Dragon

Так это только и подчёркивает его не стабильность , начинаются проблемы и он сливает всё подряд .

Не надо утрировать. Личный зачёт является основной единицей для подсчётов, однако разница 45-43 очень мала. Зато в квалификациях, а именно они показывают чистую скорость пилота, разниица пятикратная. Одно дело, когда там 10-8, совсем другое, когда 15-3. Теперешние Квалы с "закрытым парком" , практически ни чего не значат .

Ну Ральфу в Бельгии тоже не повезло, да и Труллт там вылетел, уже после того как команда ему гонку запорола. Запомни , везение это одна из состовляющих частей Победы . Чуть не повезло и нет победы . Поэтому говорить , повезло-не повезло , глупо .

Помниться, где то ближе к гп турции ты бросал высказывания типа "Монтойю даже ламо Ральф дрючил".Теперь на том же месте оказался Ярно, который, несомненно, лучший квалификационный игрок, но в гонках не так быстр и стабилен, как неумеха Ральф... А теперь вот оказывается, что все это брехня и личный зачет ваще ничего не показывает, хотя если речь идет не о Трулли, то ЛЗ очень даже хорошая штука. Только и остается тебе, что вспоминать квалификации Так он постоянно , как перевёртышь . Что б выгородить Ярно , будет кричать , смотри в таблицу . А как по таблице слил , смотри Квалы и так до бесконечности . Раньше такие же сказки про Ха-Ха , расказывал .

Так машина ему не подходила и это не только по заявлениям Ральфи , а главное Гаскойна .

Разговор , про то что Ферры из-за резины и старого болида - сдулись , Мак ещё тоже не вкатились , у БАР тоже одни косяки . Тоёта честно на - четвёртом месте , а в начале Сезона как Бычкам , просто свезло .

Ну может не 4/5 , а 2/3 - просто не знаю когда болид уже более подходящий Ральфи сделали , но все последние гонки Ральфи лучще

Ну зато как Ярно в начале сезона ВЕЗЛО , теперь всё скомпенсировалось .

Супп - да только - тухлый . Тазик 4/5 чампа был сделан под Ярно , отсюда и его лидерство по отношении к партнёру . Они оба примерно одного уровня , что этот год только и подтвердил . Оба давольно не стабильны , изредка могут показывать не плохие гонки , но не больше . А зачем мимо? Вспомни начало сезона и елей который ты тут разводил , но постепенно всё встало на свои места - 6-10 это имено тот уровень , что и есть у Трулли . Не больше , не меньше . Тактика , а сам не соображает , не выступал - а танцору , что мешает .

Ральфи сделал Трулли , хоть и под самый конец чампа . Ярно сдулся окончательно , теперь и в Квале не может ездить .

А Робинсонов у нас раньше звали Робинзонами. Сегодня кому-нибудь в голову придет подобное? А вообще есть такое понятие, терпимость. Тем, кто обладает этим качеством, живется на свете легко и весело. Прочие склонны исходить на желчь, встретив любое явление, не соответствующее их представлениям о том, каким оно должно быть. Искренне сочувствую! 2al А почему б не писать фамилии и имена , так же как и название команд , совсем без перевода . И каждый пусть себе произносит , как хочет и ни какого дисконфорта . А то ведь как я понимаю - Попов по по старому называет Пилотов ( у меня нет его трансляции) , а значит эти Рейсинговые написания - ни когда не превьются . А раздрожать будут , притом постоянно видя эту непривычно-не приемлимую , раздражение будет распространятся , и на сам журнал , а значит падение продаж . Думаю редакции , этого не надо .

Что поделаешь , : - " Тлетворное влияние - Запада ."

Пятьсот очков - красивая цифра, но не такая уж важная, так для статистики... А вот близко какая-то цифра (не помню точно сколько) и Дэвид станет то ли третьим, то ли четвертым в истории Формулы 1 по количеству очков. Никто не подскажет сколько для этого не хватает очков? Вот первая 10ка , на сегодня : Менсела и Пике уже в начале сезона обошёл , одного в Малазии , дугого в Европе . До Сенны маловероятно что доберётся , ну если только ещё лет -5 гонять в Ф-1 не будет . Но результат достойный , е смотря на изменённую систему подсчёта Очков , да и ГП у него скоро - 200 . А вот кто окажется впереди в этой гонке в итоге , он или Барик -интересно , они тут в одинаковой ситуации .

Немного не в тему. А где взять в хорошем качестве (или очень хорошем качестве), эту фотографию. Или любую другую этого болида. Помогите. Ну не знаю , у кого этот Марч , в хороших фото есть , если вообще есть у кого не очень он тогда блистал . Или ищи тех кто фотки собирает .

Почему только Китай , он же не уходит ?

Чуть чуть не так , он сначала финишировал выграв гонку (из за дождя гонку сократили до половины кругов) , притом с неплохим отрывом - и поднял руки от радости (как ни как первая Победа) , машина потеряв управление и вылетела . после финиша , до вылета .

Да понятно , но и подколоть сам повод дал Я про то что Барик плох , не писал . Но то что Майкл сильней его , думаю и ты спорить не будешь . Естествено , Команда под Майкла построена - заслужил , не под 2го же Пилота её строить . Да Барик может провести отличную гонку , ну - 2 . Даже когда вся Команда полностью в том числе и Майкл переключилась - "на работу , на Барика" (после завоевания Титула в 2002г. ) по Квалам - 5 : 1 в пользу Майкла и Квалы то ещё нормальные , без закрытого парка . Для того что б на тебя "вся Команда" работала . надо нверно чего то достичь , своим трудом и талантом . А не придя на всё готовенькое и требовать чего то . Посмотрим , что в Хонде покажет ?

Ну значит спасибо за "привет". Хоть аглицкий и не очень , но зато очень эмоционально было . Блин , а как Евроспорт показывал , заглядение . Все тренировки , обе Квалы , Варм и Гонку , уж не помню по сколько повторов , если с гонкой вживую пролетаешь и нет видика , очень полезно было , да и по средам ещё типа днивник Ф-1 , эх . Даже немецкий RTL , с его после гоночным часовым разбором с Лаудой после Гонки - и то не то . ( правда немецкий , вообще незнаю . )

Я раньше! Германия-81 Ужас до чего красивая схватка Проста и Джонса Смотрел в студенческой общаге в Ческе-Будейовице, где вместе с нами, туристами, квартировала юношеская сборная СССР по футболу - они играли там международный турнир. Честно говоря, в те дни больше переживал, что не получается поболеть за них (хотя гонки - это всегда было святое) - у нас была своя программа, никак не состыковывалась. А еще больше - за то, что давно знакомая мне девчонка (вдруг) проявила ко мне интерес (до свадьбы, увы, не дошло... ) Да тогда только за границей и можно было посмотреть , а Чехи значит в прямую показывали ? Я на ГП не попадал , что б хоть по телику посмотреть .

А что никто в 1986г. ГП Венгрии (правда в записи и не полностью меньше часа) , когда впервые в Союзе показывали Формулу -1 ( мне не удалось , лето сезон гдето в степях Поволжья или Оренбуржья пахал ) только потом расказывали .

Первый раз в 1984г. правда в записи обзор за год , ко кабельному в Отеле в Индии ( как раз последний титул Лауды , за которого болел , притом за пару пачек сигарет . уговорил ещё раз глубокой ночью повтор пустить ) Регулярно и в прямом с конца 1989г. , когда кабельное подключил с Евроспортом , а так в записи в начале сезона , тоже что то видел .

Ну такое возможно . Ну я её видел , в тренировках в четверг и в первой Квале в пятницу ( жалкое зрелище, притом коментаторы постоянно о ней вспоминали и шуточки отпускали , особенно Мюррей Уокер)

Ну ты тогда - "девчёнку" не застал , у неё всего то 3 ГП и не одной гонки , так как не проходила квалификацию и не попадала в 26 стартующих , притом с неизменным отставанием 3-4-5 секунд , от таких же горемык не прошедших Квалу и 9-12 секунд от ПП Менсела на "ракете" А в Испании её заминил , как бы думали , - КТО , Д.Хилл (он уже 7-8 уступал ПП) , правда Бребхем , был совсем - "ведром" и в последних 5 ГП уже не принимал участия - это был крах известной марки и последний сезон . . Все три ГП Амати :

Это чтож в 4 годика ?????????? Ну ты даёшь земеля .

А ты думаешь , написал , что б тебя повеселить ? Что в этом такого , не вероятного ? И кто такой - " Бирик" ?