Жак Вильнёв

[Vilneuve]

Тяжелая была вкала для БраунРейсинг, Вильнев пролез на грид буквально еле-еле... Будет стартовать 43-им, и последним.

Ура! А в котором часу то гонка ?

[Zar]

Ура! А в котором часу то гонка ?

В 21 по Москве.

Ссылки, лайвы и обсуждения как всегда в теме Монтойи, вэлкам

[Zar]

Жак финишировал 29, предпоследним.

Хвалить не за что совершенно на этот раз, увы...

[dvzagor]

Жак финишировал 29, предпоследним.

Хвалить не за что совершенно на этот раз, увы...

Гонка не из легких, так что ждать победы в ней не было смысла, ждем Монреаль...

[Zar]

Победители Инди разных лет и серий

Ну и гонка

[Zar]

Гонка не из легких, так что ждать победы в ней не было смысла, ждем Монреаль...

Победу (бугага) никто и не ожидал, но я лично считаю что можно было выступить и лучше.

Конечно, имел место очень важный фактор- дебютирующее шасси, и отсутствие опыта работы с ним у команды, не говоря уже о Вильневе...

Но ведь и Жак не абы кто, мы привыкли уже к его отличным результатам на стоках, и я думал что ему по силам будет остаться в круге (тем более, таком длинном) с победителем...

В Монреале, конечно, будет повеселее, согласен, но до Монреаля еще мини Гонка Чемпионов в Хельсинки, 7-8 августа.

И кстати, Вильнев должен был быть в Паддоке Хоккенхайма на переговорах, но НАСКАР скорректировал эти планы, и вполне возможно мы увидим его на Хунгароринге

[Zar]

Канадский ресурс poleposition.ca дополняет инфу за ВильневРейсинг:

а. Инициатива к объединению была от Дюранго.

б. Моторы планируются Рено.

в. Вильнев будет пилотом.

г. Симмондс и Бриаторе в проект не вовлечены.

[dvzagor]

Канадский ресурс poleposition.ca дополняет инфу за ВильневРейсинг:

а. Инициатива к объединению была от Дюранго.

б. Моторы планируются Рено.

в. Вильнев будет пилотом.

г. Симмондс и Бриаторе в проект не вовлечены.

Я вообще молчу за эти новости, мне страшно о них думать смотря на Шуми. Жак, зачем?????

[Zar]

Я вообще молчу за эти новости, мне страшно о них думать смотря на Шуми. Жак, зачем?????

Охота пуще неволи

И почем бы ему не приложить свой талант к созиданию новой команды, носящей его имя? Вспомни какой скачок совершил БАР на второй год, в 2000-ом? Если удастся повторить нечто подобное, то это будет очень круто, и тогда уже точно на пенсию, в НАСКАР.

ЗЫ. Сравнивать с МШ не стоит, в Жаке всегда таланта было больше, а сейчас, когда мегатесты, засчет которых он и объезжал напарников отменены, он и сдулся. Вильневу подобное не грозит

[Zar]

Доминик Фуже, журналист Le Journal de Montreal, тусовался в боксах БраунРейсинг в Инди. Инфа:

- Доллар Дженерал очень довольны, они были сильно *за* Вильнева в Брикьярде.

- Ожидается официальное подтверждение Вильнева на Глен!

- Браун доволен (*Жак показал что он один из них*) выступлением Вильнева в Инди (учитывая перегрев двигателя, многое становится понятно), и не прочь предоставить Жаку руль еще на овалах СпринтКапа в Шарлотте (16.10), Деге (31.10) или Техасе (7.11), в зависимости от того будет ли РедБулл использовать Соренсона на этих гонках или выкинет его нафиг, что будет не удивительно после того что Рид в Инди сливал даже Вильневу.

[dvzagor]

Охота пуще неволи

И почем бы ему не приложить свой талант к созиданию новой команды, носящей его имя? Вспомни какой скачок совершил БАР на второй год, в 2000-ом? Если удастся повторить нечто подобное, то это будет очень круто, и тогда уже точно на пенсию, в НАСКАР.

ЗЫ. Сравнивать с МШ не стоит, в Жаке всегда таланта было больше, а сейчас, когда мегатесты, засчет которых он и объезжал напарников отменены, он и сдулся. Вильневу подобное не грозит

Такое на этом форуме только в личку писать можно , хотя насчет причин такого выступления Шумахера с тобой не согласен, причина как по мне одна - отсутствие практики. а ее и у Жака нет.

Лично мне такой скачок как в 2000 не нужен, просто было бы приятно наблюдать за Жаком, как за тем же Френком Виллиамсом, ну а смотреть за Жаком в болиде "аля Хиспания" не очень охота.

[Zar]

Лично мне такой скачок как в 2000 не нужен, просто было бы приятно наблюдать за Жаком, как за тем же Френком Виллиамсом, ну а смотреть за Жаком в болиде "аля Хиспания" не очень охота.

Ну, ты гурман, самому Френку такой скачок оказался не под силу, между прочим

Насчет примера с ХРТ- и мне неохота, мне вообще неохота смотреть на Жака в Ф1 после того что он вытворял на РоадАмерике, но что же делать, ему так хочется, так пожелаем удачи и поболеем!

[Zar]

По словам Ивона Пинтона, сам канадский гонщик является очень важной частью проекта: «Жак – один из главных пунктов нашей программы. Он популярен и находится сейчас в отличной форме. Я безоговорочно верю ему, поскольку в прошлом году, когда мы гонялись в серии SpeedCar, дела шли не лучшим образом, – и он призывал меня не искать проблемы в машине, так как они были в нем самом. Не каждый способен на такое.

Сегодня тот же самый человек говорит мне, что находится в отличной форме. Он прекрасно себя чувствует, и у меня нет причин сомневаться в его словах. Его невероятное желание вернуться на трассу становится очевидным уже после нескольких минут разговора. Надеюсь, в скором будущем Жаку представится возможность сесть в кокпит машины Ф1 – а раз так, значит мы уже точно в игре».

Круто

[maks_1207]

Канадский ресурс poleposition.ca дополняет инфу за ВильневРейсинг:

б. Моторы планируются Рено.

в. Вильнев будет пилотом.

Интересно. По любому, Вильнев для них лучше, чем кто-то из необкатанных новичков.

ЗЫ. Сравнивать с МШ не стоит, в Жаке всегда таланта было больше,

[dvzagor]

Ну, ты гурман, самому Френку такой скачок оказался не под силу, между прочим

Насчет примера с ХРТ- и мне неохота, мне вообще неохота смотреть на Жака в Ф1 после того что он вытворял на РоадАмерике, но что же делать, ему так хочется, так пожелаем удачи и поболеем!

Нет, я конечно был бы не против такого скачка, но даже если его не будет буду все равно рад

[Zar]

- Ожидается официальное подтверждение Вильнева на Глен!

Таки да!

Ждем Вильнева 7 августа на знаменитом роуд-корсе Уоткинс Глен, в Нейшенвайде

Тодд Браун

“Jacques is the type of driver that any crew chief could hope to have behind the wheel, especially at a road course,” said Braun crew chief Trent Owens. “Not only is he a very talented driver, but his ability to feel and describe the car’s balance is incredible. Jacques is a great asset to our team and its road course program and we are very excited to have him drive our car at Watkins Glen.”

[Bitten Hero]

Впервые слышу об этом. Источник?

ГП Франции 1999

Там сказано о пит-стопе для смены руля и потере темпа до его смены.

Вынос Альберса на Минарди на установочном (!) круге ГП Китая-05 подойдет?

Да, ошибка Михаэля. Но ведь у любого пилота были не слишком удачные уик-энды. И что с того?

Объясни зачем нужно было трогать Барнарда, а? До сих пор ищете оправдания? Барнард виноват, а МШ в Монако не виноват, и в сливе круга на Лагосе он не виноват, и в том, что не смог Ирвайна опередить в их первой же квале и гонке он тоже не виноват, тоже Барнард криворукий??

Не выдумывайте сказок и не валите на всех подряд личные косяки МШ, и никто не будет к вам цепляться.

Вообще-то будь шасси изначально заточено под Шуми, он бы 100% навязал куда более сильную борьбу Жаку и Дэймону.

Во-вторых: неужели ты скажешь, что оно было удачным, и Барнард сконструировал отличную машину? Ведь ломалось-то все подряд... Неужели 18 сходов на двоих - норма для хорошего шасси?

Один раз Шуми разбил машину, один раз сгорел мотор, но помимо этого ломались тормоза, антикрыло, ведущий вал, текла гидравлика и отказывал дроссель.

Это только у Михаэля. У Эдди было еще больше проблем. А как только Джона убрали, надежность резко выросла. Сама по себе. видимо

В-третьих: оправданий никто не ищет. Все уже забыли, и смотрят вперед. Зачем же ты постоянно цепляешься к 90-м? Черт побери, это было круто, но так давно...

В-четвертых - кто выдумывает сказки? А разве всех этих отказов техники не было, и они не являются свершившимся фактом?

В-пятых - если уж на то пошло. то в 1996 году косяк у Шуми был один - авария в Монако. 6 раз подвела техника, в оставшихся девяти гонках были три победы и несколько подиумов. Неплохо, правда?

[madflea]

ГП Франции 1999

Там сказано о пит-стопе для смены руля и потере темпа до его смены.

Да, ошибка Михаэля. Но ведь у любого пилота были не слишком удачные уик-энды. И что с того?

Вообще-то будь шасси изначально заточено под Шуми, он бы 100% навязал куда более сильную борьбу Жаку и Дэймону.

Во-вторых: неужели ты скажешь, что оно было удачным, и Барнард сконструировал отличную машину? Ведь ломалось-то все подряд... Неужели 18 сходов на двоих - норма для хорошего шасси?

Один раз Шуми разбил машину, один раз сгорел мотор, но помимо этого ломались тормоза, антикрыло, ведущий вал, текла гидравлика и отказывал дроссель.

Это только у Михаэля. У Эдди было еще больше проблем. А как только Джона убрали, надежность резко выросла. Сама по себе. видимо

В-третьих: оправданий никто не ищет. Все уже забыли, и смотрят вперед. Зачем же ты постоянно цепляешься к 90-м? Черт побери, это было круто, но так давно...

В-четвертых - кто выдумывает сказки? А разве всех этих отказов техники не было, и они не являются свершившимся фактом?

В-пятых - если уж на то пошло. то в 1996 году косяк у Шуми был один - авария в Монако. 6 раз подвела техника, в оставшихся девяти гонках были три победы и несколько подиумов. Неплохо, правда?

Я что-то не пойму... что эти "отмазки за Шумахера" делают в теме Вильнева??!

[madflea]

Таки да!

Ждем Вильнева 7 августа на знаменитом роуд-корсе Уоткинс Глен, в Нейшенвайде

Тодд Браун

Получается, Жак не будет принимать участие в Helsinki Motorsport Weekend в этот уик-енд?

[ralffan]

Я вообще молчу за эти новости, мне страшно о них думать смотря на Шуми. Жак, зачем?????

Ребятки, это же очевидно. Если ни одна из команд не хочет брать Жакуса, остается единственный выход - создать собственную. Как говорится, если Магомед не идет к горе...

[ilovef1]

Я вообще молчу за эти новости, мне страшно о них думать смотря на Шуми. Жак, зачем?????

Ну хочется человеку обессмертить своё имя третьим бесславным возвращением... Это будет непревзойдённый рекорд! Например, Марио Андретти хватило одного раза, Алан Джонс понял с двух заходов, что времена прошли, Мэнселлу дали денег, чтоб только ушёл... И только неутомимый Жак после фиаско в "Рено" и "Заубере" не желает сдаваться.

Лучше бы он в Ле-Мане выиграл, "Брикьярд-400" какой-нибудь там или "Дайтону-500", чем дурью маяться.

[madflea]

Ну хочется человеку обессмертить своё имя третьим бесславным возвращением... Это будет непревзойдённый рекорд! Например, Марио Андретти хватило одного раза, Алан Джонс понял с двух заходов, что времена прошли, Мэнселлу дали денег, чтоб только ушёл... И только неутомимый Жак после фиаско в "Рено" и "Заубере" не желает сдаваться.

почему же только неутомимый Жак? Разве больше никто из чемпионов не возвращался в последнее время?

Лучше бы он в Ле-Мане выиграл, "Брикьярд-400" какой-нибудь там или "Дайтону-500", чем дурью маяться.

Лучше - это потому что ты так решил, или есть другая адекватная причина?

[Zar]

Получается, Жак не будет принимать участие в Helsinki Motorsport Weekend в этот уик-енд?

Да, не будет. Но я не расстроен, гонка в Нейшенвайде, да еще в Глене (!) важнее. Чем больше будет накат перед Монреалем- тем лучше

[Fisicо]

почему же только неутомимый Жак? Разве больше никто из чемпионов не возвращался в последнее время?

Видишь ли, Мультичемпион вернулся, потому что его позвали - а Жак лезет сам, как назойливая муха, но никто не желает с ним иметь дело...

[dvzagor]

Видишь ли, Мультичемпион вернулся, потому что его позвали - а Жак лезет сам, как назойливая муха, но никто не желает с ним иметь дело...

С возвращением

Ну ради справедливости, Дюранго связалась с Жаком, когда он подал заявку, так что в этот проект сороны вошли по обоюдному согласию.