Сезон 2005.

[Red Angel]

А никто не думал, что М.Шумахер может уйти из формулы? Думаю приятно покинуть спорт не попежденным!

А тут еще нападки об отсутствии зрелещности из-за доминирования Шумахера - Феррари.

Вот состав Феррари 2005 - самая большая загадка!

Не, он еще парочку титулов выиграть хочет. Он же говорил недавно, что желал бы выступать до 40. Так сколько там выйдет? 11

[Emerald]

А никто не думал, что М.Шумахер может уйти из формулы? Думаю приятно покинуть спорт не попежденным!

А тут еще нападки об отсутствии зрелещности из-за доминирования Шумахера - Феррари.

Вот состав Феррари 2005 - самая большая загадка!

Я думал, но считаю, что этого не произойдёт. Ferrari - на самой вершине, откуда если и упадёт, то падать будет очень долго. Сам Михаэль в хорошей форме. Кому охота уходить, когда есть ещё возможность побеждать?

[Гнусь]

Думаю будет Microsoft-Gates Toyota. Об этом уже где-то писали .

[Team Spirit]

А никто не думал, что М.Шумахер может уйти из формулы? Думаю приятно покинуть спорт не попежденным!

А тут еще нападки об отсутствии зрелещности из-за доминирования Шумахера - Феррари.

Вот состав Феррари 2005 - самая большая загадка!

Я думал, но считаю, что этого не произойдёт. Ferrari - на самой вершине, откуда если и упадёт, то падать будет очень долго. Сам Михаэль в хорошей форме. Кому охота уходить, когда есть ещё возможность побеждать?

Вроде ходили слухи что он как и Росс собирались продлевать контракты до 2008 года..

[avaria]

А никто не думал, что М.Шумахер может уйти из формулы? Думаю приятно покинуть спорт не попежденным!

А тут еще нападки об отсутствии зрелещности из-за доминирования Шумахера - Феррари.

Вот состав Феррари 2005 - самая большая загадка!

На сколько я знаю и у МШ, и у Барика контракты до 2006 года. Так что состав Скудери на 2005 год уже определен. Если же МШ вдруг решит уйти, в чем я сомневаюсь, то его место скорее всего займет кто-нибудь из Зауберов. Во всяком случии на мой взгляд этого достоин Масса или Физикелла.

Так же как и определены точно составы: МакЛарена, БАРа и Рено. ( я не думаю что Трулли уйдет из этой команды ).

Самое интересное узнать имя 2 пилота Вилльямса и Ягуара. Так же еще интересно посмотреть состав Джордана. А у Минарди все как всегда будет в последний момент известно.

[МужЫк]

К сожалению, эта тема сейчас очень актуальна, потому что с этим сезоном всё ясно.

Я надеюсь, что Маки сумеют построить хорошую надёжную машину и надеюсь что движок будет хотя бы в первых пяти по мощности. Тогда возможна борьба за титул с Шумахером. Очень верю в Вильямс - они умеют работать и сейчас трудятся. Реношки тоже могут выстрелить, БАР имхо будет выступать не так ярко, как в 2004, потому что как известно второй год хуже первого. Но я на 95% знаю, кто станет победителем. Жизнь какая-то говёная стала - раньше от всех проблем бежал к телеку, к гонкам, а сейчас от телека бежать надо, а не наоборот...

[SuperDrummer]

Абрамович Jordan Ford

18) Ник Хайдфельд или $$$

19) $$$

А зачем Абрамовичу $$$???

Скорее, тогда будет

18)Ральф Шумахер

19)Жак Вильнёв

или что-нибудь в этом духе...

[SuperDrummer]

А вилы если такую парочку пилотов выставят не пролете будут от ухода нынешней своей пары...   ИМХО самую большую ошибку БАР совершит если пару пилотов сохранит...

Бар уже совершил ошибку (Жака падлы уволили) в чемпе имхо думаю другой расклад был бы,Сато ессно прибавит но до Жака ему как до Китая

пешком.............

Насчёт Сато - по классу - да, а по скорости - посмотри на результаты прошлого сезона. И в этом году Жак не смог бы так просто опередить Баттона, не тот это пилот стал. Остаётся надеяться, что Жак правильно воспримет то, почему его уволили. Конечно, Ричардс тоже свинтус порядочный, но и Жак в последние пару лет откровенно не выкладывался, а денег просить не забывал. Говорят, это его характер - если борется, то за победу. В прошлом году Баттон смотрелся не хуже Жака, а в этом, похоже, ещё прибавил.

[Team Spirit]

Абрамович   Jordan Ford

18) Ник Хайдфельд или $$$

19) $$$

А зачем Абрамовичу $$$???

Скорее, тогда будет

18)Ральф Шумахер

19)Жак Вильнёв

или что-нибудь в этом духе...

Абрамович покупает только тех, кого знает.

18 - М. Шумахер

19 - Жак Вильнев

И команда будет называться Sibneft Abramovich Ferrari

[SuperDrummer]

К сожалению, эта тема сейчас очень актуальна, потому что с этим сезоном всё ясно.

Я надеюсь, что Маки сумеют построить хорошую надёжную машину и надеюсь что движок будет хотя бы в первых пяти по мощности. Тогда возможна борьба за титул с Шумахером. Очень верю в Вильямс - они умеют работать и сейчас трудятся. Реношки тоже могут выстрелить, БАР имхо будет выступать не так ярко, как в 2004, потому что как известно второй год хуже первого. Но я на 95% знаю, кто станет победителем. Жизнь какая-то говёная стала - раньше от всех проблем бежал к телеку, к гонкам, а сейчас от телека бежать надо, а не наоборот...

МакЛарен и так машину не шибко плохую построил, это пока трактористы им нормальный мотор не дают.

По поводу БАРа - вряд ли. Не забывай, это Уильямс прошлого года.

Если победы Шумахера не нравятся - это другое дело, но в чём телек-то виноват?

Другое дело, чемпионат стал совсем другим, в 1995-м интриги в одной гонке было больше. И борьбы тоже. Мне кажется, проблема в непомерных бюджетах.

[Nagual]

И в этом году Жак не смог бы так просто опередить Баттона, не тот это пилот стал. Остаётся надеяться, что Жак правильно воспримет то, почему его уволили. Конечно, Ричардс тоже свинтус порядочный, но и Жак в последние пару лет откровенно не выкладывался, а денег просить не забывал. Говорят, это его характер - если борется, то за победу. В прошлом году Баттон смотрелся не хуже Жака, а в этом, похоже, ещё прибавил.

Думается, Жак последние свои сезоны выступал неярко просто из-за отсутсвия мотивации. Понимал он, что машина хреновая (по его меркам), не позаоляющая ему бороться за победы, ну и тем более за титул. А чемпиону в его карьере нужно именно это. Вот и ездил он спустя рукава. С другой стороны Баттону нужно было всем доказывать, чего он стоит. Надеюсь, если Жак получит место в Williams, будет выступать вполне достойно. (если Williams, конечно, не слажают)

[f1driver]

К сожалению, эта тема сейчас очень актуальна, потому что с этим сезоном всё ясно.

Я надеюсь, что Маки сумеют построить хорошую надёжную машину и надеюсь что движок будет хотя бы в первых пяти по мощности. Тогда возможна борьба за титул с Шумахером. Очень верю в Вильямс - они умеют работать и сейчас трудятся. Реношки тоже могут выстрелить, БАР имхо будет выступать не так ярко, как в 2004, потому что как известно второй год хуже первого. Но я на 95% знаю, кто станет победителем. Жизнь какая-то говёная стала - раньше от всех проблем бежал к телеку, к гонкам, а сейчас от телека бежать надо, а не наоборот...

По поводу БАРа - вряд ли. Не забывай, это Уильямс прошлого года.

БАР язык не повернется назвать прошлогодним Уильямсом. Джеф Уиллис работается в команде не первый год, чтобы заниматься передергиванием чужих идей. К тому же, именно после его ухода Вильямс так и не может силами молодого Майкла и выдохшегося Хэда создать чемпионский болид. А вот модели включительно до 2000г быди очень даже хороши и в этом велика заслуга именно Уиллиса.

[donnerjack]

Феррари сохранит потенциал, но с конца этого сезона преследователи начнут подтягиваться. У Маков вполне может удасться эволюционирование, при грамотном развии БАР и РЕНО (хотя в последнем случае всё зависит от того кто будет у руля)так же не должны отстать. Вильямс так же со счетов сбрасывать не следует в 2005 они снова вернутся к привычной конструкции носового обтекателя.

В общем и целом 2004 лишь подтверждает эффективность эволюционного подхода в современной Ф-1. Те, кто поставил на революцию

с треском провалили сезон. Теперь мне кажется выводы будут сделаны и 2005 будет много жарче. А Скудерии тяжело улучшаться имея уже настолько чемпионский болид. Отрываться всегда тяжелее чем догонять.

И напоследок. Тойота уверен должна сильно прибавить и вплотную приблизиться к топ-командам как минимум.

[laminaria]

Мне очень жаль, что из Williams’а уходят оба пилота… на мой взгляд команда много потеряет с уходом обоих пилотов… Но у Ральфа по-моему ситуация более жуткая, чем у Монтоии… Он окажется в более сильной команде, а Toyata слабовата для Ральфа Шумахера…

Кстати, сколько я смотрю F1, Вильнев не показывал высоких результатов…Прошлые заслуги - это прошлое…а ГДЕ ЖЕ БДУЩЕЕЕ?

Еще о Марке Вебере, ничего не имею против, но он пока слабоват для Williams BMW(это мое мнение)

[Red Angel]

Мне очень жаль, что из Williams’а уходят оба пилота… на мой взгляд команда много потеряет с уходом обоих пилотов… Но у Ральфа по-моему ситуация более жуткая, чем у Монтоии… Он окажется в более сильной команде, а Toyata слабовата для Ральфа Шумахера…

Кстати, сколько я смотрю F1, Вильнев не показывал высоких результатов…Прошлые заслуги - это прошлое…а ГДЕ ЖЕ БДУЩЕЕЕ?

Еще о Марке Вебере, ничего не имею против, но он пока слабоват для Williams BMW(это мое мнение)

И чем это Вебер слаб? У него просто не было машины, что бы проявить себя. И на Ягуаре он смог что то сделать это заслуживает уважения. А вот некоторые на более сильной маашине не могут добиться ровным счетом ничего.

[Team Spirit]

Мне очень жаль, что из Williams’а уходят оба пилота… на мой взгляд команда много потеряет с уходом обоих пилотов… Но у Ральфа по-моему ситуация более жуткая, чем у Монтоии… Он окажется в более сильной команде, а Toyata  слабовата для Ральфа Шумахера…

Кстати, сколько я смотрю F1, Вильнев не показывал высоких результатов…Прошлые заслуги - это прошлое…а ГДЕ ЖЕ БДУЩЕЕЕ?

Еще о Марке Вебере, ничего не имею против, но он пока слабоват для  Williams BMW(это мое мнение)

И чем это Вебер слаб? У него просто не было машины, что бы проявить себя. И на Ягуаре он смог что то сделать это заслуживает уважения. А вот некоторые на более сильной маашине не могут добиться ровным счетом ничего.

На таком болиде как Ягуар показать 2 результат, даже с совсем пустыми баками круто

[Red Angel]

Мне очень жаль, что из Williams’а уходят оба пилота… на мой взгляд команда много потеряет с уходом обоих пилотов… Но у Ральфа по-моему ситуация более жуткая, чем у Монтоии… Он окажется в более сильной команде, а Toyata  слабовата для Ральфа Шумахера…

Кстати, сколько я смотрю F1, Вильнев не показывал высоких результатов…Прошлые заслуги - это прошлое…а ГДЕ ЖЕ БДУЩЕЕЕ?

Еще о Марке Вебере, ничего не имею против, но он пока слабоват для  Williams BMW(это мое мнение)

И чем это Вебер слаб? У него просто не было машины, что бы проявить себя. И на Ягуаре он смог что то сделать это заслуживает уважения. А вот некоторые на более сильной маашине не могут добиться ровным счетом ничего.

На таком болиде как Ягуар показать 2 результат, даже с совсем пустыми баками круто

Вот и я про тоже.

[Team Spirit]

Мне очень жаль, что из Williams’а уходят оба пилота… на мой взгляд команда много потеряет с уходом обоих пилотов… Но у Ральфа по-моему ситуация более жуткая, чем у Монтоии… Он окажется в более сильной команде, а Toyata  слабовата для Ральфа Шумахера…

Кстати, сколько я смотрю F1, Вильнев не показывал высоких результатов…Прошлые заслуги - это прошлое…а ГДЕ ЖЕ БДУЩЕЕЕ?

Еще о Марке Вебере, ничего не имею против, но он пока слабоват для  Williams BMW(это мое мнение)

И чем это Вебер слаб? У него просто не было машины, что бы проявить себя. И на Ягуаре он смог что то сделать это заслуживает уважения. А вот некоторые на более сильной маашине не могут добиться ровным счетом ничего.

На таком болиде как Ягуар показать 2 результат, даже с совсем пустыми баками круто

Вот и я про тоже.

Я имел в виду в квале. В гонке на таком болиде это маловероятно

[Red Angel]

Мне очень жаль, что из Williams’а уходят оба пилота… на мой взгляд команда много потеряет с уходом обоих пилотов… Но у Ральфа по-моему ситуация более жуткая, чем у Монтоии… Он окажется в более сильной команде, а Toyata  слабовата для Ральфа Шумахера…

Кстати, сколько я смотрю F1, Вильнев не показывал высоких результатов…Прошлые заслуги - это прошлое…а ГДЕ ЖЕ БДУЩЕЕЕ?

Еще о Марке Вебере, ничего не имею против, но он пока слабоват для  Williams BMW(это мое мнение)

И чем это Вебер слаб? У него просто не было машины, что бы проявить себя. И на Ягуаре он смог что то сделать это заслуживает уважения. А вот некоторые на более сильной маашине не могут добиться ровным счетом ничего.

На таком болиде как Ягуар показать 2 результат, даже с совсем пустыми баками круто

Вот и я про тоже.

Я имел в виду в квале. В гонке на таком болиде это маловероятно

Ты сам сказал на таком болиде. Дайте ему лутшую машину и увидите результат.

[Bracho]

Чего я жду от сезона 05?

- Победы Нандо в личном зачете.

- Победы Рено в КК.

- Обилия аварий.

- Ослабления Феррари.

- Регреса БАРа.

- Прихода Вильнева.

- Ухода Шумахеров. (для Миши необязательно в случае выполнения пункта 4)

- Много обгонов.

- Возвращение Хаккинена (ну хоть на одну гоночку...)

- Прорыва Ф. Массы.

- Дождь.

- И ещо много много событий...

[Team Spirit]

Чего я жду от сезона 05?

- Победы Нандо в личном зачете.

- Победы Рено в КК.

- Обилия аварий.

- Ослабления Феррари.

- Регреса БАРа.

- Прихода Вильнева.

- Ухода Шумахеров. (для Миши необязательно в случае выполнения пункта 3)

- Много обгонов.

- Возвращение Хаккинена (ну хоть на одну гоночку...)

- Прорыва Ф. Массы.

- Дождь.

- И ещо много много событий...

Согласен со всем, от себя добавлю:

- Новых команд, хоть одну..

- Чтобы Ярно остался в Renault, и боролься за титул с Алонсо

- Возрождения Макларен (на 2 место в КК)

- Становление Тойоты топ-командой

- Марка Уэббера и Ника Хайдфельда за рулем болидов Williams BMW

- Смены поставщика моторов команды Jordan

- Ухода Мосли со своего поста

и.т.д

[Bayron]

- Обилия аварий.

- Ослабления Феррари.

- Ухода Шумахеров. (для Миши необязательно в случае выполнения пункта 3)

И что тут хорошего? Аварии это всегда плохо. Желать ослабления Феррари значит понизить цену победы над ней. Скажите вам будет приятнее когда слабую Феррари победят или когда сильную Феррари победят. Лично я хочу что бы больше было сильных команд.

Желать ухода Шумахеров, прежде всего Михаэля значит понизить значения титула чемпиона. Да пустим уходит Михаэль и в чемпионате побеждает Монтоя и что можно сказать про это. Монтоя победил но победил он только потому что ушел Михаэль.

[Bracho]

- Обилия аварий.

- Ослабления Феррари.

- Ухода Шумахеров. (для Миши необязательно в случае выполнения пункта 3)

И что тут хорошего? Аварии это всегда плохо.

Что хорошего в авариях - дух захватывает. Все теки согласись, что гонки без аварий - не гонки.

Желать ослабления Феррари значит понизить цену победы над ней.  Скажите вам будет приятнее когда слабую Феррари победят или когда сильную Феррари победят. Лично я хочу что бы больше было сильных команд.

Нет не значит. Для меня лучше победить хоть какую Феррари, чем не победить вообще.

А победить ее можно только в том случае если какая-то другая команда будет сильнее...имхо.

Желать ухода Шумахеров, прежде всего Михаэля значит понизить значения титула чемпиона. Да пустим уходит Михаэль и в чемпионате побеждает Монтоя и что можно сказать про это. Монтоя победил но победил он только потому что ушел Михаэль.

Я же сказал,что если Феррари ослабеет, то Мише можно не уходить.

А вот Ральф имхо Ф1 не нужен. Как был всего-лишь братом, так им и останется...

[Rhinoceros]

Думается, Жак последние свои сезоны выступал неярко просто из-за отсутсвия мотивации. Понимал он, что машина хреновая (по его меркам), не позаоляющая ему бороться за победы, ну и тем более за титул. А чемпиону в его карьере нужно именно это. Вот и ездил он спустя рукава.   С другой стороны Баттону нужно было всем доказывать, чего он стоит. Надеюсь, если Жак получит место в Williams, будет выступать вполне достойно. (если Williams, конечно, не слажают)

Сколько сезонов "последних неярко"? А МШ переходя в 96 в Феррари не понимал, что о титуле на пару-тройку сезонов можно забыть? Машина у него (по всем меркам) дрековская была. Перспектива была? А у Вильнёва небыло? Так какого хрена он катал? Ни мотивации, ни перспективы ... для собственного удовольствия "спустя рукава"?

Чемпиону всегда нужно доказывать, что он чего-то стоит, а не почивать на лаврах. На то и чемпион, в отличии от прочих. Тем у кого амбиции чемпа нужно работать ... вкалывать, а не ездить "спустя рукава", чтобы им стать. Что Баттон и делает.

Вильнёву, чтобы "выступать достойно" нужно как следует с психологом поработать, а то, если не получится "достойно", он и скажет, что Вильямс "слажали".

Причины своих неудач мы, в первую очередь, должны искать в себе. Это, конечно, моё мнение, но оно имеет место быть.

[Rhinoceros]

А вот модели включительно до 2000г быди очень даже хороши и в этом велика заслуга именно Уиллиса.

А чем был плох прошлогодний средины сезона (9ый, 10ый этап), когда новый аэродинамический пакет подогнали? Т.е. когда полностью машинку обновили, начинали-то сезон, практически, с прошлогодним пакетом.