Dragon

№1 Ещё тонкий 66 страниц . Приложение к журналу - "Автопанорама" , вначале продовался только совместно , притом по цене одного журнала Галерея всех № (там же и архив )- http://www.formula-one.ru/covers/index.htm Начиная с №2 и до последнего 71 № в 06'2004 (июнь) 98 страниц

ПЕРВОЕ РЕГУЛЯРНОЕ ИЗДАНИЕ О ФОРМУЛЕ -1 Приложение к журналу Это фото №1Июнь 1998г. http://www.whatodo.ru/csn/06-98/f1/f1.htm Последний за Декабрь 1998г.http://www.whatodo.ru/csn/12-98/f1/CoverF1.jpg Продовались только совместно с журналом Автомобили . 7Семь номеров

A Tribute to Ayrton Senna Носитель: CD Дата выхода: 2004 г. Студия записи: EMI Описание: Трибьют известному бразильскому гонщику F1, чемпиону мира АЙРТОНУ СЕННЕ, погибшему на Gran Prix в Сан Марино в 1994 году. Состав участников сборника не нуждается в каких-либо комментариях.

Самая первая и лучшая из CD Энциклопедий . (хотя не без ошибок.) Есть и с другой обложкой зелёного цвета и с Минарди М188, которой управляет Адриан Кампос № 23 ( по подсказке - F-1) Формула 1 уникальная энциклопедия по самому скоростному виду спорта в мире . Системные требования: от 386DX2, 33 МГц, RAM 4 Мб, 256 цв., звук. плата, Windows 3.x/95.

Энциклопедия Формула-1 1900-2003

Формула-1. Королевские гонки. Новые сезоны Переизданая и добавленная .

Формула-1. Королевские гонки Производитель: ИДДК Студия Парус 2003г Жанр: Энциклопедии Систем. треб.: P-266, 32 RAM, 50Mb HDD

Так этим Рейсинг и занимается этим , притом и в больших масштабах . Формула в начале была интересней потом портиться начала , а вот журнал - "Gran Prix" , был намного интересний , но выдержал только 10 № , к сожелению .

Не будем , ни в конце - ни в начале .

Пардон, чем? Тем, что имея самовозку, до Турции шёл позади в личном зачёте. Или тем, что ездил почти на равных с тем, кого Трулли на обе лопатки сейчас кладёт? Да ты только рпипомни как эта твоя "самовозка" ненадёжна, на ней и Кими то без титула... да Хуан ещё 2 гонки пропустил... Да и в начале сезона не Мак , а Тоёта , была самовозкой .

Ну Монт получще .

Это то как раз , совершенно не разумно и не рентабельно . Даже в Клининграде строить . Так как проблемы с проездом - туда из-за Евросоюза и возможного скорого вхождения в Шенген - Прибалтики . Так что строить и только в Москве или Питере ( развита соотведствующая ифраструктура Народу хватит и на долго (не забывай про СНГ), в Питере ещё и за счёт Финов

Что б проводить его в Прибалтике , надо опятьже строить новую трассу , а какая разница , только уровень затрат выше будет , так как цены и зарплаты выше . Вон у меня в Риге , лучшая трасса СССР - "Бикерниеки" , вообще не используется , доргА- эксплуатация и расходы . Для Ф-1 она и тогда не подходила - узкая , а уж теперешнем уровнем безопастности - и говорить нечего , деревья в плотную растут - Монца отдыхает . Да и ещё в городе , да в лесо-парке . Один геморой . А другого в Прибалтике приличного и не было . С - "0" лучше строить - Турция - доказала , да и предыдущие .

Я имею на прямую не шлют . А так возни много . Да и просто занятся надо , руки не доходят .

Я правильно нашел то место ? Правильно . + отрывки ещё гдето были . Но тут полная версия . Но всё равно хочу книжную версию . Давно ищю . В России то можно купить в антикварных , да и в через НЕТ продают , но ко мне не шлют .

Кроме Браухича( правда читал несколько раз начиная с 70х = есть в онлайн , надо перечитать , многое подзабылось ) ну и Бенеттон - просто незнал что выходило - надо искать . В Москве что то ещё можно найти , а так в Интернет магазинах , половина или чуть меньше - есть пока .

Виктоpия Паcько :"Фоpмула 1. Гид-cпpавочник`99" М.: ОАО Информационно-издательская группа «Новые Известия Б. г. - 192 с.: ил. Прил. к газ. "Новые Известия"

Браухич, М. Без борьбы нет победы Издательство: М.: Прогресс Переплет: твердый; 304 страниц; 1973 г. Формат: стандартный Есть в Онлайн.

Шугуров Л. : Гоночные и спортивные автомобили. Издательство: РОСМЭН Количество листов: 72 Год издания: 2004 Детская книжка .

Формула-1 в фактах и статистических данных Издательство: Формула-Пресс Год выпуска: 1999 Разделы: Технические виды спорта Тип переплета: мягкий Тираж книги: 12000 Формат книги: 84х108/32 Количество страниц: 383

Клаус-Петер Андорка, Фреди Крэлинг Формула-1. Сезон 2002. Ежегодник De Formel-1-Saison 2002 Издательства: АСТ, Астрель, 2002 г. Твердый переплет, 80 стр. Тираж: 10000 экз. Формат: 60x90/16

Ларинин А. :Формула 1. Факты и статистика. 1950-2000 годы. Издательство: "ЭКСМО" Год выхода: 2001 Формат: 84х108/32 Страниц: 512 Внешний вид: переплет Тираж: 5000

Джон Типлер:Формула-1. История побед. 1950—1998 издательство Тривиум 1998г. Твердый переплет, 160 стр. Тираж: 5 000 экз.

Я вообще оптимист по натуре . Да ошибаюсь - редко . Многое , на интуитивном уровне - приходит . Взять хотябы Ф-1 . за время моего боления , те за кого болел - 11 Линых Кубков взяли , Команда - 14 КК (12+1+1)

Думаю , скоро , не Москва так Питер .