазейки и несоответствия :rolleyes:

[Ден]

Не требую. Кандидаты в президенты стран не пишут заново конституцию, а лишь указывают что надо в ней изменить или дополнить.

[Mont77]

Я бы хотел пожелать чтобы Формула-1 была все-таки соревнованием гонщиков, а не техники. Сейчас, когда Ф1 встала перед пропастью, это особенно важно. Я за пусть временный, но все же "монопериод" в Ф1. Разве не интересно будет посмотреть на современных гонщиков Ф1, выступающих на одинаковых машинах? Более-менее, одинаковых, конечно. Это к тому же существенно сократит затраты и позволит Ф1 выжить. Потом же, постепенно, с выздоровлением мировой финансовой системы - можно вернуться к жесткой конкуренции конструкторов.

пысы: и у Михаэля в случае равенства машин будет больше резона вернуться и не волноваться что ему попадется слабая машина. У болельщиков будет возможность еще раз оценить его скорость в гиперконкурентной толкучке. Проверим в деле и Льюиса. А то 2 года на самовозках катается, понимаешь... :)

[Rock]

Хотелось бы поблагодарить г-на Мосли, прежде всего за те эмоции, как положительные, так и отрицательные, которые он, а в большей степени, его действия на посту главы ФИА, вызывали во мне как в болельщике, на протяжении стольких лет.

Болельщик это прежде всего эмоции, а дополнительные эмоции к самим гонкам это просто подарок.

Спасибо!