Изменения в правилах, регламенте и болидах

[pothar]

2007 - КР 7 побед, чемпион

6 побед

[Lonesome]

А как же прошлый год? Фелипе одержал на одну победу больше, чем Хэм, но при этом чемпионом не стал. Очковая система помешала.

И что? А разве Фелипе больше заслуживал на Титул нежели Хем? Или не напомнить как ему досталась победа в Бельгии?

[Leonora]

Зато какую! :lol:

И что? А разве Фелипе больше заслуживал на Титул нежели Хем? Или не напомнить как ему досталась победа в Бельгии?

Какова бы ни была эта победа, она есть. Но сути это не меняет.

[snek]

А разве лостоин чемпионства тот,кто выиграл 2-3 гп а в остальных даже за подиум не боролся?

Я уже писал и статистика, выложенная апостолом, это потверждает - для победы в чампе нужно выиграть 6-7 гонок.

[VogelFrei]

А с чего будет борьба за каждую гонку? Может вспомним 2007 год. Когда ставало ясно, что на одной трассе победит Феррари а на другой - Макларен. Так какой стимул будет у остальных? Может сразу лучше сойти и поберечь движок...

если на разных трассах по разному значит не один пилот будет побеждать значит шанс есть у всех, или почти всех

[Captain]

Вернули бы старую систему и не парили себе мозги...

Согласен. При старой системе и победы были важны и стабильность по ходу всего чемпионата!

[kidDnap]

Да, но ведь может сложиццо и так, когда к концу чемпионата будет одинаковое количество побед и будут считаццо очки. За лишних 2-3 очка все равно будут бороцца.

Фишка в том, господа, что у людей, претендующих на титул очки считаться ВООБЩЕ НЕ БУДУТ!

[F1fangirl]

Как по мне то лучше бы было только новое начисление очков 12- 9 и т.д.

К сожалению FIA решила поэксперементировать, а не последовать мнению болельщиков

[Transaction]

Да, но ведь может сложиццо и так, когда к концу чемпионата будет одинаковое количество побед и будут считаццо очки. За лишних 2-3 очка все равно будут бороцца.

может и так, но ситема все равно нелогичная. Нет ничего плохого в стабильности.

Спроецируй на, к примеру, биатлон, хоккей, теннис - и все понятно станет.

Лучший хоккеист не тот, что раз в 10 матчей по 3 шайбы закидывает, а потом 10 игр "отмалчивается", а тот, что каждую игру свою лепту вносит.

[Lonesome]

если на разных трассах по разному значит не один пилот будет побеждать значит шанс есть у всех, или почти всех

Да каких почти всех. Такое маловероятно. Просто мы станет свидетелями особно циннического бухгалтерства, когда пилоты и команды будут придумывать разные технические проблемы (електроника полетела!) чтоб поберечь движки. Оно вам надо?

[7]

А как же прошлый год? Фелипе одержал на одну победу больше, чем Хэм, но при этом чемпионом не стал. Очковая система помешала.

Ну так сказали же пусть вернут старую систему по ней чемпионом в прошлом году стал бы как раз Масса

[VogelFrei]

Фишка в том, господа, что у людей, претендующих на титул очки считаться ВООБЩЕ НЕ БУДУТ!

при равенстве количества побед будут считатся очки

[F1fangirl]

Фишка в том, господа, что у людей, претендующих на титул очки считаться ВООБЩЕ НЕ БУДУТ!

Если у гонщиков будет равное число побед, то очки будут учитываться

[barmv]

2001 - МШ 9 побед, чемпион

2002 - МШ 11 побед, чемпион

2003 - МШ 6 побед, чемпион

2004 - МШ 11 побед, чемпион

2005 - ФА 7, КР 7, очков больше у ФА, ФА чемпион

2006 - ФА 7, МШ 7, очков больше у ФА, ФА чемпион

2007 - КР 7 побед, чемпион

2008 - ФМ 6, ЛХ 5, очков больше у ЛХ, ЛХ чемпион

Итого, только в 2008 году чемпион был бы другим. может не так все и плохо с этими победами?

Новая система мне нравится.

По любому все будут доезжать до финиша как миленькие. Кубок конструкторов = распределение средств ни кто не отменял.

[Wish]

Я уже писал и статистика, выложенная апостолом, это потверждает - для победы в чампе нужно выиграть 6-7 гонок.

Так теперь мы можем не увидеть реальной борьбы!Скажем,что Кими лидирует в Австралии и 2-ому пилоту явно видно,что догнать его не выходит...Так может легче поберечь движку до следующего ГП?и наоборот...

[Гость Ahti]

Раньше лидер/один из лидеров чемпионата, оказавшись в хвосте пелетона, рвался вперед, чтобы 2-3 очка утащить (вспоминаем Бразилию 06 и 07). Теперь будет просто в боксы доезжать, так ничто кроме победы его начиная этапа с 10го интересовать уже не будет.

Про Кубок Конструкторов забывать не стоит. Его стоимость, ИМХО, как раз в связи с нововведением повысится.

[Lonesome]

Новая система мне нравится.

По любому все будут доезжать до финиша как миленькие. Кубок конструкторов = распределение средств ни кто не отменял.

Для многих КК - это далеко не главное, особенно когда борьба идет за Титулв ЛЗ. Разве что для Феррари или БМВ.

[Apostol]

6 побед

Да, точно, ошибочка вышла. тем не менее, не принципиальная, все-равно больше побед.

[snek]

А мне нахрен не надо такого рубилова. Я хотел бы, чтоб в команде была нормальная атмосфера, а не то, что творилось в Макларене 2007 года. Ибо тогда уж точно больше не будет двох сильных пилотов в одной команде. Кому такое нужно?

Нам это нужно! представляешь, какие мегасрачи будут на форуме после каждой гонки? Вплоть до рукопашного махалова в реале, хехе

Кимофилы vs Хэмолюбы! Это же заглядение просто!

И что? А разве Фелипе больше заслуживал на Титул нежели Хем? Или не напомнить как ему досталась победа в Бельгии?

А Масса там не при делах был. Буквально одного круга не хватило тогда Хай-Фаю, чтобы на дождевой резине обогнать Масяню и выйти на третье место по итогам гонки. Если бы так случилось тогда - что, всех собак бы на Ника повесили и презирали бы его всю оставшуюся жизнь?

[Igorusha]

2001 - МШ 9 побед, чемпион

2002 - МШ 11 побед, чемпион

2003 - МШ 6 побед, чемпион

2004 - МШ 11 побед, чемпион

2005 - ФА 7, КР 7, очков больше у ФА, ФА чемпион

2006 - ФА 7, МШ 7, очков больше у ФА, ФА чемпион

2007 - КР 7 побед, чемпион

2008 - ФМ 6, ЛХ 5, очков больше у ЛХ, ЛХ чемпион

Итого, только в 2008 году чемпион был бы другим. может не так все и плохо с этими победами?

2004 - МШ 13(!) побед, чемпион

2007 - КР 6(!) побед, чемпион

[VogelFrei]

Да каких почти всех. Такое маловероятно. Просто мы станет свидетелями особно циннического бухгалтерства, когда пилоты и команды будут придумывать разные технические проблемы (електроника полетела!) чтоб поберечь движки. Оно вам надо?

ну вот в 07 были шансы только у пилотов мака и феррари, и остальные вроде не придумывали техпроблем а нормально гонялись, хотя шансов на титул у них не было.

[Red Devil!]

А как же прошлый год? Фелипе одержал на одну победу больше, чем Хэм, но при этом чемпионом не стал. Очковая система помешала.

Вы о подаренной победе? Это было б унизительно.

[Lonesome]

Так теперь мы можем не увидеть реальной борьбы!Скажем,что Кими лидирует в Австралии и 2-ому пилоту явно видно,что догнать его не выходит...Так может легче поберечь движку до следующего ГП?и наоборот...

Или сойти по "техническим причинам"...

[barmv]

может и так, но ситема все равно нелогичная. Нет ничего плохого в стабильности.

Спроецируй на, к примеру, биатлон, хоккей, теннис - и все понятно станет.

Лучший хоккеист не тот, что раз в 10 матчей по 3 шайбы закидывает, а потом 10 игр "отмалчивается", а тот, что каждую игру свою лепту вносит.

Гонки это другое.

Победа важней участия. Чемпионом не должен быть мало побеждающий гонщик.

Вы о подаренной победе? Это было б унизительно.

Для кого?

[Lonesome]

ну вот в 07 были шансы только у пилотов мака и феррари, и остальные вроде не придумывали техпроблем а нормально гонялись, хотя шансов на титул у них не было.

А кому нужно такое, чтоб пилоты, которые претендовали на Титул вдруг теряли мотивацию, если они видят, что победить уже не получться. Я уже молчу о КТ, там просторы ее применение просто громадные.