ТЕСТЫ 2008-2009

[Sibirya4ok]

Во как Кими быстро сегодня катается :smile:

Видно что быстро.. А насколько он быстр? :biggrin:

[Stewart]

Видно что быстро.. А насколько он быстр? :biggrin:

Его можно снять только высокоскоростной камерой

[olek]

Почему как все? :smile:

[_niko]

http://motorsport-aktuell.com/formel-1/new...ltnis-8115.html

Вон тут немецкие эксперты проанализировали результаты тестов, и прийшли к неким странным выводам. Полная версия статьи будет доступна в печатном виде. На атласе один чувак уже достал журнал, и вечером обещает выложыть полный анализ. Но пока основные тезисы такие (насколько я правильно перевел):

1. МкЛарен шяс самая быстрая машина из машин 2009. Причем у него не только крыло старое, а еще и дифузор немного левый. :rolleyes:

2. Вильямс немного уступает МкЛарену :blink:

3. Феррари и Тойота приблизительно на одном уровне, БМВ немного позади. :blink:

4. У МкЛарен пока самый крутой КЕРС, благодаря их гибридному електро-механическому подходу. :rolleyes:

5. У БМВ не такой крутой КЕРС как им пророчили, и до сих пор они его еще нормально не запустили, хоть и начали тесты самыми первыми (еще в 2008) :blink:

Про Рено и не слова :blink:

[КТА]

وأي كسر في العالم رأسا على عقب

[Vаdo]

http://motorsport-aktuell.com/formel-1/new...ltnis-8115.html

5. У БМВ не такой крутой КЕРС как им пророчили, и до сих пор они его еще нормально не запустили, хоть и начали тесты самыми первыми (еще в 2008) :blink:

Переводил какой-то придурок.Там написано,что БМВ остаётся "тёмной лошадкой".Знатоки немецкого хреновы.Поржал.

وأي كسر في العالم رأسا على عقب

ап стену.С разбегу.Попробуй.Поможет. :angry:

[killerim]

http://motorsport-aktuell.com/formel-1/new...ltnis-8115.html

Вон тут немецкие эксперты проанализировали результаты тестов, и прийшли к неким странным выводам. Полная версия статьи будет

..................

Про Рено и не слова :blink:

В добавок к твоим подсчетам про 13% отставание команд в Бахрейне, это остаточно убеждает, что Мак самовоз, а Феры, Бехи и Рено лишь изредка будут бороться за очки :laugh:

[Apostol]

وأي كسر في العالم رأسا على عقب

Это, насколько я понял перерыв у них сейчас на трассе. :biggrin:

[Stewart]

http://motorsport-aktuell.com/formel-1/new...ltnis-8115.html

Про Рено и не слова :blink:

Во-во Рено на задворках со своим "супер" антикрылом

[КТА]

ап стену.С разбегу.Попробуй.Поможет. :angry:

ахахаха

Ferrari und Toyota – die ihrerseits auf Augenhоhe fuhren und im Quervergleich durchaus so schnell sein kоnnten wie McLaren-Mercedes und Williams

Vado что такой нервный? переведи лучше это предложение коли немецкий знаешь лучше арабского)))

[barmv]

http://motorsport-aktuell.com/formel-1/new...ltnis-8115.html

Вон тут немецкие эксперты проанализировали результаты тестов, и прийшли к неким странным выводам. Полная версия статьи будет доступна в печатном виде. На атласе один чувак уже достал журнал, и вечером обещает выложыть полный анализ. Но пока основные тезисы такие (насколько я правильно перевел):

1. МкЛарен шяс самая быстрая машина из машин 2009. Причем у него не только крыло старое, а еще и дифузор немного левый. :rolleyes:

2. Вильямс немного уступает МкЛарену :blink:

3. Феррари и Тойота приблизительно на одном уровне, БМВ немного позади. :blink:

4. У МкЛарен пока самый крутой КЕРС, благодаря их гибридному електро-механическому подходу. :rolleyes:

5. У БМВ не такой крутой КЕРС как им пророчили, и до сих пор они его еще нормально не запустили, хоть и начали тесты самыми первыми (еще в 2008) :blink:

Про Рено и не слова :blink:

Несколько спорный анализ. Можно сказать, что ТР лучшие хоть и катают со старой аэродинамикой...

[Stewart]

Кстати как там насчет СТР4

[Vаdo]

ахахаха

Ferrari und Toyota – die ihrerseits auf Augenhоhe fuhren und im Quervergleich durchaus so schnell sein kоnnten wie McLaren-Mercedes und Williams

Vado что такой нервный? переведи лучше это предложение коли немецкий знаешь лучше арабского)))

А зачем тут на арабском постить?

Ferrari und Toyota – die ihrerseits auf Augenhоhe fuhren und im Quervergleich durchaus so schnell sein kоnnten wie McLaren-Mercedes und Williams

Ferrari и Toyota выглядят также быстро,как McLaren-Mercedes и Williams

[vovant]

Ferrari и Toyota выглядят также быстро,как McLaren-Mercedes и Williams

Странно. :blink:

Вчера у БМВ было лучшее время.

Не убедительный анализ.

[Vаdo]

Не убедительный анализ.

Коллеги,да этот анализ-ваапще в юмор.Полный бред.Даже не читайте,немцы с катушек сьехали. :biggrin:

[Bexin]

А зачем тут на арабском постить?

Ferrari und Toyota – die ihrerseits auf Augenhоhe fuhren und im Quervergleich durchaus so schnell sein kоnnten wie McLaren-Mercedes und Williams

Ferrari и Toyota выглядят также быстро,как McLaren-Mercedes и Williams

Помоему это такие же специалисты как Педро Дела Росса! Бред....

[vovant]

Коллеги,да этот анализ-ваапще в юмор.Полный бред.Даже не читайте,немцы с катушек сьехали. :biggrin:

Вот оно. :biggrin:

Motorsport Actuell: "Макларен" и "Уильямс" быстрее всех

Швейцарское издание Motorsport Actuell провело собственное исследование на основе результатов последних тестов команд Формулы-1 и определило, что на данный момент быстрейшим в Ф-1 является новый болид "Макларена". При исследовании в расчёт принимались не только лучшие результаты пилотов, но также их стабильность и длительность серий кругов.

По мнению издания, "Макларен" MP4-24 является самой быстрой машиной, у которой, к тому же, хорошо работает система KERS. В то же время принимается в расчёт, что большую часть кругов пилоты "Макларена" проходят со старым вариантом заднего антикрыла.

На втором месте в рейтинге издания находится "Уильямс", показавший стабильные и сильные результаты на последних тестах в Хересе. В то же время отметим, что Motorsport Actuell хвалит систему KERS "Уильямса", хотя буквально накануне Нико Росберг заявил, что она не появится на болидах команды в первых шести гонках.

Команда "БМВ-Заубер", по мнению издания, остаётся тёмной лошадкой. На тестах в Бахрейне пилоты БМВ ехали примерно в одном темпе с "Феррари" и "Тойотой", однако при этом показывали менее стабильные результаты на длинных сериях кругов. Сомневается издание и в том, насколько удачна система KERS, разработанная командой.

[faraon]

вполне обьективный анализ,пока ферари,таёта,макларен и вильямс будут быстро выглядеть,тем временем рено,бмв и ред бул поборются между собой за чемпионство)))

[КТА]

вполне обьективный анализ,пока ферари,таёта,макларен и вильямс будут быстро выглядеть,тем временем рено,бмв и ред бул поборются между собой за чемпионство)))

а выиграет в итоге РЕНО :biggrin:

[Edge To Life]

Похоже, что автор этих "выводов" неплохо курнул перед их написанием.

[A1EX]

ахахаха

Ferrari und Toyota – die ihrerseits auf Augenhоhe fuhren und im Quervergleich durchaus so schnell sein kоnnten wie McLaren-Mercedes und Williams

Vado что такой нервный? переведи лучше это предложение коли немецкий знаешь лучше арабского)))

Почитай правила Б.7

[КТА]

Dabei geht es nicht nur um den breiten Heckflugel – sondern auch um kaum sichtbare Eingriffe am Diffusor, denen MSa auf den Grund geht.

Die endgultige Konfiguration von Unterboden und Heckpoiler wird immer noch gesucht.

Правильно ли я понял что у Маков еще и дифузор старый, а не только крыло?

[Herda]

Ferrari и Toyota выглядят также быстро,как McLaren-Mercedes и Williams

В таком контексте - это вообще анализ ни о чем: 4 команды выглядят одинаково быстро,БМВ эагадка - и что?

[Фоннат]

Да то ж немчеги, чё их слушать, макларен - мерседес же.

На самом деле-то всем понятно, что в аилучшей форме с учётом степени готовности машины находится рено.

[Stewart]

Да то ж немчеги, чё их слушать, макларен - мерседес же.

На самом деле-то всем понятно, что в аилучшей форме с учётом степени готовности машины находится рено.

Да ну!!!Охо!Марсельезу в честь рено врядли услышим