Обсуждение текста коллективного письма!

[AJ]

Я подправлю ошибки, а так очень хорошо! Чувствуется, что это письмо, как от коллектива, так и от каждого болельщика. (Вот что значит коллективный труд на благо всех - хоть и не при коммунизме!)

Ошибки? Какого плана? Орфографию я проверял трижды - что-то упустил?

[Плохиш]

Я подправлю ошибки, а так очень хорошо! Чувствуется, что это письмо, как от коллектива, так и от каждого болельщика. (Вот что значит коллективный труд на благо всех - хоть и не при коммунизме!)

Ошибки? Какого плана? Орфографию я проверял трижды - что-то упустил?

Я просто немного отполировал!

Согласен?

[AJ]

Я просто немного отполировал!

Согласен?

Тьфу черт! Вот что значит глаз замылился!!!

Согласен со всем. Лепи окончательный вариант - завтра 5-ое!

P.S. Кстати, половина исправленных тобой фраз перекочевали сюда из исходного варианта. Но это так, к слову.

[Плохиш]

Я просто немного отполировал!

Согласен?

Тьфу черт! Вот что значит глаз замылился!!!

Согласен со всем. Лепи окончательный вариант - завтра 5-ое!

P.S. Кстати, большинство исправленных тобой фраз перекочевали сюда из исходного варианта. Но это так, к слову.

Просто когда один и тот же текст читают разные люди - меньше ошибок, тем более на следующий день голова лучше варит, можно увидеть то, чего не доглядел!

A J!

Можно тебя попросить составить список E-mailов, на которые будем отправлять копии письма. Само собой включи и все три ящика РТР (IvanovAvi@rtr-tv.ru, sport@rtr-tv.ru, info@rutv.ru).

Опубликуй все адреса одним ответом!

Спасибо!

[Senna]

...так и на имидже спонсоров которым, по всей видимости, не хватает денег, чтобы оплатить прямые трансляции...

Про "не хватает денег на прямые трансляции" режет глаз и обидно для спонсоров, они, наверное, как раз и платили за прямой показ (а может и нет).

Предлагаю дополнить письмо абзацем с тем смыслом, что раз Россия заинтересована в проведении собственного Гран-При, то показ в прямом эфире способствует попуряризации F1 в нашей стране, и повышению заинтересованности в проведении Гран-При со стороны FIA

ЗЫ. Может еще и Максу с Берни отправить? Они-то уж точно не потрут письмо.

[AJ]

Просьбу выполню, но только адреса из этого топа - больше пока икать некогда - убегаю.

Телеканал "Россия":

IvanovAvi@rtr-tv.ru

sport@rtr-tv.ru

info@rutv.ru

Газпром

Пресс-служба Газпрома:

pr@gazprom.ru

МТС

Информационная служба МТС: info@mts.ru

пресс-центр МТС: eva@mts.ru или lkm@mts.ru

ГосКомСпорт:

goskomsport@infosport.ru

И еще. Мое мнение, что для МТС и Газпрома нужно либо другую редакцию готовить, либо указать, что к ним пришла копия письма на РТР "для информации".

[AS]

Отлично! Молодцы!

Идея с вывеской на первой странице для увеличения колличества подписантов мне нравится.

А может отошлем его на другие сайты для подписи большего кол-ва народа, а потом возвращенное уже отошлем адресатам?

Все-таки когда все уже составлено народ я думаю поддержит.

Или не успеем? или отложим чтобы успеть?

Если да то предлагаю на посещаемые сайты

На , , , ,

Может еще какие популярные

[AS]

Про "не хватает денег на прямые трансляции" режет глаз и обидно для спонсоров, они, наверное, как раз и платили за прямой показ (а может и нет).

Согласен

Предлагаю дополнить письмо абзацем с тем смыслом, что раз Россия заинтересована в проведении собственного Гран-При, то показ в прямом эфире способствует попуряризации F1 в нашей стране, и повышению заинтересованности в проведении Гран-При со стороны FIA

Вот это хорошо, у вас же там какие-то дядьки из руководства спорта по моему брехали, что есть програма развития Российского автоспорта, и мол если даже не получим Гран-при Ф1 то трассу все равно строить будем для внутренних первенств

Да и как технически будем подписывать? Откроем тему и каждый ответив дополнит своей подписью?

[Плохиш]

Давайте уже определяться!!!!!

Либо собираем подписи и отправляем одно письмо,

либо каждый посылает готовый текст от своего личного имени????

Я считаю, что лучше второй вариант!

Каждый может скопировать себе текст письма и отправить со своего e-mailа, а то я боюсь РТР одно наше послание просто затрет, а если посланий будет сотня, то устанут затирать. Тем более каждый отправитель будет посылать копии в МТС, ГазПром, СМИ. Я думаю, что там будут отслеживать количество поступивших писем.

Есть другие мнения?

[AS]

Каждый может скопировать себе текст письма и отправить со своего e-mailа

Давайте так

Составим письмо и подпишемся все, потом каждый возьмет это письмо со всеми подписями и отошлет со своего мыла, еще раз подписавшись своим именем, тогда сразу видно сколько народа всего подписалось и "видно что это не мертвые души".

Вот еще нашел:

ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА И ТУРИЗМА РОССИИ

121835, г. Москва, ул. Арбат, 35, комн. 216

Телефоны/факсы: 248-21-88, 248-32-82, 248-92-06

E-mail: aspas@avallon.ru

[Плохиш]

Давайте так

Составим письмо и подпишемся все, потом каждый возьмет это письмо со всеми подписями и отошлет со своего мыла, еще раз подписавшись своим именем, тогда сразу видно сколько народа всего подписалось и "видно что это не мертвые души".

Это как?

Подробнее про организацию такой подписки пожалуйста!

[AJ]

Исправленный вариант:

Уважаемая редакция телеканала "Россия"!

К Вам обращаются поклонники Формулы-1!

С самого начала показов гонок Формулы-1 в России в 1992 году, Ваш канал пытался привлечь болельщиков к этому виду спорта. И мы, болельщики, очень благодарны Вам за это. Одной из главных составляющих увеличения армии болельщиков и, как следствие, повышение телевизионного рейтинга этого вида спорта всегда был и остается показ гонок в прямом эфире. К нашему глубокому сожалению на протяжении уже третьего года ситуация с прямым эфиром гонок Формулы-1 неуклонно ухудшается. Мы, болельщики, очень обеспокоены таким положением.

Причины падения рейтинга трансляций Формулы-1 на телеканале "Россия".

Ситуация в чемпионате мира по автогонкам класса Формула-1 в последние два года не может похвастаться захватывающими перипетиями сюжета и, конечно, это сказывается на интересе зрителей как к самим гонкам на автодромах, так и к трансляциям на телевидении. Но, как нам кажется, это не повод для переноса трансляций на ночное время. По крайней мере, западные телеканалы, обладающие правами на трансляции гонок Формулы-1, так не поступают.

Показы в ночное время трансляций Формулы-1 отталкивают от Вашего телеканала болельщиков и поклонников этого вида спорта, и заставляют их искать альтернативные пути просмотра прямых эфиров гонок! Как следствие – падение рейтинга трансляций на канале "Россия".

Причин ухода зрителей от трансляций именного Вашего канала множество. В частности, можно привести следующие.

Во-первых, автогонки вообще и Формула-1 в частности относятся к таким видам спорта, которые психологически тяжело смотреть в записи. В большинстве случаев телезрители уже знают результаты, как квалификации, так и гонки, и, в некоторых случаях, многие выключают свои телевизоры, не досмотрев до конца трансляцию. В противовес этому можно сказать, что прямой эфир зрители всегда смотрят полностью.

Во-вторых, ночные показы в записи (это обычно с 2.00 часов ночи до 4.00 часов утра с воскресенья на понедельник) негативно сказываются на здоровье и работоспособности работающего населения. Подрастающее поколение вообще лишено таких просмотров.

В-третьих, просмотр на следующий день записей Ваших трансляций на видеомагнитофоне не дает ощущения причастия к празднику автоспорта, что, опять же, негативно сказывается на интересе к этому виду спорта.

Реклама на телеканале.

Ночные трансляции гонок негативно сказываются и на рекламодателях, которые тратят деньги на рекламу, при этом не получая даже мизерный эффект! В связи с тем, что гонки показывают поздно ночью, многие просто не смотрят их (или смотрят на другом телеканале) и таким образом не видят рекламу спонсоров вообще. Плюс не видят и не слышат рекламу (непосредственно не смотрящие трансляцию, но находящиеся дома в выходные) домочадцы, которые ночью спят. Те же, кто записывает на видеомагнитофон, и позже просматривают запись, естественно перематывают рекламные вставки. Таким образом, общий эффект от рекламы во время трансляций в записи ночью - минимален.

Рейтинги программ.

Давайте посмотрим рейтинги телепрограмм, которые периодически публикуются на различных сайтах в Интернете. Можно увидеть, что программы РТР занимают далеко не первое место, а в лучшем случае замыкают десятку. Это говорит не столько о том, что качество программ телеканала не удовлетворяет зрителя, но и о том, что отношение зрителей к каналу больше негативное, чем позитивное. А вызвано это в первую очередь отношением самого канала к своему зрителю.

В соответствии с вышесказанным, не трудно догадаться, что среди телезрителей и поклонников Формулы-1 создается негативное отношение к телеканалу, которое в первую очередь сказывается как на имидже самого канала, так и на имидже спонсоров которым, по всей видимости, не хватает влияния для обеспечения показа своей рекламы в прямом эфире.

Не смотря на все наши претензии, мы прекрасно понимаем, что большинству поклонников Формулы-1 никуда не деться от просмотра того, что Вы нам предоставляете. Опрос на сайте www.f1news.ru среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты: на вопрос "Где вы смотрите трансляции чемпионата?" 82% проголосовавших ответили "Дома, по государственным телеканалам". И это несмотря на то, что большинству приходится смотреть именно ночные трансляции, а чаще всего записи ночных трансляций! Мы уверены, что если Вы проведете среди телезрителей опрос по поводу трансляций автогонок Формулы-1, то большинство выскажется за трансляции Формулы-1 только в прямом эфире. Мы прекрасно понимаем, что решение этого вопроса зависит целиком от Вашего канала, и именно для этого доводим до Вас наше мнение.

Мы надеемся на Ваше понимание существующей проблемы и на то, что Вы предпримите необходимые шаги по осуществлению прямого эфира гонок Формулы-1 в полном объеме для всей России.

С уважением, …

В связи с тем, что считаю более правильным вариант с одним письмом, предлагаю следующий вариант действий:

1. Открываем новый топ, например "Письмо на телеканал "Россия".

2. Первым сообщением вывешиваем Письмо.

3. Следующие сообщения являются подписями прочитавших и согласных Это подписать.

4. каждый пишет в топ только один раз.

5. За несколько дней набираем n... нет мало, лучше m подписей и отсылаем Письмо по адресам.

6. В конце письма даем ссылку на топ этого форума с подписями.

Это мое ИМХО. Ваши соображения?

2 Плохиш: не торопись, один день погоды не сделает, а ошибки потом исправлять сложнее будет.

[Плохиш]

Вариант неплохой!

Для сведения---

Я отправил письмо DS с просьбой о содействии, ответа пока нет, но думаю, что нашему посланию в адрес РТР помогут оказаться на главной странице.

Когда начнем акцию?

[AS]

Вот нашел такое, можна потянуть кое-что

Брифинг Александра Требитш

АРДЕН РОССИЯ

14.06.2000 г.

Москва

СМИ: Как сказывается на команде отсутствие хорошей трассы в России?

А.Т.  Для спортивных результатов  нашей команды  это не имеет значения. Однако, очень хотелось бы выступать в России перед своими зрителями. Сейчас российский автоспорт поднялся до того уровня, когда трасса просто необходима.  Я хочу отметить, что автоспорт имеет для общества гораздо большее значение, чем просто красивый и опасный вид спорта.  Автоспорт прививает обществу определенную культуру: культуру вождения автомобиля, культуру поведения на дорогах…  Трасса – это не только гонки. Это школы повышения водительского мастерства, школы гонщиков, картодромы,  зона отдыха и развлечений, рабочие места.  Сейчас в Москве тысячи молодых людей не знают, чем заняться. Развитие автоспорта, наличие соревнований, сама трасса  займут молодежь, отобьют у нее желание попробовать наркотики, отвлекут внимание молодых ребят  от того потока насилия, который льется сейчас с экранов телевизоров.  Если в России будет трасса, в автоспорт вольются тысячи молодых и талантливых механиков, инженеров,  гонщиков, просто любителей.  На европейских трассах появятся российские пилоты, которыми будет гордиться страна. Я не часто бываю в Москве в последнее время, но с каждым посещением не перестаю удивляться, каким  огромным европейским центром становится этот город. Я думаю, что мэр Москвы может построить отличную трассу за полтора-два года.  Тем более, что в мировом автоспорте существуют большой интерес к России, желание международных организаторов привезти в Россию и Формулу 3000, и Формулу 1, при условии наличия трассы европейского уровня.

директор команды "Мастер-Пилот-Свеза" Леонид Алешин: "Развитие автоспорта в России - это не только пилоты, команды, машины, организаторы и спонсоры. Это и журналисты, которые популяризуют автоспорт, формируют общественное мнение вокруг соревнований. Многочисленные публикации, сюжеты, трансляции еще раз подтверждают то, что российские гонки переживают свой подъем

Опрос на

Как вы оцениваете качество трансляций Ф-1 на канале РТР?

Отлично (92)  7.91 %

Хорошо (192)  16.52 %

Удовлетворительно (217)  18.67 %

Плохо (638)  54.90 %

Не знаю (23)  1.98 %

Всего проголосовало 1162 человека (02.04.2002 - 30.04.2002)

Жаль что у нас на форуме нельзя ответить, не зарегестрировавшись, так можно было бы бросить клич на других сайтах.

[AJ]

Вариант неплохой!

Для сведения---

Я отправил письмо DS с просьбой о содействии, ответа пока нет, но думаю, что нашему посланию в адрес РТР помогут оказаться на главной странице.

Когда начнем акцию?

Для того, чтобы начать акцию, нужно чтобы кто-то ее координировал.

Плохиш, ты ее начал - я думаю тебе и заканчивать.

Читай все советы, пожелания и принимай решение, а не спрашивай "когда" и "что". Подумай как лучше будет - на мой взгляд мнения разделились. Я тоже считаю, что бомбардировать множеством одинаковых писем даже с разными подписями - не дело. ИМХО. Но я соглашусь с мнением КООРДИНАТОРА этого проекта.

[AJ]

Вот нашел такое, можна потянуть кое-что...

Вариант исправленный висит чуть выше. Попробуй добавить, выдели другим цветом или жирным и показывай! Ждем.

[AS]

Уважаемая редакция телеканала "Россия"!

К Вам обращаются поклонники Формулы-1!

Развитие автоспорта в России

Автоспорт имеет для общества гораздо большее значение, чем просто красивый и опасный вид спорта, он прививает обществу определенную культуру: культуру вождения автомобиля, культуру поведения на дорогах… Автоспорт – это не только гонки. Это школы повышения водительского мастерства, школы гонщиков, картодромы, зона отдыха и развлечений, рабочие места. Сейчас в Россис тысячи молодых людей не знают, чем заняться. Развитие автоспорта, наличие соревнований займут молодежь, отобьют у нее желание попробовать наркотики, отвлекут внимание молодых ребят от того потока насилия, который льется сейчас с экранов телевизоров. В автоспорт вольются тысячи молодых и талантливых механиков, инженеров, гонщиков, просто любителей. На европейских трассах появятся российские пилоты, которыми будет гордиться страна.

Развитие автоспорта в России - это не только пилоты, команды, машины, организаторы и спонсоры. Это и СМИ, которые популяризуют автоспорт, формируют общественное мнение вокруг соревнований. Публикации, сюжеты, трансляции играют в этом деле огромную роль.

С самого начала показов гонок Формулы-1 в России в 1992 году, Ваш канал пытался привлечь болельщиков к этому виду спорта и соответственно к автоспорту в целом. И мы, болельщики, очень благодарны Вам за это. И мы чуствуем как растет армия поклонников автоспорта. Одной из главных составляющих увеличения армии болельщиков и, как следствие, повышение телевизионного рейтинга этого вида спорта всегда был и остается показ гонок в прямом эфире. К нашему глубокому сожалению на протяжении уже третьего года ситуация с прямым эфиром гонок Формулы-1 неуклонно ухудшается. Мы, болельщики, очень обеспокоены таким положением.

Причины падения рейтинга трансляций Формулы-1 на телеканале "Россия".

Ситуация в чемпионате мира по автогонкам класса Формула-1 в последние два года не может похвастаться захватывающими перипетиями сюжета и, конечно, это сказывается на интересе зрителей как к самим гонкам на автодромах, так и к трансляциям на телевидении. Но, как нам кажется, это не повод для переноса трансляций на ночное время. По крайней мере, западные телеканалы, имеющие права на трансляции гонок Формулы-1, так не поступают. К тому же новые изменения в регламенте обещают нам непредсказуемый и захватывающий сезон 2003г.

Показы в ночное время трансляций Формулы-1 отталкивают от Вашего телеканала болельщиков и поклонников этого вида спорта, и заставляют их искать альтернативные пути просмотра прямых эфиров гонок! Как следствие – падение рейтинга трансляций на канале "Россия".

Причин ухода зрителей от трансляций именного Вашего канала множество. В частности, можно привести следующие.

Во-первых, автогонки вообще и Формула-1 в частности относятся к таким видам спорта, которые психологически тяжело смотреть в записи. В большинстве случаев телезрители уже знают результаты, как квалификации, так и гонки, и, в некоторых случаях, многие выключают свои телевизоры, не досмотрев до конца трансляцию. В противовес этому можно сказать, что прямой эфир зрители всегда смотрят полностью.

Во-вторых, ночные показы в записи (это обычно с 2.00 часов ночи до 4.00 часов утра с воскресенья на понедельник) негативно сказываются на здоровье и работоспособности работающего населения. Подрастающее поколение вообще лишено таких просмотров.

В-третьих, просмотр на следующий день записей Ваших трансляций на видеомагнитофоне не дает ощущения причастия к празднику автоспорта, что, опять же, негативно сказывается на интересе к этому виду спорта.

Реклама на телеканале.

Ночные трансляции гонок негативно сказываются и на рекламодателях, которые тратят деньги на рекламу, при этом не получая даже мизерный эффект! В связи с тем, что гонки показывают поздно ночью, многие просто не смотрят их (или смотрят на другом телеканале) и таким образом не видят рекламу спонсоров вообще. Плюс не видят и не слышат рекламу (непосредственно не смотрящие трансляцию, но находящиеся дома в выходные) домочадцы, которые ночью спят. Те же, кто записывает на видеомагнитофон, и позже просматривают запись, естественно перематывают рекламные вставки. Таким образом, общий эффект от рекламы во время трансляций в записи ночью - минимален.

Рейтинги программ.

Давайте посмотрим рейтинги телепрограмм, которые периодически публикуются на различных сайтах в Интернете. Можно увидеть, что программы РТР занимают далеко не первое место, а в лучшем случае замыкают десятку. Это говорит не столько о том, что качество программ телеканала не удовлетворяет зрителя, но и о том, что отношение зрителей к каналу больше негативное, чем позитивное. А вызвано это в первую очередь отношением самого канала к своему зрителю.

Опрос на сайте среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты:

Вопрос:Как вы оцениваете качество трансляций Ф-1 на канале РТР?

Отлично (92) 7.91 %

Хорошо (192) 16.52 %

Удовлетворительно (217) 18.67 %

Плохо (638) 54.90 %

Не знаю (23) 1.98 %

Всего проголосовало 1162 человека (02.04.2002 - 30.04.2002)

В соответствии с вышесказанным, не трудно догадаться, что среди телезрителей и поклонников Формулы-1 создается негативное отношение к телеканалу, которое в первую очередь сказывается как на имидже самого канала, так и на имидже спонсоров которым, по всей видимости, не хватает влияния для обеспечения показа своей рекламы в прямом эфире.

Не смотря на все наши претензии, мы прекрасно понимаем, что большинству поклонников Формулы-1 никуда не деться от просмотра того, что Вы нам предоставляете. Опрос на сайте среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты: на вопрос "Где вы смотрите трансляции чемпионата?" 82% проголосовавших ответили "Дома, по государственным телеканалам". И это несмотря на то, что большинству приходится смотреть именно ночные трансляции, а чаще всего записи ночных трансляций! Мы уверены, что если Вы проведете среди телезрителей опрос по поводу трансляций автогонок Формулы-1, то большинство выскажется за трансляции Формулы-1 только в прямом эфире. Мы прекрасно понимаем, что решение этого вопроса зависит целиком от Вашего канала, и именно для этого доводим до Вас наше мнение.

Мы надеемся на Ваше понимание существующей проблемы и на то, что Вы предпримите необходимые шаги по осуществлению прямого эфира гонок Формулы-1 в полном объеме для всей России.

С уважением, …

Может первый абзац и лишний. Высказывайтесь..

По поводу формата и условий отправки согласен с AJ

[Истребитель]

Прежде чем отправлять, прочитайте вот это.

Примерный ответ РТР:

Уважаемые болельщики!

Как вы совершенно верно заметили, именно наш канал начал трансляции Формулы-1 в 1992-м году, и мы продолжаем платить, поверьте, очень большие деньги за то, чтобы российские поклонники Формулы продолжали смотреть её своими глазами. В связи с этим мы, по крайней мере, не меньше вашего обеспокоены положением дел с трансляциями.

Поверьте, мы обладаем более чем эффективными способами определения рейтинга программ, и если мы поймём, что в воскресенье 16.00 смотреть гонки готовы больше людей, чем какие-то другие передачи, то они немедленно будут поставлены в прямой эфир. К сожалению, рейтинг большинства спортивных программ в целом и Формулы-1 в частности далёк от этого, и помимо тысяч болельщиков автогонок, которые требуют прямых трансляций, есть ещё миллионы других людей, которые смотреть их не хотят.

Мы уверены, что если провести опрос среди любителей кёрлинга, то они в один голос будут требовать прямых трансляций чемпионата мира по кёрлигну на нашем канале, однако не кёрлингом единым жива наша страна, о трудоспособности населения которой вы так заботитесь. Просто попытайтесь представить, что кроме вас у РТР есть ещё масса зрителей, удовлетворение интересов которых для нас является не менее значимой целью, чем ваших. Поверьте так же, что никакого злого умысла в наших действиях нет, и мы вовсе не пытаемся во вред себе навредить и поклонникам Формулы-1 -- на телевидении свои законы, и нам жаль, что вы не хотите их понять.

Потому позвольте нам самим решать, в какое время должны идти эти трансляции и как нам договориться со спонсорами.

Вам же предлагаем вместо того, чтобы устраивать виртуальные и реальные акции протеста, заняться привлечением в ваши ряды новых болельщиков, что, безусловно, в случае успеха очень позитивно скажется и на трансляциях.

Всего наилучшего!

[AJ]

Уважаемая редакция телеканала "Россия"!

К Вам обращаются поклонники Формулы-1!

Развитие автоспорта в России

Автоспорт имеет для общества гораздо большее значение, чем просто красивый и опасный вид спорта,  он прививает обществу определенную культуру: культуру вождения автомобиля, культуру поведения на дорогах…  Автоспорт – это не только гонки. Это школы повышения водительского мастерства, школы гонщиков, картодромы,  зона отдыха и развлечений, рабочие места.  Сейчас в Россис тысячи молодых людей не знают, чем заняться. Развитие автоспорта, наличие соревнований займут молодежь, отобьют у нее желание попробовать наркотики, отвлекут внимание молодых ребят  от того потока насилия, который льется сейчас с экранов телевизоров.  В автоспорт вольются тысячи молодых и талантливых механиков, инженеров,  гонщиков, просто любителей.  На европейских трассах появятся российские пилоты, которыми будет гордиться страна.

Развитие автоспорта в России - это не только пилоты, команды, машины, организаторы и спонсоры. Это и СМИ, которые популяризуют автоспорт, формируют общественное мнение вокруг соревнований. Публикации, сюжеты, трансляции играют в этом деле огромную роль.

С самого начала показов гонок Формулы-1 в России в 1992 году, Ваш канал пытался привлечь болельщиков к этому виду спорта и соответственно к автоспорту в целом. И мы, болельщики, очень благодарны Вам за это. И мы чуствуем как растет армия поклонников автоспорта. Одной из главных составляющих увеличения армии болельщиков и, как следствие, повышение телевизионного рейтинга этого вида спорта всегда был и остается показ гонок в прямом эфире. К нашему глубокому сожалению на протяжении уже третьего года ситуация с прямым эфиром гонок Формулы-1 неуклонно ухудшается. Мы, болельщики, очень обеспокоены таким положением.

Причины падения рейтинга трансляций Формулы-1 на телеканале "Россия".

Ситуация в чемпионате мира по автогонкам класса Формула-1 в последние два года не может похвастаться захватывающими перипетиями сюжета и, конечно, это сказывается на интересе зрителей как к самим гонкам на автодромах, так и к трансляциям на телевидении. Но, как нам кажется, это не повод для переноса трансляций на ночное время. По крайней мере, западные телеканалы, имеющие права на трансляции гонок Формулы-1, так не поступают. К  тому же новые изменения в регламенте обещают нам непредсказуемый и захватывающий сезон 2003г.

Показы в ночное время трансляций Формулы-1 отталкивают от Вашего телеканала болельщиков и поклонников этого вида спорта, и заставляют их искать альтернативные пути просмотра прямых эфиров гонок! Как следствие – падение рейтинга трансляций на канале "Россия".

Причин ухода зрителей от трансляций именного Вашего канала множество. В частности, можно привести следующие.

Во-первых, автогонки вообще и Формула-1 в частности относятся к таким видам спорта, которые психологически тяжело смотреть в записи. В большинстве случаев телезрители уже знают результаты, как квалификации, так и гонки, и, в некоторых случаях, многие выключают свои телевизоры, не досмотрев до конца трансляцию. В противовес этому можно сказать, что прямой эфир зрители всегда смотрят полностью.

Во-вторых, ночные показы в записи (это обычно с 2.00 часов ночи до 4.00 часов утра с воскресенья на понедельник) негативно сказываются на здоровье и работоспособности работающего населения. Подрастающее поколение вообще лишено таких просмотров.

В-третьих, просмотр на следующий день записей Ваших трансляций на видеомагнитофоне не дает ощущения причастия к празднику автоспорта, что, опять же, негативно сказывается на интересе к этому виду спорта.

Реклама на телеканале.

Ночные трансляции гонок негативно сказываются и на рекламодателях, которые тратят деньги на рекламу, при этом не получая даже мизерный эффект! В связи с тем, что гонки показывают поздно ночью, многие просто не смотрят их (или смотрят на другом телеканале) и таким образом не видят рекламу спонсоров вообще. Плюс не видят и не слышат рекламу (непосредственно не смотрящие трансляцию, но находящиеся дома в выходные) домочадцы, которые ночью спят. Те же, кто записывает на видеомагнитофон, и позже просматривают запись, естественно перематывают рекламные вставки. Таким образом, общий эффект от рекламы во время трансляций в записи ночью - минимален.

Рейтинги программ.

Давайте посмотрим рейтинги телепрограмм, которые периодически публикуются на различных сайтах в Интернете. Можно увидеть, что программы РТР занимают далеко не первое место, а в лучшем случае замыкают десятку. Это говорит не столько о том, что качество программ телеканала не удовлетворяет зрителя, но и о том, что отношение зрителей к каналу больше негативное, чем позитивное. А вызвано это в первую очередь отношением самого канала к своему зрителю.

Опрос на сайте среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты:

Вопрос:Как вы оцениваете качество трансляций Ф-1 на канале РТР?

Отлично (92)  7.91 %

Хорошо (192)  16.52 %

Удовлетворительно (217)  18.67 %

Плохо (638)  54.90 %

Не знаю (23)  1.98 %

Всего проголосовало 1162 человека (02.04.2002 - 30.04.2002)

В соответствии с вышесказанным, не трудно догадаться, что среди телезрителей и поклонников Формулы-1 создается негативное отношение к телеканалу, которое в первую очередь сказывается как на имидже самого канала, так и на имидже спонсоров которым, по всей видимости, не хватает влияния для обеспечения показа своей рекламы в прямом эфире.

Не смотря на все наши претензии, мы прекрасно понимаем, что большинству поклонников Формулы-1 никуда не деться от просмотра того, что Вы нам предоставляете. Опрос на сайте среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты: на вопрос "Где вы смотрите трансляции чемпионата?" 82% проголосовавших ответили "Дома, по государственным телеканалам". И это несмотря на то, что большинству приходится смотреть именно ночные трансляции, а чаще всего записи ночных трансляций! Мы уверены, что если Вы проведете среди телезрителей опрос по поводу трансляций автогонок Формулы-1, то большинство выскажется за трансляции Формулы-1 только в прямом эфире. Мы прекрасно понимаем, что решение этого вопроса зависит целиком от руководства Вашего канала, и именно для этого доводим до Вас наше мнение.

Мы надеемся на Ваше понимание существующей проблемы и на то, что Вы предпримите необходимые шаги по осуществлению прямого эфира гонок Формулы-1 в полном объеме для всей России.

С уважением, …

Может первый абзац и лишний. Высказывайтесь..

Я считаю, что первый абзац не лишний, а очень даже кстати, но... Это все-таки чужие слова и целиком использованные в нашем письме. Может это как-то отобразить? А то в плагиате обвинят.

P.S. В квотировании я исправил одну фразу - выделено красным-жирным.

Плохиш!!!! Ты где?!!!

[DS]

Я отправил письмо DS с просьбой о содействии, ответа пока нет, но думаю, что нашему посланию в адрес РТР помогут оказаться на главной странице.

Когда начнем акцию?

Привет!

> Вы несомненно следите за теми обсуждениями, что проходят на форумах Вашего сайта.

> Определенной группой болельщиков, желающей смотреть Формулу-1 в

> прямом эфире на канале РТР подготовила письмо в редакцию РТР. Мы

> хотим отправить письмо в редакцию, а копии разослать в МТС,

> ГазПром, СМИ. Наша акция намечена на 05 марта 2003.

Слишком много эмоций в вашем письме. Подобные акции проводились не раз и не два. Результат - нулевой...

Главная проблема - деньги за трансляции и деньги за прайм-тайм на

канале. Помните, Экклстоун говорил об автопроизводителях: "Они

отчитываются перед своими акционерами". То же самое касается РТР.

Пойдем по тексту:

ФнF> Уважаемая редакция телеканала "Россия"!

ФнF> К Вам обращаются поклонники Формулы-1!

Анонимка? Кто такой "редакция"? Кто такой "поклонники"?

Письмо должно быть (а должно?) адресовано от конкретного лица

конкретному лицу. Программный директор это или кто-то конкретный из

руководства...

ФнF> С самого начала показов гонок Формулы-1 в России в 1992 году, Ваш

ФнF> канал пытался привлечь болельщиков к этому виду спорта. И мы,

ФнF> болельщики, очень благодарны Вам за это.

Тех, кто "пытался привлечь" давно уже нет на телеканале. Письмо надо

начинать с ключевой фразы. За что воюем? За прямой эфир? Так он и так,

судя по программе, прямой. А по поводу следующих этапов - может так и

написать: "Я обеспокоен возможным повторением прошлогодней

ситуации, когда гонки показывали глубокой ночью..." Чтобы сразу было понятно, кто и о чем просит...

Схема простая:

а) За что воюем

б) Аргументация

ФнF> Причины падения рейтинга трансляций Формулы-1 на телеканале "Россия".

ФнF>

ФнF> Ситуация в чемпионате мира по автогонкам класса Формула-1 в

ФнF> последние два года не может похвастаться захватывающими

ФнF> перипетиями сюжета и, конечно, это сказывается на интересе

ФнF> зрителей как к самим гонкам на автодромах, так и к трансляциям

ФнF> на телевидении. Но, как нам кажется, это не повод для переноса

ФнF> трансляций на ночное время. По крайней мере, западные

ФнF> телеканалы, имеющие права на трансляции гонок Формулы-1, так не поступают.

Вы считаете, что они об этом не знают?

Западные примеры - не годится, у них другие средства, другие

рекламодатели, все другое...

Телевидение - коммерческая организация. Соответственно мотивация

вроде...

ФнF> психологически тяжело смотреть в записи...

ФнF> негативно сказываются на здоровье и работоспособности...

ФнF> просмотр на следующий день записей Ваших трансляций на

ФнF> видеомагнитофоне не дает ощущения причастия к празднику

ФнF> автоспорта...

... не работает.

Можно еще про падение рождаемости написать...

А по поводу прямых трансляций - может связаться с программной дирекцией и уточнить?

Может и акцию протеста устраивать не стоит? Телефон же есть...

И вообще. Нужно писать о том, как вы видите решение проблемы, если эта

проблема объективно существует. В любом случае они будут делать то,

что им выгодно. Понятно, что рейтинг любой программы можно убить,

поставив ее в эфир глубокой ночью, но и в этом вопросе есть масса того,

что скрыто течением от глаз зрителя.

И еще. Писать письма на e-mail бесполезно. Их не учитывает служба

рейтинга, их вообще никто может не увидеть. Админ нажмет Del и нет

писем. Если уж писать, то на реальный почтовый адрес, с уведомлением о

вручении...

--

С уважением, Бухаров Дмитрий

mailto:dima@f1news.ru

http://www.f1news.ru

P.S. Не воспринимайте мой письмо, как вступление в дискуссию. Это лишь отражение моей точки зрения. Нужно стремиться к независимости, хотя бы к относительной. Можно конечно ломиться в закрытую дверь, но не пропадут ли усилия даром? Ответ я, кажется, знаю...

[Griffiths]

Давайте посмотрим рейтинги телепрограмм, которые периодически публикуются на различных сайтах в Интернете.

Рейтинги попадают на телевидение быстрей, чем в СМИ. Так что

они их знают и без инета.

Лучше просто написать -"посмотрите на рейтинги телепрограмм"

Ну ладно, пусть будет одно письмо, но тогда будет большая вероятность

того, что мы просто пролетим.

Давайте кроме емейла еще распечатаем и отправим по почте

простое письмо! Москвичи есть тут? Желательно, чтобы побыстрее дошло. И может все таки у кого факс есть?

Ну если одно письмо проигнорят - тогда 2ой вариант!!!

[DS]

Примерный ответ РТР:

Уважаемые болельщики!

Потому позвольте нам самим решать, в какое время должны идти эти трансляции и как нам договориться со спонсорами.

Пять баллов. Так и будет.

[Schturmgeschutz]

Маленькое согласование падежа "при этом не получая даже мизерный эффект!" - а надо "мизерного эффекта"

[Плохиш]

Доработанный вариант:

"Уважаемая редакция телеканала "Россия"!

К Вам обращаются поклонники Формулы-1!

Развитие автоспорта в России.

"Автоспорт имеет для общества гораздо большее значение, чем просто красивый и опасный вид спорта, он прививает обществу определенную культуру: культуру вождения автомобиля, культуру поведения на дорогах… Автоспорт – это не только гонки. Это школы повышения водительского мастерства, школы гонщиков, картодромы, зона отдыха и развлечений, рабочие места. Сейчас в Россис тысячи молодых людей не знают, чем заняться. Развитие автоспорта, наличие соревнований займут молодежь, отобьют у нее желание попробовать наркотики, отвлекут внимание молодых ребят от того потока насилия, который льется сейчас с экранов телевизоров. В автоспорт вольются тысячи молодых и талантливых механиков, инженеров, гонщиков, просто любителей. На европейских трассах появятся российские пилоты, которыми будет гордиться страна.

Развитие автоспорта в России - это не только пилоты, команды, машины, организаторы и спонсоры. Это и СМИ, которые популяризуют автоспорт, формируют общественное мнение вокруг соревнований. Публикации, сюжеты, трансляции играют в этом деле огромную роль." - менеджер команды "Арден Россия" Александр Требитш (14.06.2000.).

С самого начала показов гонок Формулы-1 в России в 1992 году, Ваш канал пытался привлечь болельщиков к этому виду спорта и соответственно к автоспорту в целом. И мы, болельщики, очень благодарны Вам за это. И мы чуствуем как растет армия поклонников автоспорта. Одной из главных составляющих увеличения армии болельщиков и, как следствие, повышение телевизионного рейтинга этого вида спорта всегда был и остается показ гонок в прямом эфире. К нашему глубокому сожалению на протяжении уже третьего года ситуация с прямым эфиром гонок Формулы-1 неуклонно ухудшается. Мы, болельщики, очень обеспокоены таким положением.

Причины падения рейтинга трансляций Формулы-1 на телеканале "Россия".

Ситуация в чемпионате мира по автогонкам класса Формула-1 в последние два года не может похвастаться захватывающими перипетиями сюжета и, конечно, это сказывается на интересе зрителей как к самим гонкам на автодромах, так и к трансляциям на телевидении. Но, как нам кажется, это не повод для переноса трансляций на ночное время. По крайней мере, западные телеканалы, имеющие права на трансляции гонок Формулы-1, так не поступают. К тому же новые изменения в регламенте обещают нам непредсказуемый и захватывающий сезон 2003г.

Показы в ночное время трансляций Формулы-1 отталкивают от Вашего телеканала болельщиков и поклонников этого вида спорта, и заставляют их искать альтернативные пути просмотра прямых эфиров гонок! Как следствие – падение рейтинга трансляций на канале "Россия".

Причин ухода зрителей от трансляций именного Вашего канала множество. В частности, можно привести следующие.

Во-первых, автогонки вообще и Формула-1 в частности относятся к таким видам спорта, которые психологически тяжело смотреть в записи. В большинстве случаев телезрители уже знают результаты, как квалификации, так и гонки, и, в некоторых случаях, многие выключают свои телевизоры, не досмотрев до конца трансляцию. В противовес этому можно сказать, что прямой эфир зрители всегда смотрят полностью.

Во-вторых, ночные показы в записи (это обычно с 2.00 часов ночи до 4.00 часов утра с воскресенья на понедельник) негативно сказываются на здоровье и работоспособности работающего населения. Подрастающее поколение вообще лишено таких просмотров.

В-третьих, просмотр на следующий день записей Ваших трансляций на видеомагнитофоне не дает ощущения причастия к празднику автоспорта, что, опять же, негативно сказывается на интересе к этому виду спорта.

Реклама на телеканале.

Ночные трансляции гонок негативно сказываются и на рекламодателях, которые тратят деньги на рекламу, при этом не получая даже мизерного эффекта! В связи с тем, что гонки показывают поздно ночью, многие просто не смотрят их (или смотрят на другом телеканале) и таким образом не видят рекламу спонсоров вообще. Плюс не видят и не слышат рекламу (непосредственно не смотрящие трансляцию, но находящиеся дома в выходные) домочадцы, которые ночью спят. Те же, кто записывает на видеомагнитофон, и позже просматривают запись, естественно перематывают рекламные вставки. Таким образом, общий эффект от рекламы во время трансляций в записи ночью - минимален.

Рейтинги программ.

Давайте посмотрим рейтинги телепрограмм, которые периодически публикуются на различных сайтах в Интернете. Можно увидеть, что программы РТР занимают далеко не первое место, а в лучшем случае замыкают десятку. Это говорит не столько о том, что качество программ телеканала не удовлетворяет зрителя, но и о том, что отношение зрителей к каналу больше негативное, чем позитивное. А вызвано это в первую очередь отношением самого канала к своему зрителю.

Опрос на сайте среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты:

Вопрос:Как вы оцениваете качество трансляций Ф-1 на канале РТР?

Отлично (92) 7.91 %

Хорошо (192) 16.52 %

Удовлетворительно (217) 18.67 %

Плохо (638) 54.90 %

Не знаю (23) 1.98 %

Всего проголосовало 1162 человека (02.04.2002 - 30.04.2002)

В соответствии с вышесказанным, не трудно догадаться, что среди телезрителей и поклонников Формулы-1 создается негативное отношение к телеканалу, которое в первую очередь сказывается как на имидже самого канала, так и на имидже спонсоров которым, по всей видимости, не хватает влияния для обеспечения показа своей рекламы в прямом эфире.

Не смотря на все наши претензии, мы прекрасно понимаем, что большинству поклонников Формулы-1 никуда не деться от просмотра того, что Вы нам предоставляете. Опрос на сайте среди поклонников Формулы-1 дал следующие результаты: на вопрос "Где вы смотрите трансляции чемпионата?" 82% проголосовавших ответили "Дома, по государственным телеканалам". И это несмотря на то, что большинству приходится смотреть именно ночные трансляции, а чаще всего записи ночных трансляций! Мы уверены, что если Вы проведете среди телезрителей опрос по поводу трансляций автогонок Формулы-1, то большинство выскажется за трансляции Формулы-1 только в прямом эфире. Мы прекрасно понимаем, что решение этого вопроса зависит целиком от руководства Вашего канала, и именно для этого доводим до Вас наше мнение.

Мы надеемся на Ваше понимание существующей проблемы и на то, что Вы предпримите необходимые шаги по осуществлению прямого эфира гонок Формулы-1 в полном объеме для всей России.

С уважением, …

Адреса получателей: IvanovAvi@rtr-tv.ru, sport@rtr-tv.ru

Копии на адреса: info@mts.ru, eva@mts.ru, lkm@mts.ru(МТС), pr@gazprom.ru(ГазПром), info@ortv.ru, sport@ortv.ru, pr@ortv.ru(ОРТ), info@ntv.ru(НТВ), aspas@avallon.ru.

Порядок такой:

1. Открываю новый топ "Обращение к государственному телеканалу "Россия"!"

2. Первым сообщением вывешиваю сам текст обращения.

3. Следующие сообщения являются подписями прочитавших и согласных Это подписать. Форма подписи следующая, например:

Иванов Иван Иванович(отчество по желанию),

22 года,

г. Саратов, Саратовская обл.

4. каждый пишет в топ только один раз.

5. За несколько дней набираются подписи и в пятницу (07.03.03) утром отправляю Обращение по указанным адресам.

6. Указываю в конце письма инициативная группа и указываю членов инициативной группы - Плохиш, A J, A S, конечно не никами, а так как Вы подпишитесь, плюс какое-то число подписавшихся под этим обращением.

7. В конце письма указывется ссылка на топ этого форума с подписями.

Возражения?

Топ опубликую сегодня после 17.30 (моск. время).

Нужно разослать ссылку на топ как можно больше знакомым, друзьям и пр.

[diam]

Так будут же показывать Австралию... 05.45 начало...