Nelo Angelo

Ну не, Макс обязан провернуть авантюру с Феррари, хотя бы на сезончик. Нужно вернутся в 2038 на гарантированный самовоз Феррари, взять титул и уйти.

Не разжигать-то в теме Макса? Она-то относительно бодрая только за счёт его хейтеров, пусть жгут) Но вообще, Ландо с андерстировым Маклареном вполне справляется, лучше чем Дэн, и пока Пиастри, что наводит на мысли, что и к нынешнему RB19 от приспособился бы лучше Чеко. Надеюсь, наш с тобой любимый гонщик станет чемпионом как минимум в трёх командах!

Дэн будет бороться за титул чемпиона мира в грядущем сезоне! https://imgur.com/a/35EB3oY

Странно, что ты его не знаешь, он большой фанат Ферстаппена и Маркеса.

А Алонсо ехал на машине Ньюи? Хотя Хэм и говорил, что MP4-22 тоже была создана на основе одного из его проектов, её развивали уже другие люди. Плюс украденные чертежи Феррари Суть в том, что только на двух машинах Ньюи гонщики были относительно близки, на остальных была пропасть, и это было задолго до РБР. Но нет, ведь Быки строят машину под одного пилота и работают только на него, а второму, не менее талантливому, не дают раскрыться, злодеи. -Нет, это не Перес, это Култхард о том, почему в сезоне 98, он уступил Мике в квалификациях со счётом 3:13 и взял лишь одну победу. Подлый Ньюи опять построил машину не под того, и загубил очередного талантливого пилота

А, да? Тогда пардон, они слишком хорошо мимикрировали, принял их за тиффози @yooogurt тебя выписали из болельщиков Феррари, кста.

Достаточно?

Меня больше Дукати поражала, на которой мог ехать и побеждать только Стоунер и больше никто, а величайший Росси тошнил на ней на 7-8 местах. Вот тут и задумываешься, кто на самом деле талант, а кто самовозник

А под кого Бинотто строил болид в 19м, кста?

А почему мы вообще обсуждаем как делают машину под Макса в теме Феррари? Как мы вообще к этому пришли?

Тогда ставка на Макса вообще непонятна -- белый, консервативный, прямолинейный и неполиткорректный, не модельной внешности как Леклер, за что его вообще за эфадину взяли?

Зайди в тему Леклера времён ГП Австралии 22, почитай посты Кэйт&Ko, там уже все титулы раздали Кстати, где она? Но ты можешь конечно, возразить, и сказать, что шарлематери не являются болельщиками Феррари и вообще выступили против победы своей команды в Сингапуре, и ты не имеешь с ними ничего общего

Боже, благослови Пьера Ваше. Не зря Скудерия пыталась его переманить, вероятно он лучший специалист по шинам на данный момент.

Именно что даже не пыталась:

А почему двух? Хэм мог выиграть и был очень близок в 2007, 2016, 2021 и даже 2010 с небольшим шансом. 10-11 возможных, получается

Ну ты точно не поздравлял, не переживай)

Даже когда болид ''подходил"' Чеко, на практике это означало что Серхио просто мог ехать в медленных поворотах чуть быстрее Макса, в средне-скоростных очень близко к Максу, а в быстрых поворотах он ему всё равно уступал примерно десятую. Но вместо того, чтобы обновлять машину под Чеко , подлые РБР завезли обновления под Макса в Барселоне и Венгрии, и тот догнал и обогнал Чеко в медленных поворотах и еще больше увеличил разрыв в быстрых и средне-скоростных. А вообще если бы РБР оставила начальную спецификацию до обновлений в Барсе, они помогли бы в борьбе за титул не только Чеко, но и Мерседесу, Маку И Феррари

Ладно просто утверждать, что РБР пилит болид и работает на Тапка. Мне нравится тейк Енисея, который пошел ещё дальше -- мол, окружение Макса давит на руководство и инженеров, чтобы они делали машину под Макса, не сколько для его удобства, а в первую очередь для того, чтобы тот выглядел ещё сильнее на фоне напарников, а так Ньюи может развивать машину в любую сторону и под любого пилота, и он сразу поедет быстро. В конечном итоге утверждается, что это не Макс так хорош или Чеко так плох, а что они на самом деле два примерно равных середняка и если бы машину сделали под Чеко -- он не то чтобы ехал не хуже, а доминировал так же, как Макс

Ты еще Феррари времён Алонсо-Массы и Феттеля-Райконнена забыл упомянуть, а так всё правильно)

Но не стал даже вице) А шансы на чемпионство у него появились только из-за ошибок Феттеля и Алонсо, а не потому что был супербыстр.

А с чего вдруг 2022й приравнивается к 2011, 2013, 2023? Не тот ли это сезон, где после третьего этапа Макс проигрывал 43 очка лидеру и вы поздравляли Шарля с чемпионством? Но как оказалось, он бьёт рекорды только в руках Макса

1992 - Мэнселл доминирует, Патрезе чудом забирает вице, всего на три очка опередив Шумахера 1993- Прост доминирует, Хилл умудряется проиграть вице Сенне 1996 - единственный случай, когда на машинах Ньюи второй пилот проиграл не так много первому, но поскольку Хилл и Вильнёв -- два середняка, это всё объясняет 1997 - даже Вильнёв берёт титул, Френцен - по факту 3й с большим отставанием 1998 - Мика - чемпион, Култхард 3й с большим отставанием 1999 - Мика - чемпион, Култхард 4й с неприличным отставанием То есть, та же картина что и с РБР 2010-13 и 2021-23. Может просто на машинах Ньюи быстро может ехать только самый способный гонщик, и тут дело не только в ужасной РБР, подавляющей вторых пилотов?

О, очередная глава саги ''Карлос разваливает Феррари и не дает ей сражаться за титул''. Уже и бездаря Сэба спровадили и шарлатана Бинотто уволили, теперь только осталось от клана Сайнсов и банка избавится -- и сразу титулы пойдут!

Напомни мне пару пилотов, котрые на чемпионских машинах Ньюи ехали одинаково быстро? Может не в РБР дело?

Тут по хорошему пока рано судить, как скажется в долгосрочной перспективе потеря крупных специалистов как Феллоуз и Маршалл, которые наряду с Ньюи и Ваше -- главные отцы нынешнего успеха. Если Феллоуза еще можно заменить, то уход Маршалла может стать большой потерей, это прям глыба, которую так просто не заменишь