Хэмильтон vs Ковалайнен

[kopi]

3. И, как тут уже упоминалось, опыт Хейкки именно в Ф1 посерьезнее будет.

Опыт в последние годы не является определяющим фактором,

но все же, думается, финн по итогам сезона будет впереди.

[Гость Davhard]

проголосовал за Хейки.

недостаток опыта скажется на ризалтах Хэма.

[Juanes]

Два новичка и сразу претенденты на место в шестерке лучших.

Надеюсь на Хэма .

[steelkuzen]

Не знаю, кто вверх возьмет, поэтому не голосовал, и сделаю это, как минимум, после первой трети сезона.

самый вопрос сейчас, кто будет лучше, может лучше перед самым началом сезона проголосуешь, потом проверишь прав ли был, можешь ведь и не озвучивать свое мнение

[av8612]

Ковалайнен.

Он на класс пмсм лучше Хэма.

[loki_0420]

ясное дело, что Хэмильтон.. *)

[Гость Davhard]

ясное дело, что Хэмильтон.. *)

аргуметация?

[loki_0420]

аргуметация?

ты что хочешь услышать в ответ ? а ?

[Гость Davhard]

ты что хочешь услышать в ответ ? а ?

я что, енпонятно изъяснился?

на каком основании ты делаешь вывод, что "конечно же ЛХ"...?

[Katarina]

надеюсь что Льюис

[loki_0420]

я что, енпонятно изъяснился?

на каком основании ты делаешь вывод, что "конечно же ЛХ"...?

тебе написать, что я считаю его более талантливым ? что он будет обладать лучшей машиной ? или может, что просто больше ему симпатизирую ? да какая разница почему.. это ж опрос и я просто озвучил в посте за кого голосовал..

[Гость Davhard]

или может, что просто больше ему симпатизирую ?

вот этого я от тебя и добивался...вот где собака порылась...

[loki_0420]

вот этого я от тебя и добивался...вот где собака порылась...

у тебя все собаки на этом зарылись.. да и у большинства думаю тоже, но в менее категоричной форме

[Гость Davhard]

тебе написать, что я считаю его более талантливым ?

на чем основывается сий без сомнения очевидный вывод?

они гонялись вместе?

что он будет обладать лучшей машиной ?

имеешь достоверную информацию из стана рено и макларена?

выложи.

[fast_alonso]

я не знаю каков был Клвалайнен в младших серях. Знаю только что он был вторым после Росберга в ГП2 2005. ну а Хэмильтон уверенно доминировал как в Ф3 так и в ГП2 2006. поэтому голосую за Хэмильтона.

[loki_0420]

на чем основывается сий без сомнения очевидный вывод?

они гонялись вместе?

имеешь достоверную информацию из стана рено и макларена?

выложи.

слушай Давхард.. ты до меня докопался со своими кромольными предъявами.. вот сиди и доказывай обратное, а пока досвидания.. Льюис чемпион *)

[Серж]

А почему большинство уверено, что у Ковы больше опыта в Ф1?

Ну, был он год тестером и что с того?

Новая машина и самое главное новая резина сведет его преимущество над Хэмильтоном к минимуму.

Гоночный опыт у этих двух парней одинаков.

У Хэма даже посвежее будет.

[Гость Davhard]

слушай Давхард.. ты до меня докопался со своими кромольными предъявами.. вот сиди и доказывай обратное, а пока досвидания.. Льюис чемпион *)

короче, доказать свои слова ты не можешь....так и запишем....

[loki_0420]

проголосовал за Хейки.

недостаток опыта скажется на ризалтах Хэма.

а вот мне кажетса тут недостаточно доказана позиция.. вот иди доказывай.. ты меня не убедил..

[МужЫк]

Хейкки, думаю, выиграет, потому что Рено будет более надёжна.

[Гость Dominic Greene]

короче, доказать свои слова ты не можешь....так и запишем....

А зачем? Ты же никогда не утруждаешь себя этим.

[McLarenMika]

Хейки уже год в гонках неучаствовал... Думаю ему будет труднее... Голосовал за Хемилтона...

[Гость Davhard]

Хейкки, думаю, выиграет, потому что Рено будет более надёжна.

на самом деле вопрос надежности или ненадежности болидов на самом деле остается открытым...

судя по последним сезонам, Рено проделали славную работу.

с другой стороны, когда-то же раздолбайство в Маках должно закончиться...!

[DJ Ex-Driver]

Думаю, что Хейки сделает Льюиса.

[kupu]

Болеет за: McLaren&Hamilton = а пока досвидания.. Льюис чемпион

Диагонз: "болеет" ... (по нырянию ф бидон)

Болеет за: McLaren = А почему большинство уверено, что у Ковы больше опыта в Ф1? Ну, был он год тестером и что с того? Новая машина и самое главное новая резина сведет его преимущество над Хэмильтоном к минимуму. Гоночный опыт у этих двух парней одинаков. У Хэма даже посвежее будет.

Диагонз: "болеет" ... А может просто: ПАРИ ?

_McLaren_Mika = Болеет За ? Хейки уже год в гонках неучаствовал... Думаю ему будет труднее... Голосовал за Хемилтона...

Диагонз: "болеет" ... А может просто: ПАРИ ?

ясное дело, что Хэмильтон..

... как фанера над Парижем ...

тебе написать, что я считаю его более талантливым ? что он будет обладать лучшей машиной ? или может, что просто больше ему симпатизирую ? да какая разница почему.. это ж опрос и я просто озвучил в посте за кого голосовал..

Если "тебе" - то в Приват. А тут можно написать в этой теме: почему ты считаешь его талантливее ? и будет обладать лучшей машиной ? или может просто он симпатичнее ? Такая разница. Видимо "озвучание" оставляет желать ...

у тебя все собаки на этом зарылись.. да и у большинства думаю тоже, но в менее категоричной форме

Ты (самый) Плохой. (А я - самый Хороший). Да и большинство тоже Плохие. (с) Паранойя классическая ...

1= Думаю, по итогам сезона Ковалян побудет впереди за счет стабильности - у него больше опыта и более надежная машина, что скажется в первых гонках...

2= Так что нужно сравнивать сразу по 3м показателям - скорость на старте (по итогам первых 3ГП), скорость на финише (по итогам 3 последних), и общая по сезону...

1= +1 ППКС.

2= Можно и по другим показателям. 3 ГП - маловато. 5 - корректнее.

Опыт в последние годы не является определяющим фактором, но все же, думается, финн по итогам сезона будет впереди.

В последние ? А когда было иначе ? Роль пилота тем меньше чем больше скорость машины без него.

При средней скорости 200 км\ч на этапах Ф-1: 190 км\ч это Машина и 10 км\ч это (любой) Пилот.

Просто при эффекте "мультипликации" увеличение влияния Пилота на +0,1% даёт прибавку

к скорости машины около 190/10=19; 19*0,1%=1,9%. Итого +2% к 200 км\ч дают 204 км\ч.

Вкратце: за час машина проедет уже 204 км. А до этого ехала 200 к\м. За ГП это +1 круг.

Верно и обратное (!) если Пилоту сложно показать все свои способности - если настройки ему мало подходят.

Пилот сразу теряет "всего" 0,1% - а его машина сразу -1,9%. Итог: -1 круг на финише ГП.