Nelo Angelo

Устал просто натягивать весь пелетон

Вроде Кардиле, но это не точно.

Как наш с тобой любимый Михаэль без Брауна и Бирна, да? А хотя стоп...

Красивое. Я уже и забыл, сколь сложные и изощрённые были боковые дефлекторы в старом регламенте)

Ред Булл в соцсетях вспоминает их самую крутую ливрею ありがとう • A tribute to the RB16B in white..

Эх, как тема РБ взлетела, даже Феррари обогнали

Макс в Амстердаме

Макс о новой ливрее RB20, которую покажут 15 февраля https://imgur.com/a/eilZHtz

Не будем ворошить прошлое и будем честны -- ни Макс, ни Льюис там не блистали и допускали ошибки, так что им нечем особо гордиться.

Ферстаппен выделил топ-10 своих побед. Всего на счету трехкратного чемпиона «Формулы-1» Макса Ферстаппена 54 выигранные гонки. Пилот «Ред Булл» полагает, что свою лучшую победу на данный момент одержал в Остине в 2021 году. Тогда нидерландец стартовал с поула, проиграл старт гонщику «Мерседеса» Льюису Хэмилтону, но в итоге финишировал первым – в том числе благодаря агрессивной стратегии. «Мы не должны были выиграть ту гонку», – объяснил Макс свой выбор. Также в рейтинг вошли другие знаковые победы – Спа-2022, когда Ферстаппен прорвался с 14-го места, Майами-2023 с девятой стартовой позиции, Шпильберг-2019 в борьбе с пилотом «Феррари» Шарлем Леклером и Абу-Даби-2020, завершивший сезон доминирования «Мерседеса». В то же время некоторые гонки, оставшиеся в истории «Ф-1», не попали в список – в частности, первая победа Макса на Гран-при Испании-2016, скандальный Гран-при Абу-Даби-2021 и дождевой Гран-при Германии-2019. Топ-10 побед Ферстаппена по версии самого пилота 1. Гран-при США-2021 2. Гран-при Бельгии-2022 3. Гран-при Японии-2023 4. Гран-при Мехико-2021 5. Гран-при Майами-2023 6. Гран-при Малайзии-2017 7. Гран-при Австрии-2021 8. Гран-при 70-летия «Формулы-1»-2020 9. Гран-при Австрии-2019 10. Гран-при Абу-Даби-2020 https://www.autosport.com/f1/news/max-verstappen-picks-his-top-10-f1-wins-for-autosport/10571464/

О, у тебя новая аватарка. Клёвая.

No way. Макс если и уйдёт, то только в АМ-Хонду!

Не, мне кажется что Енисей, как и Кейт, на самом деле только пост-иронично хейтит Макса, а на самом деле за него болеет, поскольку он практически копия Михаэля как гонщик, со своими особенностями, конечно. Иначе сложно объяснить такое внимание, которое они приковывают к голландцу. Просто они не могут признаться в этом открыто, поскольку считают, что таким образом в каком-то смысле предадут Михаэля и свои идеалы, и так подсознательно защищаются.

Да, просто красотка. Жаль, что это была разовая акция. У меня самого ЕГ Сивик, окрашенный в Championship White. Обожаю этот цвет.

Так, со всем этих хайпом вокруг Хэма и Феррари, мы пропустили действительно важную вещь Our First Ever Hypercar and the RB20 | Talking Bull with Adrian https://www.youtube.com/watch?v=c2R--tmPSdM UPD. А, @korbendallas не пропустил, тогда позор на мою седую голову

Братан, ты объявился! Я скучал! Больше не пропадай так надолго, плиз* *Пожалуйста -- примечание для Агронома

Ребята, сбавьте темп, я не успеваю читать!

А он не мог им не оказаться. Шуми начинал с Мерседесом, с ним и закончил, он по сути всегда был их гонщиком.У него даже пункт в контракте был, когда он выступал за Беннетоне, что он покинет команду в случае прихода заводского Мерседеса в эфадину. Но по разным причинам, пришлось ждать до 2009го. Феррари была самым успешным и славным этапом в его карьере, но не более того. Боюсь, мало кто оценит эту отсылку, бро) -- Касательно Льюиса в Феррари -- это определённо положительная новость.Это новый вызов для Льюиса, а у Феррари появился лидер, чемпион, способный мотивировать команду.

Дык, свой притащи, чё ты быкуешь)

Не помню, постили ли здесь, вроде Шелл цитировал, но освежим на всякий случай. SECRETS OF RED BULL'S RB19 WITH ADRIAN NEWEY https://www.the-race.com/formula-1/red-bull-rb19-2023-formula-1-car-adrian-newey-secrets/

По Хэму мне лень дискутировать, да и тут не его тема, пусть этим Lasssept занимается, но гонщик просто так не оказывается за рулем лучшей машины, демонстрируя стабильность много лет подряд, люди которые его туда садят, наверное что-то понимают в навыках и способностях гонщика. Можно, конечно, утверждать, что побеждает не Хэм, а Энди Кауэлл, не Макс, а Эдриан Ньюи, но почему за рулём этих машин сидят именно они.

На эту тему уже было сломано много копий, в том числе и в этом теме, но факт в том, что пилотов двух разных эпох, которые ездили на разной технике никак напрямую сравнить не получится. Бергер скорее о том, что Макса, как и Сенну, отличают экстраординарные навыки, которые они демонстрировали в СВОЮ ЭПОХУ и на своей технике. И тут скорее сферическое сравнение в вакууме.

Дык, и я считаю, что Хэм до 2020го был лучшим гонщиком по сумме навыков, команда и машина позволила ему это сделать и выйти на пик формы, пока бриллиант Макса огранялся и он оттачивал навыки. Но уже в по ходу 2020го, стало очевидно, что Макс уже способен бросить ему вызов, кроме того, он был единственным кто мог это сделать, за отсутствием Алонсо, всё что ему не хватало -- конкурентной техники. Ну а в 2021м, мы сами всё видели, молодой лев сверг старого, рано или поздно это всегда происходит. Кроме того, есть ощущение, что Хэм после ковида несколько сдал. Так что оценка Бергера на тот момент вполне объективна, как и на текущий.

Ну, так Бергер с Сенной ездил, есть с чем сравнивать. Если Герхард говорит, что Макс уже на одном уровне мастерства и навыков с Волшебником, величайшим гонщиком всех времен, значит так оно и есть. Заметь, что раньше Бергер его ни с кем не сравнивал, говорил, что Айртон -- это просто космос, недостижимая величина, но как ты сам видишь -- Макс стал настолько хорош, что даже австрийцу пришлось признать, что навыки голландца, как гонщика -- это нечто нечто экстраординарное.