Бруно Сенна

[wrongdna]

*не по теме, хотя...*

Подсознание у меня веселое. Оно мне иногда такое подбрасывает, что хоть плачь, хоть смейся. А если учесть, что именно оно у меня ответственное на составление программы вещания канала "Сновидения", то скучать мне не приходится и ночью. Даже когда один. (Чего стоит его идея приснить мне меня в образе 2-метрового негра в пустынном камуфляже на борту океанского лайнера в порту города Эр-Рияд.)

Так вот. Сплю значится сегодня, никого не трогаю, и гдето между событиями смотрю - на столике газета лежит АвтоРевю. Дай, думаю, загляну, старт сезона ж пропустил, хоть почитаю. И что я вижу в таблице?

8 Бруно Сенна +1 Круг.

Честное слово, даже не удивился. А нет, удивился "Как это так, а писали, что 14 место лучший результат..." Об одном жалею - не запомнил за какую команду.

Сразу прошу прощения за оффтоп, просто проходил мимо и вспомнилось.:)

[Rbluecat]

Думаю, единственная причина, по которой мы не заняли 10-е место в Кубке конструкторов, то, что у Lotus и Virgin были более опытные гонщики.

Получается Коллес говорит что его пилоты в 2010 были плохими

Более опытным гонщикам надо платить. А они и так аукцион на места в кокпите устраивали, чтобы дыры залатать. И в следующем сезоне навряд ли смогут позволить себе опытных гонщиков, наберут рента-драйверов, у кого кошелек толще.

[Sagonna]

Получается Коллес говорит что его пилоты в 2010 были плохими

Скорее - что неопытными. Он же не сказал, что у других новичков пилоты были более талантливыми.

Но все-таки заявление весьма самоуверенное: 10-е место у команды могло получиться, не ломайся ведро так часто, а так даже неопытные пилоты финишировали бы выше. Или Коллес подозревает, что его гонщики сами втихую гайки раскручивали и гидравлику из строя выводили? B)

[Andruer]

Слова Коллеса из интервью:

Вопрос: Что вы можете сказать о дебютном сезоне для Hispania Racing?

Колин Коллес: Это был очень сложный год, но, несмотря на это, мы стали самой надежной из новых команд. Думаю, единственная причина, по которой мы не заняли 10-е место в Кубке конструкторов, то, что у Lotus и Virgin были более опытные гонщики.

Вёрджину наличие опытного гонщика не особо помогло. Смотри положение в Кубке конструкторов.

[Rbluecat]

Бразильская пресса уже называет Коллеса экс-шефом Бруно и считает, что после сегодняшнего демарша дантиста дальнейшее сотрудничество невозможно.

http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula1/2011/noticias/0,,OI4845061-EI17068,00-Para+exchefe+de+B+Senna+Hispania+foi+novata+mais+confiavel.html

[Devil518]

Бразильская пресса уже называет Коллеса экс-шефом Бруно и считает, что после сегодняшнего демарша дантиста дальнейшее сотрудничество невозможно.

http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula1/2011/noticias/0,,OI4845061-EI17068,00-Para+exchefe+de+B+Senna+Hispania+foi+novata+mais+confiavel.html

А в чем собственно демарш? Коллес правду сказал - у гонщиков их конкурентов опыта было побольше, что у Глока, что у Трулли, что у Ковалайнена. Или он должен был всерьез воспринимать опыт Клина несколько-летней давности?

[WhiteCoffee]

Скорее - что неопытными. Он же не сказал, что у других новичков пилоты были более талантливыми.

Не сказал, но слова "если бы не пилоты, мы заняли 10 место" подразумевают что, были бы у нас Трулли и Ковалайнен, мы бы заняли 10 место и оставили Лотус позади.

Другими словами, Коллес сказал что наши пилоты были хуже чем у соперников.

А помните когда Коллес привлек в команду Кристиана Клина, заявил что взял его только для того чтобы понять действительно так плох болид Хиспания или это пилоты слабые.

Судя по последнему интервью в котором Коллес говорил о прогрессе команды, повышении надежности и что причиной по которой они не смогли занять 10 место были пилоты Хиспании, Коллес видимо решил что все-таки слабые.

Коллес не первый год в Ф1 и я не помню чтобы раньше заявлял о том что пилоты команды недостаточно хороши.

Может они действительно в 2011 будут использовать болид 2010 и поэтому он обвиняет пилотов? Чтобы сказать что болид не так плох?

[Rbluecat]

А в чем собственно демарш? Коллес правду сказал - у гонщиков их конкурентов опыта было побольше, что у Глока, что у Трулли, что у Ковалайнена. Или он должен был всерьез воспринимать опыт Клина несколько-летней давности?

Демарш заключался в том, что сваливать на пилотов все проблемы команды, когда болиды ломались и в самый неподходящий момент что-то отказывало, глупо.

Неопытными были не только пилоты, но и практически вся команда (за исключением нескольких личностей). Почему виноваты только пилоты?

[Sagonna]

Почему виноваты только пилоты?

Может, у Коллеса голова закружилась от результата тестов, вот и живо переиграл в уме прошедший сезон? :) А вообще, по большему счету, некого ему винить, кроме себя. Взял двух новичков, не подписал из жадности в начале сезона Клина или де ла Росу - пожал результат.

[jals]

Похоже я погорячился, считая что Колин Коллес хорошо относится к Бруно и рад будет видеть его в команде в 2011г.

Я считал что их разногласия - лишь игра на публику чтобы освободить место на пару гран-при для другого пилота, а пресса раздула.

Слова Коллеса из интервью:

Вопрос: Что вы можете сказать о дебютном сезоне для Hispania Racing?

Колин Коллес: Это был очень сложный год, но, несмотря на это, мы стали самой надежной из новых команд. Думаю, единственная причина, по которой мы не заняли 10-е место в Кубке конструкторов, то, что у Lotus и Virgin были более опытные гонщики.

Получается Коллес говорит что его пилоты в 2010 были плохими

Опытные и хорошие немного разные вещи...

[Sagonna]

Опытные и хорошие немного разные вещи...

Но откуда бы опытные гонщики взяли лишние не то что полсекунды, а без малого две - чтобы объезжать "Лотусов"? Я могу предположить, что опытный пилот без перерыва в гонках мог бы тягаться с "Верджинами", но "Лотус" - это же вообще небо и земля.

[Rbluecat]

Но откуда бы опытные гонщики взяли лишние не то что полсекунды, а без малого две - чтобы объезжать "Лотусов"? Я могу предположить, что опытный пилот без перерыва в гонках мог бы тягаться с "Верджинами", но "Лотус" - это же вообще небо и земля.

Разве Коллес не считал Клина опытным пилотом? Но он ведь тоже ни Дэвушек, ни тем более Лотус не объехал.

[sergeym]

После заявлений такого рода, я не верю что ХРТ способна в следующем году на что то кроме эпического провала... Гонщиков они выбирали сами, причем так чтоб платили больше - какие претензии к ним, при том что машина ведро - не ясно.

[Rémy]

Разве Коллес не считал Клина опытным пилотом? Но он ведь тоже ни Дэвушек, ни тем более Лотус не объехал.

У Кристиана, если что, был существенный перерыв в гонках, да и на тестах он последний раз выступал лишь перед 2009 годом. И то, сразу же опередил напарника, что в Испании на практиках, что далее по ходу 3 ГП. Так что к Кристиану ни малейших претензий нет и быть не может. :)

[Aficionado]

Пора новый термин вводить. Коллесование пилотов.

[Sagonna]

Разве Коллес не считал Клина опытным пилотом? Но он ведь тоже ни Дэвушек, ни тем более Лотус не объехал.

Ну, я написала, что без перерыва в гонках. :) Или, может быть, стоило таким "перерывщикам" с начала сезона выступать, чтобы и самим навыки восстановить, и напарнику дать научиться на своих, а не только на собственных, ошибках. ;)

У Кристиана, если что, был существенный перерыв в гонках, да и на тестах он последний раз выступал лишь перед 2009 годом. И то, сразу же опередил напарника, что в Испании на практиках, что далее по ходу 3 ГП. Так что к Кристиану ни малейших претензий нет и быть не может. :)

Так речь об объезжании соперников из других команд, а не напарника. Ведь Клин во время гран-при отставал от Лотусов и Верджинов настолько же, как и Бруно с Чандхоком. То есть никакого резерва скорости у ХРТ не обнаружилось, если Кристиан даже и выступил безупречно.

[Rbluecat]

У Кристиана, если что, был существенный перерыв в гонках, да и на тестах он последний раз выступал лишь перед 2009 годом. И то, сразу же опередил напарника, что в Испании на практиках, что далее по ходу 3 ГП. Так что к Кристиану ни малейших претензий нет и быть не может. :)

Получается, что у Коллеса может.

На самом деле, думаю, предъявлять претензии к пилотам ХРТ может только не вполне адекватный человек, особенно если говорить о первой половине сезона.

Первое, что сказал безупречный Клин, оказавшись за рулем хиспанитаза, что болид не соответствует стандартам Ф1, и некоторые машины ГП2 быстрее этого с позволения сказать болида.

[Rémy]

Так речь об объезжании соперников из других команд, а не напарника.

Это понятно, но как этого достичь, если банально не хватает наката на болиде? :)

Кристиан так толком к этому ведрищу и не привык. Банально не успел.

[Rbluecat]

Это понятно, но как этого достичь, если банально не хватает наката на болиде? :)

Кристиан так толком к этому ведрищу и не привык. Банально не успел.

А если бы привык, так и полетел бы на всех парах, Лотусы с Верджинами только бы его пятки и видели? :lol:

[Rémy]

А если бы привык, так и полетел бы на всех парах, Лотусы с Верджинами только бы его пятки и видели? :lol:

Я этого не говорила. ;) Не надо додумывать за других. :)

Но предположить, что при большем накате Кристиан мог снять ещё немного со времени на круге, можно.

[olegNY]

да что тут спорить машина была редкостный мусор никаких обновлений по ходу сезона.

Коллес как обычно несет пургу, ищет дурачков кто захочет провести сезон 2011 в этом корыте

[Rbluecat]

Но предположить, что при большем накате Кристиан мог снять ещё немного со времени на круге, можно.

Все (даже йокодзуна), пожалуй, могли бы при большем накате снять ещё немного со времени на круге. :) Кто-то мог восстановить кондиции, кто-то элементарно приобрести дополнительный формульный опыт.

да что тут спорить машина была редкостный мусор никаких обновлений по ходу сезона.

Коллес как обычно несет пургу, ищет дурачков кто захочет провести сезон 2011 в этом корыте

Да еще и за очень приличные деньги.

[Merry Christmas]

Получается Коллес говорит что его пилоты в 2010 были плохими

Это их проблемы, болид готовили в стиле СА к 2006 и чего то еще хотели.

Времени на подготовку было больше всех. Даллара вполне в состоянии была сделать болид лучший из новичков если бы не задерживали с оплатой, сужу по болиду ГП2 2011 который быстрее старого на 1,5 сек

[Merry Christmas]

Более опытным гонщикам надо платить. А они и так аукцион на места в кокпите устраивали, чтобы дыры залатать. И в следующем сезоне навряд ли смогут позволить себе опытных гонщиков, наберут рента-драйверов, у кого кошелек толще.

Опытных можно и за деньги получить.

1. Клин - по слухам обладает суммой в 5 млн, да это не 10, но все таки один опытный пилот нужен

2. Лиуцци - тоже обладает спонсорским пакетом, каким нет сведений, думаю тоже где то в пределах 5 млн., если его попросят из ФИ, то вполне может согласиться на Хиспанию

3. Педро - сколько то денег у него есть

[Merry Christmas]

У Кристиана, если что, был существенный перерыв в гонках, да и на тестах он последний раз выступал лишь перед 2009 годом. И то, сразу же опередил напарника, что в Испании на практиках, что далее по ходу 3 ГП. Так что к Кристиану ни малейших претензий нет и быть не может. :)

В квале Хиспания сливала Лотусом 2 сек. При том что гоночный темп был еще лучше.

Я бы поставил на Сенну в Лотусе против Феттеля в Хиспании.