nesta

потому что практика. а в квале к спринт укатал опять старика и других олодых укатал , Антонелли в другой лиги

думаю уже все было , но не думаю что все скажут.

так я уверен что каждый вылет раследуется командой и думаю что в прессу бросают не все старики Алонсо и Сайнс уже нашли оправдание своим косякам

и к чему вы это ? понятие быстро - fast, это относительно , точнее задача быстрее -faster

Я в голове у Марко не был , но его эмоции понятно . и это вылет до старта гонки и я про это

так глупо было отнекиваться, и в остальном все достойно ошибиться в дождевой гонке не стыдно. стыдно не доехать до старта ,также позор слишком много слить соперникам.

слезы это эмоции и эмоции это нормально , хороший спец должен все знать про тех кого нанимает , но я не про эмоции(слезы) а про причину недовольсва Марко , и это были не слезы возможно он был второй или третий кто утешал Хаджара

Хемилтон тут совсем не причем, он давно заявлял что сваливает в Феррари

ну так Марко главный спец по талантам и по молодых косячих , тянет в Ф1 и тех и тех, за стоко времени пора понимать кого берет

Резервный пилот: Фелипе Другович если дальше надо обьяснять, то не стоит обьяснять .

а он тут причем?

ас чего им бортьсяодни уже пенсионер , другой блатной пока Андриан по своих ватманам деталей настрогает эти оба быстрее не будут пора садить Друговича в гонках

ну так машинка позволяла ,Мерсы всегда умели оба болида готовить но и талант есть , просто так в Мерседеос бы не взяли , да еще и при свободном Боттасе

возможно был наезд немного ранее, сейчас уже не скажут это причина или это уже следствие . Удачи в Китае

это у водителей задача доехать, у гонщиков задача другая, поэтому не стоит так категорично

слишком мало информации 1 квалы чтобы четко разделять слил или провалился вот сам Халк заявлял что попал в трафик( хоть и глупое оправдание для дедушки с более чем 200 ГП) квала даже не гонка

ну я и про это тоже , зачем ему быть одним из менеджеров тогда ? конечно тут я не могу привести и родословную Боттаса , но знаю что она очень близка к боссам Mercedes AMG Petronas F1 ... но тема не про это

так 7-8 место это не так и плохо учитывая количество самовозов у АКА задачка явно быть впереди по очкам к осени всех новичков и Лоусона и она выпонимая учитыва форму Мерседеса

если Педро это дела Роза, то ни чем не лучше он Бурти или Бернольди последний кроме как на ведрах и не ездил) и как помню выдал неплохую гонку в Монако а точнее сделал совсем плохую гонку Кулхарду на Маке и довел самого Дениса до истерики во времена старика Берни ренто драйверов хватало, сейчас вроде по другому

Боттас проект семьи Вольфа, а не просто просто финский парень, где он ночевал это уже не интересно и не имеет тут значения

сомнительно, что ему дали такое право , ну или кто то хочетпобстрее слить и снова посадить на его место "сына полка" то есть Боттаса

да ладго 1титум само то , другие в то время уже были умными , тот же Пике его напарник если бы кабы Сенна все бы титулы забрал после первого своего как Ферстаппен.

не худший это точно , и даже среди не новичков но молодых и зеленых есть до кого падать одна квала не показатель от слова совсем

точно что именно половина , поскоку именно со вторым болидом РБР обычно не то, с первым обычно все ок

по итогу будет завтра , сейчас токо квала , результат обнадеживает , но главное это гонки завтра должно быть интересно , позади минимум двое на более быстрых машинках , плюс дождь добавит адреналина