-
Число публикаций
283 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Tsuki Yunoda
-
Не, ну если Квята вернут, да еще и с победами в ГП - тогда пусть и хата горит
-
Та пусть забирает. Чо нам жалко штоли? Можно даже две.
-
Всех нас и Фернандо с Днем Рождения ! Правда хочется, чтобы ты еще раз победил! " Эх, раз! Да еще раз! Да еще много... много-много-много-много раз ! "
-
Ну если блиц-эскпромт - тем более круто.
-
Как всегда - Прекрасно, Сергей Владимирович!
-
А заметили, какую гонку Лэнсик провел? Сначала боролся в середине второй десятки! Потом боролся в полторы секунды от Боттаса! Потом боролся с Риккиардо! Потом боролся с Оконом! Потом боролся с кем-то! (Или не боролся) Так еще и приехал выше, чем стартовал! Не то что этот... испанский... чилил в 20 сек за машинами из топ-4, финишировал на своей стартовой позиции, Окона так вообще пропустил. Скукота.
-
superbe! G.O.A.T.!
-
Эх, чую я, светит нам борьба с младоБыками за высокое шестое место...
-
А оно надо? Опять будут План Си, План Ди и прочая клоунада.
-
Вчера не успел посмотреть квалу. Решил сегодня с утра настроение себе испортить. Очевидно команда решила проблему разницы квало-темпа и гонки. Ну и научилась стабильно в трафик выпускать. Прогресс!
-
Фэллоуз показал? Жестами показал или на картинках? Может труба и новая база поправят ситуацию?
-
Руководители эфодинских команд - какие-то слоупоки абсолютные: Алонсо на рынке был можно сказать, а они чего-то там себе еще думают...
-
Да, сложный уик-энд получился. Хорошо, что первый пилот команды приехал в очки! В два!
-
Да, тяжелый уик-енд. В прошлом году, когда в гравий улетел на каком-то этапе, машина тоже никуда не ехала. Все-таки днище сейчас очень важно. Так что скорее всего это поломанное днище, а не старость.
-
Крутая подборка! Класс!
-
Нормальные мужики после конфликта часто начинают дружить...
-
Имхо, Жорж с Карлито сейчас примерно на одном уровне.
-
Да, Стролл божит в этой табличке)) Кто знает, почему такая разница? Болиды так по-разному настроены?
-
Поздравляю всех болельщиков Ландо с первой победой! Долго шёл к этому, заслужил и добился назло всем недоброжелателям!
-
С главной: Мдаа... какая всё-таки гибкость позвоночника, когда это нужно!
-
Видимо стоит рискнуть и стартовать с пит-лейна, попробовав опять изменить настройки.
-
Стролл, конечно, новые "высоты" начинает брать. Судя по спринту, теперь он не просто очков не добирает, а прямо в минус в кубке конструкторов работает ...
-
Сорян, конечно, но непонятно чем ты смотришь. Одного водятло, поехавшего по самой-самой внутренней траектории, банально снесло и он приехал в машину, которая ехала по своей траектории по ровному радиусу, т.е. на одинаковом расстоянии от внутренней стороны. Зовут его Льюис. Другой водятло устроил поздний апекс, тупо поворачивая больше внутрь, не видя (потому что не глядя), что там машина едет. И он тоже приехал в эту машину. Этого зовут Ланс. Две машины устроили Ферну коробочку, и ему было абсолютно некуда деваться. Оба виноваты, имхо Лэнс больше (потому что тупо повернул в чужую машину, впрочем как всегда). Но при желании впаять можно обоим. Но, естественно, желания не будет. (Он же не испанец )
-
А спринт это же треть дистанции! На свежем софте ниАсилить?