Red Bull Racing 2006-08.2012

[Бугагатор]

Больше Феттеля на техсходах не потерял никто.

вопрос в другом... кто в этом виноват и смеет ли он обвинять в этом самовозку Ньюи...

[Юлия Ф.]

Да, это не вопрос, а провокэйшэн :hello:

[Vettel]

вопрос в другом... кто в этом виноват и смеет ли он обвинять в этом самовозку Ньюи...

Да мы уже поняли, что в техпроблемах и вылетах Мака виноваты все, только не Хэмилтон, а Феттель априори во всём виноват.

[Бугагатор]

Да мы уже поняли, что в техпроблемах и вылетах Мака виноваты все, только не Хэмилтон, а Феттель априори во всём виноват.

да мне то как то все равно, но странно, что только у Феттеля проблемы возникали.

[Vettel]

да мне то как то все равно, но странно, что только у Феттеля проблемы возникали.

Сначала бревно вытащи. Тогда лучше видно будет.

[Гуру]

да мне то как то все равно, но странно, что только у Феттеля проблемы возникали.

Все довольно просто. Провожу аналогию с эксплуатацией компьютера. Кто-то юзает комп на дефолтных частотах и работает он 3-5 лет, а кто-то разгоняет его под жидким азотом, работает недолго, зато многократно быстрее, вот и Феет выжимает все соки из техники

[Гуру]

(Из маковской темы) Провал резидента

[Бугагатор]

Все довольно просто. Провожу аналогию с эксплуатацией компьютера. Кто-то юзает комп на дефолтных частотах и работает он 3-5 лет, а кто-то разгоняет его под жидким азотом, работает недолго, зато многократно быстрее, вот и Феет выжимает все соки из техники

ну скажем так под азотом он работает не "многократно быстрее", а максимум в 2-3 раза. да и такой уж кардинальной разницы тогда не вижу(получается, что Уэббер на дефолтном рб6 не особо то и уступал разогнанному?)

Сначала бревно вытащи. Тогда лучше видно будет.

очки сними (сам дурак) продолжим?

[Гуру]

ну скажем так под азотом он работает не "многократно быстрее", а максимум в 2-3 раза. да и такой уж кардинальной разницы тогда не вижу(получается, что Уэббер на дефолтном рб6 не особо то и уступал разогнанному?)

Ну вот он и получил пальмовую веточку за 3-е место в ЛЗ, а для титула нужно было тот РБ6 гнать, чем Фетт и занимался

[Vettel]

Ну вот он и получил пальмовую веточку за 3-е место в ЛЗ, а для титула нужно было тот РБ6 гнать, чем Фетт и занимался

Ну вот что ты им хочешь доказать? Они сейчас опять начнут требовать фото поломанного стабилизатора.

[Alex N.]

Я вот с такого ракурса не понимаю как туда просто бак с двигателем влезли, не говоря уж про КЕРС и все остальные прблуды. Посто невероятная компановка :o

Та нее, оптический обман - ракурс такой взяли. Она хоть тонкая, но длинная - туда много добра влезет, если умеешь играть в тетрис.

Все довольно просто. Провожу аналогию с эксплуатацией компьютера. Кто-то юзает комп на дефолтных частотах и работает он 3-5 лет, а кто-то разгоняет его под жидким азотом, работает недолго, зато многократно быстрее, вот и Феет выжимает все соки из техники

Я это еще в прошлом году говорил.

Но это не для всех случаев характерно: в некоторых действительно косяк техники (как в Корее, к примеру).

[Alex N.]

(Из маковской темы) Провал резидента

Штирлиц долго не мог понять, что его выдало: парашют, волочащийся сзади, или будённовка с красной звездой.

[Addict]

Уверен, что обладай те же Льюис или Фернандо таким болидом, которым обладали пилоты RBR, то вопрос с титулом в ЛЗ был бы решён ещё где-то в районе ГП Кореи.

Опять двадцать пять. Ну откуда, откуда у вас такая непробиваемая уверенность, что доминировать на быстрой, но ненадежной машине - плевое дело, если вся история Ф1 говорит об обратном? Когда такие машины не то, что брали титулы досрочно? Да что там досрочно, они и выигрывали-то не всегда. Феррари-2008, Феррари-2006, Макларен-2005 были быстрейшими в большинстве гонок, но много они навыигрывали? А Хаккинен в 1998 и 1999 легко ли брал свои титулы или также выгрызал их в последней гонке?

С 2000 по 2009 только в 2007 году быстрота смогла победить надежность (и то не без человеческого фактора), да и в 2003-м сложно что-то сказать.

[Робинзон]

нужно учитывать техсходы всех пилотов (как минимум Алонсо и Хэмилтона).

Если уж на то пошло, то именно на тех. сходах Себ потерял больше, нежели Алонсо или Хэм.

[IceShal]

Опять двадцать пять. Ну откуда, откуда у вас такая непробиваемая уверенность, что доминировать на быстрой, но ненадежной машине - плевое дело, если вся история Ф1 говорит об обратном?

Я уверен, что у того же Алонсо, будь он на РБ6, не было бы ошибок в Турции, Бельгии. А это уже немало очков. Стабильность + опыт = даже со всеми техпроблемами Себа, титул в районе Кореи вполне реален.

Феттелю респект, что не терял надежды, бился до конца, и в итоге победил. Но лично я считаю, что будь у него в 2010-м в напарниках Хэм, Алонсо и, возможно, Баттон, то титул он бы не взял. Не потому, что он хуже их, а просто опыта и выдержки бы не хватило. Но в 2011-м он будет сильнее, я уверен.

[Гуру]

Я уверен, что у того же Алонсо, будь он на РБ6, не было бы ошибок в Турции, Бельгии. А это уже немало очков. Стабильность + опыт = даже со всеми техпроблемами Себа, титул в районе Кореи вполне реален.

Феттелю респект, что не терял надежды, бился до конца, и в итоге победил. Но лично я считаю, что будь у него в 2010-м в напарниках Хэм, Алонсо и, возможно, Баттон, то титул он бы не взял. Не потому, что он хуже их, а просто опыта и выдержки бы не хватило. Но в 2011-м он будет сильнее, я уверен.

Дык он будет каждый год прибавлять, на пик формы выйдет годам к 28-ми и может сохранить топовый уровень лет до 35-ти. А вот тогда будет "всем бояться" А так зеленый Фетт, только 10 побед

[Юлия Ф.]

А так зеленый Фетт, только 10 побед

Всем бы так :good:

[Юлия Ф.]

Я уверен, что у того же Алонсо, будь он на РБ6, не было бы ошибок в Турции, Бельгии. А это уже немало очков. Стабильность + опыт = даже со всеми техпроблемами Себа, титул в районе Кореи вполне реален.

Феттелю респект, что не терял надежды, бился до конца, и в итоге победил. Но лично я считаю, что будь у него в 2010-м в напарниках Хэм, Алонсо и, возможно, Баттон, то титул он бы не взял. Не потому, что он хуже их, а просто опыта и выдержки бы не хватило. Но в 2011-м он будет сильнее, я уверен.

А будь бы у Алонсо, Баттона или Хэми в напарниках один из быстрейших пилотов нынешних времён- не факт, что у них нервишки не стали бы шалить...

Всё это из области предположений: что бы было если бы...

Есть один ответ: Себастьян Феттель - Чемпион Мира 2010

[Гуру]

Всем бы так :good:

Ну так, молодой Тащумба

[Alex N.]

Споры персонально о Себе -> в тему Себа :declare:

[Бугагатор]

А будь бы у Алонсо, Баттона или Хэми в напарниках один из быстрейших пилотов нынешних времён- не факт, что у них нервишки не стали бы шалить...

Всё это из области предположений: что бы было если бы...

Есть один ответ: Себастьян Феттель - Чемпион Мира 2010

ну да куда уж Баттону, а тем более Хэму до великого Себушки

[B/B/B]

А будь бы у Алонсо, Баттона или Хэми в напарниках один из быстрейших пилотов нынешних времён- не факт, что у них нервишки не стали бы шалить...

У всех троих в напарниках были и есть быстрейшие пилоты нынешних времен. Были ли они в напарниках у Себа?

[Addict]

У всех троих в напарниках были и есть быстрейшие пилоты нынешних времен. Были ли они в напарниках у Себа?

Когда Алонсо и Хэм были напарниками, нервишки у них шалили огого как.

[Гуру]

У всех троих в напарниках были и есть быстрейшие пилоты нынешних времен. Были ли они в напарниках у Себа?

В карьере-то были, но c серьезным соперником они нифига не выигрывали. А вот когда они брали титул, то у Ала в напарниках был Физика, у Хэма - Ковалайнен, а у Баттона - Барикелло. Наводит на мысли

[Galleon]

Опять двадцать пять. Ну откуда, откуда у вас такая непробиваемая уверенность, что доминировать на быстрой, но ненадежной машине - плевое дело, если вся история Ф1 говорит об обратном? Когда такие машины не то, что брали титулы досрочно? Да что там досрочно, они и выигрывали-то не всегда. Феррари-2008, Феррари-2006, Макларен-2005 были быстрейшими в большинстве гонок, но много они навыигрывали? А Хаккинен в 1998 и 1999 легко ли брал свои титулы или также выгрызал их в последней гонке?

С 2000 по 2009 только в 2007 году быстрота смогла победить надежность (и то не без человеческого фактора), да и в 2003-м сложно что-то сказать.

с чего вдруг в 2008 и 2006 Феррари были доминирующими? вот в 2004 и в 2002 да, там доминанта, Хаккинен в 98 взял титул вапще без напряга, в 99 только сломанная нога Шуми помогла ему взять титул так что пример не в тему, 14 поулов, и тянуть с титулами до последних ГП, выиграть за счет случая, это нонсенс среднюю стартовую позицию Феттеля напомнить?