Марк Уэббер 2004-08.2012

[Panasonic1985]

Мои поздравления с продлением контракта, можно два чемпионата взять!

[Гость Dominic Greene]

А жаль что тандем Култхард-Ньюи не принес успехов в Red-Bull, как когда то в Williams и Mclaren.

Принёс, только плодами Дэвид не смог воспользоваться. Ведь в успехе 09 года есть и его участие.

[HardMan]

Мои поздравления Марку и его болелам! :good: :happybirth: :punk:

Это самый лучший вариант для Марка.

[ilovef1]

Ладно. Пусть 6 побед это несколько.

Но и столько побед не каждому дано одержать.

Ведь это в 6 раз больше чем у Баттона за первые 9!!!! сезонов. На 6 больше чем у Уэббера за 7 первых сезонов.

Это больше чем у Хайдфельда, Кубицы и Росберга вместе взятых. В 6 раз больше.

Хлоп, хлоп, хлоп, хлоп (бурно аплодирующий смайлег).

Теперь разберёмся, что за техника была в руках у названных тобой пилотов.

Баттон:

2000 год - "Вильямс", заметно уступающий "Феррари" и "Маку", первый сезон с БМВ, Дженс дебютант.

2001 год - хилый "Бенеттон", мечтать о победах глупо.

2002 год - первый сезон новой "Рено", даже подиум ещё - мечта.

2003 год - БАР, "офигенно" подготовленный Жакусом и находящийся в стадии вечного середняка с тенденцией скатывания в аутсайдеры.

2004 год - Дженс вытаскивает БАР из того болота, в котором команда вечно барахталась благодаря своему "лидеру" Жаку Вильнёву. Но спорить с Шуми - это выше его сил. Тем не менее, он смог выцепить "бронзу" в личном зачёте.

2005 год - из БАР ушёл Ричардс и ещё дополнительно сдал её, благодаря чему команда получила штраф на две гонки. Да и спорить с Рено и Маками не получилось. Машина не удалась.

2006 - пришла первая победа, но опять Рено и на этот раз Феррари далеко впереди. У команды нет руководителя, способного дать ей верное направление.

2007-2008 - тихий ужас и экологические эксперименты "Хонды".

Уэббер:

2002 - без комментариев.

2003-2004 - нищий "Ягуар".

2005-2006 - скатывающийся "Вильямс", в довершение ко всему оставшийся без заводских моторов.

2007-2008 - постепенный рост результатов, но по старому регламенту самовоз Ньюи создать так и не удалось.

Хайдфельд:

до 2005 то, на чём он ездил, победу не способно было принести по определению.

2005 - "Рено" и "Мак-Ларен" намного сильнее "Вильямса". Ник был близок к победе, тем не менее.

2006-2007 - период раскачки и обучения БМВ.

2008 - год, когда БМВ боролись за титул, и то, с середины сезона решили, что одной победы хватит, но тут грянул кризис, машина 2009 года получилась сараем, и БМВ ушли.

Кубица: см. всё про БМВ.

Росберг: "Вильямс" - команда знатная, но в последние годы их болиды всё меньше напоминают победные снаряды.

Так что Феттелю ещё очень повезло, что он пришёл в РБ на самовоз. Сразу же. Я б посмотрел на него в 2007, например.

[Мутант_морского_окуня]

И всего-то нужно было один раз выпилить Себастьяна. :lol:

из дуба...

[Oak Bark]

А есть какие-либо объяснения, почему только у него машина ломается?

Потому что студент технику не бережёт.

Молодой ещо. Ему бы из чугуна чего-нить.

Ничего, всё у него ещо впереди.

Лауда вон тоже в 74 запорол сам себе всё. А Регга чуть чемпом не стал.

А потом что? кто такой Регга и кто такой Лауда?

И жадный Райкин тоже моторы в 2002 палил. И В 2005 тоже. Ну где сейчас его напарники? новые вызовы принимают? в кузовных сериях? Райкин правда сам "новый вызов" принимает - ну дак это он от жадности своей. А для той пары просто Game over.

[DieZeL]

Марку и болелам - мои поздравления.

[Napoleon]

По мне так зря Марк продлил контракт. Но это его дело.

[Mario Puzo]

По мне так зря Марк продлил контракт. Но это его дело.

Лучше остаться без работы?

[ilovef1]

Лучше остаться без работы?

Ясное дело - лучше перейти в V8 SuperCup :thumbsup:

[DieZeL]

По мне так зря Марк продлил контракт. Но это его дело.

думаешь, зохавают?? Однако, шибко сомневаюсь. Бычью теперь надо тщательно отмыть своё рогатое рыльце от турецкого пуха.

[Napoleon]

Лучше остаться без работы?

лучше да, чем быть вторым в команде.

думаешь, зохавают?? Однако, шибко сомневаюсь. Бычью теперь надо тщательно отмыть своё рогатое рыльце от турецкого пуха.

захавают, как нечего делать. В чудеса я не верю))

[yriminkin]

Лучше остаться без работы?

не думаю что Марк остался бы без работы.

[Schmeichel]

Лучше остаться без работы?

Как это остаться без работы?

Он ведь сильнейший гонщик на этот день. Лидер чемпионата. Одержал 2 победы подряд. Если б не напарник, была бы третья. 4 поула в сезоне. На ГП Турции еще раз доказал что командный игрок.

И такому таланту остаться без работы?

Да сегодня Лука разбил с десяток телевизоров когда узнал что Марк не сможет ехать за феррари в 2011 году.

А какой траур в МакЛарен... не пересказать.

[Donald]

продлили контракт - годится!

Рад за Марка ! Молодчага, так держать !

[A1EX]

Ладно. Пусть 6 побед это несколько.

Но и столько побед не каждому дано одержать.

Ведь это в 6 раз больше чем у Баттона за первые 9!!!! сезонов. На 6 больше чем у Уэббера за 7 первых сезонов.

Это больше чем у Хайдфельда, Кубицы и Росберга вместе взятых. В 6 раз больше.

У Льюиса 12(13) за 3, ... года :P

[DieZeL]

Как это остаться без работы?

Он ведь сильнейший гонщик на этот день. Лидер чемпионата. Одержал 2 победы подряд. Если б не напарник, была бы третья. 4 поула в сезоне. На ГП Турции еще раз доказал что командный игрок.

И такому таланту остаться без работы?

Да сегодня Лука разбил с десяток телевизоров когда узнал что Марк не сможет ехать за феррари в 2011 году.

А какой траур в МакЛарен... не пересказать.

Макам траурничать не с руки, у них своих марквэбберов 2 штуки. А Луке тель-авизоры Acerы ещё подвезут... И Фёдор опять же имеется.

[ilovef1]

Как это остаться без работы?

Он ведь сильнейший гонщик на этот день. Лидер чемпионата. Одержал 2 победы подряд. Если б не напарник, была бы третья. 4 поула в сезоне. На ГП Турции еще раз доказал что командный игрок.

И такому таланту остаться без работы?

Да сегодня Лука разбил с десяток телевизоров когда узнал что Марк не сможет ехать за феррари в 2011 году.

А какой траур в МакЛарен... не пересказать.

Ыыы, смешно, ггг :lol:

Вот только что-то пока и юношу не берут никуда - в "Маках" свои парни победы приносят, в "Феррари" вроде 60 лет без юноши обходились, и ещё 60 обойдутся, "Мерс" ради юноши не выкинет Шумахера и Росберга.

[Schmeichel]

Макам траурничать не с руки, у них своих марквэбберов 2 штуки.

У каждой команды своих марквэбберов по 2 штуки и еще парочка своей очереди ждет.

[Schmeichel]

Ыыы, смешно, ггг :lol:

Да, смешно, вот так прокалываются люди. Забавная штука - подсознание.

Нахваливает-нахваливает Марка. А потом столько подсознательной радости от контракта: "Слава богу хоть кому-то нужен, иначе пришлось бы завязывать с формулой".

Но ниче. Сейчас подсознание будет подавлено и он опять станет рассказывать о великом австралийском таланте.

Вот только что-то пока и юношу не берут никуда - в "Маках" свои парни победы приносят, в "Феррари" вроде 60 лет без юноши обходились, и ещё 60 обойдутся, "Мерс" ради юноши не выкинет Шумахера и Росберга.

Юношу пока не берут поскольку кто ж его отпустит. :)

[ilovef1]

Да, смешно, вот так прокалываются люди. Забавная штука - подсознание.

Нахваливает-нахваливает Марка. А потом столько подсознательной радости от контракта: "Слава богу хоть кому-то нужен, иначе пришлось бы завязывать с формулой".

Но ниче. Сейчас подсознание будет подавлено и он опять станет рассказывать о великом австралийском таланте.

Амиго, включи для начала зрение - о том, что "остаться без работы не лучше", сказал не я, а Mario Puzo.

Юношу пока не берут поскольку кто ж его отпустит. :)

Да и то правда - БМВ его так не отпускала, так не отпускала, что бедный Себ до сих пор не знает, как от них отвязаться.

[Top Gear fan]

Марк Уэббер остаётся в Red Bull Racing

хе кто б сомневался B)

[Schmeichel]

Да и то правда - БМВ его так не отпускала, так не отпускала, что бедный Себ до сих пор не знает, как от них отвязаться.

Там, кстати, до сих пор жалеют что отпустили. :)

Амиго, включи для начала зрение - о том, что "остаться без работы не лучше", сказал не я, а Mario Puzo.

Да. Он сказал. И я с ним полностью согласен. :)

[fram]

У Льюиса 12(13) за 3, ... года :P

На самовозе-то? :lol:

[Mario Puzo]

не думаю что Марк остался бы без работы.

но точно бы не в топ-команде нашел бы работу, вариант с Феррари неправдоподобен.

На самовозе-то? :lol:

Да, а Феттель же на ведре все победы привез, конечно.

=)