Трассы формулы 1

[AlonsoFan]

А почему бы им не съездить в Африку, Мексику?? ведь тоже гонки пользовались спросом

Действительно, можно и в Африке гонку провести. У них же там есть более-менее новая трасса Кьялами, можно там ГП проводить

[Kimi-Raikkonen]

Действительно, можно и в Африке гонку провести. У них же там есть более-менее новая трасса Кьялами, можно там ГП проводить

Вот и я про тоже, ведь Хэм имеет африканские корни....как ни как))

[Warwick]

А1-Ринга точно не хватает. Вроде ничего особенного в этой трассе, всего 7 поворотов, а какие на ней гонки были в 1998, 1999, 2003...

А так же в 1997, 2000, 2001, 2002... А1Ринга не хватает больше всего! (ну правда гонки в Аделаиде, Буэнос-Айрес я не видел...)

А почему бы им не съездить в Африку, Мексику?? ведь тоже гонки пользовались спросом

Точно! Африка ведь единственный континент, на котором нет гонки (если Антарктиду не считать)

[Facktor]

На счет 20-25 гонок в сезоне...Пилоты не выдержат просто физически..посмотрите на прошлый сезон МотоГП...июнь-июль вроде... 7 Гран-При вместо 4х положенных, и гонщики начали ошибаться...Техника 25 гонок выдержит, а вот пилоты сомневаюсь..+ затраты на переезд...

Edited 02/23/08 09:23 PM by Facktor

[vlamo]

20-22 гонки реально, исходя из того что в европе будет из них 12-14

[михаил34]

...надоели эти Китаи и Турции.

[Brake]

Ну из новых трассу в Китае оставить ещё можно. В новых трассах души что-ли не хватает... Что-то в них чужое.

[Guest Kwon]

Всякие тилькедромы фтопку,надоели эти Китаи и Турции.

Не, в Китае и Турции трассы интересные, а вот Бахрейн с Малайзией не нравятся.

[Juanes]

Нет, ну было же когда в чемпионате было 20 трасс, почему бы сейчас так не расширить календарь, и наряду с новыми трассами использовать старые, можно их чередовать под видом ГП Европы: Имола, Хохенхаймринг, Хунгароринг, Херес, Валенсия ....и т.д. пусть редко, но зато на всех))

Кстати классная идея.. только что то ты многовато трасс назвал ))

Из старых считаю что нужно поставить Сузуку на постоянку, Фуджи вообще никакая ИМХО

[Mister_Gosha]

надоели эти Китаи и Турции.

От чего же?

Что плохого в этих трассах?

[Romka]

От чего же?

Что плохого в этих трассах?

И та и та, какие то дешевые что ли )))

Перепадов высот мало а в Китае вообще нет. Нет каких то пейзажей красивых как в Спа или А1Ринг. Нет интересной конфигурации как в Сузуке например. хз но мне тилькедромы вообще не нравятся.

[Fixxxer89]

Ну из новых трассу в Китае оставить ещё можно. В новых трассах души что-ли не хватает... Что-то в них чужое.

Душа ведь не сразу появляется наверно... Подождать надо лет 10-15, легенды глядишь появятся...

[Warwick]

И та и та, какие то дешевые что ли )))

В смысле?

Перепадов высот мало а в Китае вообще нет.

Это про Турцию что ли?

Из старых считаю что нужно поставить Сузуку на постоянку

И А1Ринг!! В Сузуке интересная трасса, а в А1Ринге ещё и гонки всегда интересные

[Romka]

В смысле?

Это про Турцию что ли?

И А1Ринг!! В Сузуке интересная трасса, а в А1Ринге ещё и гонки всегда интересные

Дешевые в смысле гран при получаются какими то дешевыми в этих странах.А это королевские гонки. Вспомните хотя бы истории в прошлом году в Китае.

Да про Турцию даже. Там что прямо так уж много перепадов высот? Перепад высот в моем понимании это СПА,Сузука,А1 Ринг. ВОт там перепады, а в Турции какие то холмики. Есть вообще одна трасса в Астралии там проходят гонки V8Supercars. Забыл как называется но вот там перепады. Сначала вверх в гору, не на холм а именно в гору, а затем вниз уже с горы, и все это серпантинами. Супер трасса не то что тилькедроммы.

[Warwick]

Есть вообще одна трасса в Астралии там проходят гонки V8Supercars. Забыл как называется но вот там перепады. Сначала вверх в гору, не на холм а именно в гору, а затем вниз уже с горы, и все это серпантинами. Супер трасса не то что тилькедроммы.

А я наверно знаю! Батхёрст чтоли?

[Romka]

А я наверно знаю! Батхёрст чтоли?

Да точно Очень красивая. А второй поворот после стартовой прямой вообще нечто. Скоростной правый да в гору- Супер одним словом.

[Warwick]

Да точно Очень красивая. А второй поворот после стартовой прямой вообще нечто. Скоростной правый да в гору- Супер одним словом.

Ну да, конечно супер, но очень опасная! Для V8 Supercars может и в разумных пределах, но Формуле-1 на трассы с такими перепадами даже соваться не стоит! (знаю эту трассу по игре ToCA Race Driver 3)

А в Турции, по-моему, перепадов не так и мало! Конечно, меньше, чем в А1Ринге, Сузуке, но ненамного... Так что этим она отличается от остальных "тилькедромов", на которых перепадов мало (но всё-таки есть - это, например, про первую связку в Китае)

[Kimi-Raikkonen]

А что вы не вспомнили, про перепады, на Интерлагосе, как будто их там вообще нет))))

[Warwick]

А что вы не вспомнили, про перепады, на Интерлагосе, как будто их там вообще нет))))

Ну всё сразу и не вспомнишь! А в Интерлагосе перепады есть конечно, и ещё какие! Покруче, чем в Сузуке!

[Kimi-Raikkonen]

Ну всё сразу и не вспомнишь! А в Интерлагосе перепады есть конечно, и ещё какие! Покруче, чем в Сузуке!

Угу, первый поворот наверное один из самых коварных, из трасс которые принимают этапы Ф1

[Mozgolom]

Батхёрст чтоли?

Я в Toca Race Driver играл на ней: ехать страшно даже сидя за компом . представь как это будет в реальности . Середина трасы оч узкая. гористая и извилистая-Монако отдыхает. Обгоны теоретически возможны лишь в последней шикане

А чт касается остального, то я бы вернул Кьялами, а1-ринг, старый Хоккенхайм и (!!!!!) Андерсторп . И убрал бы Мореаль, Хунгароринг и Инди.

[Warwick]

Угу, первый поворот наверное один из самых коварных, из трасс которые принимают этапы Ф1

Кстати, первый поворот в Турции немного похож. Но в Интерлагосе круче! А ещё и после такой длинной прямой!

[Kimi-Raikkonen]

Кстати, первый поворот в Турции немного похож. Но в Интерлагосе круче! А ещё и после такой длинной прямой!

В Турции наверно у Тильке фантазии не хватило, вот он и скопировал этот поворот, у Интерлагоса, только перепада высот в Турции нет, таких как в Бразилии, да и атмосфера гонок не та)

[Mozgolom]

В Турции наверно у Тильке фантазии не хватило, вот он и скопировал этот поворот, у Интерлагоса, только перепада высот в Турции нет, таких как в Бразилии, да и атмосфера гонок не та)

Но в Турции есть своя фишка-знаменитый 8-ой поворот. Имхо, трасса удалась, чего не скажу о Бахрейне или Китае. Бахрейн хорош только тем, что проводится в "уникальном" для гонок месте-пустыне.

[Warwick]

В Турции наверно у Тильке фантазии не хватило, вот он и скопировал этот поворот, у Интерлагоса, только перепада высот в Турции нет, таких как в Бразилии, да и атмосфера гонок не та)

Ну да, как в Бразилии, нету. А так есть.

А фантазия наверно на 8-ой поворот ушла.