McLarsen

Повторить венгерскую гонку будет тяжело по нескольким причинам. Ключевая из них, форма тех кто позади. Феррари и Мерседес так же быстры на дистанции были в пятницу, Макс и вовсе самым быстрым. Это я к тому, что, гипотетически, если во второй половине Оскар, оказавшись впереди, снова начнет западать по темпу, то там в приказном порядке размен произойдет и причиной будет не помощь Норрису, а сохранение победы(шансов на нее), посмотреть на Ландо впереди в целом. В общем, как в венгрии не будет точно. Надеюсь, во всех смыслах, включая старт. Рывок приличный, сохранить машины а там посмотрим.

По выделенному. Так, боюсь, не бывает. Только если команда самовоз как Мерс 14-16 и то, там случались моменты. А в 25 под финальный год регламента, плотность среди лидеров будет невероятная. Поэтому, такие игры, если в противовес будут команды с первым пилотом на которого все играют, в 95% вариаций закончатся плохо p.s.: Там в Ф3 безумие полнейшее на финальных кругах было. Хоть наших особо и не касается, но схватка яростная была. Чемпион без побед, ха-ха, забавно)

Я естественно в рамках любимой команды рассуждал. Алонсо никогда не нравился. Но сходство историй есть, погнался и не догнал. Но история деда еще пишется, поэтому посмотрим, может еще триумфально закончит.

Оскар подтянется, не сомневаюсь. Его еще тормозить надо будет) В этом году шаг уже неплохой) у меня как у болельщика Челси, Оскар вызывает сейчас ощущения сравнимые с появлением Коула Палмера. Позитив, энергия и надежда:) кто знает, тот поймет) Ландо же, праймовый Эден Азар для меня, лишь бы не закончил так же, погнавшись за мечтой

Уже в этом должны забирать. Не нужно это отрицать. При текущей динамике, вопрос времени когда мы выйдем вперед. Если уж до перерыва, в период когда Ландо «штормило» по чуть чуть отыгрывали, то сейчас, когда он вроде вернулся в форму, должно быть всё гуд. Оскар тоже в порядке. В 25 бороться с Феррари, не верю я в Антонелли, слишком много ему еще предстоит пройти. У красных же, Шарль и сэр, это хорошая пара. РБ…с Пересом увы, нет. Астон должен начать включаться, но только начать, что в купе со Строллом, проблем не сулит. Поэтому, 25 будет против красных. А ЛЗ уже повариативнее может быть

Ну, это ведь уже почти мем. А у журналюг-телевизионщиков работа такая, на хайповые темы болтать. Здесь все в руках Норриса, решит проблему - перестанут задавать вопросы. Всё просто

Пару слов об Оскаре тоже стоит сказать. Идеально вписан в команду. Потенциал огромный конечно. И кто знает, у меня уже есть ощущение что не будь Оскара в команде, Ландо бы никто не подстегивал. Равно как и не будь самого очень быстрого Ландо, Оскар мог уже регулярно опережать другого напарника и прогрессировать гораздо медленнее от ненадобности, а тут ситуация не терпит, надо соответствовать, с чем очень хорошо справляется. Другой щекотливый момент, что борьба за титул потенциальная в 2025 вроде как маячит и вот это обстоятельство может очень круто поменять атмосферу внутри команды. Но за этим должно быть интересно наблюдать

Я именно это и сказал. Пусть нормально стартуют. Ну разменяются, ну черт с ним. Всё нормально будет. p.s.: посмотрел онборд Ландо. Да уж, выход из 2-го был очень плох. Дальше хорошо было. 3 сектор хоть себе и уступил, но там на первой попытке у него было очень хорошо, а на второй он повторил это, уступив пару тысячных, что говорит о стабильности в какой то степени. В общем, хорошее проявление инстинктов. У самого такое бывало, начинаешь круг решающий, ошибаешься в начале, а потом где то «на рогах» пролетаешь пару поворотов и ты снова в графике. То что Норрис демонстрирует в квалификациях в последнее время - это очень неплохо. Вспоминайте прошлый год, сколько там было утерянных поулов в решающий момент. По итогу поборол вроде как. Старты тоже подтянет.

Насчет старта и Оскара. Пусть стартуют как стартуют. Даже если разменяются, не проблема. Уверен, в случае уверенного 1-2, в боксах примут решение, если в этом будет необходимость. Зак всё таки на этот раз не за океаном, а на месте. Главное, без повреждений и разного рода происшествий на первом круге. На остальное есть 50+ кругов, разберутся

Супер результат! На старте необходимо граммотно сработать. Верю в них. Оскару терпения, Ландо собранности. скорее бы добраться до дома и отметить этот результат)

Без этого слипстрима - картина неприятная. Хотя, потом они вровень ехали сразу же. Не исключено, что слипстрим помешать мог. Возможно стоит добавить прижима. Из всего, бросается сильно параболика, там потеря значительная. Если зацепа в поворотах меньше, то и шины уплывут.

Это ничего не значит. На дистанции будет решать контроль износа резины. Последние два года Макс за счет этого и выигрывал у Феррари здесь.

Думаю у нас запас должен быть приличный. Собственно как и у всех. Еще первый сектор Оскара, наталкивает на разные мысли. Пилотажем привезти столько на этом секторе очень сложно.

Там смотреть надо по лайв таймингу. Мог быть слип от кого то. Или в поток хорошо попали, может крыло открывалось. По пути с работы может гляну.

Самовозище

На лонгранах видел что у наших шины были свежее на 2-3 круга чем у Макса и на 5-6 чем у Феррари. Но без этого. Если и уступаем Максу, то самую малость. Неизвестно еще что по двигателю. Насколько сильно придушены…по идее, в Монце этот фактор многое меняет.

Да вроде вполне нормально он там выразился. Как спросили, так и ответил.

Пока что форма в которой находился Норрис в Зандворте говорит о том, что ситуации, в которой Оскар может помочь Ландо каким то снисходительным поступком (пропустить к примеру) нужно еще случиться. Помощь в духе финишировать между Норрисом и Ферстапенном - не помощь вовсе, а скорее обязанность. Если одна машина в состоянии опередить, то и другая должна стараться это делать. В первую очередь из за КК, а отбор очков у Макса будет просто следствием. Сегодня-завтра увидим, в какой форме пилоты на этот раз. В прошлом году Оск опередил Ландо в квале, но пропускал в гонке. В этот раз возможно будет иначе. Вообще в квалах в этом году Пиастри как будто сдал немного. Возможно причиной тому, что на опыте уже при выборе настроек делает уклон на гонку. Это объясняет проигрыш напарнику в квалах, после того как вторую половину 23-го они уже вровень были в этом компоненте. И так же объясняет улучшение в работе с шинами на дистанции.

Красные то всего то в 34 очках позади Макларен. И у них так же как и у нас двое приносят очки. Поэтому, я бы воспринимал их вполне серьезно. Они стелят пулеметной очередью из обновок по мишени. Рано или поздно попадут в мишень

Старое/новое? Я в отличиях не силен

О каких козырях Зак вещал интересно? Пакет под Монцу заготовлен?

Ну ок, ты прав, ждем дубль Мерседес

В моей то системе координат в спа обогнать тяжеловато было из за низких крыльев. Поэтому мимо. Хочешь верить в более показательный Спа, где Мерседес приезжает дублем, а Макс и Ландо застряли за Шарлем, пожалуйста, я не в праве возразить

Да вроде Ландо без особого труда обогнал, о чем ты)) Симпли лавли

Еще интересен момент квалификации. На одном круге битва за слипстрим должна быть веселой. Ну и во многом интересно решение команды. По тому, как и в каком порядке они будут выпускать наших драйверов, можно будет немного понять о приоритетах. Естественно, всё это касается 3-го сегмента. В первых двух и без того хватает потенциальных «попутчиков»