ТЕСТЫ 2008-2009

[RENAULT F1]

Fernando primero. 1.22:877

[olek]

1. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:23.096 8 pit

2. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:25.360 +2.264 5 pit

3. F. Alonso Renault R29 1:25.434 +2.338 4 pit

Поехали

Из Бахрейна тишина

[RENAULT F1]

1.21:813 alonso

[Edge To Life]

Из Бахрейна тишина

Слышно только как дворники мётлами вжик-вжик... :blush:

[Bexin]

Alonso marca 1:21:826

Это вам не пике..

[olek]

Гы, Бурдэ, давно не видели

[loki_0420]

они ещё и с канавками? я вообще смысла тестов не вижу

[olek]

Sebastian Bourdais Toro Rosso 00:01'20''700

[RENAULT F1]

Гы, Бурдэ, давно не видели

Ну и урод.... :ohmy:

Алонсо прпоиехал 11 кругов подряд в раёне 1.22

:thumbsup:

[Lexman]

Ал на длинном отрезке средняя скорость на круге 1.22 последний 1.21.307

[uDJIn]

дайте ссылку на сайт с тестами

[olek]

А вот и чемпион

[A1EX]

Sebastian Bourdais Toro Rosso 00:01'20''700

Молодец! Отрабатывает контракт.

[olek]

1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:19.966 12 pit

2. F. Alonso Renault R29 1:21.307 +1.341 16 pit

3. S. Vettel Red Bull Racing RB5 1:23.096 +3.130 8 pit

4. K. Nakajima Williams FW31 1:24.303 +4.337 4 pit

[CARBON]

Sebastian Bourdais Toro Rosso 00:01'20''700

Еще и на псевдосликах... :blink:

[Andrew1981]

Ну и урод.... :ohmy:

:thumbsup:

С чего такая агрессия к пилоту??? Оскорблять - дело нехитрое

[uDJIn]

а смысл на псевдосликах ездить

С чего такая агрессия к пилоту??? Оскорблять - дело нехитрое

он имел ввиду машину

[dmytry]

С чего такая агрессия к пилоту??? Оскорблять - дело нехитрое

это он про болид :rolleyes:

[jaroslav1967]

С чего такая агрессия к пилоту??? Оскорблять - дело нехитрое

Он по моему не про пилота а про машинку. :rolleyes:

[olek]

Ну вот стоило отваливать 250 000 Евро, что бы курить в Бахрейне?

[_niko]

у Макларен, по слухам, проблемы с прогревом задних шин, и видимо со старым крылом эта проблема частично компенсируется, и если вчера вечером температура была за 30, то вполне возможно это было не столь критично, сейчас же там раннее утро и температура даже за 10 не шагнула. Плюс я не высасываю из пальца информацию, а цитирую источники

Какие источники? Я подобную информацию видел только один раз, когда кто-то из красных на нашем форуме предположыл такую теорию. Вот так и расспростроняються слухи :).

Вообще то на прогрев резины влияет скорее механическое сцепление, и организация задней подвески.

Просто то крыло что есть, не дает необходимой прижымной силы для Хереса, вот и все проблемы. Старое крыло настроеное на нужную прижымную силу. Так что теоретически, когда они поставлят новое крыло с нужной прижымной силой, то время будет лучше чем на старом крыле, поскольку новое крыло, в отличии от старого, своими гарбаритами и аеродинамикой оптимизировано под машину 2009 года. И если и в старом и новом будет одинаковая прижымная сила, то новое крыло должно дать преимущество.

[Edge To Life]

Кто ещё скажет, что он про болид, а не про пилота? Anyway, правила хорошего тона ещё никто не отменял.

[Bexin]

1:21:005 Алонсо

[Edge To Life]

Вообще то на прогрев резины влияет скорее механическое сцепление, и организация задней подвески.

Просто то крыло что есть, не дает необходимой прижымной силы для Хереса, вот и все проблемы. Старое крыло настроеное на нужную прижымную силу. Так что теоретически, когда они поставлят новое крыло с нужной прижымной силой, то время будет лучше чем на старом крыле, поскольку новое крыло, в отличии от старого, своими гарбаритами и аеродинамикой оптимизировано под машину 2009 года. И если и в старом и новом будет одинаковая прижымная сила, то новое крыло должно дать преимущество.

Ну т.е. у нас теоретически - самовоз, который пока недоделан? :smile:

[Bexin]

1:21:005 Веталька, опечаточка вышла