Самая сильная состовляющая Феррари?

[Не придумал...]

Посвящается тому одинокому, голосовавшему за резину.

Нашёл вчера на сайте Planet-F1.com.

"До сих пор в чемпионате Феррари имела наиболее предпочтительные погодные условия. В Австралии было намного холоднее, чем предвещали синоптики, что явилось хорошей новостью для бриджстоуновских шин Скудерии. Когда все ожидали температуры от 50 и выше по Цельсию в Малайзии, получили на двадцать градусов ниже. Опять хорошо.

В Бахрейне должна была быть иссушающая жара, а получили дождь прямо перед гонкой и прохладные, прохладные температуры. Потом в Имоле ночной ливень смыл резину с покрытия, сделав его "свежим", более абразивным и более подходящим Бриджстоуну."

Я смеялся. Хотя сайт, вроде, не юмористический.

[LazyCamel]

Так косячить в тактике - это просто надо быть вторым Роном Денисом.

Типа Рон Деннис- эталон худшего тактика?

Из Тор-4 - несомненно. Сезоны 2002-2003 через гонку вызывали сомнение уровня "они что - в поддавки играют" ?

А уж что говорили мои приятели Макофилы - пообще цензура не пропустит :-)

[Ростовский]

Так косячить в тактике - это просто надо быть вторым Роном Денисом.

Типа Рон Деннис- эталон худшего тактика?

Из Тор-4 - несомненно. Сезоны 2002-2003 через гонку вызывали сомнение уровня "они что - в поддавки играют" ?

А уж что говорили мои приятели Макофилы - пообще цензура не пропустит :-)

Мне тоже не нравится, как выступает команда, но всегда приходит на ум, что под руководством Денниса выигран не один титул.

Из чего делаю вывод- в команде проблемы, не связанные с тактическими навыками Рона.

Получается, что все руководители, кроме Росса Брауна и Жана Тодта- ламера.

[Gigprof]

А про Пике не напомнишь какой у них счет в квалах?

Вполне логично, что молодой пилот опережает старого и уходящего на пенсию в квалах. Но я что-то не вижу у тебя подтверждения твоих слов "обставил в одну калитку". Так что, не нужно создавать мифа там, где его не было.

Как удачно, что сегодня Пике решил высказаться

Шуми только пришел в Формулу-1, и в моей команде был быстрее меня

Отсюда.

Или ты хочешь уличить Пике во лжи или считаешь трехкратного чемпиона некудышним гонщиком

[Gonzo]

А про Пике не напомнишь какой у них счет в квалах?

Вполне логично, что молодой пилот опережает старого и уходящего на пенсию в квалах. Но я что-то не вижу у тебя подтверждения твоих слов "обставил в одну калитку". Так что, не нужно создавать мифа там, где его не было.

Как удачно, что сегодня Пике решил высказаться

Шуми только пришел в Формулу-1, и в моей команде был быстрее меня

Отсюда.

Или ты хочешь уличить Пике во лжи или считаешь трехкратного чемпиона некудышним гонщиком

Так я дождусь от тебя доказательств того, что он "обставил Пике в одну калитку" или нет?

Потому что сказанное Пике и то, что сказал ты, - это абсолютно разные вещи. Можно быть быстрее, но проигрывать из-за недостатка опыта (что тогда, собственно, и произошло). И ни о каком "обставил" не может быть и речи.

ps Что касается самого Пике, то и ты, и я понимаем, что тогда он уже был, мягко говоря, отнюдь не в лучшей форме.

[Gigprof]

Так я дождусь от тебя доказательств того, что он "обставил Пике в одну калитку" или нет?

Потому что сказанное Пике и то, что сказал ты, - это абсолютно разные вещи. Можно быть быстрее, но проигрывать из-за недостатка опыта (что тогда, собственно, и произошло). И ни о каком "обставил" не может быть и речи.

ps Что касается самого Пике, то и ты, и я понимаем, что тогда он уже был, мягко говоря, отнюдь не в лучшей форме.

Доказательством служит то, на кого команда ставку сделала в дальнейшем.

Ты ведь так любишь параллели. Твоему любимому Кими понадобилось больше года чтобы чтобы показать что-то стоящее на уровне далеко не трехкратного чемпиона в год когда он был , мягко говоря , отнюдь не в лучшей форме .

И кстати и в этом он пока проигрывает. Но тебе, человеку, считающему , что гонщик не может спалить машину, это трудно объяснить, и ты все списываешь все на долю случая.

Обрати еще на одну случайность . В БАРе тоже горит почему-то одна и та же машина. наверное Сато не под теми звездами ходит.

[modem]

По теме: не голосовал. Так как считаю, что Феррари сильна тем, что имеет в данный момент. Я имею в виду и резину, и двигатель, и шасси, и даже Шумахера. Если она лешится чего-то одного, то уже не будет первой.

[Gonzo]

Так я дождусь от тебя доказательств того, что он "обставил Пике в одну калитку" или нет?

Потому что сказанное Пике и то, что сказал ты, - это абсолютно разные вещи. Можно быть быстрее, но проигрывать из-за недостатка опыта (что тогда, собственно, и произошло). И ни о каком "обставил" не может быть и речи.

ps Что касается самого Пике, то и ты, и я понимаем, что тогда он уже был, мягко говоря, отнюдь не в лучшей форме.

Доказательством служит то, на кого команда ставку сделала в дальнейшем.

Но молодого и перспективного пилота, разумеется. Не на уходящего же на покой и потерявшего былую форму ветерана ставку делать.

Так я понимаю, что доказательств не будет, но и от своих слов по поводу Пике ты отказываться не намерен? Так и запишем: "пустослов".

ps А к чему ты Кими привел - я не совсем понял. Захотел уйти от темы? Не выйдет. Если тебе захочется поболтать по поводу Кими, то мы сделаем это потом, отдельно от этого разговора.

[Gigprof]

Так я дождусь от тебя доказательств того, что он "обставил Пике в одну калитку" или нет?

Потому что сказанное Пике и то, что сказал ты, - это абсолютно разные вещи. Можно быть быстрее, но проигрывать из-за недостатка опыта (что тогда, собственно, и произошло). И ни о каком "обставил" не может быть и речи.

ps Что касается самого Пике, то и ты, и я понимаем, что тогда он уже был, мягко говоря, отнюдь не в лучшей форме.

Доказательством служит то, на кого команда ставку сделала в дальнейшем.

Но молодого и перспективного пилота, разумеется. Не на уходящего же на покой и потерявшего былую форму ветерана ставку делать.

Так я понимаю, что доказательств не будет, но и от своих слов по поводу Пике ты отказываться не намерен? Так и запишем: "пустослов".

ps А к чему ты Кими привел - я не совсем понял. Захотел уйти от темы? Не выйдет. Если тебе захочется поболтать по поводу Кими, то мы сделаем это потом, отдельно от этого разговора.

Окончательно понял , что нормально общаться ты не умеешь. На любой пост , который ты не можешь ответить сыплешь оскорбления. Твой интелектуальный уровень больше не представляет для меня интереса. В дальнейшем игнорирую.

[Gonzo]

Но молодого и перспективного пилота, разумеется. Не на уходящего же на покой и потерявшего былую форму ветерана ставку делать.

Так я понимаю, что доказательств не будет, но и от своих слов по поводу Пике ты отказываться не намерен? Так и запишем: "пустослов".

Окончательно понял , что нормально общаться ты не умеешь. На любой пост , который ты не можешь ответить сыплешь оскорбления. Твой интелектуальный уровень больше не представляет для меня интереса. В дальнейшем игнорирую.

По теме: на твоё сообщение я ответил в полном объеме. Я не вижу ничего такого, что подтвердило бы твои слова "Шумахер обставил Пике в одну калитку".

Не по теме: всем давно очевидно, что как только оказывается, что ты не в состоянии достойно дискутировать (с использованием нормальных аргументов и доказательств) с кем-либо из оппонентов, ты тут же прячешь голову в песок. Дело твоё, только не надо прикрываться высокими фразами.

[Тихий дедушка из Йокогамы]

Так и запишем: "пустослов".

Вот так вот. Казалось бы - мерило, эталон трезвого объективизма - и пустослов.

[Gigprof]

В последней "Формуле 1" в статье про Сенну говорится , что Макларен МР/4 был не выдающейся машиной. Выдающийся результат был получен только благодаря Сенне и Просту.

Это так к вопросу о вкладе пилота в победу команды.

Слышал аналогичное мнение про силу Лотуса-25 и о вкладе в ее победу Кларка.

[Bracho]

В последней "Формуле 1" в статье про Сенну говорится , что Макларен МР/4 был не выдающейся машиной. Выдающийся результат был получен только благодаря Сенне и Просту.

Это так к вопросу о вкладе пилота в победу команды.

Слышал аналогичное мнение про силу Лотуса-25 и о вкладе в ее победу Кларка.

На Lotus 25 удавалось побеждать только Кларку. Его партнеры по команде и близко не могли показывать такие результаты.

ИМХО это первый авто в Ф1, созданный конкретно под конкретного пилота! Кларк был невысокого роста, и кокпит плдгоняли под него. Это вызывало недовольства партнеров Джима. Но это дало свои плоды--у Lotus 25 было самое маленькое лобовое сечение в Ф1.

Слава великому инжинеру, создателю и директору "Лотуса"--Колину Чепмену!!!

[Gigprof]

В последней "Формуле 1" в статье про Сенну говорится , что Макларен МР/4 был не выдающейся машиной. Выдающийся результат был получен только благодаря Сенне и Просту.

Это так к вопросу о вкладе пилота в победу команды.

Слышал аналогичное мнение про силу Лотуса-25 и о вкладе в ее победу Кларка.

На Lotus 25 удавалось побеждать только Кларку. Его партнеры по команде и близко не могли показывать такие результаты.

ИМХО это первый авто в Ф1, созданный конкретно под конкретного пилота! Кларк был невысокого роста, и кокпит плдгоняли под него. Это вызывало недовольства партнеров Джима. Но это дало свои плоды--у Lotus 25 было самое маленькое лобовое сечение в Ф1.

Слава великому инжинеру, создателю и директору "Лотуса"--Колину Чепмену!!!

У Кларка одно из лучших отношений число побед/число гонок. Слава Кларку.

[Chugden]

вобше-то красные щас самая сильная команда, у них всё хорошо, хотя мож есть некоторые вещи у кого-то и лучше, но у них самая лучшая комбинация пилоты+шасси+резина(за счёт того что для них её делают)+мотор, за счёт этого они щас и выигрывают и что является вполне закономерным.