nefer Posted 05/01/05 06:43 PM Я обещал выложить их после того, как ответит Эмеральд, с которым мы договорились провести розыгрыш в аське.Барышня, кто вообще Вам давал право выкладывать в сеть вопросы, а? Вы когда-нибудь слышали о праве автора на запрет публикации? Упс, я не знала о твоей договоренности с Эмеральдом....(была не внимательна...) Только не надо так громко кричать, это сообщение вполне можно и покилить, только я не знаю как, через модераторов наверное. Прими мои извинения : blink: ... и соболезнования, что теперь розыгрышь не удался, что ли??? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Юрец Posted 05/01/05 06:54 PM (edited) Упс......типа нельзя...... Edited 05/01/05 06:56 PM by Юрец Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Troll Posted 05/01/05 06:55 PM это сообщение вполне можно и покилить, только я не знаю как, через модераторов наверное. Свое сообщение автор может редактировать, т.е затирать и т.п. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Emerald Posted 05/01/05 07:18 PM RenaultЧекоттоАвстралия-93Австралия-91Португалия-8514-11 в пользу СенныFord, Judd, RenaultБарнардKenwood, Nacional, Agip, TAG HeuerЭшторилЯпония-91 - он пропустил БергераТонивсё сразу и почти наугад безо всяких поисковиков Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Юрец Posted 05/01/05 07:46 PM Ford, Judd, RenaultKenwood, Nacional, Agip, TAG Heuer 1. а Нart и Honda????? а на Judd'e он же не гонялся...2. а Camel и Candy...... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fisicо Posted 05/02/05 05:26 AM 2) TAGЧто это за мотор? TAG - это Technique d'AvanGarde - это один из владельцев Макларена, хозяин этой многоотраслевой фирмы - не кто иной как Мансур Ойех, владелец 30 процентов акций команды. Может, имелся ввиду двигатель "Porsсhe", с которым Макларен выиграл три чемпионских титула в середине 80-ых? Но на нем Сенна не ездил. Ford, Judd, RenaultОшибочка, Стас, Харт вместо Джадд - Тоулмэн Харт. Могу Вас обрадовать - только что лично Вы добились того, что в дальнейшем будете развлекать себя сами. Желаю счастьяНе горюйте, Нефер! Я позабочусь о вашем развлечении:-) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
nefer Posted 05/02/05 07:05 AM Свое сообщение автор может редактировать, т.е затирать и т.п. Каким образом-то??? Лучше бы сразу написал.to Fisicо: спасибо конечно, но я думаю, что все будет в порядке...и Schumofil ЧерногоАлекса одного не оставит, и потом нам в 5:0 скучно никогда не было Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Schumofil Posted 05/02/05 10:25 AM RenaultЧекоттоАвстралия-93Австралия-91Португалия-8514-11 в пользу СенныFord, Judd, RenaultБарнардKenwood, Nacional, Agip, TAG HeuerЭшторилЯпония-91 - он пропустил БергераТонивсё сразу и почти наугад безо всяких поисковиков верно-Мартини и Уорвикверноверноверноверно-Ford, Renault, Hart-Марри-Kenwood, Nacional, Camel, TAG Heuer, Candyверноверно-Бекуитого - 7 из 12.... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Troll Posted 05/02/05 06:20 PM Каким образом-то??? Лучше бы сразу написал. Может быть и к лучшему что сразу не написал на будущее: в своих сообщениях есть кнопка правка, вот с ее помощью можно и править свои посты, редактировать, удалять, правда не посты, а сам текст, но это тебе и надо было Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Raggio Posted 05/03/05 03:34 AM Странно это всё… Когда погиб Сенна мне было 9 лет, и я знать не знала ни про Ф1, ни про него, ни про этот чёрный уикенд в Имоле… А когда стала увлекаться Ф1 то узнала про Айртона чуть ли не больше, чем про Михаэля… Про него много пишут, много говорят… Он стал легендой Ф1… Неужели для того, чтобы человек стал легендой, ему нужно погибнуть… не просто умереть, а именно трагически погибнуть… Не думаю, что я знала бы столько про Сенну уйди он из спорта просто-мирно на “пенсию”…В “Формуле”, в самой последней статье про Айртона на одной из страниц есть фотография письма одного из итальянских болельщиков, написанного после того чёрного дня и адресованного Сенне и Роланду… я когда его прочитала, у меня ком в горле стоял... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
stаs Posted 05/03/05 06:57 AM ... я когда его прочитала, у меня ком в горле стоял... А можешь пожалста его перевод написать, а? А вдруг и у меня ком будет ... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Raggio Posted 05/03/05 08:49 AM А можешь пожалста его перевод написать, а? А вдруг и у меня ком будет ... Не уверена, что сторонний перевод может произвести такое же впечатление... Но если тебе хочется, попробую сегодня найти этот номер... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
stаs Posted 05/03/05 08:55 AM Не уверена, что сторонний перевод может произвести такое же впечатление... Но если тебе хочется, попробую сегодня найти этот номер... А я уже нашол! правда там трудно чтото прочитать .. но ты постарайся плз! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Raggio Posted 05/03/05 10:35 AM Вот… журнал “Формула”, июнь 2004, стр. 70… Да, видно не очень хорошо, некоторые слова понять не могу, поэтому привожу перевод почти дословный, но кое-где перевожу по смыслу… Дан, поправь, если я где-то ошиблась…Мда, переводчик из меня неважный…Суть я передала, а если кто-то может перевести лучше – помогите, пожалуйста…Sul davanzale di un tramonto, dietro le foschie; si affaciano sporuendosi le mie malinconie... Sul davanzale di un tramonto profumano foschieLo sai che non e’ facile trovare le parole; trovar la porta qiusta per uscire da un doloreLo sai che umanamente ci si chiede ma perche... E’ capitato questo proprio a te... Ad Ayrton Senna e Roland RatzenbergerНа подоконнике заката, в дымке; появляются мои печали…На подоконнике заката клубится дымка.Ты знаешь, что непросто найти слова; найти открытую дверь, чтобы позволить выйти боли…Ты знаешь, что по-человечески спрашивает себя “Ну почему”… Это понятно именно тебе...Айртону Сенне и Роланду Ратценбергеру Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Dragon Posted 05/03/05 03:01 PM Неужели для того, чтобы человек стал легендой, ему нужно погибнуть… не просто умереть, а именно трагически погибнуть… Не думаю, что я знала бы столько про Сенну уйди он из спорта просто-мирно на “пенсию”… Ну совсем не обязательно и этому много примеров - Фанхио , Лауда , Стюарт .А о Сенне б писали ещё больше , так как проезди он ещё 4-5 лет , то сколь б он ещё побил рекордов и сколь б чего произошло в мире Ф-1 с его участием . Go to top Share this post Link to post Share on other sites
mondragon Posted 05/05/05 06:09 AM 2Schumofil&Black Alex: А на ГП Испании народ собирается? Может тему пора создавать, а то народ волнуется. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McFly Posted 09/15/05 07:32 AM Да простят меня все здесь присутствующие...Вчера (вру, сегодня) ковырялся в архивах и обнаружил прелюбопытный (если можно так сказать) снимок:http://www.mcfly.nm.ru/F1/ASenna.jpgОбратите внимание на релевое колес (обведено красным). Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mr. Aleks Posted 09/15/05 09:18 AM грустно это всё Go to top Share this post Link to post Share on other sites
CroSS Posted 09/15/05 09:38 AM грустно это всё Да уж... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vander Posted 09/15/05 09:48 AM ну по одной из версии причиной аварии стала поломка рулевой рейки...а ваобще тот гран при был конечно очень трагическим и не только из за Сенны Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ernest Posted 09/15/05 03:37 PM То был не ГП... то был п...ц полнейший, не знаю даже хуже или лучше ГП Испании'__ я огорчен год забыл... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McFly Posted 09/15/05 04:56 PM Немного меня не поняли... Говорят, рулевое колесо сломалось. Что-то слишком ровно оно сломалось. Это я к тому, что трубчатые конструкции НЕ ТАК выглядят в случае поломки. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Xodus Posted 09/15/05 05:01 PM McFly Дата 15-09-2005, в 19:56-------------------------------------------------------------------------------- Немного меня не поняли... Говорят, рулевое колесо сломалось. Что-то слишком ровно оно сломалось. Это я к тому, что трубчатые конструкции НЕ ТАК выглядят в случае поломки. Наверное следователям из тех группы (или как там, кто проводит экспертизу) виднее как должно ломаться. К тому же тебе известно где именно сломалось рулевое колесо? И "Говорят" - бабки на лавке, надо смотреть официальный отчёт. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
