ТЕСТЫ 2008-2009

[Ger Komrad]

Плавник все таки остался??? :blink: Черт :sad:

[_niko]

А тем временем другие команды уже прибыли и готовяться к тестам

[Dominator]

Фу, хреновня какая-то. На презентации лучше выглядела. :ohmy:

[Ger Komrad]

Фу, хреновня какая-то. На презентации лучше выглядела. :ohmy:

А по-моему наоборот на трассе лучше, не так страшно смотрится)

[_niko]

[Гость Magnitude]

Фу, хреновня какая-то. На презентации лучше выглядела. :ohmy:

+1

[Dominator]

Ну что, первые результаты:

1. Педро McLaren MP4-24 - 1,28,719 18

2. Кабаяси Toyota TF-109 - 1:37.554 7

MP4-24 просто монстр, по сравнению с тойотой как по скорости так и по надежности :biggrin:

У Тойоты пока КЕРСА вообще нет - одна наклейка и балласт вместо него - они целиком на Магнетти Марелли положились в отличие от Феррари. Так что отстование немудрено + Педро мог использовать туже КЕРС большее число раз чем это регламентировано - ведь он обкатывает и не должен целиком соблюдать новый регламент.

[Avicenna]

Хм, Тойота не такая секретная как Мак :rolleyes:

Брр, с плавником выглядит уродливо. Огромное белое пятно довесили. Да и на презентации скругление боков заднего крыла не так в глаза бросалось.

Наклейка от КЕРСа зато в глаза бросается, будто это логотип генерального спонсора :D

[Dominator]

Наклейка от КЕРСа зато в глаза бросается, будто это логотип генерального спонсора :D

Здесь мог бы быть КЕРС. :laugh:

[killerim]

Здесь мог бы быть КЕРС. :laugh:

Здесь мог быть Ваш КЕРС :biggrin:

[Гость vlad_stalker]

У Тойоты пока КЕРСА вообще нет - одна наклейка и балласт вместо него - они целиком на Магнетти Марелли положились в отличие от Феррари.

А разве у Тойоты Мотор нет своих технологий рекуперации энергии?

[Dominator]

А разве у Тойоты Мотор нет своих технологий рекуперации энергии?

Есть, но за КЕРС в отличие от Хонды не взялись сами, а на ряду с Феррари, Ред Булл, Рено обратились к Магнетти Марелли и ещё в конце прощлого года сделали официальное заявление, что на первых ГП КЕРС не будет, так как подрядчик сказал "ну нешмогла я".

[de_g1z]

Хм, Феррари мне понравилась на презентации, на трассе - нет.

Тойота показалось уродливой на презентации, на трассе - вполне.

[Merry Christmas]

у педро говорят вчера было 1,28,719

Вот это я лоханулся. :blush:

[Aficionado]

Тойота показалось уродливой на презентации, на трассе - вполне.

По поводу Тойоты, как ни странно, мое впечатление - строго наоборот. :D На презентации не так сильно бросалось в глаза, как приподнят нос.

[Гость Владимир_Зырянов]

Я считаю, что финальное преимущество в первых гонках получат обладатели полностью работающей КЕРС, а также те, кто первыми представил новые аэродинамические решения на зимних тестах в конце 2008 года. К ним, по моему мнению, относятся Макларен и БМВ. Во первых: они первыми опробовали реальную, а не моделированную работу новых аэроэлементов, а также имеют полностью работающую КЕРС, что позволит им ранее других сделать вывод о целесообразности использования системы в той или иной гонке, а также усовершенствовать надежность, поработать над развесовкой.

Хотя нельзя упускать их виду Феррари и Ред Булл. Почему Ред Булл?Потому что гений Эдриана Ньюи, уверен, сможет найти интересные решения в рамках нового регламента, по крайней мере ранее ему это всегда удавалось.

Тесты покажут, кто есть кто, и кто построил что.

[Merry Christmas]

У Тойоты пока КЕРСА вообще нет - одна наклейка и балласт вместо него - они целиком на Магнетти Марелли положились в отличие от Феррари. Так что отстование немудрено + Педро мог использовать туже КЕРС большее число раз чем это регламентировано - ведь он обкатывает и не должен целиком соблюдать новый регламент.

Поглядим как 4 новых машины будут выглядеть на фоне 2 старых.

[loki_0420]

а еще я помню, как нехило поехал Мак в межсезонье перед 2006-м

тогда тоже все уж собрались весла сушить и не трепыхаться

сказочник

[Dominator]

сказочник

Не то слово. V8 Мерса был настолько слаб, что когда Монтойа ехал по прямой многие думали, что у него проблемы. Хауг даже собрал рабочее совещание в конце Января и было принято решение переделать V8 чуть ли не с нуля и это не сильно и помогло.

[McFox]

ха, а крыло то переднее очень простое!!! с презентации много поснимали.

[Red Devil!]

По поводу Тойоты, как ни странно, мое впечатление - строго наоборот. :D На презентации не так сильно бросалось в глаза, как приподнят нос.

У меня тоже такое впечетление, на трассе более не красивая.

[Mirrodin]

Чего ж так в Магнетти Марелли облажались-то?

[McFox]

У меня тоже такое впечетление, на трассе более не красивая.

потому что они сняли кое какие изыски с презентации для обкатки.

[Merry Christmas]

Команды и пилоты на тестах в Португалии 19-22 января 2009

Команды

19 января

20 января

21 января

22 января

Макларен Де Ля Роса Де Ля Роса Хэмилтон Ковалайнен Рено Пике Пике Алонсо Алонсо Тойота Кобаяси Трулли Глок Глок СТР Буэми Буэми Буэми Буэми Вильямс Хюлькенберг Росберг Росберг Накаджима

[killerim]

Команды и пилоты на тестах в Португалии 19-22 января 2009

А там где в скобках это в один день ездят и тот и тот?