Red Bull Racing 2006-08.2012

[Subaru]

Есть мнение что Марк в Германии ездил с " нормальной" картографией а Фет с читерской.

Но доказать или опровергнуть это невозможно.

Возможно. Эта чепуха, а никак не мнение, опровергается на раз:

Исследовав крутящие моменты двигателей на болидах под номерами 1 и 2, стало очевидным, что максимальный крутящий момент ОБОИХ двигателей достигается значительно раньше в среднем диапазоне оборотов, чем на предыдущих Гран-при.

[MSForever]

Возможно. Эта чепуха, а никак не мнение, опровергается на раз:

Ну откуда мы знаем о чем договорились Хорнер и Чарли в процессе разбора?

Как так - нарушение есть, а наказания нет?

Тут я согласен с Лео Турини - что принятое решение это бред.

[Vettel]

Как так - нарушение есть, а наказания нет?

Вы читать умеете? Нарушения нет. И ФИА никак не могла наказать РБ. Просто не за что. Правила выполнены на 100%.

Поэтому ФИА и бросилась в срочном порядке переписывать регламент.

[Subaru]

Ну откуда мы знаем о чем договорились Хорнер и Чарли в процессе разбора?

А о чем они могли договориться? Чтобы в официальный документ вписали и Уэббера, хотя у того картография не поменялась?

Об этом они договаривались?

[MSForever]

Не могу знать, я там не был, но разница между Марком и Фетом была целая пропасть, хотя в Сильвере ехали в одном темпе.

[Vettel]

Кмк в этом может быть причина столь невысокого темпа Марка в гонке относительно Фета.

Слив Уэббера - это обычный тухлый уэбберовский слив, которых у него каждый сезон по нескольку штук набирается.

[MSForever]

Слив Уэббера - это обычный тухлый уэбберовский слив, которых у него каждый сезон по нескольку штук набирается.

Не исключаю, это тоже похоже на Марка. Но со стороны выглядит подозрительно, ибо даже Коба с 12го на 5(4)е приехал, а Марк даже кат не мог обогнать.

[Subaru]

Не могу знать, я там не был, но разница между Марком и Фетом была целая пропасть, хотя в Сильвере ехали в одном темпе.

Уэббер бы приехал выше. Но из-за слишком маленькой максималки никого не мог обогнать, даже Кейтеремы. Феттель тоже никого не обогнал, получи он +5 мест как Уэббер то приехал бы там же.

Ньюи и Ред Булл перемудрили с прижимом и не угадали с максималкой.

Возможно, это такая плата за хитромудрую картографию.

[Zurz]

Походу, Эдриан достиг предела в концепции РБ5, уж больно упрямо он пытается найти волшебную палочку в области выхлопа и настроек мотора. Видимо иссякли аэродинамические находки,

Ну когда 10 гонщиков укладываются в квалификации в пару десятых, каждая отжатая десятая имеет большое значение.

[Zurz]

Ну откуда мы знаем о чем договорились Хорнер и Чарли в процессе разбора?

Правило закрытого парка было, РБ при всё желании никому не могли картографию поменять.

Как так - нарушение есть, а наказания нет?

Нарушения не было, было подозрение в нарушении, которое не подтвердилось.

[Zurz]

Отсутствие максималки - это фича Ньюи, он во главу угла ставит другое, прижим, прохождение поворотов и т.п.

Ну да, настрока двигателя и КП - это плод компромиссов, так же как и картография. Где-то находишь, но значит где-то и теряешь.

Кстати, чем не вариант

Закрытым парком не вариант

Отсутствие максималки - это фича Ньюи, он во главу угла ставит другое, прижим, прохождение поворотов и т.п.

Ну да, настрока двигателя и КП - это плод компромиссов, так же как и картография. Где-то находишь, но значит где-то и теряешь.

Кстати, чем не вариант

Закрытым парком не вариант

[axxis]

Закрытым парком не вариант

Ну так Быки вроде воспользовались одним из 4-х шансов поработать ночью, что они там делали, и о чём добазарились с ФИА покрыто мраком

[Zurz]

Ну так Быки вроде воспользовались одним из 4-х шансов поработать ночью,

.... в ночь с пятницы на субботу.

[Subaru]

Ну так Быки вроде воспользовались одним из 4-х шансов поработать ночью, что они там делали, и о чём добазарились с ФИА покрыто мраком

Секретная съемка ФИА зафиксировала чем занимались механики и что они сделали с машиной Уэббера.

http://youtu.be/fa0aBvtTgE8

[Well]

Судя по развитию событий, как минимум в этом сезоне, Ред Буллу просто не позволят выиграть чемпионат. Не поможет ограничение на картографию, найдут что-нибудь ещё. Видимо FIA уже приняла решение кто будет чемпионом в этом сезоне

[kapetvas]

Судя по развитию событий, как минимум в этом сезоне, Ред Буллу просто не позволят выиграть чемпионат. Не поможет ограничение на картографию, найдут что-нибудь ещё. Видимо FIA уже приняла решение кто будет чемпионом в этом сезоне

Это похоже расплата за выход из ФОТА и несогласие по расходам, да и вдобавок за неавтоспортивный профиль бизнеса владельца команды.

[Леший]

Это похоже расплата за выход из ФОТА и несогласие по расходам, да и вдобавок за неавтоспортивный профиль бизнеса владельца команды.

прежде чем писать, стоит думать, Феррари где?

[Lonesome]

В РБР договорились со своими намеками насчет "заговора против маленькой частной команды". Тодту это надоело, вот он и дал команду "фас".

[baddaman]

Ну блин, я писал, что Марко нужно контролировать свою речь.

Гнуть напрямую свою позицию похвально, но очень хлопотно.

в КК выстоим я думаю.

[ultraviolett]

Никакой это не заговор. Уайтинг еще перед началом сезона говорил, что никаких муток в выхлопными газами не допустит. И предупреждал, что регламент могут изменить:

Вопрос: В 2012-м году четко определены размеры и расположение выводов выхлопных систем. Для чего понадобилось вводить регламентирование в этой области?

Чарли Уайтинг: Наша цель состояла в том, чтобы предотвратить использование командами «выдувных» диффузоров, в определенных обстоятельствах противоречивших требованиям Статьи 3.15 (подвижные аэродинамические устройства).

В сочетании с дополнительными ограничениями, касающимися картографии двигателя, описанными в технической директиве №36 и встроенными в код стандартного электронного блока управления, сертифицированного FIA, эти меры лимитируют возможности конструкторов по использованию энергии выхлопных газов для достижения аэродинамического эффекта. Однако команды сохраняют все накопленные знания и опыт, поэтому, вполне возможно, что в 2013-м нам придется вновь пересматривать этот раздел регламента.

Если Ньюи не может разработать быстрый болид без ВД, это его проблемы. Федерация здесь ни при чем.

[Олег Андреев]

Если Ньюи не может разработать быстрый болид без ВД, это его проблемы.

Медленный болид - это Вильямс и Катэрхем, а у Ньюи он и без ВД вполне приличный.

Даже если сразу банить все идеи Ньюи, думаю, они всё равно осилят кубок конструкторов. Разрыв приличный, а на втором месте Феррари с Массой. Один Алонсо никак не сможет с Уэббером и Феттелем справиться.

[Vettel]

Ну блин, я писал, что Марко нужно контролировать свою речь.

Наоборот. Если ФИА так реагирует, значит в его словах есть доля правды. А видя, как ФИА исходит батхёртом по любому поводу, эта доля довольно высока. Так что можно с большой уверенностью говорить, что кобылы купили чемпионат. Ещё и их бывший кобыльный руководитель рулит ФИА. Одна банда.

[Леший]

Наоборот. Если ФИА так реагирует, значит в его словах есть доля правды. А видя, как ФИА исходит батхёртом по любому поводу, эта доля довольно высока. Так что можно с большой уверенностью говорить, что кобылы купили чемпионат. Ещё и их бывший кобыльный руководитель рулит ФИА. Одна банда.

да, не ожидал, что денег хватит только на два титула)))

[Vettel]

да, не ожидал, что денег хватит только на два титула)))

У вас вообще уже давно деньги закончились.

[Леший]

У вас вообще уже давно деньги закончились.

да, мы нищита, остается только радоваться пилотам и не купленным титулам