Изменения в правилах, регламенте и болидах

[CORNELL]

Почему-то мне кажется, что этот сезон будет первый и последний с подомным присуждением чемпионства

Совсем необязательно, многое будет зависеть от результатов чемпионата.

[F1fangirl]

Воооот! Сам хотел написать, да ты меня опередил. Вот это самое настоящее скотство! Убивает всю интригу напрочь.

Это делается для внесения ясности расстановки сил, а смысл гадать на ромашке сколько у кого в баках. Мне это нововведение нравится ИМХО

[Pcier]

Воооот! Сам хотел написать, да ты меня опередил. Вот это самое настоящее скотство! Убивает всю интригу напрочь.

Интрига эта была только для вас, команды в целом имели достаточно четкое представление о топливе прямых конкурентов, это прекрасно на всех питстопах видно было...

[Glider]

ну смотрите:

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

второй гонщик - выиграл 5 гонок и во всех остальных гонках приезжал второй...

второй гонщик ведь стабильнее первого, получается

но выиграет чемпионат первый гонщик

имхо - это минус величайший

имхо это справедливо! минус только один, вероятно случатся сезоны когда чемпиона будем знать в середине сезона.

[Шарли Матэи]

Все-таки приняли это нелепое решение,сто лет существовала прекрасная система и еще столько же бы просуществовала

нет надо было поменять.

Теперь посмотрим что из этого выйдет

[F1fangirl]

Совсем необязательно, многое будет зависеть от результатов чемпионата.

Понятное дело! Просто мой мини прогноз. Хотя кто знает, может мое мнение изменится относительно этого правила

[Matt_uza]

А я считаю, что с топливом — круто. Поскольку, во-первых, дискриминация отдельных пилотов по этому признаку будет невозможна, и во-вторых — больше не будет PR-квалификаций с пустыми баками, все будет рассчитано исключительно на результат.

И с победами — тоже круто. Поскольку при такой системе судейское решение, подобное Спа-2008 вряд ли имело бы место.

Ну, и Кими мог бы выйграть титул-2005 в последней гонке...

[F1fangirl]

А я считаю, что с топливом — круто. Поскольку, во-первых, дискриминация отдельных пилотов по этому признаку будет невозможна, и во-вторых — больше не будет PR-квалификаций с пустыми баками, все будет рассчитано исключительно на результат.

100% согласна!

[kidDnap]

Цитата(kidDnap @ 17.03.2009, 17:37)

ну смотрите:

один гонщик - выиграл 6 гонок и больше не приезжал в очках в других гонка сезона

второй гонщик - выиграл 5 гонок и во всех остальных гонках приезжал второй...

Такое вообще бывает? Имхо, вероятность этого события даже меньше, чем вероятность появления живых динозавров на Красной площади.

это я уж очень грубо, ну а если более глубоко, то скажем так:

первый гонщик в остальных гонках (не победных) доехал хуже, чем второй

[barmv]

Ну не для Хэма, для меня он еще в Китае чемп выиграл.

В китае он его продул.

[Red Devil!]

Воооот! Сам хотел написать, да ты меня опередил. Вот это самое настоящее скотство! Убивает всю интригу напрочь.

Все чего так не хотелось ввели, зачем теперь вобще та тактика!!!

[Crimson]

Интрига эта была только для вас, команды в целом имели достаточно четкое представление о топливе прямых конкурентов, это прекрасно на всех питстопах видно было...

Во первых, сомневаюсь что команды так уж досконально знали. Всё-таки в Ф1 достаточно хорошая секретность.

А во вторых, да, для меня интрига, и мне это нравится! Люблю когда в Ф1 есть загадки и когда есть над чем подумать.

Это делается для внесения ясности расстановки сил, а смысл гадать на ромашке сколько у кого в баках. Мне это нововведение нравится ИМХО

Вот как раз, можно гадать на ромашке, а можно после квалификации внимательно изучить всю доступную информацию, отборочные стадии квалификации, практики, комментарии действующих лиц, в общем много всего, и в воскресенье с интересом смотреть и ждать, насколько сбудутся твои прогнозы. Теперь что? Можно сразу после второго круга ждать двадцатого, когда пойдут первые пит-стопы?

[snek]

Это делается для внесения ясности расстановки сил, а смысл гадать на ромашке сколько у кого в баках. Мне это нововведение нравится ИМХО

Видимо, ты никогда не играла в покер. И не знаешь всей прелести блефа.

Интрига эта была только для вас, команды в целом имели достаточно четкое представление о топливе прямых конкурентов, это прекрасно на всех питстопах видно было...

Именно для нас, зрителей! Вообще-то, Ф-1 и существует для нас и ради нас. Мы тут как бе главные

Все-таки приняли это нелепое решение,сто лет существовала прекрасная система и еще столько же бы просуществовала

нет надо было поменять.

Теперь посмотрим что из этого выйдет

Будь моя воля, я бы систему начисления очков сделал бы такой: 12-8-6-5-4-3-2-1

[Pcier]

сто лет существовала прекрасная система и еще столько же бы просуществовала

Прекрасная система была когда было 10-6-4-... То на то и выходило бы, но просто кто-то слишком много побеждал)

[shumnij]

Да, 30 млн фунтов... против 100 на этот год...

и кстати заметьте, прототип болида - 2010 на главной на фотке которая с новостью....

[barmv]

Крутые баталии в форуме разгорелись...

Мне перемены понравились. Должны дать позитивные изменения.

Гораздо больше меня оаздачивают изменения на 2010 год.

Фиа будет иметь реальные рычаги для вытягивания или притапливания команд.

[Pcier]

Видимо, ты никогда не играла в покер. И не знаешь всей прелести блефа.

Ф-1 это не покер, тут ехать в квалификации медленне чем на самом деле - смысла нет.

Именно для нас, зрителей! Вообще-то, Ф-1 и существует для нас и ради нас. Мы тут как бе главные

Вот поэтому провели опрос и определили, что БОЛЬШИНСТВУ зрителей интересней когда они знают о том как будет проходить гонка заранее в плане топлива (-:

[snek]

первый гонщик в остальных гонках (не победных) доехал хуже, чем второй

Ну и что? Допустим, "второй" выиграл, а "первый" приехал на 2 или 3 месте и рядом со "вторым" вместе на подиуме стоял и лицемерно обнимался.

[Crimson]

Вот поэтому провели опрос и определили, что БОЛЬШИНСТВУ зрителей интересней когда они знают о том как будет проходить гонка заранее в плане топлива (-:

Говорю же, попса. Естественно случайному зрителю проще смотреть и не думать.

[F1fangirl]

Видимо, ты никогда не играла в покер. И не знаешь всей прелести блефа.

В покер играю и очень неплохо, а прозрачность информации о количестве топлива в баках считаю еще одной возможностью для болельщиков сделать объективные выводы и составить тем более объективные прогнозы на гонку.

[kidDnap]

Вот поэтому провели опрос и определили, что БОЛЬШИНСТВУ зрителей интересней когда они знают о том как будет проходить гонка заранее в плане топлива (-:

имхо, нисколько не интересней

[Matt_uza]

Говорю же, попса. Естественно случайному зрителю проще смотреть и не думать.

Да что там думать? Случаев, когда когда кто-то добивался результатов за счет неожиданной тактики пит-стопов, единицы. Так что в 99% случаев надежды на тактику ошибочны. Лучше сразу знать, а не питать ложных надежд.

[CoolCmd]

Жаль не ввели индикацию использования КЕРСа. Толку тогда от него нам, зрителям.

[olek]

А будет ли оно, это "рубилово"? Еще неизвестно насколько возрасла/упала конкуренция после смены регламента, если, допустим, судить по тестам, то брауны всем секунду везут, и чо делать в этом случае? Вот взять сезон 08, там конкуренция была, и шансы на титул сохраняло немало пилотов по ходу сезона, в том числе не на самой быстрой машине(Кубица), а что будет сейчас? Думаешь несколько команд окажутся на примерно равном уровне по скорости? Сомневаюсь...

В любом случае, подоплека этого решения ФИА - коммерческая, поднять интерес к F1.

Мотивация же команд - ЛЗ и КК осталась прежней, побеждает, как говорится сильнейший. Вот и все...

А вот глубоко мне пофиг на таких недалёких болельщиков, которым лень даже подумать что происходит в Ф1, и которым лишь бы жевать и смотреть.

Меня взбешивает не столько изменение определения ЧМ, сколько объявление о количестве топлива в баках после квалы. Ненавижу попсу А именно это и делают в Ф1. Кому нужно это объявление? Мне - нет, оно во многом интерес убивает, мне интересно смотреть, думать, анализировать, просто гадать наконец как будет складываться гонка. И вот ради людей которые не могут приложить мозг к просмотру, меня, истинного болельщика Ф1, лишают львиной доли зрелища.....

По поводу топлива, я с тобой согласен, понять причину принятия этого решения действительно сложно

[Captain]

имхо это справедливо! минус только один, вероятно случатся сезоны когда чемпиона будем знать в середине сезона.

Такое случалось и раньше. Наверняка будет и впредь.

При прошлогодней схеме, это было гораздо сложнее, но обесценивалась победа, что многим не нравилось. Замкнутый круг.