Бруно Сенна

[shpeny]

А о том, что формат квалификации может быть изменен, как это было уже не раз, ты не подумала. Очевидно потому, что до Петрова Ф1 не смотрела, и еще что-то про Грожана будешь после этого говорить?

Нет,не смотрела,но про Грожана читала,достаточно много,поэтому имею представление о той ситуации.

[kazak]

А что с трафиком делать? Они и сейчас в квале порой разъехаться не могут,а тут по три машины,это же сплошная пробка будет.

В основной гонке также было бы 24 болида. Но можно , как в других видах спорта не прошедшим основную гонку, сделать утешительную гонку и в этой гонкой дать возможность потренироваться молодым пилотам. Эти заезды также представляли большой интерес для зрителей и тв.

[z3nith]

Нет,не смотрела,но про Грожана читала,достаточно много,поэтому имею представление о той ситуации.

У каждого автора свои тараканы в голове, так что смотреть надо, а не читать.

[l-i-s]

[levelord]

Супер, посмеялся от души

[Rbluecat]

Новое интервью Бруну

http://translate.google.ru/translate?sl=de&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.motorsport-magazin.com%2Fformel1%2Fnews-130942-interview-bruno-senna-in-abu-dhabi-koennten-andere-vorteile-haben.html

Он говорит,что хорошо знает трассу в Абу-Дабии ему она подходит. Однако ее медленные пывороты не слишком подходят текущему болиду. Это длинная гонка, и Бруну думает, что некоторые друние команды будут иметь небольшое преимущество. Но они сделают все возможное, чтобы добиться результата. Бруну упирает на то, что этого результата можно добиться только в том случае, если вся команда выложится на 100%.

[Boxter]

- В преддверии этого этапа нам не нужно витать в облаках, необходимо быть реалистами и не переоценивать свои силы, - приводит autosport.com слова Сенны. - Но в то же время нужно приложить все усилия, чтобы набрать как можно больше очков в ОАЭ. Пока сложно строить прогнозы, необходимо дождаться пятницы, чтобы понять, как мы выглядим на фоне конкурентов. В конце сезона не имеем право допускать существенных ошибок.

[Rbluecat]

http://blog.jovempan.uol.com.br/f1/bruno-senna-em-briga-de-foice-por-uma-vaga/

Здесь написано, что деятельность Бруну в целях подписания на следующий год достаточно активна.

Он имеет шансы оказаться в Лотусе или Williams.

Шансы остаться в Лотусе есть. Надо только показать в оставшихся гонках приличные результаты (автор блога считает, что нужно быть сильнее Петрова). Он (автор) слышал в паддоке в Индии, что Бруну имеет больший потенциал, чем Виталий. Чтобы его полностью проявить Бруну не хватает предсезонных тестов и километража. Есть мнения, что Бруну быстрее и дает лучшую обратную связь инженерам. Деньги спонсоров также имеют вес. Про Петрова сказано, что он имеет контракт, но твердой гарантии нет.

Грожан в Индии был вместе с бизнесменом, представляющим Total, что делает его привлекательным в глазах Булье.

Относительно Williams автор пишет так, как будто вопрос с Райкконеном еще не решен. Бруну там тоже в списке. Автор также связывает с этой командой имена Грожана с Петрова.

[Sagonna]

Бруно Сенна, раб пиара - прямо хоть в подзаголовок темы вноси! Однако, похоже, не слишком ему по душе все эти фотосессии.

Шансы остаться в Лотусе есть. Надо только показать в оставшихся гонках приличные результаты (автор блога считает, что нужно быть сильнее Петрова).

Помнится, читала я какое-то интервью Петрова после индийской гонки (кажется, на главной). Там он упомянул, что в пятницу Бруно даже лучше подобрал настройки (второй сектор, что ли, лучше проходил), но в субботу Виталий все-таки лучше справился со своей работой - и вуаля! Вот и спрашивается, чего же Бруно не хватает? Почему бывает так, что на практиках все нормально, а после квалы вдруг: "Упс, извините, мы куда-то не туда пошли!"? В квале все ОК - так в гонке не получится, или наоборот... А такого, чтобы уик-энд прошел безупречно, так и не случилось.

[Aficionado]

:haha: Ну молодец Бруно, смеялся долго... Автопортрет вообще... :tease:

[Rbluecat]

:haha: Ну молодец Бруно, смеялся долго... Автопортрет вообще... :tease:

Я уже отсмеялась, когда в первый раз это увидела.

У меня не получилось внятно увеличить,чтобы выложить.

[Rbluecat]

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&rurl=translate.google.ru&sl=pl&tl=en&twu=1&u=http://www.tvn24.pl/0,1723467,0,1,kubica-nie-moze-do-konca-zginac-palcow-prawej-reki,wiadomosc.html&usg=ALkJrhi_HqJvmre4Nj0HhcqoPy8y_krStQ

От поляков о состоянии Кубицы. Он пока не может полностью сгибать пальцы правой руки.

Его возвращение прогнозируется не на начало сезона 2012, а несколько месяцев спустя.

Команда вроде собирается ждать. Чуть ли не до февраля, когда тесты будут, и еще дольше. Т.е. подписанный сейчас пилот потеряет свое место, когда Кубица вернется, контракт будет такой.

В связи с этим шансы быть подписанным выше у Грожана, т.к. Бруну навряд ли согласится на контракт с таким условием.

[shpeny]

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&rurl=translate.google.ru&sl=pl&tl=en&twu=1&u=http://www.tvn24.pl/0,1723467,0,1,kubica-nie-moze-do-konca-zginac-palcow-prawej-reki,wiadomosc.html&usg=ALkJrhi_HqJvmre4Nj0HhcqoPy8y_krStQ

От поляков о состоянии Кубицы. Он пока не может полностью сгибать пальцы правой руки.

Его возвращение прогнозируется не на начало сезона 2012, а несколько месяцев спустя.

Команда вроде собирается ждать. Чуть ли не до февраля, когда тесты будут, и еще дольше. Т.е. подписанный сейчас пилот потеряет свое место, когда Кубица вернется, контракт будет такой.

В связи с этим шансы быть подписанным выше у Грожана, т.к. Бруну навряд ли согласится на контракт с таким условием.

А Роман будет совсем странным,если опять наступит на эти грабли.Другой вопрос,что контракты у обоих будут такими,т.е Кубица сменит того,кто будет медленнее на тот момент.Вот тут понятно,почему Оксана злиться,ей видимо пытаются впарить такой контракт.

[Rbluecat]

А Роман будет совсем странным,если опять наступит на эти грабли.Другой вопрос,что контракты у обоих будут такими,т.е Кубица сменит того,кто будет медленнее на тот момент.Вот тут понятно,почему Оксана злиться,ей видимо пытаются впарить такой контракт.

1. Менеджером Грожана является Булье. Он может "управлять" пилотом и склонить Романа к подписанию такого контракта. Такая мысль в статье прослеживается.

2. Вполне возможно, что по приходу Кубицы все может быть именно так. Из команды постараются выставить на тот момент менее удачливого пилота. А кто может сейчас предсказать, как пойдут дела у пилотов в следующем сезоне...

[Da Silva]

1. Менеджером Грожана является Булье. Он может "управлять" пилотом и склонить Романа к подписанию такого контракта. Такая мысль в статье прослеживается.

2. Вполне возможно, что по приходу Кубицы все может быть именно так. Из команды постараются выставить на тот момент менее удачливого пилота. А кто может сейчас предсказать, как пойдут дела у пилотов в следующем сезоне...

Чем дальше,тем круче дебри,омут на омуте,почти как одно сплошное минное поле,попробуй преодолей и выдержи все эти передряги. :bomb:

[Rbluecat]

http://issuu.com/lotusrenaultgp/docs/abu-dhabi-preview

Превьюха к ГП Абу-Даби.

[Sagonna]

В связи с этим шансы быть подписанным выше у Грожана, т.к. Бруну навряд ли согласится на контракт с таким условием.

Может, и согласится, если альтернативой будет торговля кокосами. Но это прям судьба у него (да и у Грожана) какая-то: собой дырки затыкать, а потом вылетать за ненадобностью. Эх, как же не вовремя Кими понадобилось вернуться! Со свободным местом в Вилах насколько бы легче дышалось...

А вообще, вот будет номер, если Кубица полностью восстановится к марту - и на выход пойдет пилот, который уже за зиму на сезон настроился.

[Linda]

Да с таким подходом вообще не понятно, что для Бруну лучше: подписаться на "временный" контракт или остаться без какого-либо вообще... :scratch_one-s_head:

[Sagonna]

Да с таким подходом вообще не понятно, что для Бруну лучше: подписаться на "временный" контракт или остаться без какого-либо вообще... :scratch_one-s_head:

Вариант "остаться вообще без ничего" нравится мне намного меньше. <_< Получается, эти три года были потрачены (в каком-то смысле - выброшены из жизни) вообще зря, и Бруно мог сразу после ГП2 заняться чем-нибудь более полезным, чем гонки.

[Linda]

Получается, эти три года были потрачены (в каком-то смысле - выброшены из жизни) вообще зря, и Бруно мог сразу после ГП2 заняться чем-нибудь более полезным, чем гонки.

...или не начинать гоняться вообще.

Да, все может быть. Как говорится: неисповедимы пути Господни.

[Rbluecat]

http://robertscomeback.blogspot.com/2011/11/robert-kubica-after-wrist-surgery.html#more

Здесь написано, что в ближайшие дни ожидается совместное заявление Кубицы и команды относительно следующего сезона.

Если Кубица не сможет принять участие в предсезонных тестах или гонках, он будет заменен временным пилотом (вероятно, Грожаном), который освободит место, как только Роберт войдет в нормальные кондиции.

По словам Сокола, команда очень хочет возвращения Кубицы.

[Ланка]

Похоже надо в формуле вводить новые правила,где бы ограничивался возраст пилота или количество проведенных сезонов.Иначе молодежь так и будет за бортом болтаться.Пенсионерам уже давно пора на покой,им есть,чем заняться,а вот талантливой молодежи как раз место,чтоб проявить себя.

[z3nith]

Похоже надо в формуле вводить новые правила,где бы ограничивался возраст пилота или количество проведенных сезонов.Иначе молодежь так и будет за бортом болтаться.Пенсионерам уже давно пора на покой,им есть,чем заняться,а вот талантливой молодежи как раз место,чтоб проявить себя.

Для любителей молодежи существуют молодежные чемпионаты.

[Ланка]

Дык они ж из них выросли))

[z3nith]

Дык они ж из них выросли))

Значит, это уже не молодежь, и ни чем не лучше "пенсионеров".