Нельсон Пике-мл

[dimav]

Но факт саботажа со стороны команды, имхо, имел место быть в 2004-м году - именно после победы Ярно в Монако. Глядя на гонку в Монце того года, я просто обплевался.

2004 да. но Ярно не молчал и карьеры Флавио ему не сломал.

ну и уж ничего даже близкого к тому что отмочил субъект темы не совершал (и не думал я уверен)...

[ilovef1]

Льюис Хэмилтон говорит о Нельсиньо.

http://www.f1news.ru/news/f1-52624.html

[uDJIn]

Помнится когда Ярно на Сильвере 2004 разбил машину Флав был тоже очень сильно не доволен - говорил что это не пилот и всё такое. Т.е. подход к неугодным был один - подавить. И что самое интересное ему это удавалось всегда. И он просто не ожидал такого поворота событий, не ожидал что Пике пожертвует карьерой и репутацией своего сына ради одной цели - отомстить.

П.С. Рано или поздно все плохие дела возвращаются человеку обратно в ещё большем размере.

[Kinbeas]

еще раз спрошу и в этой теме какие доказательства могли привести Флавио и Симодсон что бы подтвердить что "Пике нагло лжет" ?

вот давайет - вы Пэт. Пике лжет. придумайте доказтельства которые пример ФИА.. А я так уж и быть "сыграю" за Мосли..

Ты о чём? Пэт ещё до заседания отправил письмо с признанием и извинениями всяческими.

[ilovef1]

И он просто не ожидал такого поворота событий, не ожидал что Пике пожертвует карьерой и репутацией своего сына ради одной цели - отомстить.

Маловероятно, что темперамент бразильцев взял верх над трезвым расчётом. Возможно, это как раз шанс спасти репутацию младшего Пике - не он виноват в своих неудачах, а нехороший Флав.

[dimav]

Льюис Хэмилтон говорит о Нельсиньо.

http://www.f1news.ru/news/f1-52624.html

дык оба в этом году отличились подставив команды и изгнав их шефов из Ф1. странно было бы если бы ЛХ не попросили сказать чтото хорошее о субъекте темы...

[McLesmo]

Так это что получается, Пике сам предложил инсцинировать аварию???

Или, это всего лишь позиция Рено???

[McLesmo]

Баттон не был быстрее Трулли в гонках - смотрите сезон внимательней

Ну, давайте смотреть

Не беру сходы гонщиков, беру только Обоюдные финиши

Сан-Марино: Баттон 5-й ; Трулли 9-й на финише.

Европа: Баттон 5-й ; Трулли 8-й на финише.

Италия: Баттон 5-й ; Трулли 4-й на финише.

США: Баттон 8-й ; Трулли 5-й..

Получается, что 2:2...

Ничья

По сходам:

Баттон: 2 аварии, 3 схода из-за движка, 1 подвеска, 1 гидравлика.

Трулли: 2 вылета с трассы, 5 сходов по движку, 2 топливная система, 1 электроника.

[Leshnichy]

Помнится когда Ярно на Сильвере 2004 разбил машину Флав был тоже очень сильно не доволен - говорил что это не пилот и всё такое. Т.е. подход к неугодным был один - подавить. И что самое интересное ему это удавалось всегда. И он просто не ожидал такого поворота событий, не ожидал что Пике пожертвует карьерой и репутацией своего сына ради одной цели - отомстить.

П.С. Рано или поздно все плохие дела возвращаются человеку обратно в ещё большем размере.

Флавио грубо говорил, конечно, по сравнению с другими. Ну а Лука лучше? Пока привозят очки - молодцы, семья. И я такой весь итальянский папа. Как провалы и проблемы начались, не получилось без тестов совладать с "чудо-машиной" (кто сделал-то?) - не сын ты мне, ездюк. Пшел вон.

Кроме того бьются машины стоимостью не по 5 руб. за килограмм. Можно считать столь резкое недовольство своеобразной стимуляцией "эрогенных зон гонщика". У всех свои методы. Кто-то выдерживает, концентрируется, отвечает (адекватно), кто-то уходит. Вспомните нашу женскую сборную по волейболу. Как их "ласково" стимулировал Карполь? Наверное, если поднапрячься и сделать, не только хаять будут.

А действия Пике старшего (если он тут вообще играл какую-то роль, кроме как гавкал для шума) пожертвовавшего "карьерой и репутацией своего сына ради одной цели - отомстить" это да, прям как в бразильских сериалах, наверное. Память временно отшибло, что речь в первую очередь идет о его сыне.

[Pogiday]

Мальчик вырос, но не поумнел...

Проживет на деньги своего отца, но сам из себя ничего никогда не сделает.

Правильно сказали, что не ту профессию он выбрал... Отдохнула на нем природа

[inf1nitum]

ролик ничего не доказывает.

еще раз спрошу и в этой теме какие доказательства могли привести Флавио и Симодсон что бы подтвердить что "Пике нагло лжет" ?

вот давайет - вы Пэт. Пике лжет. придумайте доказтельства которые пример ФИА.. А я так уж и быть "сыграю" за Мосли..

Ролик непричем, смысл в развороте на прогревочном круге, аакурат там же где и произойдет инцидент немногим позднее. Это только повод, причем отличный. На его основании можно уже ничего больше не слушать, просто предоставив его как док-во. Имо, для ФИА этого более чем достаточно.

Пэт должен был придумывать алиби, отвечать на вопросы (ему ведь нечего было скрывать, правда?), вместо этого он нагнал туману. Флав в свою очередь закрепил успех, полностью устранившись. Итоги логичны. Люди даже не пытались ничего соврать, они просто отмолчались. И вот это жутко странно в данной истроии, как и сама история целиком.

но лучше всего он "раскрылся" в своем "покаянии". ни слова ни сказав о пилотах чьи лицензии находятся сейчас в подвешенном состоянии. понятно дело он расчитывает на место в одной из команд, ему выгодна эта ситуация..

.. авось у когото будут проблемы потому что "всякий к кому причастен Бриаторе не будет допущен к гонкам под эгридой ФИА а гонщикам отдельно не будут продлять лицензии"..

Не пишите ерунды, проблем ни у кого быть не должно. Это просто повод разорвать все контракты с Флавом, не более, отбирать ничего не станут.

[lance]

Так это что получается, Пике сам предложил инсцинировать аварию???

Или, это всего лишь позиция Рено???

Да бред это. Как может гонщик, к тому же не сильно смышленный, судя по тому что пошел на такое, просчитать все элементы? Представте, подходит Пике к Бриаторе и с умным видом: " Знач так, Алонсо заправляем на несколько кругов. Я нашел хороший поворот, поговорил с стюардтами, сказали что кранов нет. После пита Алонсо я все сделаю. С газом немного переборщу и все. А вы поматюкайтесь немного в радио, это вся ваша работа".

Ну что, правдоподобно звучит?

[uDJIn]

Да бред это. Как может гонщик, к тому же не сильно смышленный, судя по тому что пошел на такое, просчитать все элементы? Представте, подходит Пике к Бриаторе и с умным видом: " Знач так, Алонсо заправляем на несколько кругов. Я нашел хороший поворот, поговорил с стюардтами, сказали что кранов нет. После пита Алонсо я все сделаю. С газом немного переборщу и все. А вы поматюкайтесь немного в радио, это вся ваша работа".

Ну что, правдоподобно звучит?

Да и так понятно что идея принадлежит Флавио, Пет продумывал как и где лучше и всё такое, ну а Пике исполнял приказ.

[uDJIn]

Интересно что было бы лучше в той ситуации. Бить или не Бить машину.

Предположим он бы этого не сделал, то после завершения контракта Пике вряд ли куда-нибудь устроился с ТАКИМИ ТО результатами.

Поэтому может и не было у него выхода в той ситуации, Всё равно бы выгнали, всё равно репутация подпорчена слабыми результатами.

[Flanker]

смысл в развороте на прогревочном круге, аакурат там же где и произойдет инцидент немногим позднее.

Уточню: не совсем там же. Авария была в 17м повороте, а разворот на прогревочном - в 23м, перед въездом на питлейн.

[zlata]

Ну, давайте смотреть

Не беру сходы гонщиков, беру только Обоюдные финиши

Сан-Марино: Баттон 5-й ; Трулли 9-й на финише.

Европа: Баттон 5-й ; Трулли 8-й на финише.

Италия: Баттон 5-й ; Трулли 4-й на финише.

США: Баттон 8-й ; Трулли 5-й..

Получается, что 2:2...

Ничья

По сходам:

Баттон: 2 аварии, 3 схода из-за движка, 1 подвеска, 1 гидравлика.

Трулли: 2 вылета с трассы, 5 сходов по движку, 2 топливная система, 1 электроника.

Ну и где Баттон быстрее?!

К тому же в Сан-Марино у Ярно была проблема механическая с коробкой передач, до проблем он перед Баттоном был, так что уже 2:1 . + у Трулли в 2 раза больше сходов и мех. проблем (Имола - хоть и не сход, но гонка потеряна из-за мех. пробл.) Да и разворот на прямой в австралии - не иначе как тоже вызван какой то мех проблемой, так просто так не разворачивает.

[dimav]

Не пишите ерунды, проблем ни у кого быть не должно. Это просто повод разорвать все контракты с Флавом, не более, отбирать ничего не станут.

врядли без особого желания Флавио ктото может разоравать контракт без неустойки. а если он такой гад и тиран что всех закабаляет лет на 10 то там должна быть прописана сумма которую Пике старший не потянет. да и кому Пике малдший нужен в качестве гонщика?

[dimav]

Да бред это. Как может гонщик, к тому же не сильно смышленный, судя по тому что пошел на такое, просчитать все элементы? Представте, подходит Пике к Бриаторе и с умным видом: " Знач так, Алонсо заправляем на несколько кругов. Я нашел хороший поворот, поговорил с стюардтами, сказали что кранов нет. После пита Алонсо я все сделаю. С газом немного переборщу и все. А вы поматюкайтесь немного в радио, это вся ваша работа".

Ну что, правдоподобно звучит?

тут полфорума год назад это "просчитали". а Пике как никак уже не первый год в гонках.

[dimav]

Ролик непричем, смысл в развороте на прогревочном круге, аакурат там же где и произойдет инцидент немногим позднее. Это только повод, причем отличный. На его основании можно уже ничего больше не слушать, просто предоставив его как док-во. Имо, для ФИА этого более чем достаточно.

разворот в одном месте. вылет в другом. таких вылето Пике совершал во время каждого второго ГП не по одному когда на свободных заездах когда в гонке ... несолько раз на одномуи тому же месте совершая одну и туже ошибку. что показывает что как пилот Ф1 он ниже среднего....

а для ФИА хватило бы даже голословных обвинений Пике. кто б сомневался то после "лжегейта"

[inf1nitum]

Интересно что было бы лучше в той ситуации. Бить или не Бить машину.

Однозначно, НЕ бить. Тем более, учитывая, что идея исходила от него самого. Если не от него, тогда еще хоть как-то можно списать все на то, что мальчик запутался, испугался и наломал столько, что верится с трудом даже сейчас.

Уточню: не совсем там же. Авария была в 17м повороте, а разворот на прогревочном - в 23м, перед въездом на питлейн.

Я знаю. Виноват, согласен. Риторикой увлекся. Повторюсь, смысл в самом развороте, якобы это тренировка, дальше включаем барана, ничего не видим и слышать не хотим (это про ФИА).

врядли без особого желания Флавио ктото может разоравать контракт без неустойки. а если он такой гад и тиран что всех закабаляет лет на 10 то там должна быть прописана сумма которую Пике старший не потянет. да и кому Пике малдший нужен в качестве гонщика?

В этом и задача, чтобы все побежали рвать контракты. Как? Уже их проблемы - это за пределами юрисдикции ФИА (пока). Кому нужен Нельсон? Да, какой-нибудь новичок точно пристроит. Да еще и с радостью. Связи - великое дело, а у папани их очень много.

разворот в одном месте. вылет в другом. таких вылето Пике совершал во время каждого второго ГП не по одному когда на свободных заездах когда в гонке ... несолько раз на одномуи тому же месте совершая одну и туже ошибку. что показывает что как пилот Ф1 он ниже среднего....

а для ФИА хватило бы даже голословных обвинений Пике. кто б сомневался то после "лжегейта"

Это ничего не показывает. Все вылетают, и все ошибаются, бывает, что и по несколько раз. Другое дело, что обоснования приговора очень поверхностные. Это да. Т.е. бумага от Пике нужна была только для того, чтобы запустить механизм, дальше уже дело техники (доказать вину и расправиться с неугодными). Почему ФИА даже не пытается этого скрыть?

Кстати Хэму все тоже с рук сошло, как и Пике...

[McLesmo]

Ну и где Баттон быстрее?!

К тому же в Сан-Марино у Ярно была проблема механическая с коробкой передач, до проблем он перед Баттоном был, так что уже 2:1 . + у Трулли в 2 раза больше сходов и мех. проблем (Имола - хоть и не сход, но гонка потеряна из-за мех. пробл.) Да и разворот на прямой в австралии - не иначе как тоже вызван какой то мех проблемой, так просто так не разворачивает.

Очковый перевес за британцем, значит и быстрее

Но, если смотреть на вещи объективно, то в первой половине сезона Баттон был побыстрее, а потом к нему подтянулся и Трулли

[Andruer]

Кстати Хэму все тоже с рук сошло, как и Пике...

Там больше Ярно сошло с рук...

[михаил34]

Очковый перевес за британцем, значит и быстрее

Но, если смотреть на вещи объективно, то в первой половине сезона Баттон был побыстрее, а потом к нему подтянулся и Трулли

Прям как в этом году с Рубенсом - мистика.

[zlata]

Очковый перевес за британцем, значит и быстрее

Но, если смотреть на вещи объективно, то в первой половине сезона Баттон был побыстрее, а потом к нему подтянулся и Трулли

ну так я предложила посмотреть сезон внимательно, а не очки в таблице

если объективно, то Трулли впервые без тех. проблем финишировал в Монако - в 7-ой гонке сезона, к этому моменту Баттон заработал 8 очков. Если считать с Монако - то сходов у них было поровну, но за это время Ярно заработал очков больше чем Дженс.

[zlata]

Там больше Ярно сошло с рук...