Red Bull Racing 2006-08.2012

[Dairid]

ога напарник то тут причем если мак был слабже ферров в том году?  :haha:

Притом, что команда и оба гонщика знали, что за титул может бороться только один. Если бы сейчас Ковалайнена да в РБР, то Марк или Себ были бы уже в далеком отрыве.

[Бугагатор]

Притом, что команда и оба гонщика знали, что за титул может бороться только один. Если бы сейчас Ковалайнена да в РБР, то Марк или Себ были бы уже в далеком отрыве.

эта тактика к сведению срабатывает только если у тебя машина быстрее или надежнее чем у твоих соперников...

[rimmer21]

Притом, что команда и оба гонщика знали, что за титул может бороться только один. Если бы сейчас Ковалайнена да в РБР, то Марк или Себ были бы уже в далеком отрыве.

Никто Кову в вторикеллы у нас бы задвигать не стал, случись такая ситуация.

[Dairid]

эта тактика к сведению срабатывает только если у тебя машина быстрее или надежнее чем у твоих соперников...

Назови мне последнего чемпиона мира за последние ~надцать лет, который выиграл титул в борьбе с напарником, или хотя бы споря с ним за него.

2rimmer21

Он бы сам не смог поддерживать темп. Впрочем Ковалайнен тут для примера.

 

[fram]

Назови мне последнего чемпиона мира за последние ~надцать лет, который выиграл титул в борьбе с напарником, или хотя бы споря с ним за него.

 

Рассуждая по такой логике, в этом году выиграет непременно Алонсо :)

[ossuley]

Назови мне последнего чемпиона мира за последние ~надцать лет, который выиграл титул в борьбе с напарником, или хотя бы споря с ним за него.

Да вот, ещё не снявший короны Баттон.

Баррикелло до последнего сохранял шансы на титул, а слив его Брауном - всё-таки не более чем конспирология.

И уж точно не было никакого "Rubens, Jenson is faster than YOU!" :good:

[Квасилий]

примерно так, только без Йули :D

http://www.youtube.com/watch?v=Y-OCyQAjynk

Это скорее Марк и Себастьян! :haha: Догадайтесь кто на кого похож! :D

Спасибо, посмешили! :good:

[celevro]

Это скорее Марк и Себастьян! :haha: Догадайтесь кто на кого похож! :D

Спасибо, посмешили! :good:

Себ - Миронов, Марк - Папанов :)

А в моем воображении это Хорнер и Хельмут Марко на аудиенции у Матешица после известия об аварии Ньюи :tease:

[Бугагатор]

Себ - Миронов, Марк - Папанов :)

А в моем воображении это Хорнер и Хельмут Марко на аудиенции у Матешица после известия об аварии Ньюи :tease:

:good: :haha:

[Devil Jester]

«Я разговаривал с Эдрианом, он в порядке, – сказал австралиец(Марк Уеббер) после разговора с Ньюи, когда того отпустили из госпиталя. – На самом деле, он даже шутил, что кровать в госпитале могла быть и поудобнее».

Скорее аэродинамически эффективнее. :)

[celevro]

Да ладно, это все фигня.

Как вам такое? :)

ИМХО Масса посильнее Феттеля в чистой скорости будет, до второго пилота не дойдет точно :)

Себа хватает на один быстрый круг, дальше провал!

Такой обмен выгоден Массе, по скорости Фелипе быстрее Марка и Себа соответственно :)

Из этой Феррари надо бежать, она полностью пропахла Алонсо!

[1CheaTer1]

Да ладно, это все фигня.

Как вам такое? :)

позабавило. имхо после аварии Масса действительно быстро больше не поедет, да и регламент кажется ему не подходит

[Квасилий]

А в моем воображении это Хорнер и Хельмут Марко на аудиенции у Матешица после известия об аварии Ньюи :tease:

Ага! Матешиц-это Тимошенко, Хорнер это Папанов(все пофиг), а Марко это Миронов(пропала программа подготовки молодых пилотов). :D

[Vettel]

С главной:

Ньюи не собирается менять конструкцию передних крыльев

Эдриан Ньюи полагает, что Red Bull Racing вряд ли придется вносить изменения в конструкцию переднего крыла RB6, поскольку оно пройдет любые тесты и будет соответствовать новым, более жестким требованиям, которые FIA вводит, начиная с Гран При Бельгии.

В интервью британской телекомпании ITV глава технического департамента Red Bull Racing выразил уверенность, что во время тестов крыло выдержит вдвое возросшую стационарную нагрузку, которой его будут подвергать инспекторы федерации.

Отвечая на вопрос, придется ли как-то пересматривать конструкцию крыла, чтобы оно прошло техническую инспекцию, Ньюи заявил: «Нет, не думаю. FIA собирается предпринять следующее: раньше при грузе в 50 кг крыло не должно было прогибаться более чем на 10 мм, а сейчас они хотят убедиться, что при воздействии груза в 100 кг оно не будет изгибаться более, чем на 20 мм.

Другими словами, они хотят убедиться, что крыло не обладает прогрессивными характеристиками».

Собственно так и должно было быть. Крылья будут продолжать гнуться, а Маки будут продолжать ныть. :D

[Kinbeas]

Ньюи сделал неплохую рекламу тому чемпионату! Другим владельцам чемпионатов нужно брать пример, как повышать популярность без особых затрат. :D

[Флегг]

Собственно так и должно было быть. Крылья будут продолжать гнуться, а Маки будут продолжать ныть. :D

Это традиция сезона 2010 :D :D :D

Не удивлюсь если ещё ужесточат проверку...

[rimmer21]

Это традиция сезона 2010 :D :D :D

Не удивлюсь если ещё ужесточат проверку...

Да плевать. Он еще что нибудь придумает. И смена регламента в следующем году ему не помешает. Напротив практика показывает что к меняющемуся регламенту Ньюи всегда готов лучше прочих. Годик на раскачку. А потом опять начнется нытье про "читерскую машину".

[Devil Jester]

Это традиция сезона 2010 :D :D :D

Не удивлюсь если ещё ужесточат проверку...

К тому времени уже сезон подойдёт к концу))

[Phobia]

Да плевать. Он еще что нибудь придумает. И смена регламента в следующем году ему не помешает. Напротив практика показывает что к меняющемуся регламенту Ньюи всегда готов лучше прочих. Годик на раскачку. А потом опять начнется нытье про "читерскую машину".

Ага, а если ещё вспомнить начало 2009, где РБ без дд ехал очень прилично даже на фоне Брауна...

[Katti]

думаю единственное что он держал в уме так это "за какой такой меня оштрафовали?" и пожалуй "выйду из машины стюардам лица побью" :D

Вполне возможно.

Он даже на подиуме об этом думал. :D

[Alex N.]

Ну не верю я в то, что Алонсо нельзя было обогнать на великом и ужасном РБ6 даже на необгонном Хунгароринге. Просто скис, простите за выражение.

Обогнать можно всегда, если можешь догнать - эт факт. Только степень сложности обгона зависит от обгоняемого пилота, его машины и текущей трассы. Можно ли было обогнать Фернандо на Ф10 на Хунгароринге, имея в своем распоряжении РБ6? Да, думаю да, это возможно в принципе. Реально ли было это сделать? Да, но для этого нужно плотно приклеиться сзади, не совершать ошибки и ждать ошибки со стороны обгоняемого. Плюс Нандо не сдал бы позицию без боя. Однозначно ты прав в одном: попробовать стоило, стоило рискнуть.

[Юлия Ф.]

Можно ли было обогнать Фернандо на Ф10 на Хунгароринге, имея в своем распоряжении РБ6? Да, думаю да, это возможно в принципе. Реально ли было это сделать? Да, но для этого нужно плотно приклеиться сзади, не совершать ошибки и ждать ошибки со стороны обгоняемого.

Какие люди у нас общаются на форуме!!!

Лью? Дженс? Виталий? Нет?!!

Миша Алёшин.

[Alex N.]

С главной:

Ньюи не собирается менять конструкцию передних крыльев

Собственно так и должно было быть. Крылья будут продолжать гнуться, а Маки будут продолжать ныть. :D

Ну так зачем что-то менять, если и так все замечательно? Сериал продолжается. :)

Какие люди у нас общаются на форуме!!!

Лью? Дженс? Виталий? Нет?!!

Миша Алёшин.

Не понял юмора.

[1CheaTer1]

Обогнать можно всегда, если можешь догнать - эт факт. Только степень сложности обгона зависит от обгоняемого пилота, его машины и текущей трассы. Можно ли было обогнать Фернандо на Ф10 на Хунгароринге, имея в своем распоряжении РБ6? Да, думаю да, это возможно в принципе. Реально ли было это сделать? Да, но для этого нужно плотно приклеиться сзади, не совершать ошибки и ждать ошибки со стороны обгоняемого. Плюс Нандо не сдал бы позицию без боя. Однозначно ты прав в одном: попробовать стоило, стоило рискнуть.

Можно ли обгонять на Хунгароринге? Только на стартовой прямой, но нужно иметь несколько секунд преимущества и 10-15 км/ч преимущества именно там. Остальная часть трассы слишком узка и извилиста - не предназначена для обгонов в принципе. Даже в Монако обгонять в разы легче. Поэтому идем дальше -> Можно ли обогнать Ф10 на Хунгароринге? Весьма проблематично, т.к. из последнего поворота выходила она лучше. Нужна ошибка. Но кто сидит за рулем? -> Можно ли было обогнать Алонсо на Хунгароринге? Когда на прямой, единственном месте, где можно обгонять, машина соперника быстрей, а за рулем сидит Фернандо, вероятность ошибки под прессингом которого стремится к нулю, то единственным ответом на вопрос может быть - "Нет сынок, это фантастика".

[Vettel]

И ещё хотелось бы сказать. Себ таки попробовал вплотную приблизиться к Алонсо там, где это позволял РБ6, а именно в повороте. Но его тут же снесло, т.к. прижим РБ6, во многом обеспечиваемый его аэродинамикой, сразу уменьшился. А рисковать и влетать в поворот напролом не имело никакого смысла.