Угадай гонку!

[Алексей27]

Год, пилот, машина, гран-при.

[Foxy]

2) Машина (модель)

FW13B?

[Алексей27]

Еще "Вилы" кто пилот?

[Iron Frank]

1) Пилот

2) Машина (модель)

Это же скорее всего модль-копия, а не реальный автомобиль.

Тут стоит активная подвеска (судя по синим проводкам) Значит 1991-1992, а надпись Labbat's была в 1992 году.... На заднем антикрыле видна 5 - значит скорее всего Менселл. FW14, но скорее FW14B

[Алексей27]

FW13B?

На подвесочку внимательно смотрим.... :rolleyes:

Это же скорее всего модль-копия, а не реальный автомобиль.

Тут стоит активная подвеска (судя по синим проводкам) Значит 1991-1992, а надпись Labbat's была в 1992 году.... На заднем антикрыле видна 5 - значит скорее всего Менселл. FW14, но скорее FW14B

Ну что сказать...БРАВО!!! Действительно ВФ14Б!

[Foxy]

На подвесочку внимательно смотрим.... :rolleyes:

Да, забыла я, что она появилась годом позже...

[Iron Frank]

Год, пилот, машина, гран-при.

McLaren M29, за рулем Тамбэ, 1979 год - Американский этап

Я на вскидку в этом периоде плохо разбираюсь ... могу ошибиться в модели машины и в этапе...

Да, забыла я, что она появилась годом позже...

Первый раз активную подвеску использовали еще в 1988 году на машине FW12. Потом правда два года ее доделывали...

[FiZZy]

Еще "Вилы" кто пилот?

Джонатан Палмер?

[Foxy]

Первый раз активную подвеску использовали еще в 1988 году на машине FW12. Потом правда два года ее доделывали...

Н-да, вот это меня и смутило, подумалось почему-то, что в 90-м она уже стояла на машине.

[FiZZy]

1) Пилот

А.Дзанарди

[Алексей27]

Да, забыла я, что она появилась годом позже...

Ух ты, я еще с болельщиками Джеймса Ханта не разу не общался!

угадать нужно гран-при.

только для Foxy :excl:

а что бы остальным не обидно было можете все остальное назвать.

[Неизвестный]

McLaren M29, за рулем Тамбэ, 1979 год - Американский этап

Я на вскидку в этом периоде плохо разбираюсь ... могу ошибиться в модели машины и в этапе...

Кстати, очень похож на этот автомобиль:

http://www.gaffersports.com/motorsport/car.../autos/3602.php

[Алексей27]

McLaren M29, за рулем Тамбэ, 1979 год - Американский этап

Я на вскидку в этом периоде плохо разбираюсь ... могу ошибиться в модели машины и в этапе...

Первый раз активную подвеску использовали еще в 1988 году на машине FW12. Потом правда два года ее доделывали...

чуть пораньше...

http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=247

[FiZZy]

угадать нужно гран-при.

Джейм Хант ,на МакЛарен ,следующий год после чемпионства

[Iron Frank]

чуть пораньше...

http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=247

На сколько мне известно, стандартно она начала устанавливаться на 12 модель, хотя допускаю, то эпизодически он могла появляться на машинах и годом ранее...

Да, кстати, а фотография студийная FW-11 по-больше есть ?

[Неизвестный]

Ух ты, я еще с болельщиками Джеймса Ханта не разу не общался!

http://www.gaffersports.com/motorsport/car.../autos/3598.php

McLaren M23 Ford Cosworth

Кстати, эта фотография есть в журнале "Формула"

[Foxy]

Ух ты, я еще с болельщиками Джеймса Ханта не разу не общался!

угадать нужно гран-при.

только для Foxy :excl:

а что бы остальным не обидно было можете все остальное назвать.

ГП США-Запад, насколько я помню. :)

Кстати в 1977 году Хант выиграл три ГП, а в трех машина сломалась, когда он вел с большим отрывом. Если бы машинка не сломалась, стал бы чемпионом во второй раз. Но везение тоже важно...

[Алексей27]

На сколько мне известно, стандартно она начала устанавливаться на 12 модель, хотя допускаю, то эпизодически он могла появляться на машинах и годом ранее...

Да, кстати, а фотография студийная FW-11 по-больше есть ?

Впервые в гонке использовали кажется в Италии:

Перед Монцей Нельсон испытывал новый Williams-Honda с активной подвеской в Имоле и сразу же победил в итальянском Гран-При. А Мэнселл поставил на надежность, провел гонку на болиде с обычной подвеской и стал только третьим.

В 1988 отказались:

Williams-Judd FW12 в руках Найджела Мэнселла и Риккардо Патрезе также продемонстрировал необычайно высокие результаты. Под дождем в Сильверстоуне Мэнселл занял уверенное второе место, наконец, убедив главного конструктора Патрика Хэда в том, что они должны отказаться от активной подвески и вернуться к обычной системе.

Вот тут http://www.cr-images.de/events/012/html/index.htm посмотри, много Вильямсов есть (и не только Вильямсов)

Джонатан Палмер?

Да

[Алексей27]

McLaren M29, за рулем Тамбэ, 1979 год - Американский этап

Я на вскидку в этом периоде плохо разбираюсь ... могу ошибиться в модели машины и в этапе...

Первый раз активную подвеску использовали еще в 1988 году на машине FW12. Потом правда два года ее доделывали...

McLaren M26, США 1978 Watkins Glen, Patrick Tambay

вот фотка Ханта с той же гонки:

[Iron Frank]

McLaren M26, США 1978 Watkins Glen, Patrick Tambay

вот фотка Ханта с той же гонки:

Смешно получилось... почти все, в чем был почти наверняка уверен - чуть-чуть ошибся... :D

[Алексей27]

Год и гран при... кстати на форуме автоспорта один эксперт по массовым картинкам назвал все машины!

PS: ну почти все....

Смешно получилось... почти все, в чем был почти наверняка уверен - чуть-чуть ошибся... :D

Да ну, ерунда. как картинки с Вильямсами? Что нибудь понравилось?

[Алексей27]

Последняя на сегодня...

[Fisicо]

Год и гран при... кстати на форуме автоспорта один эксперт по массовым картинкам назвал все машины!

Мексика 1988.

[Fisicо]

Последняя на сегодня...

Тоже 1988. За рулем гонщик, проведший за эту команду один этап - но это не Мартин Брандл.

[Игорь Тарасов]

Еще "Вилы" кто пилот?

Какой же это Палмер ?

Это Майк Такуэл за рулем Williams FW09B , 1984 год .